簡(jiǎn)述汽車分電器的修理

唐明

摘 要：在現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)燃料和空氣的混合氣大多采用高壓電火花點(diǎn)火。為了在氣缸中產(chǎn)生高壓電火花，必須采用專門的點(diǎn)火裝置。用發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系本身即可檢查出分電器和分火頭的漏電故障。

關(guān)鍵詞：分電器維修 修理作業(yè)內(nèi)容 故障

分電器的修理作業(yè)包括：重磨凸輪、修復(fù)已磨損的分電器軸、更換軸套、更換斷電器觸點(diǎn)、更換離心調(diào)節(jié)器離心塊銷子及更換真空調(diào)節(jié)器膜片等內(nèi)容。

一、重磨凸輪

重磨凸輪時(shí)，需要先制一心軸，將凸輪緊配在心軸上。然后，裝夾在凸輪磨床上修磨?？棵捎猛托峦馆喎纯砍鲂蘩碛每磕！Ｄハ鲿r(shí)應(yīng)以消除黑皮（即原工作表面）為主，磨得過(guò)多不但不會(huì)減短其使用壽命，還會(huì)減小斷電器觸點(diǎn)間隙的調(diào)整范圍。注意，凸輪對(duì)角距離比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小1mm以上者，不宜再重磨，應(yīng)換新件。

二、修理分電器軸及更換軸套

分電器軸磨損后可將直徑磨小，然后鍍一層硬鉻或多孔鉻，再磨至正確盡寸用。配制新軸時(shí)，與軸套配合段必須淬硬。軸與軸套的配合間隙應(yīng)在0.016～0.045mm之間。

分電器軸套磨損后，應(yīng)配制新襯套。通常采用錫青銅（QSn6.5～0.1）棒料車制。軸套與分電器殼體之間的過(guò)盈量應(yīng)在0.025～0.05mm之間，壓入軸套后，鉸削內(nèi)孔，以保證軸套與軸的配合間隙。

三、更換斷電器觸點(diǎn)

斷電器觸點(diǎn)經(jīng)長(zhǎng)期使用和修磨之后變薄至0.5mm時(shí)，即應(yīng)換用新斷電臂組件。但是，在缺少配件時(shí)，也可采用更換觸點(diǎn)的辦法修復(fù)，其做法如下：

1.除掉舊觸點(diǎn)用6V蓄電池和端部磨平的弧光燈炭精棒，靠接觸導(dǎo)電加熱，將觸點(diǎn)燒至淡紅色，約2～3S，待熔劑熔化，借助木棒除去舊觸點(diǎn)。

2.焊接新觸點(diǎn)將新觸點(diǎn)焊在斷電臂或固定觸點(diǎn)支架上。焊前應(yīng)將端面擦干凈、在硼砂水溶液內(nèi)浸一下，在觸點(diǎn)與斷電臂或固定支架之間夾一片黃銅焊片或涂一層銀焊蠟（含銀70%和黃銅30%）。在焊具上將工件和新觸點(diǎn)對(duì)正，用手柄將其壓牢。合上電源開(kāi)關(guān)，加熱2～3S，待焊料熔化后斷開(kāi)電源，使工件冷卻。放開(kāi)手柄，觸點(diǎn)便已焊好。

四、離心調(diào)節(jié)器的修理

離心調(diào)節(jié)器的離心塊銷釘和凸輪橫板上的長(zhǎng)孔是易磨損部位。此外，重塊彈簧有時(shí)會(huì)出現(xiàn)彈力消失現(xiàn)象。這些故障都直接影響著分電器的性能。

1.更換重塊銷釘當(dāng)銷與長(zhǎng)孔之間側(cè)隙大于0.3m時(shí)，即應(yīng)予以修理。在銷與孔之間出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)視情況檢修。先用砂條將長(zhǎng)孔兩邊修磨成平行直邊，再按長(zhǎng)孔寬度配制一階梯銷釘，使銷與長(zhǎng)孔側(cè)之間的間隙在0.025～0.120mm范圖內(nèi)，經(jīng)淬硬拋光后替換磨損的舊銷釘。裝復(fù)后應(yīng)檢查機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性。

2.更換重塊彈簧當(dāng)發(fā)現(xiàn)重塊彈簧折斷、變形和表面出現(xiàn)嚴(yán)重磨痕，或經(jīng)分電器離心點(diǎn)火提前角試驗(yàn)證明彈簧彈力不足時(shí)，應(yīng)換用新彈簧。更換后應(yīng)按表6-2復(fù)核離心點(diǎn)火提前特性。

五、真空調(diào)節(jié)器的修理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)真空調(diào)節(jié)器漏氣時(shí)，應(yīng)旋掉膜片室周邊上的螺釘（對(duì)于不可拆式膜片室應(yīng)更換整個(gè)膜片室組件），取出膜片，用手指頂凸膜片各部位尋找裂痕。若發(fā)現(xiàn)裂痕，應(yīng)立即換用新膜片裝復(fù)使用。若無(wú)裂痕，應(yīng)檢查其它部位，消除漏氣點(diǎn)后重新裝復(fù)。

在汽車電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)上檢查分電器真空提前特性。若發(fā)現(xiàn)提前角大于規(guī)定的對(duì)應(yīng)值時(shí)，可認(rèn)為彈簧彈力不足，輕者可在彈簧下墊以薄墊片校正，重者應(yīng)換用新彈簧。

六、分電器的裝配

分電器是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵附件之一，而其性能在很大程度上取決于裝配質(zhì)量。在裝配過(guò)程中，必須隨時(shí)注意檢查、調(diào)整各部間隙。

另有一種結(jié)構(gòu)，固定盤與托板之間用銷與圓弧形長(zhǎng)孔實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在銷上套有波形彈簧墊片，應(yīng)注意調(diào)整墊片的多少，以保證盤與托板間適當(dāng)?shù)哪Σ亮?。解放牌CA15型車用FD25型分電器，固定盤直接固定在外殼內(nèi)。

1.將真空調(diào)節(jié)器拉桿鉤掛在斷電器固定盤上，裝好卡環(huán)或開(kāi)口銷。

對(duì)于FD25型分電器，真空調(diào)節(jié)器直接裝在外殼突緣上，用定位夾夾緊分電器外殼，真空膜片動(dòng)作直接推動(dòng)分電器外殼，以改變點(diǎn)火提前角。膜片室支架緊固在汽缸體上。

2.將斷電器裝于固定盤上。在潤(rùn)滑凸輪用的毛氈上滴1～2滴機(jī)油。在分電器軸滑脂內(nèi)加注潤(rùn)滑脂。

3.檢查觸點(diǎn)壓力。調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙，符合規(guī)定值。

4.用干凈的白紙擦凈分火頭內(nèi)外表面，套在凸輪上方的軸頭上。

5.檢查分電器中心炭精觸點(diǎn)表面，不應(yīng)沾油。按動(dòng)觸點(diǎn)，其復(fù)位彈簧應(yīng)能使其在孔中自由滑動(dòng)。

6.將分電器上的缺口對(duì)準(zhǔn)売體上的突起（或其它形式的定位裝置）裝好，用鉤簧夾將其它專用試險(xiǎn)器上檢查性能，合格者可即可交付使用。