李德喆

由斯皮爾伯格執(zhí)導(dǎo)的電影《頭號(hào)玩家》火爆全球。影片中，男主角帕西瓦爾在尋找彩蛋的第一關(guān)駕駛自己的座駕一路風(fēng)馳電掣的鏡頭讓無數(shù)觀眾印象深刻。盡管那只是一場(chǎng)虛構(gòu)的游戲，但是在現(xiàn)實(shí)中，有多少人夢(mèng)寐以求想得到這樣一輛無與倫比、極具科幻的夢(mèng)想座駕。

4月16日，北京園博園燈火璀璨，廣汽本田第十代雅閣（ACCORD）如約而至，16.98萬元-22.98萬元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)不僅讓它再度成為超高性價(jià)比的中高級(jí)家轎代表，同時(shí)，它所標(biāo)榜的“美學(xué)、運(yùn)動(dòng)、科技”三大屬性也將全面激活每一位鐘愛它的消費(fèi)者的好奇心。

出眾性價(jià)比，重塑新標(biāo)桿

作為中國車市最具代表性和號(hào)召力的品牌之一，雅閣（ACCORD）見證了中國汽車行業(yè)的“黃金時(shí)代”。伴隨廣汽本田20年逐夢(mèng)史，雅閣（ACCORD）不斷自我進(jìn)化，每一代都成就了時(shí)代中高級(jí)轎車市場(chǎng)典范。

截至2017年，雅閣（ACCORD）在中國累計(jì)用戶已經(jīng)突破210萬，作為一款深受中國消費(fèi)者喜愛的全球車型，全球每10位車主，就有一位來自中國。而在剛剛過去的今年一季度，雅閣（ACCORD）累計(jì)銷量49676輛，僅僅在3月終端銷量就達(dá)到19506輛，同比勁增50%，繼續(xù)當(dāng)仁不讓，領(lǐng)跑中高級(jí)轎車市場(chǎng)。

秉承四代產(chǎn)品進(jìn)化的深厚品牌積淀，作為廣汽本田開肩新時(shí)代的全新力作，第十代雅閣（ACCORD）以“絕對(duì)自信”為開發(fā)理念，憑借顛覆平庸的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動(dòng)操控和創(chuàng)新先進(jìn)的智能互聯(lián)科技，再一次刷新了中高級(jí)轎車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，為中國消費(fèi)者帶來眼前一亮的全新選擇。

從新車的造型設(shè)計(jì)來看，第十代雅閣（ACCORD）進(jìn)行了大刀闊斧的顛覆性改革，整車風(fēng)格從成熟穩(wěn)重轉(zhuǎn)向不加掩飾的時(shí)髦鮮亮。采用Honda家族風(fēng)格的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，將長前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，都帶來極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的視覺美感。

除了外觀上的大膽革新，新車在內(nèi)飾上同樣也顯露出廣汽本田決心年輕化的“野心”。源自“劇院式”設(shè)計(jì)靈感，第十代雅閣（ACCORD）實(shí)現(xiàn)了視覺品質(zhì)感與功能性的完美結(jié)合。全新設(shè)計(jì)的T字型中控臺(tái)，采用線型平衡式布局。而Honda-貫追求的MM空間設(shè)計(jì)理念一一人乘坐的空間更大化，極其占用的空間更小化，可謂更加符合中國消費(fèi)者的口味。

當(dāng)然，第十代雅閣（ACCORD）不僅帶給用戶愜意的享受，在動(dòng)力總成配置上，第十代雅閣同樣不遺余力，力求為消費(fèi)者帶來更具駕駛樂趣的用車體驗(yàn)。第十代雅閣搭載SPORTTURBO（銳·T動(dòng)）、SPORT HYBRID（銳·混動(dòng)）兩套動(dòng)力總成。

其中，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本，與上一代產(chǎn)品相比，最大功率和最大扭矩均有提升。與此同時(shí)，匹配應(yīng)用“G-Design Shift”控制技術(shù)的新一代CVT無級(jí)變速器，不單全面提升了操控性和高效燃油經(jīng)濟(jì)性，也能讓駕駛者更直觀地感受到線性加速和強(qiáng)勁的推背感。

可以說，第十代雅閣（ACCORD）出色的產(chǎn)品基因足夠令人矚目，但是對(duì)于消費(fèi)者來說，“縱有千般好，價(jià)格才重要?！边x擇一輛好車，更重要的是要有讓人動(dòng)心的價(jià)格與之相匹配。值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，在當(dāng)天發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，在廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡公布完正式售價(jià)后，現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)銷商、媒體、消費(fèi)者代表都報(bào)以了長久熱烈的掌聲。而這不僅反映了第十代雅閣出眾的產(chǎn)品力和性價(jià)比，更體現(xiàn)出廣汽本田帶給消費(fèi)者的十足誠意。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡強(qiáng)調(diào)，為了更好地和年輕人“玩”在一起，廣汽本田也將攜手美學(xué)、運(yùn)動(dòng)、科技三大lP，將第十代雅閣（ACCORD）目標(biāo)國層的個(gè)性價(jià)值、興趣點(diǎn)與巨星粉絲圈層進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，運(yùn)用更加個(gè)性化的媒介接觸，并結(jié)合全新的數(shù)字營銷方式，加速與年輕消費(fèi)層的價(jià)值溝通。

保持好奇心，續(xù)寫新紀(jì)錄

如果說在雅閣（ACCORD）之夜，每個(gè)人的好奇心都被第十代雅閣（ACCORD）擁有的“美學(xué)、運(yùn)動(dòng)、科技”屬性深深吸引，那么，在今年北京車展上亮相的第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)則將開肩下一段全新的逐夢(mèng)之旅。

把時(shí)間推回到2016年，第九代雅閣（ ACCORD）銳·混動(dòng)正式上市。彼時(shí)，這一匯聚了Honda最新科技，搭載兼具強(qiáng)勁動(dòng)力性能和超高燃油經(jīng)濟(jì)性的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及SBW電子換擋、Honda SENSING安全超感、HondaCONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等多項(xiàng)Honda先進(jìn)技術(shù)，為注重環(huán)保及駕駛樂趣的新生代社會(huì)精英人群帶來了顛覆想象的超凡駕乘體驗(yàn)。

而在去年，雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)也憑借著史無前例的實(shí)證營銷“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”，一舉成為汽車圈最具話題熱度的車型之一。歷時(shí)三個(gè)月，這場(chǎng)由廣汽本田開創(chuàng)的車界首次公開實(shí)車測(cè)試賽，橫跨中國東北、華北、西部三大片區(qū)，吸引了超過300名選手參賽?！耙幌溆屠m(xù)航里程2110.2KM”的極限續(xù)航成績，不僅展現(xiàn)了雅閣（ ACCORD）銳·混動(dòng)超凡的節(jié)油性能和運(yùn)動(dòng)基因，更印證了廣汽本田雅閣（ACCORD）不斷創(chuàng)新、突破極限的品牌魅力。

值得一提的是，今年第一季度，雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)終端銷量達(dá)到4701輛，而從上市至今，雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)累計(jì)銷量突破20000輛，儼然已經(jīng)成為國內(nèi)中高級(jí)轎車混動(dòng)市場(chǎng)佼佼者。

作為第十代雅閣（ACCORD）全新動(dòng)力矩陣的重要組成，在今年北京車展正式亮相，并將于今年第三季度上市的第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)秉承第十代雅閣（ACCORD）SPORT TURBO顛覆平庸的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動(dòng)操控和先進(jìn)的智能互聯(lián)科技。與此同時(shí)，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，外觀更年輕、配置更豪華、技術(shù)更先進(jìn)，將進(jìn)一步滿足新生代精英消費(fèi)者對(duì)于節(jié)能環(huán)保與激情駕駛樂趣的期待。

隨著第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)的亮相，第十代雅閣（ACCORD）全矩陣產(chǎn)品盡數(shù)登場(chǎng)，未來，涵蓋260TURBO、230TURBO及混合動(dòng)力的完善產(chǎn)品序列的第十代雅閣（ACCORD），也將引領(lǐng)主流價(jià)值，開肩全新的雅閣（ACCORD）時(shí)代。相信在第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)身上，2110.2KM這一紀(jì)錄也將會(huì)被再度刷新。而基于混動(dòng)車型的順利開局，廣汽本田也將進(jìn)一步加速混合動(dòng)力車型導(dǎo)入的步伐，為中國新生代消費(fèi)者提供更多選擇。

“每個(gè)人的心中都有一代雅閣，每一代雅閣都承載了廣汽本田‘以質(zhì)為先的品質(zhì)追求，傾注了為實(shí)現(xiàn)用戶喜悅的品牌溫度?！币舱玎嵑馑?，雅閣品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品性能，加上一直以來秉承提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念，第十代雅閣（ACCORD）會(huì)繼續(xù)走在市場(chǎng)的前端，引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。

積淀二十載，逐夢(mèng)贏未來

今年是廣汽本田成立20周年。20載崢嶸歲月，廣汽本田順應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)而轉(zhuǎn)變，緊握時(shí)代脈搏，穩(wěn)健經(jīng)營成長。而在其努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的背后，也正是廣汽本田從品牌力、產(chǎn)品力、營銷力、渠道力、“智”造力及責(zé)任力的全面提升及其提供的強(qiáng)勁支撐，形成了強(qiáng)大的體系合力。

3月19日，隨著第600萬輛整車緩緩駛下生產(chǎn)線，廣汽本田迎來企業(yè)歷史上又一個(gè)重要里程碑，公司成為廣汽集團(tuán)旗下首家累計(jì)生產(chǎn)達(dá)600萬輛的企業(yè)，在國內(nèi)合資車企中處于領(lǐng)先地位。而這600萬輛整車正如廣汽本田20載成長的年輪，從零到600萬，廣汽本田始終致力于為顧客提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)，屢創(chuàng)佳績，持續(xù)收獲消費(fèi)者的堅(jiān)定信賴與支持。

面向新時(shí)代，站在新起點(diǎn)，20歲的廣汽本田也正迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示，20歲的廣汽本田給大家的印象除了可靠、穩(wěn)重、技術(shù)控等印象外，隨著“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”企業(yè)品牌年輕化的落地，大家也將會(huì)看到一個(gè)更年輕、更時(shí)尚、更會(huì)玩的廣汽本田?！坝肋h(yuǎn)相信夢(mèng)想的力量，這就是廣汽本田保持年輕的最佳答案?！?/p>

從產(chǎn)品層面來看，今年是廣汽本田的產(chǎn)品大年。以年初上市的新飛度為開端，今年廣汽本田將推出5款以上新車型，除了已經(jīng)正式亮相的備受矚目的第十代雅閣（ACCORD）外，廣汽Acura全新都市高端SUV RDX也將于今年年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。除此之外，今年也將是廣汽本田的電動(dòng)車元年，也將順應(yīng)電動(dòng)化時(shí)代趨勢(shì)推出新能源產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品陣營以及對(duì)新能源車的前瞻布局、規(guī)劃，都將成為廣汽本田蓄力下一個(gè)百萬輛的基石，也將成為廣汽本田又一個(gè)新的銷量增長點(diǎn)。

而在營銷層面，第十代雅閣（ACCORD）“激活好奇心”的全新營銷主題，必將成為刷新行業(yè)的營銷新嘗試。此外，從客戶的需求出發(fā)，圍繞消費(fèi)者購買行為模式，一方面持續(xù)推進(jìn)全新標(biāo)準(zhǔn)特約店建設(shè)與改造，并著力實(shí)施渠道下沉；另一方面，持續(xù)深耕電商業(yè)務(wù)，實(shí)施營銷和服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)，通過線上、線下的“雙管齊下”，針對(duì)不同顧客的特點(diǎn)展開差異化服務(wù)，最大限度地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

“有遠(yuǎn)大的目標(biāo)，做極致的事情?！闭驹谄髽I(yè)20周年的新起點(diǎn)，廣汽本田將繼續(xù)懷揣感恩之心，以用戶信賴與喜愛為原動(dòng)力，憑借全面年輕化的第十代雅閣（ACCORD）為開篇，不忘初心，砥礪前行，朝著挑戰(zhàn)2020年產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。不僅要成為“顧客喜愛并主動(dòng)選擇的品牌”，更要成為“能夠陪伴顧客一輩子的品牌”，繼續(xù)以“夢(mèng)想同行者”的姿態(tài)陪伴中國消費(fèi)者向著“下一個(gè)夢(mèng)想”繼續(xù)前行。