這幾天,“駕照銷分新規(guī)”一度成了烏龍事件。
所謂的“銷分新規(guī)”,只是針對通過“交管12123”APP處理交通違法這一網(wǎng)上途徑,以前只能車主本人通過綁定注冊后在網(wǎng)上進行違法裁決,現(xiàn)在可以進行多人綁定。線下裁決不受該政策影響。也就是說,網(wǎng)上渠道拓寬了,線下渠道保持不變。
之前有媒體、自媒體解讀說,3月1日起,不綁定備案就不能處理非本人名下車輛的違章。于是,各地的交警服務廳都被車主擠爆了。為此,公安部和多個交警部門出面辟謠,“新規(guī)”被誤讀了。
一些自媒體和媒體對政策的誤讀,是這起烏龍發(fā)生的重要原因。由于駕照銷分牽涉面很廣,一些賬號的標題黨做法制造了恐慌。而在新媒體環(huán)境下,錯誤信息迅速找到了利益攸關的受眾,在線下造成了不小的實際影響。
相關部門的及時澄清,應該很快就會化解這起烏龍風波。但此事留下的教訓卻值得總結和吸取。
這件事首先反映出政務信息的重要性。本來只是一款APP增加了一項便民功能,卻最終發(fā)酵成了烏龍事件。有些自媒體賬號雖然把政策解讀錯了,但它們對受眾心理的預測是準確的。這就說明,權威信息如果不能準確、有效地傳達,就會給錯誤信息留下可乘之機。
與民生相關的政務信息發(fā)布,應該有“受眾思維”。拿駕照銷分烏龍來說,最初的官方表述為誤讀創(chuàng)造了條件。有關部門當時是這樣說的:“駕駛人可自主選擇在交通違法處理窗口或者通過‘交管12123備案非本人名下的機動車,備案后,可以處理自備案之日起發(fā)生的有記分且單筆罰款金額不超過200元的交通違法行為?!边@段表述并沒有明確說明在窗口銷分不需要提前備案,很容易被誤讀。
再者,新規(guī)在發(fā)布時還重點宣傳“打擊黃牛”這個點,使得不少解讀者倒推出所有處理都要提前備案。
如今在針對性辟謠時,有關部門采用了問答的形式,各種可能的疑問都考慮到了。如果一開始就配套發(fā)布,豈不是比如今“亡羊補牢”更好?
權威信息的發(fā)布,應該有“受眾意識”,應該預估到公眾的關切點,以及可能被誤解的點位,不能夠自說自話,“不能夠判斷大樹往哪邊倒,就不要輕易去砍樹”。像之前國家衛(wèi)計委下屬的全國衛(wèi)生12320的官微,發(fā)布一條懟阿膠的“科普雞湯文”,結果被輿論誤判為國家相關政策的風向改變,引發(fā)了不小的風波,類似的教訓應該吸取。
在眾媒體時代,信息傳播無小事,政務信息發(fā)布還需慎之又慎,事前要把握輿論的關切點、可能的誤解點,事后應該及時跟進、澄清。傳播渠道更便捷、更寬頻了,并不必然帶來信息的正確傳播。