(四川省水利水電勘測設計研究院,成都,610072)
閘房內部設備因檢修等原因,需設吊裝設備,以滿足臨時故障檢修,或十年、二十年等常規(guī)檢修。大部分此類檢修,會將設備拆開,分部吊裝檢修。其檢修荷載一般為整機的幾分之一,對吊裝要求不高,容易得到解決。但少量設備,需整體吊裝檢修,如小井溝水庫的泄洪洞啟閉機閘房,就需設備大件吊裝,吊點在閘房平臺上約8m處,整體豎向荷載約70t,水平荷載約40t。如設固定吊點,考慮不同吊裝組合,最不利情況下,單個吊點設垂直荷載30t,水平荷載17t的吊鉤,共計4個。
因設置橋式起重機需增加牛腿與吊車梁,增加層高約3m~4m以滿足橋機使用。因自重最大,層高增加,需擴大柱尺寸以承重,故將減小室內有效使用面積。
圖1 橋式起重機示意
在框架梁下相應位置,加設兩根鋼梁,增加層高約2m~3m以滿足使用,因鋼梁需在廠家定制,再運輸到工地,故工期較長。且閘房建于16m的水工排架上,加上本身層高約10m,在山丘狹窄的工地空間,吊裝大鋼梁的難度也較大。
圖2 鋼梁設吊鉤示意
將所有框架混凝土梁改為鋼梁,雖不用增加層高,但因鋼梁根數是上述2方案的幾倍,故運輸、吊裝的難度更大。
圖3 混凝土梁改鋼梁示意
僅受力測算,最小需設鋼筋直徑為65mm的吊環(huán),在鋼筋混凝土結構中,常見的鋼筋直徑一般小于25mm,特別是對于預埋件受力鋼筋,我國規(guī)范明確指出,“其直徑不宜小于8mm,且不宜大于25mm”,直徑在28mm以上的大直徑鋼筋并不經常使用。同等工況下,大直徑鋼筋不僅施工難度大,對結構也有很高的要求,對截面面積、裂縫寬度等都有不同程度影響。
圖4 混凝土梁錨固吊鉤示意
(1)優(yōu)點:使用靈活、方便。
(2)缺點:長期不使用;增加層高約3m~4m以滿足橋機使用;運輸、安裝工期最長;經濟費用最高。
(1)優(yōu)點:整體受力明確,對屋蓋結構影響小。
(2)缺點:長期不使用;增加層高約2m~3m以滿足使用;運輸、安裝工期較長;經濟費用較高。
(1)優(yōu)點:自身重量最輕,且鋼梁上設吊鉤,傳力明確。
(2)缺點:在河流濕潤的環(huán)境下,維護難度與成本很大;且在吊裝大荷載時,易產生較大撓度,影響屋蓋結構。
(1)優(yōu)點:費用最省。
(2)缺點:經初步測算,最小需設鋼筋直徑為65mm的吊環(huán),但在垂直與水平荷載的共同作用下,可能對梁板等構件產生裂縫等不利情況。且隨著新結構規(guī)范的實施,對結構安全要求不斷提高,故此設計難以滿足規(guī)范。
在前幾個常用方案中,因費用、工期、施工難度等原因都不合適的情況下,筆者在廣泛查找資料,請教同行與專家,尋找專業(yè)廠家咨詢,并反復協(xié)商的基礎上,根據綜合計算、比較、分析,決定采用新技術——高強度吊索方案。
此高強度吊索采用德國特殊連接技術制成的無接頭鋼絲繩圈,此繩圈充滿彈性,最適合起吊重物,其鋼絲抗拉強度級別為1770級。將此吊索巧妙地固定于框架交叉梁上,并預埋鋼件固定保護,施工不用吊裝,十分方便。且保障屋面混凝土梁的安全,經濟上貴于方案4,但優(yōu)于方案1、2、3,且方便保養(yǎng)與替換,長期不用時,可取下在合適環(huán)境下保養(yǎng),避免河流濕潤的環(huán)境下銹蝕等。最終解決了這個設計難題。
圖5 吊索示意
通過實際應用,證實此方案在施工中,僅比無吊裝設備的閘房多預留少量250mm×250mm的孔洞,用于吊索的安裝,并用預埋件固定與保護,既能滿足需要,又無需安裝橋式起重設備或鋼梁,施工方便快捷。吊索的選擇,運行中可根據實際檢修需要進行購買。此創(chuàng)新方案解決了大荷載設備檢修吊裝問題。
對于具體的設計項目,檢修起吊方案采用上述5種方案的哪一種,要了解實際的檢修需要并考慮經濟性,同時結合地形交通的限制,并參考施工方的施工設備與方式等來確定。對于多修建于山地上的水電站與水利工程,此創(chuàng)新方案適合于大多數需要大荷載設備檢修吊裝的閘房,可為其他類似工程提供借鑒。
在項目中新問題、新情況不斷出現(xiàn)的當下,設計人員需打開設計思路,一個難題的解決,不能局限于以前的老思路,要開闊眼界,通過相關書籍、雜志、網絡等途徑,廣泛了解學習相關領域的新技術、新產品等,巧妙地引進與應用到設計方案中來,本次創(chuàng)新方案的提出就是一個例子。