宦菁

在G60科創(chuàng)走廊規(guī)劃展示館的大廳里，一幅上海松江區(qū)的交通地圖向人們展示了科創(chuàng)走廊2.0版本——一條G60高速公路串聯(lián)起了杭州、嘉興和上?！，F(xiàn)如今，長三角一體化發(fā)展迎來了最好的契機(jī)，高鐵網(wǎng)絡(luò)的加快建設(shè)讓科創(chuàng)走廊從高速公路沿線擴(kuò)大到了高速鐵路沿線。從2016年到如今，依托交通干線的連接，G60科創(chuàng)走廊以上海為核心，溝通起蘇州、杭州、合肥、嘉興、湖州、金華、宣城、蕪湖等八地市，覆蓋了長三角先進(jìn)制造業(yè)實(shí)力雄厚、科創(chuàng)能力領(lǐng)先的地區(qū)。G60科創(chuàng)走廊已經(jīng)從一區(qū)（上海市松江區(qū)）邁向滬蘇浙皖的九地市，成為長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要引擎。

時(shí)代的號(hào)角在吹響。

推動(dòng)長三角實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展，是習(xí)近平總書記做出的重要指示，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢所趨和必然要求，也是服務(wù)全國發(fā)展大局、參與全球合作競爭的需要。6月1日，長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在上海舉行。這場三省一市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)出席的高規(guī)格會(huì)議，以“聚焦高質(zhì)量，聚力一體化”為主題，審議并原則同意《長三角一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》和《長三角地區(qū)合作近期工作要點(diǎn)》，進(jìn)一步明確了長三角地區(qū)一體化發(fā)展的任務(wù)書、時(shí)間表和路線圖，達(dá)成了一攬子豐碩而務(wù)實(shí)的合作成果，標(biāo)志著長三角合作掀開新的篇章。

與此同時(shí)，G60科創(chuàng)走廊第一次聯(lián)席會(huì)議在上海召開，會(huì)議審議通過了《G60科創(chuàng)走廊總體發(fā)展規(guī)劃3.0版》（下稱《規(guī)劃》），滬蘇浙皖九地市在當(dāng)天簽署共建共享G60科創(chuàng)走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定了G60科創(chuàng)走廊新定位、新布局、新舉措，將長三角地區(qū)高質(zhì)量一體化發(fā)展推向新階段。

新定位，即打造長三角貫徹落實(shí)新發(fā)展理念引領(lǐng)示范區(qū)重要引擎，主要內(nèi)涵是長三角率先邁向高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要引擎，長三角率先建立區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制的試驗(yàn)田，科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)中國制造邁向中國創(chuàng)造的主陣地。

新布局，即打造“一廊一核多城”總體空間布局，“一廊”即G60科創(chuàng)走廊；“一核”即全球科創(chuàng)中心——上海，松江背靠上?？萍紕?chuàng)新資源優(yōu)勢，成為向東承接上海全球科創(chuàng)中心和先進(jìn)制造功能、向西輻射蘇浙皖腹地的樞紐和要沖；“多城”包括嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥等城市。

新舉措，即聚焦五大著力點(diǎn)（規(guī)劃對接、戰(zhàn)略協(xié)同、專題合作、市場統(tǒng)一、機(jī)制完善），推動(dòng)五個(gè)一體化（產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)一體化、社會(huì)治理一體化、生態(tài)環(huán)境一體化、交通網(wǎng)絡(luò)一體化、旅游資源一體化）。

至此，這條科創(chuàng)走廊步入了3.0時(shí)代，從城市戰(zhàn)略上升為長三角區(qū)域戰(zhàn)略，在長三角層面統(tǒng)籌規(guī)劃、共同推進(jìn)，成為面向全球展示習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想?yún)^(qū)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展新作為、新成就的重要窗口。

在這條科創(chuàng)走廊上，既匯集了鋼鐵、汽車、石化等傳統(tǒng)制造業(yè)，也遍布著軌道交通、生物醫(yī)藥、新材料、節(jié)能環(huán)保、航空航天等新型制造業(yè)，同時(shí)還盤踞著電子商務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測、軟件和信息技術(shù)、現(xiàn)代物流等制造服務(wù)業(yè)。作為長三角一體化中的重要一環(huán)，G60科創(chuàng)走廊已經(jīng)成為一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的經(jīng)濟(jì)板塊。

優(yōu)勢互補(bǔ)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，將創(chuàng)新優(yōu)勢集聚，產(chǎn)生新的動(dòng)能，一直是長三角城市群協(xié)同發(fā)展的重要課題。G60科創(chuàng)走廊無疑是這一問題的切入點(diǎn)和落地點(diǎn)之一。正如浙江清華長三角研究院院長王濤所說，G60科創(chuàng)走廊之間的城市基于高速公路和高鐵的發(fā)展，人才的流動(dòng)性和要素的布局快，而科創(chuàng)走廊的品牌效應(yīng)又能吸引更多人才和資源集聚，“就像美國硅谷101高速公路一樣，成為全球科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新圣地”。存量的流動(dòng)與增量的聚集是這條走廊未來的樣子，區(qū)域間彼此的聯(lián)動(dòng)共振堪稱是一篇石破天驚的恢弘文章，最終結(jié)果也直接關(guān)系到長三角經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量的成色以及現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的建立。

“長三角航母”正在起航，必將乘風(fēng)破浪，勇往直前。