本報(bào)駐意大利特派記者 葉琦 本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木

“悲痛和憤怒籠罩意大利！”截至北京時(shí)間16日0時(shí)，意大利北部熱那亞高架橋垮塌事故已造成至少39人死亡。救援人員仍在全力搜尋失蹤人員，如此嚴(yán)重的安全事故也令意大利民眾備感憤怒。

事發(fā)的莫蘭迪橋是連接意大利和法國(guó)以及通往米蘭等主要城市的重要公路。14日事發(fā)時(shí)臨近意大利八月節(jié)，橋上交通比平日更繁忙。據(jù)目擊者回憶，垮塌橋面突然從100米高處砸向地面，大多掉落至下方的鐵道，部分橋面還砸中橋下工廠等建筑物。數(shù)十輛汽車當(dāng)時(shí)行駛在垮塌橋面，其中包括多輛重型運(yùn)輸車。車輛和人員隨橋體瞬間跌落，場(chǎng)面宛如“世界末日”。

事發(fā)后，意大利調(diào)動(dòng)上千名消防員及志愿者，并出動(dòng)大量直升機(jī)和救援車連夜進(jìn)行救援。鑒于余下部分高架橋仍有垮塌可能，當(dāng)局下令大橋附近居民和企業(yè)全部撤離。英國(guó)廣播公司15日稱，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)生還者希望渺茫，死亡數(shù)字還將上升。意大利總統(tǒng)塞爾焦·馬塔雷拉稱，政府必須有效保障道路和城市基礎(chǔ)設(shè)施安全，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。總理孔特則將此事定義為“國(guó)家悲劇”，要求司法部門依法追究事故責(zé)任。他還宣布熱那亞未來(lái)一年進(jìn)入緊急狀態(tài)。

垮塌原因目前仍在調(diào)查中，但有分析認(rèn)為，結(jié)構(gòu)性瑕疵及缺乏維修或是禍?zhǔn)住Ｒ獯罄采缗?，這座1967年通車、曾于2016年重建的大橋一直承受著較大的運(yùn)輸壓力，事發(fā)時(shí)大橋正在進(jìn)行橋墩加固。14日意大利普降大雨，大橋垮塌前據(jù)稱曾出現(xiàn)閃電。但有專家認(rèn)為，惡劣天氣不足以擊垮一座大橋，主因疑是橋體出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗等致命問(wèn)題，且未及時(shí)關(guān)閉和維修。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱熱那亞市市長(zhǎng)曾表示事故“不是完全出乎意料”。法新社稱，這座橋自建成以來(lái)就被批存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，維護(hù)成本極高。有市民也表示對(duì)垮塌“不感到吃驚”，稱這是遲早要發(fā)生的悲劇。意大利交通部長(zhǎng)達(dá)尼洛·托尼內(nèi)利表示，這次災(zāi)難凸顯意大利基礎(chǔ)設(shè)施陳舊且年久失修的現(xiàn)狀，應(yīng)責(zé)成相關(guān)人員盡快對(duì)這些設(shè)施進(jìn)行修繕。15日，民眾要求大橋運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人辭職的聲音也十分強(qiáng)烈。

意大利很多大橋修建于上世紀(jì)五六十年代并沿用至今，其負(fù)重如今已遠(yuǎn)超承載力。托尼內(nèi)利稱，過(guò)去3年意大利已發(fā)生多起橋梁垮塌事故并造成多人死亡。為亡羊補(bǔ)牢，意大利政府已下令對(duì)全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面安全審查。許多評(píng)論認(rèn)為，疲軟的經(jīng)濟(jì)使意大利缺乏橋梁及道路保養(yǎng)，政府應(yīng)重視相關(guān)問(wèn)題。

莫蘭迪橋的悲劇也給德國(guó)敲響警鐘。據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》15日?qǐng)?bào)道，德國(guó)現(xiàn)有4萬(wàn)座橋梁，平均每8座橋梁中就有一座破舊不堪。此外，德媒批評(píng)歐盟對(duì)橋梁預(yù)算的控制規(guī)定，認(rèn)為這使整個(gè)歐洲都面臨橋梁安全問(wèn)題，應(yīng)引起各國(guó)重視。▲