風(fēng)竹
都說(shuō)開車太快,走路太慢,想要探尋一座老城的角落又不愿意浪費(fèi)太多時(shí)間,自行車就是最合適的交通工具。自行車在一些歐洲城市的地位越來(lái)越重要,在一些自行車底蘊(yùn)深厚的國(guó)家,自行車甚至比汽車更為受寵。這一次,就跟著我們的車輪來(lái)盤點(diǎn)幾座適合騎行的歐陸老城吧。
倫敦
一如既往的英式腔調(diào)
騎自行車早已成為英國(guó)人的生活習(xí)慣,不論上學(xué)還是上班都會(huì)選擇自行車為交通工具,原因是倫敦高昂的交通費(fèi)在全球都能排進(jìn)前10位。如果來(lái)過(guò)這個(gè)歷史悠久的城市,你就會(huì)知道地鐵時(shí)不時(shí)因工會(huì)罷工而延誤或停止服務(wù),因此對(duì)倫敦市民以及旅行者來(lái)說(shuō),騎行可能是最佳選擇了。
倫敦的交通出行比例中,以自行車代步的約有2%,和德國(guó)慕尼黑的12%、阿姆斯特丹的28%相比,實(shí)在少很多。但是在倫敦市政府的大力推動(dòng)下,目前每天在倫敦騎自行車的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)人。
除了自行車道之外,也可以在公交車專用道上騎車。倫敦的公交車專用道在最外側(cè)車道,很方便自行車進(jìn)入,公交車司機(jī)會(huì)耐心地跟在自行車后面,絕對(duì)不會(huì)為了想超車而對(duì)騎行的人按喇叭。公交車專用道騎起來(lái)就像是超級(jí)寬的自行車專用道,舒適又快捷。在規(guī)劃自行車路線上,倫敦的交通管理部門提供免費(fèi)的自行車專用地圖,用顏色清楚區(qū)分鋪有自行車專用道的路線和車輛較少而適合自行車騎乘的街道,也可以在google地圖輸入起終點(diǎn),自動(dòng)規(guī)劃出最適合的路線和時(shí)間。
自行車租借
在倫敦租賃自行車非常方便,Barclays Cycle Hire自行車出租服務(wù)于2010年推出,由巴克萊銀行Barclays Bank贊助,因此在車身容易看到其廣告字樣,方便辨認(rèn)。藍(lán)色車身美觀醒目,非常適合短途騎行,去不遠(yuǎn)的地方開會(huì),到商店購(gòu)物,會(huì)見(jiàn)朋友,以及欣賞倫敦美景。
Barclays Cycle Hire的停車點(diǎn)遍布倫敦市區(qū),可以異地存取,租借的方法非常簡(jiǎn)單,約每隔300米便有租借站。而旅行者只需要在停泊自行車的位置以信用卡登記,取得密碼后就可以提取自行車?;镜馁M(fèi)用為2英鎊租借24小時(shí),或是10英鎊租借7天,其間可無(wú)上限騎乘。因此大家出發(fā)前,不妨先規(guī)劃好行程,了解想?yún)⒂^的地點(diǎn)附近有沒(méi)有租借服務(wù)。
推薦騎行路線
倫敦(London)-溫莎(Windsor)
由倫敦到溫莎,騎行約3個(gè)小時(shí),從帕丁頓車站(Paddington Station)出發(fā)西行,路過(guò)希思羅機(jī)場(chǎng)就會(huì)來(lái)到靜謐的伯克郡,繼續(xù)行進(jìn),穿過(guò)德雷頓鎮(zhèn)和蘭利鎮(zhèn),路會(huì)越來(lái)越平坦。
到了溫莎,不可錯(cuò)過(guò)的是具有中世紀(jì)特色的溫莎城堡。作為皇室的官邸和英國(guó)女王周末度假之地,該城堡有約1000間房間,是世界上最大的用于居住的城堡。旅行者可參觀城堡對(duì)外開放的部分,比如奢華的貴賓室,風(fēng)格多變的藝術(shù)展覽室以及極具歷史意義的圣喬治教堂等。游覽之后,可以騎行回倫敦,也可以攜帶自行車乘坐溫莎到帕丁頓或到滑鐵盧的火車回倫敦,不到30分鐘,方便快捷。
TIPS
英國(guó)的車道要靠左側(cè)行駛,車友一定要時(shí)刻記住這一規(guī)則,否則出事故的幾率會(huì)非常大。
巴黎
騎車不只為浪漫
如果你問(wèn)一個(gè)巴黎人,在巴黎如何出行效率最高,他們一定會(huì)說(shuō)騎行。你心中不禁產(chǎn)生了疑問(wèn),為什么自行車可以比汽車快?難道巴黎也跟北京一樣?的確,繁忙的巴黎市中心設(shè)有大量的紅綠燈以及單行道、禁行區(qū)域,不但限制了汽車的行駛速度、方向,還禁止很多地方停車,不過(guò)卻有利于騎行。算上巴黎本已很大的汽車保有量,如果旅程不遠(yuǎn)的話,騎行真的可以更快更早到達(dá)。
巴黎市區(qū)公共交通網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá),據(jù)調(diào)查,有6成以上的家庭沒(méi)有汽車。據(jù)法國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),巴黎市區(qū)利用公共交通工具上下班的人占67%,因?yàn)榘屠枋袇^(qū)地鐵、巴士和輕軌四通八達(dá),非常方便;而步行及騎行的人數(shù)亦占了10.3% 和8%。最吸引人的就是騎行,自行車的法語(yǔ)vélo,騎行可以慢慢欣賞這座古老城市的浪漫。
自行車租借
在巴黎有一個(gè)街頭租車系統(tǒng)叫Vélib,自2007年啟動(dòng)以來(lái),24小時(shí)全年無(wú)休掀起巴黎市區(qū)的自行車街游風(fēng)潮,全巴黎有1800個(gè)Vélib停車點(diǎn),平均每300米就有一個(gè),讓持有Vélib卡的人可以輕松租車和還車,隨心所欲暢游巴黎。首先要用機(jī)器買一張租借卡,卡片印出來(lái)的同時(shí)就開始算時(shí)間,使用期限分別是一天、七天和一年。每張卡上面有一組序號(hào),要自行設(shè)定一組4個(gè)數(shù)字的密碼,在取車時(shí)都會(huì)用到,費(fèi)用1.7歐元一天,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過(guò)30分鐘后,會(huì)依照規(guī)定收取租金。
推薦騎行路線
左岸巴黎
在法國(guó),面向河水下游時(shí),左邊的河岸為左岸。因此自東向西流動(dòng)的塞納-馬恩河的南岸被稱為左岸巴黎。這里有許多學(xué)院及文化教育機(jī)構(gòu),因此在這邊以年輕人居多,消費(fèi)也較低。騎車從第5區(qū)出發(fā),附近有不少Vélib租車點(diǎn)。騎行路線的次序設(shè)計(jì)為第5區(qū)、第6區(qū)、第7區(qū)、第15區(qū)、第14區(qū),最后才到第13區(qū),塞納-馬恩河幾乎一直在旁邊,隨時(shí)可以欣賞兩岸景色。
第5區(qū)是巴黎最古老的街區(qū),它包含了由古羅馬人建立的拉丁區(qū)的一大部分,巴黎頂尖的文化、藝術(shù)、學(xué)術(shù)氣息最濃厚,露天咖啡館也獨(dú)具特色。第6區(qū)馬恩河南岸,可以看到巨大的盧森堡公園,法國(guó)上議院議政大樓就建在公園中。第7區(qū),著名的埃菲爾鐵塔、拿破侖墓、奧塞美術(shù)館、軍事博物館、軍事學(xué)院等都在這兒,而各國(guó)使館、國(guó)家機(jī)構(gòu)都集中于此,可說(shuō)是巴黎的心臟地帶。到位于巴黎西南部的第15區(qū),馬恩河中有座自由女神像,美國(guó)紐約的自由女神便是以此座塑像為雛型放大制造而成的。蒙帕那斯辦公大樓是巴黎市區(qū)內(nèi)最高的大樓,頂樓有咖啡館,可欣賞巴黎市區(qū)景色。第14區(qū)有大學(xué)城、蒙蘇喜公園、天文臺(tái)等,在圓頂咖啡館享受一頓物美價(jià)廉的海鮮大餐。第13區(qū)的“唐人街”,巴黎士多、陳氏商場(chǎng)是購(gòu)買東方物品的好去處。華人餐館很多,越南河粉、面條等東亞美食應(yīng)有盡有。
佛羅倫薩
在文藝復(fù)興中穿行
作為意大利面積最大、人口最多的城市佛羅倫薩(Florence),被認(rèn)為是文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的誕生地,當(dāng)?shù)氐臍v史建筑和藏品豐富的博物館多如繁星,聞名世界的詩(shī)人但丁、畫家達(dá)·芬奇、雕塑家米開朗基羅、科學(xué)家伽利略等通通出自這里。佛羅倫薩更被列入世界文化遺產(chǎn)名錄,令整個(gè)城市都散發(fā)一股濃濃的藝術(shù)氣息。市內(nèi)的交通主要分為鐵路、巴士、出租車、觀光巴士等,當(dāng)然少不了的就是自行車,由于各個(gè)景點(diǎn)的距離都較近,用騎行的方式來(lái)游覽是最好不過(guò)的選擇。騎上自行車,飽覽佛羅倫薩熱門景點(diǎn)的美麗景致,走進(jìn)古雅的狹窄小巷,前往一些鮮為人知但卻擁有壯觀遺跡的地方。
自行車租借
市內(nèi)除了有公共自行車系統(tǒng)之外,還有不少私人自行車店提供租車服務(wù)。基本上15歐元就可以租用一天(24小時(shí)計(jì)),有些車店還有送車上門的服務(wù)。如果嫌手續(xù)繁復(fù)的話,不妨住在一些本身有自行車租借的旅館,就最方便了。市內(nèi)的自行車道不多,大都是用舊式石板馬路來(lái)貫穿不同景點(diǎn),而汽車道也是可以騎行的,因?yàn)樵谑兄行穆繁容^窄,汽車通常都不會(huì)很快,只要注意靠右手邊騎行就可以了。
推薦騎行路線
領(lǐng)主廣場(chǎng)—圣母百花大教堂—奧特拉諾區(qū)
著名的領(lǐng)主廣場(chǎng)位于城市的心臟地帶,宏偉的舊宮,蘭奇長(zhǎng)廊中的杰出雕塑,都是不能錯(cuò)過(guò)的。在附近的還有圣母百花大教堂(Florence Cathedral),連同莊嚴(yán)的磚紅色穹頂,在塔斯卡尼大公國(guó)時(shí)期,據(jù)說(shuō)其陰影能覆蓋整個(gè)塔斯卡尼。除了烏菲茲美術(shù)館之外,佛羅倫薩還擁有眾多博物館、佛羅倫薩美術(shù)學(xué)院、巴杰羅美術(shù)館以及碧提宮。聞名于世的桑德羅·波提切利的畫作《維納斯的誕生》和男性美的最佳范例米開朗基羅的大衛(wèi)像也于此處。
而阿諾河的左岸,稱為奧特拉諾區(qū),也是一個(gè)名勝眾多的地區(qū),那里古老的店鋪還保存著普拉托利尼所描繪的佛羅倫薩舊日的氣氛。在擁有塔樓的街區(qū),那里的墓碑激發(fā)了但丁作詩(shī)的靈感;在平靜的美第奇別墅,洛倫佐·德·美第奇經(jīng)常招待新柏拉圖學(xué)派的哲學(xué)家;佩哥拉劇院和波波里花園,是歌劇第一次上演的地方。
巴塞羅那
一場(chǎng)古羅馬假日
交通擠塞、空氣污染嚴(yán)重等問(wèn)題都是各國(guó)大城市老生常談的話題,巴塞羅那市內(nèi)也是如此,對(duì)于旅行者來(lái)說(shuō),巴塞羅那可能是陽(yáng)光與藍(lán)天的代名詞,但事實(shí)上這個(gè)西班牙的大城市其實(shí)和周圍35個(gè)城市一樣空氣污染非常嚴(yán)重,甚至達(dá)不到歐盟標(biāo)準(zhǔn)。政府希望改善空氣,于2016年推行一項(xiàng)叫作“超級(jí)街區(qū)”的計(jì)劃,規(guī)定由九個(gè)街區(qū)組成的綠色超級(jí)街區(qū),禁止車輛通行,想開車從街區(qū)的一頭前往另一頭,就要繞著超級(jí)街區(qū)的邊界,車速也減為10公里/時(shí)。路邊停車區(qū)通通取消,興建地下停車場(chǎng)替代,最終要把馬路空間還給行人、自行車使用者、商場(chǎng)、活動(dòng)和表演。
對(duì)旅行者來(lái)說(shuō),無(wú)論是獨(dú)自背包或是一家大小出游,當(dāng)?shù)氐穆眯猩缍加胁簧俚亩唐谛谐?,而且還提供多國(guó)語(yǔ)言的自行車導(dǎo)覽,短短幾小時(shí)內(nèi),就已經(jīng)在自行車上游走于歷史與文化之中,對(duì)于往后自己的旅程安排相信也積累了心得。當(dāng)然,如果不想跟團(tuán),也可以純租車享受慢騎巴塞羅那之樂(lè)。
自行車租借
在2007年巴塞羅那市內(nèi)就推行了一項(xiàng)名為“Bicing”的自行車計(jì)劃,提供資助鼓勵(lì)居民在城市中使用自行車,雖然旅行者還沒(méi)有太多實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠,但仍能方便租用自行車和游覽周圍的景點(diǎn)。至今全市已經(jīng)有超過(guò)100個(gè)自行車站,提供異地還車的服務(wù)。在都市里,當(dāng)?shù)卣O(shè)置了3250個(gè)自行車停車位,地下的自行車停放系統(tǒng)也在積極建設(shè)當(dāng)中。
推薦騎行路線
歌德區(qū)Gothic Quarter
歌德區(qū)位于蘭布拉大街和萊耶塔那大街之間,從港口往加泰羅尼亞廣場(chǎng)路過(guò)的這個(gè)區(qū)域。曾經(jīng)是古羅馬的殖民地,經(jīng)過(guò)了時(shí)間的洗滌,騎行穿梭在許多中世紀(jì)的建筑混合著歷史、文化、宗教、政治的氛圍之中,也能在小市民賴以為生的形形色色小商店里發(fā)掘到許多趣味。曾有人統(tǒng)計(jì)這個(gè)區(qū)可參觀的地方超過(guò)兩百處,在錯(cuò)綜復(fù)雜的狹窄街頭到處林立,隨時(shí)可以找出自己的驚喜。
TIPS
巴塞羅那自行車周
巴塞羅那不時(shí)會(huì)舉辦自行車周,通常為期五天,就好像加入了一場(chǎng)自行車嘉年華。舉辦的地點(diǎn)在巴塞羅那凱旋門,現(xiàn)場(chǎng)推出一系列的相關(guān)活動(dòng)與服務(wù),包含自行車展、跳蚤市場(chǎng)、訓(xùn)練教學(xué)、自行車檢查站等,配合白天的自行車旅游與晚間的夜騎行程,融入當(dāng)?shù)氐臍v史人文氣息,盡情享受自行車的世界。不過(guò)并不是定期舉辦,看來(lái)想?yún)⒓拥呐笥堰€是要靠點(diǎn)運(yùn)氣。
斯德哥爾摩
北歐兩輪生活
作為瑞典首都的斯德哥爾摩雖然只有不足100萬(wàn)人口,卻擁有歷史豐厚的建筑物、震撼人心的美景和美食,因此亦有“北方威尼斯”的美譽(yù)。和其他發(fā)達(dá)城市一樣,交通都是大眾及當(dāng)?shù)卣P(guān)注的問(wèn)題,為了減碳和舒緩交通擠塞的問(wèn)題,瑞典自2007起推行了兩項(xiàng)交通擠塞收費(fèi)計(jì)劃。不論車輛種類,所有收費(fèi)站點(diǎn)的費(fèi)用相同,但會(huì)按時(shí)間而有所不同。按“每次駛經(jīng)”的原則收費(fèi),車輛如在60分鐘內(nèi)駛經(jīng)多個(gè)收費(fèi)點(diǎn),也只會(huì)征收當(dāng)中的最高費(fèi)用一次。此外,每日繳費(fèi)總額以60瑞典克朗為上限。經(jīng)計(jì)算后,當(dāng)局會(huì)向車輛的登記車主發(fā)出月結(jié)單以供清繳。這樣的確對(duì)于交通擠塞的問(wèn)題有所幫助,不過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)給當(dāng)?shù)厝藥?lái)不便,因此他們發(fā)展出更便利的公共交通網(wǎng)絡(luò),而不少人也投入自行車騎行的健康方式,不論是通勤還是上學(xué),似乎更方便。
自行車租借
為了讓人們可以感受斯德哥爾摩的兩輪生活,斯德哥爾摩政府早早就將市內(nèi)的自行車道路系統(tǒng)規(guī)劃得非常完善,自行車道縱橫全市。騎行游覽斯德哥爾摩就成為了大熱門的項(xiàng)目,現(xiàn)市內(nèi)約有110個(gè)自行車租賃點(diǎn),而且租賃服務(wù)也十分全面。旅行者可以在斯德哥爾摩旅行者中心或者網(wǎng)上購(gòu)買租車卡,有三日卡、季卡兩種,許多酒店也出售三日租車卡。為了讓人們有更好的騎行體驗(yàn),有的租賃點(diǎn)還提供不同類型的自行車以便挑選,比如山地自行車、雙人自行車,無(wú)論是一家老小還是二人情侶都可以投入其中。如果不想自己計(jì)劃自行車的游覽路線,還可以在租賃點(diǎn)選擇導(dǎo)游服務(wù)。
推薦騎行路線
皇家狩獵島(Djurgarden)
斯德哥爾摩由14座小島和一個(gè)半島組成,皇家狩獵島是斯德哥爾摩市中心的一個(gè)大島,島上景點(diǎn)眾多,既有各大著名博物館如斯堪森博物館、瓦薩沉船博物館,也有適合孩子玩耍的游樂(lè)場(chǎng) Grona Lund 和六月坡兒童樂(lè)園(Junibacken)。許多自行車租賃公司都有前往皇家狩獵島的行程服務(wù),騎車游覽全島,到達(dá)旅游觀光巴士所不能及處,探索島上不為眾人所知的一面。
阿姆斯特丹
逃不掉的自行車情結(jié)
自行車在荷蘭人的生活之中已經(jīng)占據(jù)非常重要的位置,幾乎每個(gè)人都有一輛自行車,有些人甚至擁有兩輛以上。上班、上學(xué)、上街都是騎著自行車出發(fā),所以一大早在阿姆斯特丹的街上看到西裝筆挺的上班族騎行可說(shuō)是必然的景象。據(jù)統(tǒng)計(jì),至2016年底,1700萬(wàn)人口的荷蘭擁有2280萬(wàn)輛自行車,在這個(gè)自行車王國(guó),基本的交通設(shè)施、標(biāo)識(shí)非常完善,在每個(gè)地方都可以看得到自行車專用道,其總長(zhǎng)達(dá)到 17000公里。
可能你會(huì)想,難道荷蘭人都買不起汽車嗎?為什么這么依賴自行車?其實(shí)家家戶戶都有車,有些家庭甚至擁有自己的小船,但自行車還是成了他們的主要通勤工具,原因是騎行已經(jīng)是他們的生活習(xí)慣和態(tài)度。一踏入阿姆斯特丹,你就能夠感受到這點(diǎn)。
城市中的自行車路線規(guī)劃皆會(huì)連結(jié)旅游景點(diǎn)和住宿設(shè)施,讓旅行者的需求與當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟(jì)脈絡(luò)結(jié)合在一起,除了清晰的路線、路標(biāo)、地圖,更提供自行車旅行完整、必要的信息。荷蘭交通法規(guī)也將自行車列入優(yōu)先考慮,怪不得在荷蘭人人都能安全騎車上路。
自行車租借
在阿姆斯特丹大約100個(gè)火車站,每個(gè)火車站以及租車公司內(nèi)都有自行車出租店,備有普通自行車、變速自行車、協(xié)力車、越野車、兒童自行車等,對(duì)于一家老小出國(guó)騎行可以說(shuō)是非常周到了。
租賃自行車的手續(xù)很簡(jiǎn)單,帶上護(hù)照或其他身份證明文件,不少自行車出租公司都會(huì)要求押金,金額從20~95歐元不等。如果想用特定的自行車款式可先上網(wǎng)預(yù)約,或到地方旅游局詢問(wèn),如果沒(méi)有心儀的店家的話,他們也會(huì)為旅客提供當(dāng)?shù)厮械淖廛嚬久麊巍?/p>
租車的收費(fèi)取決于自行車本身的檔次,普通自行車一天租金約為6歐元,一周約為41歐元。但租用自行車必須歸還原租車處。此外,荷蘭鐵路局與ANWB合作,為自行車迷規(guī)劃了各種路線。只要出示有效期限內(nèi)的火車票,就能在售票處取得自行車租用券,獲得大概30%租車費(fèi)用的折扣。
推薦騎行路線
北海小漁村-沃倫丹(Volendam)與馬肯(Marken)
沃倫丹是相當(dāng)熱門的婚紗攝影的地點(diǎn),這里的觀光業(yè)也相當(dāng)發(fā)達(dá)。騎游于此,除了買買各式各樣的紀(jì)念品,何不試著穿上沃倫丹傳統(tǒng)服裝照個(gè)相留念呢?這里的照相館提供這樣的服務(wù)。別忘了嘗嘗這里的海鮮美食、傳統(tǒng)荷蘭家庭式的海鮮料理。相對(duì)于沃倫丹的熱鬧,馬肯是個(gè)相當(dāng)寧?kù)o的小村莊。一片鮮綠的木造建筑、明凈的玻璃窗與白色的蕾絲窗簾,將這個(gè)小村莊裝飾得可愛(ài)極了。有時(shí)還可以巧遇身穿馬肯傳統(tǒng)服裝的老人,正推著自行車出門去呢。
雅典
古典主義與現(xiàn)實(shí)主義
雅典是希臘首都也是最大城市,人們依賴汽車出行已經(jīng)非常普遍,正當(dāng)全球面對(duì)能源短缺、環(huán)境保育的課題,騎自行車已經(jīng)成為了市民的日常習(xí)慣之一。數(shù)年前雅典人民舉辦了一次“裸體自行車游行”,號(hào)召人們“拒絕對(duì)石油的依賴,展現(xiàn)健康生活方式”,希望政府可以在城市中設(shè)立自行車專用車道。
相信不少人聽說(shuō)過(guò)希臘的債務(wù)危機(jī),自2009年開始經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退,不少企業(yè)倒閉。由于道路稅、燃料費(fèi)與維修成本居高,不少希臘人都將自己的愛(ài)車變賣,轉(zhuǎn)移投入最劃算的交通工具—自行車。商人開始競(jìng)相制造或銷售自行車,短時(shí)間內(nèi),銷售自行車以及各式配件裝備的商店不斷開張,就連以鵝卵石鋪就的觀光勝地普拉卡區(qū),紀(jì)念品店林立的街道兩旁也穿插幾間自行車專賣店。Giorgos Vogiatzis是前希臘自行車國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員,20世紀(jì)80年代在愛(ài)琴海羅德島上開了一間以量身定制為特色的自行車店,原本每年賣出40輛左右,卻在這種機(jī)遇下增長(zhǎng)到每年銷售350輛以上。在這股趨勢(shì)的影響之下,雅典市場(chǎng)開始仿照歐洲鄰國(guó)推動(dòng)公共自行車租賃計(jì)劃,現(xiàn)在旅行者走在希臘街頭只能看到極少數(shù)的汽車,自行車卻是十分受歡迎。
自行車租借
為了讓旅行者獲得更完美的騎行旅游體驗(yàn),雅典增設(shè)了不少自行車行,其中一家名為“Athens by Bike”,在Trip Advisor上有極高的評(píng)分。他們店內(nèi)的導(dǎo)游可以帶領(lǐng)旅行者騎行游覽雅典的幾乎所有重要景點(diǎn),還會(huì)分享雅典與希臘的歷史和時(shí)事?;咀饨馂?小時(shí)以內(nèi)5歐元,6小時(shí)以內(nèi)8歐元,24小時(shí)以內(nèi)12歐元。需提前支付,還需支付一定比例的押金。Athens by Bike可以按照旅行者指定的提車點(diǎn)安排車輛,但需要根據(jù)距離遠(yuǎn)近支付額外的提車費(fèi)。
推薦騎行路線
普拉卡區(qū)Plaka
這里是雅典衛(wèi)城山腳下最迷人的地區(qū),有雅典拉丁區(qū)之稱,是個(gè)擁有許多 19 世紀(jì)古老房子的商業(yè)區(qū)。由于街道狹窄,大型車輛無(wú)法進(jìn)入,非常適合游人閑逛。聚集了全雅典的希臘餐廳、咖啡廳、劇場(chǎng)、手工皮件店、禮品店以及天然海綿店,囊括希臘所有的紀(jì)念商品種類:土產(chǎn)橄欖油肥皂、沐浴海綿、仿古陶土紀(jì)念品、刀柄刻有古花紋的拆信刀、希臘音樂(lè)帶、解憂珠(Worry Beads)及精致的愛(ài)琴海手工飾物等,應(yīng)有盡有,還有幾座拜占庭式的東正教小教堂點(diǎn)綴其中。
普拉卡舊城區(qū)有一條吉達(dá)斯內(nèi)昂街,這一帶是工藝品店聚集區(qū),值得挑選幾件來(lái)收藏。在這里也有許多小吃店,適合邊吃邊逛。此外,希臘的珠寶首飾也值得推薦,不但設(shè)計(jì)獨(dú)具風(fēng)格及強(qiáng)烈的希臘古典主義韻味,有的款式更是直接來(lái)自古希臘出土文物上面的圖案,據(jù)說(shuō)許多國(guó)際知名珠寶設(shè)計(jì)師都會(huì)來(lái)到這里尋找創(chuàng)作靈感。
蘇黎世
從都市到自然
瑞士是歐洲乃至世界最富裕的國(guó)家之一,同時(shí)也是自行車的天堂,幾乎是全民騎車。城市居民遠(yuǎn)一點(diǎn)的選擇乘公交車,再遠(yuǎn)一點(diǎn)多選擇城際火車出行。對(duì)于去瑞士旅行的旅行者來(lái)說(shuō),無(wú)論是體驗(yàn)城市自行車的觀光旅行者、喜好公路自行車的騎行愛(ài)好者,或是熱愛(ài)山地自行車的戶外運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友,在瑞士都可以用環(huán)保而自由的旅行方式回歸自然。
瑞士修建了完善的自行車公路網(wǎng),擁有全境內(nèi)總長(zhǎng)12000公里的騎行路線,沿路設(shè)有15000個(gè)專為自行車提供的紅藍(lán)色路標(biāo)。各條自行車路線難易程度不同,有適合一家大小的家庭路線,沿湖、河岸的平坦路線,也有難度較大的山地自行車路線、越野自行車路線。自行車公路與公共交通設(shè)施相接,車友可以帶著自行車搭乘火車。另外,有60多家自行車酒店經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)證,具備接待騎行者必備的軟硬設(shè)施條件:如帶鎖車庫(kù)、行程規(guī)劃和修理等服務(wù),給騎行者帶來(lái)很多便利。
自行車租借
瑞士最大的城市蘇黎世,就有很多民間組織在努力推廣自行車的普及,為城市降噪降污染。其中最大的手筆莫過(guò)于供游人使用的免費(fèi)自行車。其中最方便的租車點(diǎn)位于火車站附近,非常好找,租用免費(fèi)的自行車需要出示有效證件,免費(fèi)時(shí)間為4小時(shí),可以在遍布市內(nèi)的各個(gè)租車點(diǎn)還車。同時(shí),他們也提供有償租車服務(wù),包括城市車、山地車和公路車,最便宜的是12瑞士法郎/天的城市車,帶鎖,車況非常好,另外需要繳納20瑞士法郎的押金。除此之外,可以考慮加買一天的保險(xiǎn),以防車丟失被盜。瑞士的共享自行車PubliBike(需要下載APP),提供自行車和電動(dòng)自行車,30 分鐘以下收費(fèi)3 瑞士法郎,電動(dòng)自行車是4.5 瑞士法郎;日租(最多24 小時(shí))收費(fèi)20 瑞士法郎,電動(dòng)自行車是40 瑞士法郎。對(duì)于短期訪問(wèn)蘇黎世的旅行者,如果想深度游覽城市及周邊,騎車會(huì)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
推薦騎行路線
蘇黎世老城
中世紀(jì)時(shí)期的古老房屋,彎曲狹窄的小巷,以及源自文藝復(fù)興時(shí)期的行會(huì)和市政廳,這一切都營(yíng)造出一種極具吸引力的一流娛樂(lè)消遣氛圍。騎車游覽蘇黎世老城,領(lǐng)略這里多姿多彩的過(guò)去。蘇黎世大教堂的雙塔是地標(biāo)性建筑。根據(jù)傳說(shuō),查理曼大帝(法蘭克王國(guó)卡洛林王朝國(guó)王,神圣羅馬帝國(guó)的奠基人)將雙塔建在了蘇黎世主保圣人Felix和Regula的墓地之上。其他值得一看的景點(diǎn)還包括:擁有歐洲最大鐘面的圣彼得教堂和蘇黎世圣母大教堂,該教堂因賈科梅蒂(瑞士超存在主義雕塑大師,畫家)和夏卡爾(超現(xiàn)實(shí)主義畫家)繪制的彩色玻璃窗而聞名。
蘇黎世將富有創(chuàng)意的城市生活與自然美景結(jié)合在一起,集中在一個(gè)最袖珍的區(qū)域。50 多座博物館和100多家美術(shù)館將為藝術(shù)鑒賞家和文化愛(ài)好者提供令人眼花繚亂的選擇機(jī)會(huì),好奇的城市愛(ài)好者可以游覽風(fēng)景如畫的老城以及與之相鄰的現(xiàn)代化街區(qū),渴望新鮮空氣和郁郁蔥蔥綠色美景的自然愛(ài)好者將愛(ài)上湖濱、森林和公園以及蘇黎世當(dāng)?shù)氐纳椒逵裉乩健?/p>