余正猛,劉 宇,余建軍
(1.四川玉溪河管理處橫山廟電站,四川 雅安 625100;2.四川水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川 都江堰 611830)
橫山廟電站位于四川省雅安市名山區(qū)境內(nèi),是玉溪河引水干渠配套工裎,是利用渠道落差發(fā)電的徑流式水電站。電站裝有2臺(tái)4 000 kW的立式混流式發(fā)電機(jī)組,設(shè)計(jì)水頭40 m,設(shè)計(jì)流量11.9 m3/s,額定轉(zhuǎn)速375 r/min。
電站水輪機(jī)組原主軸密封結(jié)構(gòu)如下所示(見(jiàn)圖1),為立式水輪機(jī)組主軸密封的典型結(jié)構(gòu)。
主軸密封座固定在頂蓋上靜止不動(dòng),其U型槽內(nèi)裝有橡膠活塞,不銹鋼抗磨環(huán)固定于水機(jī)軸法蘭上端面。機(jī)組運(yùn)行時(shí),抗磨環(huán)隨主軸一起旋轉(zhuǎn),主軸密封座上進(jìn)水管工作水壓約為0.2 MPa,在該水壓作用下,橡膠活塞在U型槽內(nèi)向下移動(dòng),其下端面與抗磨環(huán)上端面接觸形成一對(duì)摩擦副阻止漏水通過(guò)。在理想狀態(tài)下,橡膠活塞與旋轉(zhuǎn)的抗磨環(huán)間有薄薄的水膜起潤(rùn)滑作用,兩者磨損較小,能較長(zhǎng)時(shí)間起到密封止水的作用。
圖1原主軸密封結(jié)構(gòu)
(1)在電站實(shí)際運(yùn)行中,該主軸密封常常出現(xiàn)密封失效的情況,特別是在豐水期,水流渾濁,泥沙含量較重,主軸密封漏水越來(lái)越嚴(yán)重;加之頂蓋自流排水不暢,曾因漏水大造成水導(dǎo)軸承油盆進(jìn)水,被迫停機(jī)搶修。
(2)在拆出抗磨環(huán)時(shí),發(fā)現(xiàn)其端面磨損嚴(yán)重,有較深的溝槽出現(xiàn);同時(shí)還發(fā)現(xiàn)橡膠活塞端面也磨削成R形狀,必須更換抗磨環(huán)和橡膠活塞。
(3)出于安全運(yùn)行的考慮,當(dāng)水流太渾濁時(shí),采用減小導(dǎo)葉開(kāi)度,降低機(jī)組出力,漏水也就減?。坏@樣只能延緩密封的磨損,當(dāng)流量減小可以單機(jī)運(yùn)行時(shí)再進(jìn)行主軸密封的檢修維護(hù)。
(4)在豐水期機(jī)組不能滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,或是停機(jī)搶修更換部件造成較大的發(fā)電損失。同時(shí),由于水導(dǎo)軸承采用旋轉(zhuǎn)式上下結(jié)構(gòu),主軸密封檢修維護(hù)工作量大,每次耗時(shí)需1周左右,檢修維護(hù)費(fèi)用也較高??傊?,主軸密封漏水的問(wèn)題嚴(yán)重影響了轉(zhuǎn)動(dòng)油盆中水導(dǎo)軸承的安全運(yùn)行,也給電站造成較大經(jīng)濟(jì)損失。
為了徹底解決接觸止水密封易失效問(wèn)題,經(jīng)多方面考察了解,完全棄用原接觸式橡膠活塞密封,采用間隙式主軸密封(見(jiàn)圖2)。根據(jù)原主軸密封的空間位置,其徑向尺寸較小,軸向尺寸較大。新主軸密封主要由四大部分組合而成:轉(zhuǎn)動(dòng)密封座與轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)部分,與水輪機(jī)主軸和法蘭連接;固定在密封座與固定密封圈構(gòu)成固定部分,固定在水輪機(jī)頂蓋上。間隙式主軸密封的每一部分又采用兩半組合結(jié)構(gòu)。
圖2間隙式主軸密封
新主軸密封最大的特點(diǎn)是:
(1)在它們的內(nèi)圓或外圓上裝焊有左旋的不銹鋼葉片。
(2)這四大部分組合裝配成梳齒交錯(cuò)配合的形式,徑向配合間隙單邊為1 mm,軸向配合間隙為15 mm。為了減小停機(jī)時(shí)漏水,主軸密封增設(shè)有1套平板密封結(jié)構(gòu),包括抗磨環(huán)、橡膠平板密封圈及壓板(見(jiàn)圖3)。
圖3已安裝完轉(zhuǎn)動(dòng)密封座、轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈和固定密封座
間隙式主軸密封四大部分中,轉(zhuǎn)動(dòng)密封座與轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈固定在主軸與法蘭上,機(jī)組運(yùn)行時(shí)隨主軸一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn),與它們有內(nèi)外圓配合關(guān)系的固定密封座、固定密封圈固定在頂蓋上,交錯(cuò)配合的梳齒結(jié)構(gòu),有效地利用軸向空間,使得配合間隙的總長(zhǎng)度達(dá)500 mm,這個(gè)配合間隙被稱(chēng)為密封通道。這個(gè)密封通道也是漏水通道,停機(jī)時(shí)頂蓋上的漏水會(huì)通過(guò)這個(gè)間隙流出,靠平板密封可以減小漏水量。設(shè)計(jì)主軸密封時(shí),漏水的進(jìn)口直徑大于漏水的出口直徑,機(jī)組運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)密封座與轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈隨主軸一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn),間隙兩側(cè)的左旋葉片有阻止漏水通過(guò)的作用,阻止漏水通過(guò)間隙流出的作用大小用密封水壓來(lái)表示。同時(shí),間隙中的漏水也隨主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的離心作用也有阻止漏水通過(guò)的作用。密封水壓的大小與間隙的參數(shù)有關(guān),還與左旋葉片的參數(shù)有關(guān)。由于密封間隙只能大于水導(dǎo)軸承的間隙,為安裝方便通常將間隙設(shè)計(jì)為1 mm。密封水壓的大小只能靠間隙的長(zhǎng)度和左旋葉片的參數(shù)來(lái)確定。當(dāng)密封水壓大于頂蓋漏水水壓時(shí),漏水軸承間隙不能通過(guò)密封圈的間隙,這種間隙式主軸密封就起到主軸密封的作用。
間隙式主軸密封采用幾部分組合結(jié)構(gòu),每一部分由兩半把合以減輕重量,使得加工制造簡(jiǎn)易。左旋葉片采用焊接方式,經(jīng)過(guò)退火處理以消除應(yīng)力。間隙式結(jié)構(gòu)又使得現(xiàn)場(chǎng)安裝也方便。橫山廟電站1號(hào)新主軸密封的轉(zhuǎn)動(dòng)密封座抱緊于主軸,轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈固定在原抗磨環(huán)的位置上,在原來(lái)固定主軸密封座的頂蓋位置上固定新密封的固定密封座,固定密封圈又與固定密封座把合在一起。安裝順序一般為:轉(zhuǎn)動(dòng)密封座,固定密封座,轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,固定密封圈,最后再安裝平板密封,現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中不需要其他輔助設(shè)備。
間隙式主軸密封的密封水壓可根據(jù)電站水頭高低以及頂蓋漏水壓力來(lái)確定,通常設(shè)定為頂蓋壓力的1.5倍,通過(guò)綜合設(shè)計(jì)密封間隙的長(zhǎng)度和左旋葉片的參數(shù)來(lái)達(dá)到該設(shè)定值。左旋葉片采用不銹鋼板,可確保密封間隙長(zhǎng)時(shí)間保持不變,這樣就使得間隙式主軸密封使用周期長(zhǎng),通??蛇_(dá)到4 a左右。新主軸密封靠水機(jī)主軸自身旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力帶動(dòng)密封轉(zhuǎn)動(dòng)部分旋轉(zhuǎn),不需要投入其他設(shè)備,在使用過(guò)程中免于維護(hù),為電站的長(zhǎng)期安全運(yùn)行提供了保障。橫山廟電站1號(hào)機(jī)主軸密封改造安裝完畢后即投入運(yùn)行,使用效果很好,開(kāi)機(jī)前一段時(shí)間機(jī)組轉(zhuǎn)速低有少量漏水,轉(zhuǎn)速到100 r/min后就沒(méi)有漏水了,在額定轉(zhuǎn)速下機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行為零泄漏,1號(hào)機(jī)組主軸密封改造達(dá)到了預(yù)期的效果。