陳鵬

2018年7月13日，第十四屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在北京-中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）正式拉開帷幕，本次大會(huì)以新能源汽車以及充電設(shè)施為主題，展示了當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車及相關(guān)配套設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)水平。

新能源汽車是目前國(guó)家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2018年1月至6月，全國(guó)新能源汽車（乘用車加商用車）累計(jì)生產(chǎn)量為41.3萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)94.9%；同期銷量為41.2萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)111.6%。這組數(shù)據(jù)顯示了新能源汽車強(qiáng)大的市場(chǎng)爆發(fā)力。

正如參加本次展會(huì)的山東唐駿電動(dòng)汽車有限公司銷售總經(jīng)理劉國(guó)增先生所言，新能源車的發(fā)展方興未艾，其市場(chǎng)潛力巨大。除了電動(dòng)乘用車以外，商用車市場(chǎng)也大有可為。此次參展的車輛專門聚焦物流行業(yè)的需求，針對(duì)這個(gè)最適合電動(dòng)車的出行場(chǎng)景進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)滿足物流企業(yè)用戶節(jié)能減排的需求。

同時(shí)，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，充電設(shè)施的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放市場(chǎng)的環(huán)節(jié)也不容小覷。因?yàn)槲覈?guó)幅員遼闊，因此充電設(shè)備市場(chǎng)容量不可忽視。本展覽也吸引了眾多充電設(shè)施及上下游企業(yè)的共同參與。在現(xiàn)場(chǎng)，深圳晶福源科技股份有限公司營(yíng)銷中心總監(jiān)李偉先生向記者表達(dá)了對(duì)未來市場(chǎng)的信心。他認(rèn)為，目前晶福源發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，作為運(yùn)營(yíng)商的設(shè)備提供商必須順應(yīng)潮流，協(xié)同運(yùn)營(yíng)商一道把整體市場(chǎng)做大做強(qiáng)。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展盡力。

在主機(jī)廠方面，記者在現(xiàn)場(chǎng)與東風(fēng)柳州汽車有限公司甄秀女士的交流過程中感到，隨著汽車電氣化的到來，企業(yè)必須加大研發(fā)力度，洞察市場(chǎng)需求，投產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，這也是東風(fēng)柳汽“0跑蔚藍(lán)商務(wù)”系列車型的開發(fā)主旨。

在全球汽車行業(yè)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力來源的時(shí)代逐步轉(zhuǎn)向以電動(dòng)為主，各種替代能源齊頭并進(jìn)的時(shí)代背景下，各汽車生產(chǎn)商都在大力開發(fā)市場(chǎng)，探索可行的能源替代方案。為人類最終擺脫高污染的石化燃料做出努力。希望此次展會(huì)能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)其特點(diǎn)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。