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      作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本控制中的應(yīng)用研究

      2018-08-22 05:23宋超玉
      財會學(xué)習(xí) 2018年20期
      關(guān)鍵詞:物流企業(yè)成本控制

      宋超玉

      摘要:隨著社會和“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展如日中天。隨著越來越多的競爭者加入物流行業(yè),但市場的資源有限,導(dǎo)致行業(yè)的競爭激烈。而成本的管理和控制在企業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用,只有有效地控制或降低成本,企業(yè)才能擁有更加長遠(yuǎn)的發(fā)展空間和更加可靠的競爭力。本文利用資料收集法、文獻(xiàn)研究法等途徑綜述了當(dāng)前物流企業(yè)的特點和成本管理中存在的問題,并進(jìn)一步探究作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本管理中的應(yīng)用情況,最后提出建議,對物流企業(yè)有效利用作業(yè)成本法進(jìn)行成本控制有重要參考意義。

      關(guān)鍵詞:作業(yè)成本法;物流企業(yè);成本控制

      隨著社會和“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展如日中天。隨著越來越多的競爭者加入物流行業(yè),但市場的資源有限,導(dǎo)致行業(yè)的競爭激烈。而成本的管理和控制在企業(yè)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用,只有有效地控制或降低成本,企業(yè)才能擁有更加長遠(yuǎn)的發(fā)展空間和更加可靠的競爭力,本文主要就作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本控制中的應(yīng)用進(jìn)行研究。

      一、物流企業(yè)特點和成本分析

      (一)物流企業(yè)特點

      1.物流行業(yè)是一個服務(wù)性行業(yè),它不提供具體的產(chǎn)品,但是物流企業(yè)提供的服務(wù)同樣隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷變化,更新?lián)Q代速度較快。從最初的信件遞送到現(xiàn)在包羅萬象的網(wǎng)購商品傳遞,從一開始的人工派送到現(xiàn)如今豐巢自助取件等新興方式的崛起,物流企業(yè)提供的服務(wù)性供給一直在不斷變化。而商品性服務(wù)的需求多樣化使得顧客對服務(wù)質(zhì)量的要求也更高,這對物流企業(yè)也是一個必須面對的挑戰(zhàn)。

      2.作為供給方和需求方之外的第三方,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)鏈上下游對企業(yè)的影響頗為深遠(yuǎn),一方面,以淘寶等電子商務(wù)為代表的企業(yè)商家承包了物流企業(yè)很大一部分的業(yè)務(wù)來源,與這種長期合作的穩(wěn)定客源往來,可以在無形中減少成本且給企業(yè)帶來持續(xù)的業(yè)務(wù)。而物流企業(yè)的下游即物流的最終接受者對物流服務(wù)的滿意程度則直接影響上游商家與企業(yè)的合作。

      3.信息技術(shù)的發(fā)展對物流企業(yè)的發(fā)展起到了里程碑式的作用?;ヂ?lián)網(wǎng)等信息技術(shù)降低了物流企業(yè)的成本,提高了企業(yè)業(yè)務(wù)運營速度,且給用戶帶去了更佳的服務(wù)體驗,從而刺激了物流的消費需求,極大地開拓了市場,今天物流行業(yè)的繁榮離不開信息技術(shù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”等政策的推動。當(dāng)下信息技術(shù)的推動鞭策物流企業(yè)注重新技術(shù)的創(chuàng)新,否則,動作稍緩就會在時代前進(jìn)的隊伍中落后。

      (二)物流企業(yè)成本分析

      物流企業(yè)的成本是一個繁雜的系統(tǒng),由于其業(yè)務(wù)的范圍甚廣,企業(yè)的成本通過層層分配分散至各個部門和環(huán)節(jié),整體具有系統(tǒng)性。物流公司一般有人工成本、燃料成本、修理成本、通行費成本、折舊成本和其他費用等。這些成本費用種類繁多,各個環(huán)節(jié)流程對應(yīng)著不同的成本對象,且新技術(shù)的應(yīng)用等也具有較大的彈性,成本可變性高。

      二、作業(yè)成本法

      (一)作業(yè)成本法概述

      作業(yè)成本法于1984年首先由美國的學(xué)者提出。在作業(yè)成本法中,作業(yè)由生產(chǎn)導(dǎo)致并發(fā)生,而后作業(yè)消耗資源引起成本的發(fā)生,生成的產(chǎn)品消耗作業(yè)作業(yè)是資源和成本對象之間的鏈接元素。此理論認(rèn)為企業(yè)產(chǎn)品的制造成本都不是固定的,而是隨著不同因素的變動而變動,傳統(tǒng)成本法中的變動成本隨著產(chǎn)量的變化而變化,通過人工工時等作為指標(biāo)進(jìn)行分配。而傳統(tǒng)作業(yè)成本法中的固定成本其實也是變動的,只不過這個變動是長期、緩慢的,例如物流企業(yè)中的折舊成本等費用,也會隨著業(yè)務(wù)量即作業(yè)量的增加而變動,這些會引起成本變化的即為作業(yè)動因。這些成本費用根據(jù)作業(yè)量分配至各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)采用各自不同的分配標(biāo)準(zhǔn)分配給各項具體業(yè)務(wù)。

      (二)作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本法的比較

      科技和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展背景下,物流企業(yè)所處的外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,面對這些既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)的變化,傳統(tǒng)的成本會計技術(shù)和方法出現(xiàn)了明顯的弊端,其中主要體現(xiàn)在以下兩個方面:

      1.產(chǎn)品成本計算結(jié)果不夠準(zhǔn)確。在新的環(huán)境下,機(jī)器人和智能電腦等已經(jīng)在很多重復(fù)性、技術(shù)含量低的工作領(lǐng)域替代了人工,此消彼長,人工費用減少的同時也帶來了制造費用比重的增加,且費用項目也日益繁雜。當(dāng)下如果采用傳統(tǒng)的方法按照人工小時為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行費用分配,產(chǎn)品成本將不能被精準(zhǔn)的計量,財務(wù)信息會在一定程度上失真。而作業(yè)成本法把成本計算的目標(biāo)和對象轉(zhuǎn)移到作業(yè)上來,它不僅對最終產(chǎn)品進(jìn)行分配和核算,還將所有作業(yè)活動作為主要的核算分配對象,這樣使得成本的計算更加準(zhǔn)確。

      2.不能將成本控制的職能效用最大化。傳統(tǒng)成本法通過對比實際成本和標(biāo)準(zhǔn)成本實現(xiàn)成本控制,而在現(xiàn)在的行業(yè)環(huán)境下,這種機(jī)制可能會產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。例如,為了獲得較大的收益差,企業(yè)可能會因為追求業(yè)務(wù)量增加導(dǎo)致接單過多而超出企業(yè)的承受范圍,或者為了降低成本,企業(yè)不恰當(dāng)?shù)販p少人工成本等費用支出造成服務(wù)質(zhì)量降低等。而作業(yè)成本法由于具體到業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的所有作業(yè)活動,其信息能夠幫助企業(yè)管理人員發(fā)現(xiàn)成本控制的可切入點和薄弱點,從而“對癥下藥”實行有效的成本控制。

      三、作業(yè)成本法應(yīng)用于物流企業(yè)的意義

      (一)區(qū)分增值作業(yè)和不增值作業(yè)

      作為物流企業(yè),公司最常見的成本是運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的費用,而這個環(huán)節(jié)存在著很多不增值作業(yè),這些作業(yè)流程不能為企業(yè)帶來利潤,反而會增加成本,例如運輸路線的錯誤或不合理、運輸信息出現(xiàn)的錯誤等都會導(dǎo)致不增值業(yè)務(wù)的發(fā)生。作業(yè)成本法就能夠通過對作業(yè)的細(xì)分和分配使得企業(yè)管理者發(fā)現(xiàn)、消除非增值作業(yè),使其達(dá)到最小。例如在物流企業(yè)的倉儲環(huán)節(jié)中,通過將出入庫手續(xù)合理化來降低此不增值作業(yè)的成本,能夠有效降低相關(guān)成本。

      (二)使低增值作業(yè)成本向高增值作業(yè)成本轉(zhuǎn)換

      在物流業(yè)務(wù)的配送環(huán)節(jié)中,衍生出了代取快遞等增值性業(yè)務(wù),但是這類作業(yè)帶來的人工成本和利潤往往不相匹配,通過作業(yè)成本法可以引入效率和效果分析指標(biāo),改進(jìn)低增值作業(yè)使其向高增值作業(yè)轉(zhuǎn)變,減少低效業(yè)務(wù)對整個系統(tǒng)的影響,使運營過程中展開的各項增值活動更加緊密地銜接,改善物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運行效率。

      (三)及時發(fā)現(xiàn)問題并加以改正

      作業(yè)成本法通過對各項作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分門別類的考核,“快狠準(zhǔn)”地找到問題的根源,然后分析成本結(jié)構(gòu)存在哪些不足之處,據(jù)此加以改進(jìn)。例如物流企業(yè)中的集中性驗收環(huán)節(jié)往往人工成本高,提供服務(wù)的最終效果卻不是很好,究其原因是在物流量較大的領(lǐng)域,如高校物流驗收站等,業(yè)務(wù)量大、空間和時間范圍有限,這時通過作業(yè)成本法及時發(fā)現(xiàn)這個問題,并分析得出可以用服務(wù)對象自助掃碼驗收的方法徹底改善這種現(xiàn)象。作業(yè)成本法的及時性對速度至上的物流企業(yè)來說無疑是一種契合的管理方式。

      (四)根除由不合理的假設(shè)與錯誤的成本分配造成的扭曲

      作業(yè)成本法將物流企業(yè)看作一個職能價值鏈,這條價值鏈由接收業(yè)務(wù)開始為開端,到集中訂單、分配訂單、運輸、驗收、配送、客戶反饋等一系列企業(yè)職能的構(gòu)成,而最終形成的服務(wù)性商品的成本分配給不同目的的作業(yè)流程,總成本是各個分配模塊成本的總和。根據(jù)每種作業(yè)制定實行特定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范從而有效消除事前的錯誤假設(shè)和事中、事后的不合理成本分配。作業(yè)成本法既能將分散的管理資源集中起來解決重點問題,又能同時兼顧細(xì)節(jié)性問題,從而做到了高效利用有限資源根除不合理環(huán)節(jié)造成的影響。

      四、結(jié)論

      在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,企業(yè)成本的控制管理成為擁有競爭力的重要途徑和標(biāo)準(zhǔn)之一。作業(yè)成本法作為非常高效的成本管理方式之一,其應(yīng)用經(jīng)歷了中西方學(xué)者、企業(yè)的檢驗,契合企業(yè)發(fā)展的需求,在提供成本信息的準(zhǔn)確性、及時性、可比性等方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢。物流企業(yè)作為成本管理相對復(fù)雜、變動空間較大的主體,應(yīng)當(dāng)充分利用作業(yè)成本法在資源決策、服務(wù)產(chǎn)品定價、戰(zhàn)略決策等方面的優(yōu)勢,精確企業(yè)成本信息,提高成本管理能力和效率,改善經(jīng)營過程,實現(xiàn)公司乃至整個物流行業(yè)的成本最低化、發(fā)展最優(yōu)化。

      參考文獻(xiàn):

      [1]周洪玲.作業(yè)成本法在我國企業(yè)應(yīng)用研究[J].全國流通經(jīng)濟(jì),2017(27):87-88.

      [2]何海文.作業(yè)成本法在成本控制中的應(yīng)用探究[J].中國國際財經(jīng)(中英文),2017(13):275-276.

      [3]李詩穎.作業(yè)成本法及其應(yīng)用于物流業(yè)研究[J].洛陽理工學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版,2017(05).

      [4]孫濱,楊昆.企業(yè)目標(biāo)作業(yè)成本管理的方法探究[J].價值工程,2018,37(06):57-58,2017,32(05):27-33+65.

      [5]汪蕓芳,陳麗華,王雯.估時作業(yè)成本法在國際物流企業(yè)中的應(yīng)用[J/OL].財會月刊,2018(07):118-124.

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