聲音

國資委和中央企業(yè)將堅持共商共建共享原則，不斷擴大對外開放，愿意通過與香港企業(yè)和世界各國企業(yè)在深化國企改革、推進結構調整、開展科技創(chuàng)新、建設重大項目、培養(yǎng)國際化人才等方面開展全方位務實合作，努力實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

——6月28日，國資委主任肖亞慶同10家中央企業(yè)在香港參加第三屆“一帶一路”高峰論壇致辭時說。

當前形勢下，中歐應共同維護多邊主義和基于規(guī)則的自由貿易體系，這既是我們的共同義務，也是我們對世界應當采取的負責任行為。

——當?shù)貢r間7月5日，國務委員兼外交部長王毅在維也納同奧地利外長克奈斯爾共同會見記者時表示。

“一帶一路”是中國提供的全球公共產品，生態(tài)環(huán)境部致力于“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護合作，積極籌備建立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟。

——6月28日生態(tài)環(huán)境部部長李干杰在京會見世界經濟論壇總裁博爾格·布倫德時表示。

我們堅定維護世貿組織有效性和權威性，呼吁和推動加強WTO的政策審議、談判和爭端解決功能，這些實實在在的行動將進一步促進世界經濟增長和亞太區(qū)域繁榮。

——7月7日，商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文在2018年APEC工商領導人中國論壇上致辭時說。

芝加哥奧黑爾國際機場是運送來自中國航空貨物的第三大機場，貿易戰(zhàn)將會降低中國貨物總量，導致機場營收下降，在機場工作的數(shù)千名工人也會受到波及。

——7月9日，美國芝加哥市長拉姆·伊曼紐爾前往中國進行經貿訪問前表示。

美國經濟目前面臨的問題并不來自于貿易，加征關稅將拉高企業(yè)成本，很多貿易戰(zhàn)所瞄準的方向最終會傷害美國經濟。

——7月10日，美國前財政部長雅各布·盧在接受彭博社采訪對特朗普政府挑起的貿易爭端表達了深切的擔憂。