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      生態(tài)與游憩雙重視角的天津旅游綠道建設(shè)探討

      2018-09-10 13:18:32霍茜錢(qián)亞妍
      度假旅游 2018年8期
      關(guān)鍵詞:綠道京津冀生態(tài)

      霍茜 錢(qián)亞妍

      摘要:綠道串聯(lián)城市公園、自然保護(hù)區(qū)、名勝古跡等,構(gòu)建生態(tài)與歷史遺產(chǎn)保護(hù)廊道,為公眾提供游憩空間。本文從保護(hù)和游憩雙重視角,以天津?yàn)槔x擇具備典型意義的城市生態(tài)保護(hù)、歷史文化街區(qū)和京杭運(yùn)河天津段,探討綠道選線、綠地生態(tài)修復(fù)、慢行交通連接、游憩節(jié)點(diǎn)建設(shè)、游覽道設(shè)計(jì)、歷史遺產(chǎn)游憩主題等,并對(duì)京津冀區(qū)域綠道規(guī)劃和旅游合作提出建議。

      關(guān)鍵詞:綠道;生態(tài);游憩;京津冀

      中圖分類(lèi)號(hào):F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-7517(2018)08-0016-04

      綠道是線性綠色開(kāi)敞空間的總稱(chēng),一般沿河濱、山脊等自然廊道或廢棄鐵路、溝渠等人工廊道建設(shè),英美等國(guó)發(fā)展了具有生態(tài)、歷史遺產(chǎn)保護(hù)、游憩等多目標(biāo)、多層次的綠道網(wǎng)絡(luò)。綠道規(guī)劃注重景觀設(shè)計(jì)、游線組織、游憩空間和設(shè)施等,與游憩規(guī)劃的理念有許多共通之處[1]。2014年7月,天津市首個(gè)城市綠道公園建成開(kāi)放,利用廢棄的陳塘莊鐵路和復(fù)興河建成慢行步道和濱水慢跑道。天津應(yīng)當(dāng)從構(gòu)筑生態(tài)、歷史遺產(chǎn)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)和滿(mǎn)足人們多樣化游憩需要的雙重視角,推進(jìn)旅游綠道建設(shè)規(guī)?;?。

      1 天津生態(tài)保護(hù)綠道建設(shè)

      依據(jù)《天津市城市總體規(guī)劃(2005~2020)》天津市主要生態(tài)功能區(qū)包括北部和西北部的防風(fēng)固沙林帶;引灤入津和南水北調(diào)的水源保護(hù)區(qū);東部海岸、灘涂生態(tài)區(qū)和重要的濕地生態(tài)區(qū)等。2014年頒布的《天津市生態(tài)用地保護(hù)紅線劃定方案》確定天津市生態(tài)保護(hù)用地包括山、河、湖、濕地、公園、林帶六大類(lèi),130余處。串聯(lián)主要生態(tài)功能區(qū)和生態(tài)用地紅線區(qū)是天津生態(tài)保護(hù)綠道選線的目標(biāo)。

      1.1 南北方向的綠色廊道

      天津市南北方向綠道選線豐富,源于天津固有的山地、河流、海岸等自然資源多為南北走向,包括西部防風(fēng)固沙森林綠道;東部濱海綠道;連接南北兩大濕地,貫穿中心城區(qū)南北方向的綠道;以主要河流為本底的綠道;以唐津高速等南北向交通線為本底的綠道等。而近年來(lái)京津地區(qū)霧霾襲城,仿照德國(guó)慕尼黑用5條城市通風(fēng)廊道應(yīng)對(duì)夏天干熱焚風(fēng)的方法,南北方向綠道可以成為天津的通風(fēng)廊道,促進(jìn)空氣流動(dòng),驅(qū)散廢氣微塵。

      1.2 環(huán)城綠帶

      1826年德國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馮·杜能提出圈層結(jié)構(gòu)理論,認(rèn)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以城市為中心,用地方式、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生活方式等都由城市中心向外圍呈現(xiàn)圈層狀的規(guī)律變化。圈層結(jié)構(gòu)的環(huán)城綠帶可以改善生態(tài)環(huán)境,抑制城市無(wú)序蔓延,如英國(guó)倫敦的環(huán)城綠帶、北京的綠化隔離帶等。

      1987年天津建成外環(huán)公路線,同時(shí)建設(shè)道路兩側(cè)綠化帶以防風(fēng)沙和美化為目的,是天津環(huán)城綠帶的雛形,目前天津環(huán)城綠道主要規(guī)劃有:①外環(huán)綠帶的調(diào)線?!短旖蚴锌傮w規(guī)劃(2005~2020 年)》提出外環(huán)線東北部調(diào)線外擴(kuò),天津市空間結(jié)構(gòu)由“鴨梨”(形狀)變“土豆”(形狀),環(huán)城綠帶也計(jì)劃隨之外調(diào),長(zhǎng)度由71公里延伸至80公里。②增設(shè)第二道綠帶。面對(duì)城市原有框架已經(jīng)被突破的現(xiàn)實(shí),仿照北京環(huán)城綠帶“一道隔”“二道隔”的做法,增加綠帶圈層,在外環(huán)以外3-5公里規(guī)劃第二道環(huán)城綠帶。目前較多的建議是沿天津繞城高速建設(shè)綠色林帶,與沿線濕地、公園、農(nóng)田等銜接,形成天津市第二道綠色保護(hù)屏障。

      1.3 楔形綠地

      楔形綠地是從城市外圍嵌入內(nèi)部的綠地,在地圖上呈楔形,有利于新鮮空氣由郊區(qū)輸入城市中心。目前北京規(guī)劃建設(shè)北中軸等9條楔形綠地,上海規(guī)劃建設(shè)張家浜等8條楔形綠地,《天津市市容園林“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也提出要結(jié)合生態(tài)紅線保護(hù),完善貫通中心城區(qū)內(nèi)外的生態(tài)楔形綠地。

      天津的城市規(guī)劃中有“五楔”的建議:一是西部楔形綠地,連通津西防風(fēng)林帶;二是北部楔形綠地,連通爾王莊水庫(kù)、大黃堡濕地;三是東北部楔形綠地,連通東麗湖和七里海濕地;四是東南部楔形綠地,連通大港水庫(kù);五是南部楔形綠地,連通團(tuán)泊水庫(kù)[2]。

      1.4 生態(tài)綠道游憩開(kāi)發(fā)

      1.4.1 綠道游憩節(jié)點(diǎn)建設(shè)

      作為綠道游憩節(jié)點(diǎn),風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)以保護(hù)展示為主要功能,城市和郊野公園則進(jìn)行多樣化的游憩開(kāi)發(fā)?!笆濉逼陂g天津規(guī)劃建設(shè)津南、北運(yùn)河、東麗湖等16個(gè)郊野公園,串聯(lián)建設(shè)300公里綠色廊道,對(duì)中心城區(qū)形成環(huán)形合圍;沿外環(huán)綠道平均每8公里,郊野公園環(huán)線平均每10公里,建設(shè)休閑驛站約20處[3],形成綠色休閑新亮點(diǎn)。

      創(chuàng)建天津重大生態(tài)文化景觀。美國(guó)紐約中央公園面積達(dá)到843英畝,讓世界第一繁華都市居民能在市中心享受優(yōu)美的大公園;倫敦奧林匹克公園面積超過(guò)230公頃,與利亞河為伴,鏈接倫敦外圍綠帶,以高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、設(shè)施和公園、河流網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)?xùn)|倫敦區(qū)域更新;北京市以?shī)W林匹克森林公園為主體、巨大的北中軸楔形綠地正在形成。天津市大尺度生態(tài)綠道也可以考慮規(guī)劃生態(tài)游憩新地標(biāo),如利用線性條件好、有建設(shè)基礎(chǔ)的海河,弱化兩岸交通功能,強(qiáng)化綠色景觀創(chuàng)造;或選擇位置相鄰的大型綠地、公共設(shè)施,如水上公園和體育中心,銜接形成大型生態(tài)游憩項(xiàng)目等。

      1.4.2 多樣化游憩功能建設(shè)

      多樣化的游憩項(xiàng)目是綠道的吸引元,目前我國(guó)綠道游憩以釣魚(yú)、燒烤等休閑活動(dòng),慢跑、騎行等體育活動(dòng)為主。

      生態(tài)綠道中大型公園、景區(qū)、保護(hù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)擁有豐富的動(dòng)植物和歷史文化資源,適于開(kāi)發(fā)教育型游憩項(xiàng)目。新加坡在綠道設(shè)置動(dòng)植物解說(shuō)牌、電子資訊牌等,使綠道成為自然科普教育基地;美國(guó)國(guó)家公園與學(xué)校、教育部門(mén)合作,為不同年級(jí)學(xué)生提供程度不同的自然、歷史體驗(yàn)課程或考察項(xiàng)目;也為愛(ài)好天文、地質(zhì)、動(dòng)植物或歷史的不同人群,設(shè)計(jì)不同主題的徒步、野營(yíng)活動(dòng)等[4]。天津的生態(tài)綠道中濕地與貝殼堤古海岸、三北防護(hù)林帶等諸多區(qū)段、節(jié)點(diǎn)都有建設(shè)教育游憩項(xiàng)目的潛力。

      創(chuàng)意科技項(xiàng)目打造綠道游憩亮點(diǎn)。利用城市廢棄公共設(shè)施,形成獨(dú)特景觀,如美國(guó)紐約高線公園利用廢棄的高架鐵路設(shè)計(jì)而成,成為舉世聞名的特色公園;或以自然生態(tài)技術(shù)為主題,如浙江梁希森林公園種植示范基地分區(qū)域展示整地、施肥、撫育等種植技術(shù),對(duì)比展示荒山和綠化山地在土壤、動(dòng)植物保護(hù)、水源涵養(yǎng)等方面的區(qū)別,以林業(yè)知識(shí)吸引游客[5]。

      1.4.3 標(biāo)識(shí)與解說(shuō)體系建設(shè)

      綠道標(biāo)識(shí)分制作成標(biāo)識(shí)牌或電子設(shè)備,色調(diào)風(fēng)格統(tǒng)一,并區(qū)別于其他道路交通標(biāo)識(shí)??梢越Y(jié)合風(fēng)土人情,設(shè)計(jì)地域特色綠道標(biāo)志,如上海的綠道入口處地面都有一個(gè)三角形“上海綠道”標(biāo)志,標(biāo)志中的“S”是上海的拼音首字母,又像一條自然生態(tài)的空間紐帶,引領(lǐng)人們走向綠色健康的道路。

      建設(shè)綠道解說(shuō)體系,充實(shí)非人員解說(shuō)資源,除了解說(shuō)標(biāo)識(shí),還可以建設(shè)解說(shuō)步道、科普長(zhǎng)廊、博物館;在游客服務(wù)中心分發(fā)印刷制品、播放影片;在綠道網(wǎng)絡(luò)空間設(shè)立教育解說(shuō)專(zhuān)欄,提供背景資料、教學(xué)視頻、教學(xué)指導(dǎo)等。

      2 天津歷史文化街區(qū)綠道建設(shè)

      2.1 歷史遺產(chǎn)

      天津市制定了14片歷史文化街區(qū)的保護(hù)規(guī)劃方案,形成“一帶十三區(qū)”格局,十三個(gè)歷史街區(qū)即有中國(guó)傳統(tǒng)文化特色,也有中西合璧風(fēng)貌;“一帶”海河歷史文化街區(qū)則串聯(lián)海河兩岸諸多街區(qū),形成兼具天津歷史底蘊(yùn)和現(xiàn)代都市魅力的多元文化走廊。

      天津歷史文化街區(qū)遺產(chǎn)資源點(diǎn)、線、面結(jié)合較為合理,對(duì)歷史建筑的綠色化修繕更新和活化利用也有豐富的實(shí)踐,《天津歷史風(fēng)貌街區(qū)保護(hù)與利用》項(xiàng)目榮獲“2015中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”,是全國(guó)首個(gè)獲此殊榮的近代歷史街區(qū)及建筑保護(hù)類(lèi)項(xiàng)目。

      2.2 生態(tài)資源

      天津歷史文化街區(qū)集中在城市中心區(qū)域,用地緊張,路面不寬,行道樹(shù)多為國(guó)槐等本地樹(shù)種;路側(cè)綠帶以小葉女貞等低矮灌木、花卉為主;路側(cè)綠帶與建筑線重合的地方種爬山虎等攀緣植物,形成綠籬;交叉路口和街頭開(kāi)敞空間面積較小,以建筑小品、綠地等形成休息空間[6]。私家園林和租界公園是天津歷史街區(qū)的文化特色之一。

      河流水系是歷史街區(qū)另一重要生態(tài)資源,南運(yùn)河、北運(yùn)河與海河交匯的三岔河口是天津的發(fā)祥地,體現(xiàn)本土歷史文化的街區(qū)集中于此;海河自西北向東南流過(guò)中心城區(qū),體現(xiàn)租界外來(lái)文化的歷史街區(qū)分布在海河兩岸。

      2.3 歷史街區(qū)綠道建設(shè)

      2.3.1 綠地織補(bǔ)串聯(lián)

      修繕歷史街區(qū)原有花園,以“織補(bǔ)”的方式串聯(lián)斑塊綠地節(jié)點(diǎn),在新建、改建項(xiàng)目中考慮增加綠色開(kāi)敞空間[7]。高大的喬木固碳釋氧量大,占地小,在建筑密集的歷史街區(qū)生態(tài)效益比草地、灌木有優(yōu)勢(shì),增補(bǔ)樹(shù)木是綠地織補(bǔ)的首要任務(wù)。

      古樹(shù)名木是“活文物”,是鄉(xiāng)土植被和地域特色綠化的典型,綠道中具備人文和自然雙重要素的保護(hù)重點(diǎn)。天津歷史街區(qū)有保護(hù)70年以上樹(shù)齡國(guó)槐的政策;此外一些“亦中亦西”的樹(shù)種也受到關(guān)注,如金葉國(guó)槐、欒樹(shù)、銀杏等;位于浦口道、新華路等處的絨毛白蠟,是建國(guó)初期種植的第一代天津“市樹(shù)”,是城市歷史文化延續(xù)的一部分[8]。

      垂直綠化和屋頂綠化是用地緊張區(qū)域提高綠化率的常用方法。種植色彩、質(zhì)地不同的垂吊、攀緣植物,幫助建筑物隔熱保溫、豐富景觀。歷史街區(qū)建筑修繕時(shí)多考慮使用平屋頂,設(shè)計(jì)屋頂綠化,配合雨水收集利用體系,也可供參觀者教育示范[9]。

      2.3.2 慢行交通連接

      歷史街區(qū)內(nèi)部綠道應(yīng)有慢行交通串聯(lián)的功能,也要滿(mǎn)足游客休息和駐足觀賞的需求。天津歷史街區(qū)中除古文化街、估衣街等少數(shù)被辟為步行街區(qū)以外,都有人、車(chē)爭(zhēng)道,交通擁擠的現(xiàn)象。

      街區(qū)綠道應(yīng)充分連接原有公交站點(diǎn),添加新站點(diǎn)時(shí)也要結(jié)合綠道線路。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)在街區(qū)外圍、綠道盡頭設(shè)置,禁止遍布人行道、自行車(chē)道的停車(chē)現(xiàn)象。盡可能加寬人行道,開(kāi)辟自行車(chē)道和無(wú)障礙通道,或者將三者結(jié)合設(shè)計(jì)做綜合步道。在需要步入?yún)⒂^的大型景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)置驛站,配備自行車(chē)???、長(zhǎng)椅、衛(wèi)生間等設(shè)施,方便游客細(xì)品街區(qū)魅力[10]。

      2.3.3 核心游覽綠道設(shè)計(jì)

      核心游覽綠道選線可以是一條街道、兩條十字交叉的街道或者形成合圍的幾條街道,是街區(qū)重要空間節(jié)點(diǎn),吸引人群集聚。仍以五大道為例,街區(qū)保護(hù)規(guī)劃確定23條道路,總面積191.7公頃,歷史建筑466處,是“天津小洋樓”的代表。但面對(duì)密集的路網(wǎng),無(wú)論是本地居民還是外來(lái)游客都難以自主游覽,推出明確暢達(dá)的游覽綠道將顯著提升五大道區(qū)域游覽價(jià)值。可以參考現(xiàn)有的以民園體育場(chǎng)為起始點(diǎn)、環(huán)形的馬車(chē)游覽線,也可以依據(jù)人類(lèi)步行適宜規(guī)律適當(dāng)縮短線路,對(duì)于核心綠道錯(cuò)過(guò)的重要?dú)v史建筑則由次級(jí)綠道連接。

      以主題植物突出核心游覽綠道。選擇植物文化貼近街區(qū)歷史的樹(shù)木花草,形成核心游覽綠道的植物主題,如在傳統(tǒng)歷史文化街區(qū)種植白蠟、西府海棠等本地樹(shù)種,在租界文化街區(qū)種植欒樹(shù)、櫻花等外來(lái)樹(shù)種。

      以主題logo突出核心游覽綠道。logo可以是城市綠道統(tǒng)一標(biāo)志,如上海的三角形“上海綠道”標(biāo)志;也可以選擇街區(qū)典型歷史建筑、景觀為原型,設(shè)計(jì)抽象圖案做標(biāo)志,如無(wú)錫清明橋歷史街區(qū)的清明橋簡(jiǎn)化圖形標(biāo)志等。在街區(qū)綠道全線標(biāo)識(shí)、座椅、欄桿、路燈等設(shè)施上印制街區(qū)標(biāo)志,強(qiáng)化街區(qū)主題。

      強(qiáng)化各街區(qū)核心游覽綠道與海河兩岸綠道的連通,形成游覽網(wǎng)絡(luò)[11]。天津14處歷史街區(qū)部分片區(qū)邊界重合,所有片區(qū)都集中在海河沿岸,街區(qū)之間的綠道連接和通過(guò)海河濱河綠帶鏈接成網(wǎng)絡(luò),都具備先天優(yōu)勢(shì)。海河是天津中心城區(qū)最重要的生態(tài)廊道,濱河綠帶、景觀建設(shè)初具成效,今后可以關(guān)注與歷史街區(qū)綠道、慢行道連接,以統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和游覽線提示等方式方便游客辨識(shí)。

      3 京杭運(yùn)河天津段綠道建設(shè)

      3.1 運(yùn)河天津段生態(tài)本底

      京杭運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城、坎兒井并稱(chēng)為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程。運(yùn)河天津段全長(zhǎng)約178公里,流經(jīng)6個(gè)區(qū)縣,是天津重要的水域資源,雖然已經(jīng)失去了漕運(yùn)功能,但仍有灌溉、排澇的作用,也在“南水北調(diào)”工程中承擔(dān)分流重任。由于上游水庫(kù)攔蓄等原因,目前南運(yùn)河大部分處于斷流或嚴(yán)重污染狀態(tài)。北運(yùn)河保持了較好的狀態(tài),沿河濕地、林木豐富,也有獨(dú)具田園特色的郊野公園,是天津重要的生態(tài)廊道。

      3.2 運(yùn)河天津段遺產(chǎn)狀況

      京杭運(yùn)河于2014年6月入選世界文化遺產(chǎn)名錄,天津段有28處遺產(chǎn),包括運(yùn)河河道;獨(dú)流減河、九宣閘等水工設(shè)施;北運(yùn)河沉船點(diǎn)(元代)、十四倉(cāng)遺址等運(yùn)河附屬遺存;楊柳青、三岔河口等沿岸歷史街區(qū)村鎮(zhèn);天妃宮、北洋大學(xué)堂舊址等運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)點(diǎn)。

      南、北運(yùn)河交匯的三岔河口是天津的發(fā)祥地,天津衛(wèi)、老城廂都設(shè)立于此;運(yùn)河漕運(yùn)帶來(lái)南北商貿(mào)、文化交流,河岸建有估衣街、鍋店街等專(zhuān)業(yè)街市;南方船隊(duì)帶來(lái)了媽祖崇拜的南方海洋文化,使天津成為北方媽祖文化中心,三岔河口的天后宮至今香火旺盛,是中國(guó)三大媽祖廟之一[12]。

      3.3 運(yùn)河天津段綠道建設(shè)

      3.3.1 生態(tài)修復(fù)

      運(yùn)河綠道建設(shè)的首要任務(wù)是對(duì)整體流域生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù),可以借鑒歐美國(guó)家“河流再自然化”、“多自然型河道修復(fù)技術(shù)”等理念與方法,在污水處理、水質(zhì)保護(hù)的基礎(chǔ)上,用更植物化、生命化的修復(fù)技術(shù),使河流生態(tài)系統(tǒng)具備自我恢復(fù)能力。如避免在河床鋪設(shè)硬質(zhì)材料,多使用生物材料,限制河道不透水面積,拆除堤壩,恢復(fù)自然植被護(hù)坡等。日本在河川改造中推廣“生態(tài)河堤”,杜絕使用水泥板,代之以卵石、竹籠、木樁等天然材料。

      運(yùn)河天津段部分區(qū)段已完成河道治理和堤岸建設(shè),但沿岸綠化空間狹窄、建筑密集、交通壓力大等問(wèn)題仍普遍存在。面對(duì)有限的土地資源,不妨以全流域的角度審視河道及其沿岸資源的分配,在用地寬松、自然條件好的郊區(qū)河段加強(qiáng)生態(tài)恢復(fù)措施,如拓寬河道、恢復(fù)或新建濕地、建設(shè)雨水花園等,彌補(bǔ)整體河流的生態(tài)功能。運(yùn)河天津段可以強(qiáng)化生態(tài)功能的區(qū)域有武清北部沿岸生態(tài)段、北辰雙街沿岸郊野旅游生態(tài)段等。

      3.3.2 濱河綠道建設(shè)

      濱河生態(tài)綠道建設(shè)可以篩選鄉(xiāng)土樹(shù)種做骨干綠化,輔以歷史意義植被,如在桃花寺、桃花堤多種植桃花等;保護(hù)水源涵養(yǎng)林,對(duì)濕地、河岸護(hù)坡、生態(tài)浮島的植物群落進(jìn)行配置和造景設(shè)計(jì);在雨污排水口結(jié)合造景、過(guò)濾污水,建設(shè)人工濕地等。除了目前普遍建造的親水平臺(tái)外,建議增加可供俯瞰、遠(yuǎn)眺的觀賞平臺(tái),讓游客感受水面的廣闊,增加游覽的樂(lè)趣。在有水運(yùn)條件的區(qū)域建游船、碼頭,開(kāi)通水上游覽路線,如三岔河口至楊柳青古鎮(zhèn),三岔河口至屈家店水利樞紐等。

      運(yùn)河綠道的寬度還要考慮覆蓋周邊歷史遺產(chǎn)資源?!洞筮\(yùn)河天津段遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃(2010—2030 年)》原則上以河道及外側(cè)500米為保護(hù)區(qū)域,基本可以保證運(yùn)河遺產(chǎn)的完整性和安全性??紤]北運(yùn)河兩岸聚落較分散,南運(yùn)河則呈現(xiàn)聚落沿河緊密分布的狀況,濱河綠道可視具體情況在重點(diǎn)區(qū)域?qū)⒗鹊缹挾葦U(kuò)大到1200米至3500米 [13]。

      3.3.3 運(yùn)河遺產(chǎn)游憩主題

      運(yùn)河綠道作為大尺度綠道游憩規(guī)劃可以依據(jù)資源差異設(shè)定不同區(qū)段主題,如美國(guó)邁阿密河市的邁阿密河綠道以天然河流、工業(yè)河流、游憩目的地、河流遺產(chǎn)、河流即家園等5個(gè)主題貫穿始終。

      運(yùn)河天津段是天津歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與展示廊道,沿河有3處歷史街區(qū)村鎮(zhèn)遺產(chǎn)已建成天津標(biāo)志性景觀游憩區(qū),其中三岔河口以天津發(fā)祥地為主題,楊柳青古鎮(zhèn)以運(yùn)河商貿(mào)文化為主題,西沽則將沿北運(yùn)河桃花堤、北洋園、西沽公園連接起來(lái),建成中心城區(qū)北部的生態(tài)旅游走廊。今后可以關(guān)注“活態(tài)博物館”的理念,以活動(dòng)表演、游客參與等形式展示與運(yùn)河相關(guān)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),如天津皇會(huì)(媽祖祭典)、楊柳青木板年畫(huà)等。

      沿運(yùn)河看似缺乏美感的船閘、堤壩、橋梁等水工遺產(chǎn)記錄了天津近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步,考慮作為重點(diǎn)建設(shè)的運(yùn)河游憩主題??梢越ㄔO(shè)的游憩區(qū)包括九宣閘,天津現(xiàn)存最古老的水閘,仍承擔(dān)引黃濟(jì)津水利工程的分流任務(wù),與馬廠減河、馬廠炮臺(tái)等結(jié)合建設(shè)主題游憩區(qū);筐兒港水利樞紐,華北地區(qū)罕見(jiàn)的大型水利群體工程,遺產(chǎn)點(diǎn)多,可展示攔洪、分洪、蓄水灌溉、排污等諸多水利工程技術(shù);屈家店水利樞紐,江澤民、溫家寶等多位黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人曾到此視察,防洪水利設(shè)施與洼淀生態(tài)景觀結(jié)合,游憩價(jià)值高。

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      【通聯(lián)編輯:唐一東】

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