我國應用TBM開挖隧道的案例較多,如西康鐵路秦嶺I線隧道、山西萬家寨引黃入晉工程、遼寧大伙房水庫一期輸水隧道、甘肅引大入秦工程、四川錦屏二級水電站引水隧道以及桓集隧洞、吉林引水供水工程總干線等。
TBM施工的最大特點是集掘進、出碴運輸、通風除塵和支護于一體,連續(xù)掘進,支護緊跟,一次成洞,從而克服了傳統(tǒng)隧道掘進法——鉆爆法(D&B)施工工序復雜、進度慢、工作條件差、工人勞動強度大、超欠挖嚴重、獨頭開挖長度受限(一般不超過3km,否則通風難以保證)、對圍巖擾動大、安全性能差,難以實現(xiàn)高速、高效、安全、文明施工的缺點。同時,TBM根據(jù)開挖洞徑要求,可以定制多種規(guī)格的刀盤直徑。以刀盤直徑8m為例,TBM施工質量控制主要集中在洞室開挖、錨噴支護過程中。本文試對開敞式TBM施工過程質量控制的技術要點進行探討。
除發(fā)生塌方的洞段外,TBM開挖無超挖或欠挖,開挖質量主要是指開挖軸線滿足設計要求的程度,控制了軸線偏差,也就控制了開挖質量。
1.施工測量質量控制
TBM軸線控制主要依據(jù)設備激光導向系統(tǒng),測量人員在將測量數(shù)據(jù)準確地輸入TBM激光導向系統(tǒng)后,日常工作便是根據(jù)已有測量控制點,開挖一定洞長后測量一次,然后將測量數(shù)據(jù)輸入激光導向系統(tǒng),如此循環(huán)進行測量軸線控制。
2.隧道開挖過程質量控制
TBM開挖由控制系統(tǒng)控制,激光導向系統(tǒng)、掘進機運行參數(shù)(包括刀盤轉速、扭矩或刀頭最大推力、掘進速度推進油缸壓力等)均通過該系統(tǒng)來觀察和控制,隧道開挖質量受操作人員專業(yè)水平、圍巖地質條件、掘進機工作狀況等多種因素影響。操作人員必須是經(jīng)過專門培訓、并有一定操作經(jīng)驗的技術工人,在開挖過程中需時刻掌握TBM當前位置,掘進機偏轉情況和掘進機運行參數(shù),發(fā)現(xiàn)掘進已偏離設計洞軸線時要及時分析原因、調(diào)整偏差。所以,在日常維修中,要注意檢查,以避免因故障而影響開挖質量。
TBM施工錨噴支護主要采用新奧法的理念,采用柔性支護,盡量利用圍巖自承能力指導隧道設計和施工。其特點是在開挖面附近及時施作密貼于圍巖的薄層柔性噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、錨桿支護,以便控制圍巖的變形和應力釋放,從而在支護和圍巖的共同變形過程中,調(diào)整圍巖應力重分布而達到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。新奧法的原理的主要工作為錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴混凝土。
1.錨桿
TBM施工過程中錨桿的設計規(guī)格主要受到TBM開挖洞徑的影響。由于受到TBM設計錨桿鉆機的影響,錨桿的布置是近似洞徑切線方向布置,如圖1所示。8m直徑的隧洞錨桿一般長2.0m~3.5m,錨桿直徑為Φ22~Φ25。
(1)施工材料
錨桿:錨桿的材料應按施工圖紙的要求,選用熱扎II級或III級螺紋鋼筋。
水泥:注漿錨桿的水泥砂漿中的水泥應采用水泥強度等級不低于42.5的普通硅酸鹽水泥。
砂:采用最大粒徑小于2.5mm的中細砂。
水:水質應符合JGJ63-89第3.0.4條的規(guī)定。
水泥砂漿:砂漿標號必須滿足施工圖紙的要求,預應力錨桿的水泥砂漿的抗壓強度等級為30M Pa,其余為25M pa。
(2)錨桿孔的鉆孔
錨桿孔的開孔應按施工圖紙布置的鉆孔位置進行,其孔位偏差應不大于100mm。
錨桿孔的孔軸方向應滿足施工圖紙的要求,鉆孔方向近似于洞室圓的切線方向;局部加固錨桿的孔軸方向應與可能滑動面的傾向相反,其與滑動面的交角應大于45°。
注漿錨桿的鉆孔孔徑應大于錨桿直徑,若采用“先注漿后安裝錨桿”的程序施工,鉆頭直徑應大于錨桿直徑15mm以上;若采用“先安裝錨桿后注漿”的程序施工,鉆頭直徑應大于錨桿直徑25mm以上。
錨桿孔深必須達到施工圖紙的規(guī)定,孔深偏差值不大于50mm,孔內(nèi)巖粉和積水必須清除干凈。
(3)錨桿的注漿
錨桿注漿的水泥砂漿配合比,應在以下規(guī)定的范圍內(nèi)通過試驗選定:
水泥:砂 為1:1~1:2(重量比);水泥:水為 1:0.33~1:0.35。
錨桿注漿應采用專用注漿設備,保證注漿飽滿。
砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物混入。
先注漿的永久支護錨桿,應在鉆孔注滿漿后立即插桿;后注漿的永久支護錨桿,應在錨桿安裝后立即進行注漿。
錨桿注漿后,在砂漿凝固前,不得敲擊、碰撞和拉拔錨桿。
(4)錨桿質量檢查
錨桿施工完成后主要進行注漿密實度和錨桿拉拔力的檢查。
砂漿密實度檢測:按照試驗檢測頻率要求,用錨桿無損聲波檢測儀進行錨桿密實度的檢查,密實度達到設計要求以上即可,未達到要求需要進行錨桿補做施工。
錨桿拉拔力檢測:按照試驗檢測頻率要求,采用錨桿拉拔儀進行檢測,當拉拔力達到設計值后,錨桿未破壞,則滿足設計要求。
2.鋼筋網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)一般布設在洞頂120℃~270℃之間,與錨桿焊接牢固,并在鋼筋網(wǎng)施工完成后,采用噴射混凝土覆蓋。
(1)鋼筋網(wǎng)的制作
按施工圖紙參數(shù)要求,先制作鋼筋網(wǎng)加工模具。一般鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片大小在長1.5m~2.5m,寬1.0m~2.0m之間。
鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸間距為150m m~300mm,鋼筋采用直徑為6.5mm~8.0mm光面鋼筋,隧洞內(nèi)鋼筋保護層厚度控制不小于50mm。
(2)鋼筋網(wǎng)施工
鋼筋網(wǎng)掛設時,盡量長邊方向垂直洞軸線布置,鋼筋網(wǎng)與錨桿頭焊接牢固。
鋼筋網(wǎng)之間要有足夠的搭接長度,以滿足穩(wěn)定、牢固要求。
3.鋼拱架
鋼拱架主要在洞室圍巖較差部位,為了加強支護強度而采用。鋼拱架一般采用H型鋼和工字鋼制作,全圓封閉結構。
(1)鋼拱架制作
鋼拱架采用H型鋼和工字鋼制作,先根據(jù)尺寸大小,進行鋼材、連接板的下料工作。
對已準備鋼材通過拱架彎曲機,彎出設計弧度。
對已壓彎鋼材進行連接板的焊接。
對已加工完成的拱架進行現(xiàn)場預組裝。
(2)鋼拱架的安裝
鋼拱架安裝采用TBM設備鋼拱架安裝機逐段進行安裝。
鋼拱架安裝在已安裝好的鋼筋網(wǎng)下部,與鋼筋網(wǎng)形成整體。
鋼拱架與鋼筋網(wǎng)、巖面之間楔緊,相鄰鋼支撐之間連接牢靠,與系統(tǒng)錨桿牢固焊接。
每榀鋼拱架通過縱向連接件連接成整體,并與錨桿頭焊接,安裝完畢后立即噴射混凝土將其覆蓋。
4.噴射混凝土
TBM噴射混凝土施工,主要通過TBM設備自帶噴射混凝土機械手進行,一般分為刀盤位置應急手動噴射系統(tǒng)和主梁自動噴射系統(tǒng)。
(1)混凝土材料
水泥:采用PO42.5普通硅酸鹽水泥。
速凝劑:質量符合施工要求,并有生產(chǎn)廠家的質量說明書,初凝時間不低于5m in,終凝時間不大于10m in。
砂子采用細度模數(shù)2.5~3.5的中粗砂。
石子采用5mm~10mm的石子。
(2)配合比
噴射混凝土配合比,通過室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗選定,并符合施工圖紙要求,速凝劑的摻量通過現(xiàn)場試驗確定,噴射混凝土的初凝和終凝時間,滿足施工圖紙和現(xiàn)場噴射工藝的要求,噴射混凝土的強度符合施工圖紙要求,為了降低噴射混凝土堵管的情況,混凝土塌落度控制在14cm~18cm之間。
(3)運輸
采用6m3混凝土罐車通過機車牽引運輸至工作面,再通過TBM后配套的提升設備提升至上料處。
(4)噴射混凝土施工
在噴射前對噴射面進行檢查,并作好準備工作:清除開挖面的浮石、墻腳的石渣和堆積物;處理好光滑巖面;安設工作平臺;用高壓風水槍沖洗噴面,對遇水易潮解的泥化巖層,采用壓風清掃巖面;埋設控制噴射混凝土厚度的標志;作業(yè)區(qū)具有良好的通風和充足的照明設施。
在受噴面滴水部位先施工排水孔,埋設導管排水,導水效果不好的含水層可設盲溝排水,對淋水處可設截水圈排水;對于大流量的地下涌水,需埋設導流管引流,在不影響噴射效果的情況下再施噴。
噴射混凝土時,先進行隧洞拱腳部位的施工,逐漸向上,這樣可以避免形成回彈量堆積到受噴面影響質量。
噴射混凝土表面,平均起伏滿足設計要求。噴射混凝土的回彈率:洞室拱部不大于25%,邊墻不大于15%。
(5)質量檢查
噴射混凝土施工時,采用埋設厚度標識的方法進行混凝土厚度質量控制;噴射混凝土強度檢查,則采用現(xiàn)場噴射混凝土大板(450mm×350mm×150mm),試驗室切割成標準試件的方式進行。
TBM施工是一個密集的系統(tǒng)工程,除了設備的高度機械化、電氣化、自動化,施工過程也環(huán)環(huán)相扣。必須保證每個環(huán)節(jié)的落實,方可進行整個系統(tǒng)的循環(huán)。TBM質量控制需要跟隨TBM掘進施工,隨時檢查每個環(huán)節(jié)、工序的施工質量,方可控制整個工程的質量。