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      電梯制動電路故障的診斷方法

      2018-09-07 09:15:32朱錦明
      新教育時代·教師版 2018年26期

      朱錦明

      摘 要:電梯在日常使用中需要不停地停站上下客,使得制動電路上控制抱閘裝置BR的相關(guān)接觸器等電氣元件動作頻繁,使電器件發(fā)生電氣、機械故障增多,造成制動電路成為電梯電氣故障高發(fā)電路之一。以下淺談某種型號電梯制動電路常見故障的診斷方法。

      關(guān)鍵詞:電梯制動 電路抱閘 裝置故障診斷

      一、制動電路組成

      電梯控制電路一般由安全電路、門聯(lián)鎖電路、制動電路等環(huán)節(jié)電路組成,制動電路是電梯控制電路的重要環(huán)節(jié)電路之一,主要作用是控制電梯剎車系統(tǒng)中的抱閘裝置BR,當電梯啟動時制動電路上抱閘裝置BR得電動作打開抱閘,電梯啟動運行;反之,當電梯到達平層位置時,由于制動電路上抱閘裝置BR失電,抱閘裝置動作制停電梯,電梯停止運行。制動電路(如圖1)上的接觸器等電氣元件都安裝在電梯機房的控制屏中,制動電路就是用導線把抱閘接觸器常開觸頭JBZ1-2 、門鎖接觸器常開觸頭JMS2-1 、運行接觸器常開觸頭CC13-14 、抱閘裝置BR04-05以及抱閘接觸器常開觸頭JBZ4-3串聯(lián)起來控制抱閘裝置BR的一條回路。當電梯啟動運行時,該回路沒有出現(xiàn)開路,回路上各電氣元件工作正常,此時抱閘裝置BR得電產(chǎn)生電磁力通過電磁制動器松開電梯抱閘,電梯啟動運行;反之,回路上出現(xiàn)斷點故障抱閘裝置BR失電,電磁制動器動作通過制動彈簧制停電梯,保證電梯安全運行。

      二、制動電路的常見故障

      電梯制動電路常見故障主要有以下幾點:抱閘裝置線圈故障、接觸器觸頭接觸不良、線路開路等。造成接觸器觸頭接觸不良的常見原因有:(1)接觸器吸合、釋放動作過程中電器件發(fā)生機械故障,造成接觸器不能動作;(2)由于電源短路或者接入線圈電壓過高,造成控制接觸器線圈燒壞,使其無法正常工作;(3)接觸器的觸頭在工作中釋放時,觸頭間會產(chǎn)生電弧,燒蝕觸頭,造成觸頭之間接觸不良;(4)由于接觸器在吸合過程中產(chǎn)生震動,使其接線樁螺絲、螺母松動,導致接線樁線與導線間接觸不良,形成線間開路。(5)導線受到人為損壞或其它機械力作用時,會導致線間開路。所以,制動電路故障多為電器件故障造成的。

      三、制動電路故障的診斷方法

      在診斷故障前,維修人員應先閱讀圖紙,熟悉制動電路原理、熟悉電路圖中各電氣元件的安裝位置與布線情況,做好安全保護措施后,靈活運用電壓法、電阻法、短路法等電氣故障診斷方法,準確地判斷出電路故障點,并迅速予以排除電氣故障。下面以電梯制動電路(圖1)為例,介紹該電路故障的診斷方法。

      步驟一:根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷電路故障原因

      到達電梯維修現(xiàn)場后,依據(jù)制動電路圖,逐個觀察(看、聞、摸)安裝在控制屏中的抱閘接觸器(JBZ)、門鎖接觸器(JMS)、運行接觸器(CC)、抱閘裝置(BR)等電氣元件有沒有吸合、異味和接線是否松動,如果發(fā)現(xiàn)抱閘接觸器(JBZ)等電氣元件,不能正常吸合、聞到異味或者扯動電線時看到線頭松動,根據(jù)這些故障現(xiàn)象結(jié)合電氣原理圖分析,初步判斷出制動電路故障的范圍與類型。

      步驟二:診斷電路中的故障點

      下面介紹在實踐中怎樣運用電壓法、電阻法、短接法等方法去診斷制動電路故障點,并進行故障排除的過程。

      1.電壓法

      電壓法是在線路有電的情況下,用萬用表電壓擋帶電檢測電路,查找電路故障點。(1)從制動電路(圖1)上可知,制動電路中抱閘裝置(BR)線圈使用的電源是直流110伏,萬用表要根據(jù)電路電源選擇正確的檔位與量程:檔位選擇直流檔、量程選擇直流250伏;(2)根據(jù)電路圖:①在控制柜端子排處找到電路上的“NF4/2”與“ 110-”兩個接線端子,用萬用表紅色表筆接電源正極“NF4/2”端子,黑色表筆接電源負極“110-”端子,測量NF4/2、110-兩點之間的電壓,確認電路來電是否正常,若有電壓,說明電路供電正常。②用萬用表測量抱閘裝置(BR)04、05-兩點之間的電壓。若有電壓,說明故障在抱閘裝置(BR)上,若無電壓,說明故障在線路上。(3)將萬用表黑色表筆固定在“110-”端子上,紅色表筆依次測量端子05、04、CC:13、JBS:2、JBS:1,若110- 與05端子兩點之間有電壓,則線路05端子與NF4/2端子間無故障;若110- 與04端子兩點之間有電壓,則線路04端子與NF4/2端子間無故障;若110- 與CC:13當兩點之間有電壓,則線路CC:13與NF4/2端子間無故障;若110- 與JMS:2之間有電壓,則線路JMS:2到NF4/2端子間無故障;若110- 與JBS:1兩點之間有電壓,則線路JBS:1到NF4/2端子間無故障;如果過程中發(fā)現(xiàn)線路兩點之間沒有電壓,則說明故障點就在兩點之間的電器上,修復故障后,再依此類推進行排查。

      2.電阻法

      電阻法,是用萬用表電阻擋在線路斷電狀態(tài)下,測量線路(或線路上的電氣件)兩端電阻的大小來判斷線路的通斷,如果測得線路兩端的電阻值為無窮大或較大,則說明線路存在斷點,此斷點就是電路的故障點;反之,如果測得線路兩端的電阻值較小或為零,則說明線路正常無故障點。

      用電阻法查找制動電路故障的過程如下:(1)用萬用表電阻檔測量110- 與JBS:2兩點之間的電阻,手動使抱閘接觸器JBZ吸合,此時萬用表顯示電阻值較小或為零,表明抱閘接觸器JBZ1-2主觸頭接觸良好,線路無故障;反之,如果顯示電阻值無窮大或較大,則表明接觸器JBZ1-2主觸頭接觸不良,是電路的故障點;(2)用同樣方法繼續(xù)測量JBZ:2與JMS:1之間的電阻,若電阻值較小,則說明門鎖接觸器沒有故障;若JMS:1與CC:14之間的電阻值較小,則說明運行接觸器沒有故障;測量電路04端子與05端子之間的電阻值,若04與05端子之間的電阻值較小,則說明抱閘裝置線圈沒有故障;若05端子與NF4/2之間的電阻值較小,則說明JBZ4-3接觸良好沒有故障;診斷出故障后,應先排除該故障后,再進行其它故障的排查。

      3.短路法

      短路法主要用來尋找電路上的斷點,而電路中的斷點主要來自于行程開關(guān)(或?qū)Ь€暗斷)觸點接觸不良形成的,短接法就是利用短接線短接電路上的部分線路或開關(guān)觸點,模擬導線或開關(guān)觸點接通,來診斷電路斷點故障的一種方法。下面以制動電路為例詳解采用短接法查找電路故障點的方法:

      (1)確認制動電路抱閘裝置BR功能是否正常。同時用短接線分別短接110- 與04端子、05與NF4/2端子,此時抱閘裝置若吸合,說明故障在被短接的線路上,反之,則抱閘裝置線圈斷路。

      (2)查找電路上的斷點。

      由于制動電路只有一個負載且位于線路的中間,為避免造成線間短路,短接時不可以短接負載線圈引出端子04與05,且排除故障后要及時拆除短接線,防止造成安全事故。把一條短接線一端固定在110- 端子上,另一端依次短接CC:13、JMS:2、JBZ:2,若短接CC:13時,抱閘裝置BR吸合,說明運行接觸器觸點沒有故障、抱閘接觸器觸點(4腳、3腳)沒有故障;若短接JMS:2時,抱閘裝置BR吸合,說明門鎖接觸器觸點沒有故障;若短接JBZ:1時,抱閘裝置BR不吸合,說明抱閘接觸器觸點(1腳、2腳)存在斷點故障,此時應立即更換或維修接觸器。

      四、利用電壓法等方法查找電路故障點在其他故障電路中的應用

      在實踐中,只要維修人員熟悉電路的工作原理,熟識查找電路故障點的方法(例如:電壓法等),熟識相關(guān)元器件的安裝位置和線路的敷設情況,并能結(jié)合電路交替運用電壓法、電阻法等方法去查找電路故障點,那么無論什么電路的故障都能快速找到故障點,將故障排除。下面以電梯門聯(lián)鎖電路(如圖2)為例進行說明。

      串聯(lián)在門聯(lián)鎖回路上的N個安全開關(guān)(HD1….HDN與GATE)安裝位置比較分散,全部安裝在電梯井道各層門上,只要電梯某層門的安全開關(guān)一旦出現(xiàn)故障將給維修工作帶來一定的困難。電氣門聯(lián)鎖電路的作用是檢測電梯各層門是否關(guān)閉好,所有層門及轎廂門關(guān)閉好后,在各層門上的安全開關(guān)觸點(HD1--HDN 、GATE)才能閉合,回路上的門聯(lián)鎖繼電器JMS此時才能吸合,電梯才能啟動運行。在實際維修工作中,當維修人員發(fā)現(xiàn)電梯故障,故障碼顯示門聯(lián)鎖電路出現(xiàn)問題,檢查發(fā)現(xiàn)門聯(lián)鎖繼電器JMS此時不吸合,維修人員馬上到井道中逐層檢查層門中安全開關(guān)的閉合情況并非上策,因為高層電梯幾十個層門檢查完將很費時間,這種方法工作效率不高,最好的方案是在電梯機房里依據(jù)門聯(lián)鎖電路圖,首先,將萬用表(檔位選擇直流檔、量程選擇直流250伏)紅色表筆固定在“110v”端子上,黑色表筆依次測量端子112、111、111A,若110v與112端子兩點之間有電壓,則線路112端子與110vn端子間無故障;若110v與111端子兩點之間有電壓,則線路111端子與112端子間無故障;若110v與111A當兩點之間有電壓,則線路111A與111端子間無故障,反之,表明線路110v與111A當兩點之間有故障;然后再用一條短接線短接回路端子110v與111A,此時電路中的門聯(lián)鎖繼電器JMS吸合,這時就可以確定故障范圍在電梯底層層門中,大大縮小故障查找時間,最后維修人員進入電梯井道朝著目標,用電阻法精準、快速地排除電梯底層層門故障,提高了工作效率。

      總之,診斷電氣故障的方法有很多種,在維修過程中要靈活運用外,還要遵守電氣維修的相關(guān)操作規(guī)程,以保證人身與設備的安全。

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