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      《海南日報》:把握時、度、效,做好“霧鎖瓊州海峽”報道

      2018-09-05 01:19:02傅人意
      中國記者 2018年8期
      關鍵詞:瓊州海峽版面權威

      □ 文/傅人意

      內(nèi)容提要 《海南日報》在報道此次“霧鎖瓊州海峽”公共危機事件中,從“時、度、效”發(fā)力,做到面對熱點黨報不失語,面對輿情權威不失位,面對網(wǎng)議融媒不失聯(lián),最終在此次事件中維護了政府公信力,有利于社會的和諧與穩(wěn)定。

      一、面對熱點,黨報不能失語

      今年春節(jié)期間,海南遭遇十年不遇的“霧鎖瓊州海峽”,??谑型挥龀鰨u旅客和車輛滯留的“大考”。融媒時代,這樣的公共危機事件,若一經(jīng)“網(wǎng)言網(wǎng)語”升溫發(fā)酵,既有可能給當?shù)卣斐呻y以預見的輿論壓力,也有可能給公眾帶來恐慌影響正常社會秩序,影響正確、向上的輿論導向。

      2018年2月21日(農(nóng)歷正月初五)起,《海南日報》協(xié)調(diào)各采訪部門記者兵分多路,重點關注現(xiàn)場狀況及疏通、服務工作,同時調(diào)整版面,安排新聞版聚焦疏導工作,要求值班編輯提前到崗,主動與記者聯(lián)系,核實相關數(shù)據(jù)變化,確保權威客觀發(fā)布。

      當天,《海南日報》頭版刊發(fā)的頭條消息《瓊州海峽現(xiàn)出島客流高峰》公開披露,截至2月20日24時,??谌蟾劭诋斕爝\輸?shù)能囕v達16 1 55輛和滯留車輛6 700余輛,以及省委書記、省長高度重視此次事件的處理和應對。這條頭條消息稿件,由于當天出島和滯留數(shù)據(jù)是動態(tài)變化的,為確保最新數(shù)據(jù)的發(fā)布,后方編輯與記者對接改了四次,直到2月21日凌晨1點才開始簽版付印。

      同時,《海南日報》第一時間發(fā)布權威報道《氣象專家釋疑海南島為何連續(xù)7天受大霧天氣影響》,為公眾釋疑,在一定程度上緩解和撫慰公眾情緒。

      隨后,《海南日報》在2月21日-2月26日不間斷地刊登機票信息,公布每天的天氣情況,出港航班信息,提供一手的“出行手冊”,做好滯留游客的“晴雨表”。

      在事件發(fā)酵接近尾聲時,針對??谑姓龀龅挠忠粦迸e措——給海口市民放“緊急假”,即為避免交通擁堵全市放假一天,《海南日報》于2月22日及時刊發(fā)新聞報道《市民游客點贊海口“緊急假”》,報道包括北京游客程光等在內(nèi)的滯留旅客在微信朋友圈點贊海口“緊急假”:“用行動代替指責與謾罵,用溫暖融化心中寒意,無論是政府還是市民,都在用心維護這個美麗小島?!?/p>

      《海南日報》“兩微一端”(微博、微信、客戶端)從2月19日開始密集發(fā)布便民服務信息。2月20日上午,《海南日報》微信公眾號一天數(shù)次發(fā)布重要資訊,通過《海南日報》客戶端、新浪官方微博全天滾動發(fā)布最新資訊。截至2月21日晚,《海南日報》“兩微一端”平臺發(fā)布稿件累計閱讀量超過900萬人次。其中,《多方點贊海南:這是我看過的最溫暖的堵車!》推出后,不到4個小時閱讀量破“10萬+”。

      《海南日報》第一時間發(fā)布省領導對此事件的批示報道,向公眾傳達的是政府部門對此次事件的高度重視的信息,成功架起了政府與群眾溝通的橋梁;第一時間刊發(fā)交通出行訊息、更新報道事件的最新進展,向公眾傳達的是解決事件的舉措和方案,有效地緩解滯留游客的焦慮情緒,成功顯現(xiàn)了黨報發(fā)布權威信息的形象;第一時間傳遞滯留旅客的心聲,體現(xiàn)黨報“以人民為中心”,對民意民情民聲報道的根本落腳點。

      二、面對輿情,權威不能失位

      就本次“霧鎖瓊州海峽”公共危機事件來說,它吸引了全國媒體的聚焦,但不乏有網(wǎng)絡媒體用比較有煽動性語言和表述進行報道。比如:《瓊州海峽萬車滯留情況調(diào)查 游客回家路為何堵成了“停車場”?》《海南返程機票為何能賣到1.9萬元,航空公司有無坐地起價?!》《海南,一個你想走都走不了的地方》。一些公眾號、自媒體也紛紛發(fā)聲,如《瓊州海峽已被“人?!睖S陷》等。

      面對輿情,《海南日報》在駁雜的信息叢林中抽絲剝繭、去蕪存菁,加大力度對真實信息的傳遞,發(fā)布權威報道,引導民眾堅決抵制一些互聯(lián)網(wǎng)平臺上的錯誤消息和煽動性的言論。同時,堅持正面宣傳為主,尊重真實、客觀、全面的新聞傳播規(guī)律,在版面配比、報道數(shù)量上也做到適度而不過度,防止受眾接受疲勞,甚至抵觸和反感。

      版面安排注意報道節(jié)奏,凸顯輿論張力。據(jù)筆者統(tǒng)計,2月23日《海南日報》推出《霧鎖海峽歸途阻 奮起疏堵暖意濃》4個整版報道,2月24、2月2 5、2月26日分別推出兩個整版報道,隨著滯留旅客減少,報道逐漸降溫。

      稿件議題設置適度,凸顯正能量。第一,版面語言突出 “暖心”。以2月22日A 4版為例,稿件《??谥驹刚呱嵝〖覟榇蠹遥瑘允匾痪€服務旅客“這里有更多的人需要我!”》《老人暈倒在??诠卉嚿?司機送醫(yī)陪護直至轉(zhuǎn)危為安 “每一位公交車司機遇到都會這么做”》的標題均體現(xiàn)“暖”字,版面還提煉關鍵詞“大愛”“暖心”“盡責”,用加大字體等形式突出表現(xiàn),彰顯溫情。第二,人物通訊突出“熱心”。如《??谥驹刚呱嵝〖覟榇蠹?,堅守一線服務旅客 “這里有更多的人需要我!”》《一手提著滅火器、一手提著油桶,海口油站員工為滯留旅客提供送油服務 桶桶及時油 解了游客憂》《??谝患胰俗鎸O三代同當志愿者 “家味”面條貼心傳遞椰城情》等通訊,體現(xiàn)社會各界正在集中力量助力解決此次事件,選材貼近民生、貼近受眾。第三,評論報道圍繞“寬心”做文章,幫助受眾加深對此次事件的認知,刊發(fā)評論文章《總是溫情最動容》,鼓勵受眾換位思考,緩解公共危機事件突發(fā)時所激發(fā)的社會矛盾。

      □ 今年春節(jié)過后,瓊州海峽因大霧天氣間斷性停航。圖為2018年2月21日,過萬車輛滯留在海口三個港口和周邊路段,許多志愿者、愛心企業(yè)員工和市民走上街頭疏導交通,并免費為滯留旅客提供食物、飲水。(郭程/攝)

      可以說,此次新聞戰(zhàn)役,通過縱深挖掘公共危機事件發(fā)生時人的生存狀況、人的情感和人的心理狀況,弘揚真善美,傳遞向上的、溫暖的力量,做到面對輿情權威不失位。

      三、面對網(wǎng)議,融媒不能失聯(lián)

      在這次公共危機事件中,“滯留車輛集體鳴笛”“堵車沿途垃圾遍地”的視頻刷爆了朋友圈;一組對比照片傳播廣泛——入港車輛井然有序,出港車輛垃圾遍地;一位滯留旅客在志愿者聲明一人只能領一份熱粥時,堅持索要四份……

      類似這樣的信息在網(wǎng)絡上傳播廣泛。有自媒體公眾號還以《海南給了你們很多溫暖,而你們卻在臨別之際無情地傷害她!》激發(fā)本島居民和外地游客矛盾。

      隨著新媒體的崛起,新聞議題設置也隨之下沉。此次公共危機事件中,《海南日報》發(fā)力紙媒,借力新媒體,打通新舊媒體輿論場,做到融媒不失聯(lián),形成一股強大的輿論合力。

      2月23日,《海南日報》客戶端推出H5產(chǎn)品《一位滯留??谂慰偷?4小時“朋友圈”》,以微信朋友圈的形式,反映了廣大網(wǎng)友對此次事件的真實心聲,內(nèi)容包括堵車現(xiàn)場的感想;給環(huán)衛(wèi)工人點贊;為送水、面包、熱粥的志愿者點贊等?!逗D先請蟆愤€派出攝影記者隨船采訪離港旅客,用視頻采訪的方式插入H5,傳遞旅客心聲。這個H5產(chǎn)品推出后獲得7 9萬的閱讀量,創(chuàng)《海南日報》H5產(chǎn)品閱讀量新高。

      值得一提的是,2月24日、2 5日、26日,《海南日報》客戶端推出“聚焦??谌?滯留車輛過?!钡囊曨l直播,實時滾動播出天氣、交通(輪渡、公交、汽車等)、滯留旅客返程情況、志愿者服務站點分布情況,為滯留旅客回家保駕護航,取得很好的報道反響。

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