陳光文

近日，韓美空軍舉行了代號(hào)為“超級(jí)雷霆”（Max Thunder）的聯(lián)合軍演。據(jù)報(bào)道，這是韓美空軍從2009年開始進(jìn)行的例行軍演，美軍出動(dòng)了包括8架F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的100余架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)是美國研制的單座雙發(fā)高隱身第五代戰(zhàn)斗機(jī)，雖然由于一系列原因使F-22的生產(chǎn)計(jì)劃提前終止，但從多方面來看，它的戰(zhàn)斗能力卻在世界空軍裝備中位居第一。那么，該機(jī)到底有哪些先進(jìn)技術(shù)呢？從戰(zhàn)斗方面來看，為何又叫它空中霸主呢？本期就來扒一扒F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)的故事。

超級(jí)隱身戰(zhàn)機(jī)具備五大能力

F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機(jī)是美國空軍在冷戰(zhàn)時(shí)期，為了滿足戰(zhàn)場作戰(zhàn)的需要，從1982年開始設(shè)計(jì)的世界上第一種第五代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。F-22以其具有的高隱身性能和高飛行性能，再與先進(jìn)的航空結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)相結(jié)合，使之成為目前世界上最早可以投入使用的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。從1990年首飛開始，F(xiàn)-22就以其遠(yuǎn)超過第四代戰(zhàn)斗機(jī)的綜合作戰(zhàn)性能，成為新的空中霸主，這主要得益于該機(jī)首倡的4S，即超級(jí)機(jī)動(dòng)性、超聲速巡航、超隱身能力和超視距打擊能力。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，F(xiàn)-22配備了先進(jìn)的電子系統(tǒng)，其機(jī)載雷達(dá)為帶電子掃描的APG-77主動(dòng)相位陣列雷達(dá)（AESA），該雷達(dá)對(duì)3平方米目標(biāo)的最大探測距離為200千米，可同時(shí)跟蹤攻擊30個(gè)空中目標(biāo)，能探測跟蹤16個(gè)地面目標(biāo)，并能攔截巡航導(dǎo)彈。而且該機(jī)還使用了先進(jìn)的儀表座艙和綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)（INEWS），這除了保證其擁有強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力外，還具備很強(qiáng)的偵察能力和電子戰(zhàn)能力。

該機(jī)的固定武器是一門口徑M-61A2 20毫米機(jī)炮，其余武器全部都隱蔽地掛載在4個(gè)內(nèi)部彈艙之中，主要包括4枚“發(fā)射后不管”的AIM-120C中程空空導(dǎo)彈和2枚AIM-9X近距導(dǎo)彈，還可掛HARM“哈姆”高速反輻射導(dǎo)彈、AGM-154聯(lián)合打擊導(dǎo)彈和GBU-32聯(lián)合直接攻擊炸彈等多種導(dǎo)彈。

F-22還是美國戰(zhàn)斗機(jī)中使用鈦合金與復(fù)合材料最多的機(jī)型，其中鈦-64合金約36%、熱定型復(fù)合材料約24%、鋁合金約16%、鋼約6%、鈦-52222合金約3%、熱塑復(fù)合材料約1%、其他約15%。正因?yàn)榧夹g(shù)如此復(fù)雜，致使F-22的制造成本過高（每架價(jià)格約為3.74億美元），這直接導(dǎo)致F-22的采購數(shù)量從最初的750架削減為187架（4架已墜毀）。2011年12月13日，最后一架F-22下線，當(dāng)時(shí)世界上唯一具備了作戰(zhàn)能力的第五代戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)宣告結(jié)束。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)的空重為13.6噸，最大起飛重量27噸，最大飛行速度M2.1（M為馬赫數(shù)），作戰(zhàn)半徑1500千米。按照美國方面評(píng)估，現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)獲勝需要五大因素，即戰(zhàn)機(jī)數(shù)量、飛行員素質(zhì)、先敵發(fā)現(xiàn)先敵打擊的能力、超越敵機(jī)的機(jī)動(dòng)性能以及抓住瞬間機(jī)會(huì)消滅敵機(jī)的能力。軍事專家認(rèn)為，F(xiàn)-22可以說基本具備了這五大能力，美國空軍裝備183架F-22應(yīng)該可以滿足支持同時(shí)開展兩場中等烈度地區(qū)性戰(zhàn)役的需要。

最昂貴戰(zhàn)機(jī)可改變空戰(zhàn)規(guī)則

第五代戰(zhàn)斗機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，其最大特點(diǎn)除了很強(qiáng)的隱身優(yōu)勢之外，還具備在不開加力的情況下實(shí)現(xiàn)超音速巡航的能力。根據(jù)資料顯示，F(xiàn)-22的隱身效果85%由外形決定，其余15%通過吸波材料和吸波結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。在這樣的多效隱身措施之下，其前向雷達(dá)散射截面積（RCS）大約為0.065平方米，只有典型四代機(jī)的1/100左右。綜合來看，F(xiàn)-22的隱身設(shè)計(jì)遵循“平衡可探測性”原則，在具備突出的雷達(dá)隱身性能的同時(shí)，還兼具優(yōu)秀的紅外隱身和聲波隱身性能，在隱身設(shè)計(jì)與氣動(dòng)布局以及推力矢量的結(jié)合方面，達(dá)到了一個(gè)前所未有的高水平。

可以說，F(xiàn)-22的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和材料、電子等方面所采用的技術(shù)都十分先進(jìn)，綜合作戰(zhàn)能力與第四代戰(zhàn)斗機(jī)相比較有明顯的提高。在美國空軍較早期所進(jìn)行的模擬分析中，通過實(shí)驗(yàn)所取得的數(shù)據(jù)證明，一架F-22的綜合作戰(zhàn)能力相當(dāng)于8架第四代戰(zhàn)斗機(jī)，比如F-15。而綜合作戰(zhàn)能力的提高使單位作戰(zhàn)空域所需要的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量大幅度地減少，在正常制空情況下，只需要1/4的F-22就可以完成第四代戰(zhàn)機(jī)所需完成的同樣的任務(wù)。

F-22最突出的優(yōu)勢體現(xiàn)在4S性能上。從飛行員作戰(zhàn)使用的角度來看，上述特性能夠帶來一系列的戰(zhàn)術(shù)變革：一是無論晝間或夜間，均可以順利安全地滲透和穿越以往對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)威脅極大的地空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，并對(duì)其保護(hù)的關(guān)鍵目標(biāo)和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行打擊；二是能實(shí)現(xiàn)“踹門”，可輕易摧毀敵方的防御系統(tǒng)，以便為后續(xù)的聯(lián)合作戰(zhàn)打開局面，使后續(xù)跟進(jìn)作戰(zhàn)的F-15、F-16和B-1B等戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)所面臨的威脅大大降低；三是可提供全新的巡航導(dǎo)彈防御和攔截能力，對(duì)于戰(zhàn)區(qū)防空和國土防空都具有顯著的意義；四是在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，可與現(xiàn)役和新研制的敵機(jī)在空對(duì)空作戰(zhàn)中奪取空中優(yōu)勢，以維持美軍依賴的制空權(quán)。

五代戰(zhàn)機(jī)神話還能維持多久

F-22可以說是世界上打擊性能最好的戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)以其高機(jī)動(dòng)性、傳感器融合性、超音速巡航和致命攻擊能力成為了世界最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是美國空軍的最重要的機(jī)種。此外，F(xiàn)-22更具優(yōu)勢的是其未來發(fā)展的潛力，隨著新型空對(duì)空導(dǎo)彈和火控軟硬件的不斷升級(jí)，再加上機(jī)體側(cè)面相控陣部件的加裝，F(xiàn)-22的發(fā)展還將不斷地推進(jìn)。據(jù)悉在美軍歷次舉行的演習(xí)中，F(xiàn)-22的戰(zhàn)績有喜也有憂：如在與F-15、F-16、F/A-18等機(jī)型的模擬空戰(zhàn)中，實(shí)現(xiàn)了0：144的交換比；在一次對(duì)抗EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)時(shí)，據(jù)稱被對(duì)手利用電子對(duì)抗手段搶到先機(jī)并“擊落”，這也是該機(jī)唯一的一次“失利”記錄。

自2005年12月5日服役以來，F(xiàn)-22一直是第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)桿，已經(jīng)被看作是神話。但隨著時(shí)間的推移，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)存在著的一些不足逐漸顯露出來。其中最重要的缺陷就是通信能力，而由此造成的結(jié)果是F-22戰(zhàn)斗機(jī)原本非常珍視的隱身突防優(yōu)勢將遭到很大削弱。其實(shí)美國空軍早在多年前就曾經(jīng)想為F-22戰(zhàn)斗機(jī)裝上MADL數(shù)據(jù)鏈或加裝“網(wǎng)關(guān)”，但由于預(yù)算的限制一直未能得到撥款，所以這些工作被屢次拖延。

隨著中國與俄羅斯等國家開始配備第五代戰(zhàn)斗機(jī)，過去具備4S能力的F-22戰(zhàn)斗機(jī)在面對(duì)第四代機(jī)時(shí)可享有的壓倒性優(yōu)勢，現(xiàn)在也被大幅削弱。僅僅憑F-22一種戰(zhàn)斗機(jī)就想稱霸天空的時(shí)代，正在逐漸地成為過去。因此，美軍早就在考慮升級(jí)F-22，新的升級(jí)內(nèi)容包括裝備AIM-9X空空導(dǎo)彈和最新的AIM-120D中程空空導(dǎo)彈，也包括重開F-22的生產(chǎn)線。不過重啟F-22并不像想象的那么容易，這需要大量的投入。