王欣

北京、上海、深圳、沈陽、杭州、成都、貴州……從南到北20個(gè)城市，5G試點(diǎn)正規(guī)模鋪開，5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)已進(jìn)入“后半場”。

實(shí)際上，5G研發(fā)的“后半場”，也是5G商用部署的攻關(guān)期和5G應(yīng)用的爆發(fā)期。因此，對于設(shè)備商來說，5G研發(fā)節(jié)奏十分緊張。

一支國家通信隊(duì)今年也有點(diǎn)“忙”，目前正聯(lián)合運(yùn)營商在武漢等多城市開展5G試點(diǎn)，共同推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用成熟落地，致力于成為5G競技場的“頭號(hào)玩家”。

“目前，大唐移動(dòng)正積極參加IMT-2020（5G）推進(jìn)組組織的5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測試（以下簡稱第三階段測試），同時(shí)在全國多城市與運(yùn)營商一道開展5G基站建設(shè)試點(diǎn)工作。”大唐移動(dòng)系統(tǒng)組網(wǎng)與無線解決方案專家、5G產(chǎn)品線副總工程師方樂明在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）記者專訪時(shí)表示。

與此同時(shí)，方樂明表示，大唐移動(dòng)正按計(jì)劃積極推進(jìn)5G研發(fā)，包括從終端到系統(tǒng)、從產(chǎn)品到業(yè)務(wù)、從平臺(tái)到云計(jì)算等方面，打造端到端商用產(chǎn)品，迎接5G商用部署。

5G試驗(yàn)“績優(yōu)生”

5G研發(fā)試驗(yàn)對5G商用部署時(shí)間有決定性作用，而大唐移動(dòng)作為中國5G研發(fā)試驗(yàn)的中堅(jiān)力量，一直是5G試驗(yàn)測試的“績優(yōu)生”。

目前，大唐移動(dòng)在圓滿完成第一階段和第二階段測試之后，正積極參與第三階段測試，并聯(lián)合運(yùn)營商在多地開展5G試點(diǎn)。

方樂明表示，大唐移動(dòng)已經(jīng)開發(fā)出了基于5G標(biāo)準(zhǔn)支持NR新空口的新一代系列化大容量高性能無線設(shè)備，支持NFV平臺(tái)云化架構(gòu)的NGC核心網(wǎng)且基于通用平臺(tái)的多模網(wǎng)管系統(tǒng)，能夠滿足第三階段測試需求。

5G第三階段測試將基于3GPP R15標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，而目前3GPP已經(jīng)完成R15標(biāo)準(zhǔn)的NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）標(biāo)準(zhǔn)，在今年6月將完成R15標(biāo)準(zhǔn)的全部標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，3GPP R15標(biāo)準(zhǔn)主要針對5G 三大應(yīng)用場景中的eMBB（增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶）場景。

值得一提的是，針對我國5G第三階段測試計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)完成時(shí)間，大唐移動(dòng)制定了詳細(xì)的測試計(jì)劃，希望分三階段完成基于3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的5G eMMB場景測試。具體來說，第一階段在2018年1月至4月，完成基于eMBB場景NSA標(biāo)準(zhǔn)的外場試驗(yàn)環(huán)境搭建；第二階段在4月至7月，完成基于eMBB場景NSA標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和外場測試；第三階段在7月至10月，完成基于eMBB場景SA標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和外場測試。與此同時(shí)，在下半年還將完成毫米波實(shí)驗(yàn)室和外場測試。

與此同時(shí)，在5G網(wǎng)絡(luò)云平臺(tái)研發(fā)上，大唐計(jì)劃在第三階段試驗(yàn)初期接入vEPC，支持NSA架構(gòu)測試；2018年下半年接入5G NGC，支持SA架構(gòu)測試。在5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方面，大唐基于可信云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)三層解耦，支持網(wǎng)絡(luò)切片與編排管理。

在5G試點(diǎn)方面，今年2月，大唐移動(dòng)聯(lián)合中國移動(dòng)在武漢開通了首個(gè)室外5G試驗(yàn)基站，助力武漢向規(guī)模組網(wǎng)更進(jìn)一步。外場測試數(shù)據(jù)顯示，5G網(wǎng)絡(luò)最高速率13Gbps，時(shí)延1毫秒，單用戶5G網(wǎng)絡(luò)速率穩(wěn)定維持在1.2Gbps以上。據(jù)悉，武漢規(guī)劃了光谷主測區(qū)、漢口示范區(qū)和江灘體驗(yàn)區(qū)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)百站以上規(guī)模。目前大唐正在積極進(jìn)行測試前的準(zhǔn)備工作。

事實(shí)上，5G測試和試點(diǎn)的順利展開離不開技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)的積累，而從2012年起，大唐移動(dòng)就開展5G技術(shù)預(yù)研工作，針對5G應(yīng)用需求、關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)開展長期研究與技術(shù)創(chuàng)新。

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者之一

“在5G標(biāo)準(zhǔn)化過程中，大唐移動(dòng)已經(jīng)成為5G標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者和核心專利的主要擁有者之一。大唐移動(dòng)的大量專利已寫入5G核心規(guī)范，而這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)的積累將為我國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和持續(xù)進(jìn)步提供重要支撐與保障?！狈綐访鞅硎?。

目前，大唐移動(dòng)牽頭和參與863、重大專項(xiàng)三等國家重大課題超過30項(xiàng)；在標(biāo)準(zhǔn)上，大唐移動(dòng)是IMT-2020（5G）推進(jìn)組的核心骨干成員，參與ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)組織并在其中擔(dān)任多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)職位，其中擔(dān)任ITU 5G技術(shù)評(píng)估組主席是ITU 5G標(biāo)準(zhǔn)核心崗位。

據(jù)悉，5G系統(tǒng)在核心網(wǎng)、接入網(wǎng)等領(lǐng)域有10多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)方向，但具有重要?jiǎng)?chuàng)新意義和對系統(tǒng)性能形成重大影響的技術(shù)主要有大規(guī)模天線、新型多址接入、新型信道編碼、軟件定義網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)切片等5項(xiàng)技術(shù)。

大唐在分析和調(diào)研了5G需求與技術(shù)指標(biāo)基礎(chǔ)上，結(jié)合移動(dòng)通信的技術(shù)發(fā)展趨勢，開展了5G關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域研究工作，取得了多項(xiàng)技術(shù)成果，并在大規(guī)模天線技術(shù)、新型多址接入、超密集組網(wǎng)等3項(xiàng)核心技術(shù)領(lǐng)域處于業(yè)界領(lǐng)先地位。以大規(guī)模天線為例，借助在3G和4G所提出的TDD智能天線波束賦形技術(shù)積累與近年來天線技術(shù)發(fā)展，將大規(guī)模天線的波束賦形傳輸技術(shù)推動(dòng)成為5G最為核心關(guān)鍵技術(shù)，并在具體技術(shù)方案上是最主要貢獻(xiàn)者之一。

在標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)逐步推進(jìn)的過程中，5G應(yīng)用成為實(shí)現(xiàn)其商業(yè)價(jià)值的重要部分。

5G應(yīng)用多點(diǎn)開花 車聯(lián)網(wǎng)嶄露鋒芒

“5G是應(yīng)用的信息高速公路，應(yīng)用將讓5G變得更加普遍和智能。5G最大的商業(yè)價(jià)值在于其將和醫(yī)療、汽車等垂直行業(yè)合作，產(chǎn)生諸多造福社會(huì)的應(yīng)用?！狈綐访鞅硎?。

值得一提的是，大唐移動(dòng)正與行業(yè)合作伙伴攜手建設(shè)5G生態(tài)圈，并成功孵化涉及醫(yī)療、汽車、制造行業(yè)的多種應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用多點(diǎn)開花。

方樂明表示，大唐移動(dòng)深知業(yè)務(wù)應(yīng)用在5G生態(tài)圈中的重要性，已經(jīng)加大投入成立了專門的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)拓展5G應(yīng)用，并與合作伙伴成功孵化了車聯(lián)網(wǎng)、沉浸式VR全景直播、AR虛擬視覺、智能制造、AGV無人巡檢、遠(yuǎn)程教育、智慧醫(yī)療、智慧旅游、智能安防等項(xiàng)目，為5G應(yīng)用創(chuàng)新注入活力。

與此同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)作為5G應(yīng)用中炙手可熱的應(yīng)用，已經(jīng)成為世界各國研發(fā)的焦點(diǎn)。而目前，大唐移動(dòng)已形成業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，并擁有多個(gè)全球首發(fā)產(chǎn)品，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域嶄露鋒芒。

2013年，大唐移動(dòng)率先提出了LTE-V技術(shù)概念，同時(shí)主導(dǎo)LTE-V解決方案標(biāo)準(zhǔn)化，并成功推動(dòng)在3GPP、CCSA標(biāo)準(zhǔn)組織的立項(xiàng)工作。2016年，大唐移動(dòng)推出了端到端的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品解決方案，經(jīng)過廣泛的研發(fā)與實(shí)踐，目前已成為業(yè)界領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，同時(shí)開發(fā)了多項(xiàng)產(chǎn)品并成為全球首發(fā)產(chǎn)品解決方案，為中國成為全球智能交通和智能駕駛先進(jìn)國家的目標(biāo)提供了重要支撐。

“大唐移動(dòng)將與運(yùn)營商、產(chǎn)業(yè)界一起共同推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，確保我國5G移動(dòng)通信引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的國家戰(zhàn)略而努力?！狈綐访鞅硎?。