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      電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造方式分析與研究

      2018-09-03 03:47:26黃國華
      智富時代 2018年7期
      關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化電廠研究

      黃國華

      【摘 要】隨著社會的發(fā)展,人們在電力能源方面的需求量越來越高,使得電廠建設(shè)數(shù)量不斷增多,并推動了相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新,在滿足電力使用需求的同時,進(jìn)一步推動了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,特別是在當(dāng)前階段,各地電廠紛紛開展技術(shù)改造活動,使機(jī)電一體化改造已經(jīng)成為了電廠創(chuàng)新發(fā)展的重要途徑。但在此過程中,還有部分電廠由于受到種種原因的影響,未能對該項改造技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用,導(dǎo)致改造效果受到了一定的影響,因此,本文結(jié)合相關(guān)案例,針對電廠當(dāng)中的機(jī)電一體化技術(shù)改造方式進(jìn)行具體的探討和描述,意在提升該項技術(shù)的應(yīng)用效果,有效推動電力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      【關(guān)鍵詞】電廠;機(jī)電一體化;技術(shù)改造方式;研究

      在電廠當(dāng)中落實機(jī)電一體化能夠使其生產(chǎn)過程中的各項問題得到有效的解決,對電廠的穩(wěn)定發(fā)展具有至關(guān)重要作用,尤其是在經(jīng)濟(jì)建設(shè)快熟發(fā)展的情況下,用電量持續(xù)上漲,原有的機(jī)電一體化形式已經(jīng)無法對社會需求進(jìn)行有效的滿足,這也為電力事業(yè)的發(fā)展帶來了一定的挑戰(zhàn),而只有在電廠機(jī)電一體化過程中加強(qiáng)技術(shù)改造工作,才能將電廠的效用充分的發(fā)揮出來,使人們的用電需求得到有效的保證,因此,有必要針對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深入的研究。

      一、電廠機(jī)電一體化實現(xiàn)技術(shù)改造的具體需求

      在社會的發(fā)展過程中,人們對于可持續(xù)發(fā)展的認(rèn)識不斷增強(qiáng),有效推動了節(jié)約型社會的發(fā)展,而對于電廠而言,想要對其工作的質(zhì)量和效率進(jìn)行提升,要從技術(shù)方面入手,通過改造對其進(jìn)行有效的強(qiáng)化,特別是在機(jī)電一體化方面,具有非常強(qiáng)烈的技術(shù)改造需求。某電廠機(jī)組運行規(guī)程主要是以原有運行規(guī)程為基礎(chǔ),結(jié)合國家相關(guān)規(guī)定以及歷年來設(shè)備改造具體情況進(jìn)行修訂的,該電廠當(dāng)中的1、2號機(jī)組投產(chǎn)于1995年,并分別在1997、2004以及2014年對原運行規(guī)程進(jìn)行了修訂,使該廠當(dāng)中的兩臺超臨界發(fā)電機(jī)組運行的安全性及經(jīng)濟(jì)性得到了有效的保證[1]。

      二、自動化系統(tǒng)的主要特征

      (一)設(shè)備智能化

      案例電廠當(dāng)中的一次設(shè)備主要通過光電技術(shù)設(shè)計對傳動、運行進(jìn)行控制,并對信號回路進(jìn)行檢測,使傳統(tǒng)形式的機(jī)電繼電器得到有效的改造,但隨著科技的發(fā)展,電廠越來越注重設(shè)備的智能化需求,使得數(shù)字信號網(wǎng)絡(luò)逐漸將原有的有線連接方式取代,并且在電廠電路當(dāng)中,原有的邏輯回路以及大型繼電器也逐漸向可編程程序轉(zhuǎn)變,模擬型號及控制電纜也都被光線所取代。

      (二)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化

      傳統(tǒng)電站設(shè)備主要由在線監(jiān)測裝置、電氣裝置、保護(hù)裝置以及測量控制等裝置組成,而這些裝置基本都是以設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化及模塊化為基礎(chǔ),通過計算機(jī)實現(xiàn)設(shè)計的,而各設(shè)備之間則借助網(wǎng)絡(luò)來達(dá)到數(shù)據(jù)集資源共享的目的,實現(xiàn)了設(shè)備功能模塊的轉(zhuǎn)變。

      (三)自動化管理系統(tǒng)

      對于電廠而言,其自動化管理系統(tǒng)與無紙化電子生產(chǎn)操作數(shù)據(jù)具有非常密切的關(guān)聯(lián),能夠?qū)?shù)據(jù)的自動分層加以保證,在對電廠的運行進(jìn)行管理時,能夠?qū)Ω黜椆芾砉收线M(jìn)行全面的分析,并對解決措施進(jìn)行及時的落實,通過自動化管理系統(tǒng)能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行實時的檢修,在進(jìn)入設(shè)備維修階段以后,系統(tǒng)會自動完成維修報告的編制,使原有的定期檢修模式逐漸轉(zhuǎn)變成了狀態(tài)檢修模式[2]。

      三、對電廠進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)改造的具體措施

      (一)技術(shù)改造的基本原則

      與一般工廠相比,電廠在性質(zhì)方面具有很大的不同,它是城市建設(shè)的重要組成部分,在對其進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)改造期間,必須要對相關(guān)原則加以遵守,否則會對改造的效果造成一定的影響,而對工作的基本需求加以滿足是技術(shù)改造的原則所在。例如,由于原有液壓執(zhí)行器在性能方面依然處于良好狀態(tài),因此,在對1、2號機(jī)組的DEH系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造時,對機(jī)組原有的保安系統(tǒng)及油動機(jī)進(jìn)行了保留,在完成改造以后,將液壓系統(tǒng)部套取消,包括調(diào)速器隨動閥、液壓調(diào)速器、同步器以及功率限制器等,在電調(diào)部套方面,取消的部分包括電流卸載機(jī)構(gòu)、電液轉(zhuǎn)換器、H210面板以及聯(lián)通閥SE839等,同時增設(shè)的REXA電液執(zhí)行器有4臺。主要對中高壓調(diào)速器門油動機(jī)進(jìn)行控制,并完成了邏輯及電調(diào)畫面的修改,增設(shè)的OPC電磁閥有2個,使超速限制控制功能得以實現(xiàn),系統(tǒng)經(jīng)過改造以后成為了純電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)[3]。

      (二)對相關(guān)規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格的遵守

      在對電廠進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)改造時,對上述內(nèi)容加以落實,確實能夠推動技術(shù)改造的有效進(jìn)行,但在此過程中,必須要對相關(guān)規(guī)程加以遵守,包括電廠自身規(guī)程、技術(shù)改造規(guī)程等等,例如,在完成凝器改造以后,需要對運行指標(biāo)加以保證,即在額定工況為320MW且循環(huán)水溫度為20℃的狀態(tài)下,要保證設(shè)備能夠具有良好的真空嚴(yán)密性,在循環(huán)水量達(dá)到33975t/h的情況下,凝汽器的壓力應(yīng)該在4.8KPa以下,如果循環(huán)水量設(shè)置為28000t/h,要保證凝汽器壓力在5.4KPa以下,若循環(huán)水量設(shè)置在22000t/h,要保證凝汽器壓力處于6.5KPa以下[4]。

      (三)對測評機(jī)制加強(qiáng)建設(shè)

      電廠在進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)改造之后,繼續(xù)使用原有測評機(jī)制并不能滿足新技術(shù)的具體要求,因此,在技術(shù)改造完成以后,電廠應(yīng)該根據(jù)自身工作狀態(tài)及相關(guān)操作模式,對測評機(jī)制進(jìn)行合理地編制,在此過程中,應(yīng)該認(rèn)識到,測評機(jī)制并不只是完成編制即可,需要對其進(jìn)行有效的落實,同時還要保證測評結(jié)果的正確性,確保該項機(jī)制在工作過程中的權(quán)威性,使人信服,在對測評機(jī)制加以落實的過程中,新舊機(jī)制出現(xiàn)矛盾問題是在所難免的,但要盡可能的按照新機(jī)制的要求執(zhí)行各項操作,避免應(yīng)用老舊機(jī)制,影響技術(shù)改造的效果,實現(xiàn)工作領(lǐng)域的有效創(chuàng)新,此外,在對測評機(jī)制進(jìn)行階段性使用之后,應(yīng)該對各部門的反饋加以關(guān)注,以此為基礎(chǔ),做好相關(guān)優(yōu)化工作,并爭取電廠內(nèi)部的支持,使機(jī)電一體化方面技術(shù)改造能夠產(chǎn)生更高的價值。

      (四)對相關(guān)管理制度進(jìn)行不斷的完善

      相關(guān)設(shè)備管理部門,應(yīng)該針對設(shè)備運行情況,對管理制度加以建立并進(jìn)行不斷的完善,要針對設(shè)備運行崗位建立責(zé)任制度,通過科學(xué)的管理對設(shè)備操作人員進(jìn)行有效的指導(dǎo),提升設(shè)備運行管理的規(guī)范性,以此來提升設(shè)備管理質(zhì)量,使設(shè)備管理方面的各項要求得到有效的滿足,除此之外,還要針對設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)建立相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn),通過制度約束,使機(jī)電設(shè)備運行的安全性及穩(wěn)定性得到保證[5]。

      四、結(jié)語

      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)電一體化改造技術(shù)在電廠發(fā)展建設(shè)過程中得到了有效的普及和應(yīng)用,很多電廠根據(jù)相關(guān)規(guī)程對上述技術(shù)改造方式進(jìn)行了應(yīng)用,并獲得了良好的改造效果,但在具體改造的過程中,電廠還要對自身的情況進(jìn)行綜合的考慮,對技術(shù)體系進(jìn)行及時的優(yōu)化,通過對技術(shù)改造方式的合理應(yīng)用和有效創(chuàng)新,使改造效果得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]宋波.電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造方式分析與研究[J].價值工程,2017,6(16):161-162.

      [2]柳可.電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造方式分析與研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017,8(19):3984-3984.

      [3]楊衛(wèi)光.火電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造的分析[J].民營科技,2013,2(9):69.

      [4]陳峰.火電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造的分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2016,2(13):4571-4571.

      [5]趙昆.火電廠機(jī)電一體化技術(shù)改造分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,4(1):50-51.

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