文/本刊記者孫富奇

PS：立體庫小歷史

立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。上世紀(jì)50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫，并在1963年率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫。此后，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展。

我國對立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制也不晚，1963年研制成第一臺橋式堆垛起重機(jī)（機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所），1973年研制出我國第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動化立體倉庫高約15米，而后隨著科技的不斷發(fā)展，立體庫也演變出更多的樣式和模式。其具有的空間高利用率、出入庫便捷、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，讓其受到眾多企業(yè)的關(guān)注，現(xiàn)如今已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)。

為何要“立”

可以說，立體倉庫的使用和改進(jìn)是社會發(fā)展下的必然結(jié)果，歸結(jié)下來，筆者認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因。

第一，我國經(jīng)濟(jì)不斷增長，城市發(fā)展迅猛，城市土地資源日益變得稀缺和昂貴，進(jìn)而導(dǎo)致原有倉庫使用租金升高，新建倉庫投資成本增加。對于倉庫的使用者和建設(shè)者來說，若想取得更大的收益，就要提高倉儲貯藏率，普通平庫只能向占地面積要儲量，但卻加劇成本開支，性價(jià)比低；而立體倉庫將普通平庫未能充分利用的上部空間開發(fā)，不僅能夠有效提升倉庫儲量，甚至能減少倉庫橫向占地面積，達(dá)到物超所值的效果。

第二，自動化機(jī)械裝備研發(fā)創(chuàng)新，為向上要“效益”提供可能。近年來，我國科技水平發(fā)展迅猛，許多自動化倉儲設(shè)備面世，在載重性、靈活性、安全性等多方面不斷提升，如立體堆垛機(jī)、巷道堆垛機(jī)、前移式叉車等，它們能在貨架通道內(nèi)自由穿梭，并承載更大的貨物重量，將其抬升至更高的高度進(jìn)行精準(zhǔn)定位碼放。

第三，人力成本支出增加，電商迅猛發(fā)展。電影《天下無賊》中有這樣一句臺詞，“21世紀(jì)什么最貴，人才?！爆F(xiàn)如今不僅僅是人才，可以說“是人就貴”，電商的激增更是刺激了物流行業(yè)用人需求，二者相加，為企業(yè)帶來了更大的人力成本負(fù)擔(dān)。如何有效為企業(yè)縮減人力成本開支的同時(shí)，提升倉儲轉(zhuǎn)換率，并滿足電商對于倉儲物流的巨大需求，立體倉庫成為適合的解決方案。通過前期良好的規(guī)劃方案，為企業(yè)帶來更高的能效。

何謂之“體”

探討完立體倉庫成為主流倉儲的原因，那么究竟什么是立體倉庫除了將使用空間立體化外，它還有哪些特點(diǎn)？筆者在走訪了一些立體倉庫后發(fā)現(xiàn)，其還表現(xiàn)出體系化、整體化的特點(diǎn)，三“體”合一，構(gòu)成了立體倉庫給予人的直觀感受。而賦予立體倉庫這種表現(xiàn)的，則是其組成，包括貨架、堆垛機(jī)、叉車、AGV、分揀系統(tǒng)等協(xié)同配合，以及自動化設(shè)備制造商自成一體的解決方案。

自動設(shè)備提供商不僅為立體倉庫提供設(shè)備，如今更多會提供倉儲整體解決方案，從設(shè)計(jì)規(guī)劃到售后維修完全獨(dú)立運(yùn)營，避免“一庫多責(zé)任人”，大大簡化流程，為使用者減輕、分擔(dān)壓力；其根據(jù)客戶需求和自身產(chǎn)品所打造的立體倉儲解決方案，相比集成式的方案提供商更具專業(yè)性和高性價(jià)比，無論是在設(shè)備的使用、串聯(lián)上，還是在維護(hù)上，都能更加為企業(yè)節(jié)省成本。

同時(shí)，自動設(shè)備制造商云服務(wù)的打造，讓一套數(shù)字化管理系統(tǒng)可以支持立體倉庫中自動化設(shè)備整體運(yùn)行，為使用者帶來使用上的便利，不僅能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物流轉(zhuǎn)，保證貨物安全、到位，還能避免客戶數(shù)據(jù)外露，保護(hù)企業(yè)信息安全。

可以說，如今立體倉庫的發(fā)展更加內(nèi)收化，并不是指倉庫功能內(nèi)收，而是將立體倉庫的第三方內(nèi)收，減少環(huán)節(jié)。從而打造更完美、性價(jià)比更高的立體倉庫，力圖為倉儲使用企業(yè)節(jié)省更多成本，擁有更好的立體倉庫使用體驗(yàn)。

為倉儲賦自動化、智能化新動能

立體倉庫作為承接現(xiàn)如今物流發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，未來其還將朝著更加智能化和自動化發(fā)展，極大可能做到真正無人化，其包含的多功能性將是詮釋新倉儲理念的不二案例。

未來，組成立體倉庫的全部設(shè)備將完全依靠信息采集、電腦編程和地面定位行走輔助實(shí)現(xiàn)自動化流水線式作業(yè)，并再也不需要人工監(jiān)管或輔助，甚至連出入庫的搬運(yùn)上車，也將完全由自動化無人設(shè)備所代替。如果未來機(jī)械臂能夠?qū)崿F(xiàn)一臂多用，那么其也極大可能被加入到立體倉庫之中，完善現(xiàn)在的分揀系統(tǒng)，一套系統(tǒng)應(yīng)對所有出入庫貨物，從而進(jìn)一步降低企業(yè)倉儲成本，提升立體倉庫自動化水平，助推倉儲行業(yè)再發(fā)展。