陸曉婕 董昌明 李剛

摘要利用日本氣象廳提供的西北太平洋臺(tái)風(fēng)最佳路徑觀測(cè)資料，選取東海海區(qū)為研究范圍，統(tǒng)計(jì)處理1951—2015年臺(tái)風(fēng)各要素資料，研究進(jìn)入東海海區(qū)的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)、臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)位置、臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)位置與太平洋年代際振蕩（Pacific Decadal Oscillation，PDO）及ENSO的關(guān)系、影響臺(tái)風(fēng)生成和移動(dòng)的因素等。結(jié)果表明：1）每年的7—9月為東海海區(qū)的臺(tái)風(fēng)高發(fā)季，其中8月最高，登陸臺(tái)風(fēng)也有相似趨勢(shì)。2）進(jìn)入東海海域的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)存在較明顯的年際和年代際變化趨勢(shì)。當(dāng)PDO處于暖位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較小且有上升趨勢(shì)，反之亦然。El Nio年進(jìn)入東海海區(qū)的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較常年減少，反之亦然。Nio34指數(shù)與臺(tái)風(fēng)頻數(shù)整體上為負(fù)相關(guān)關(guān)系，相關(guān)系數(shù)為-032且通過90%置信度檢驗(yàn)。3）進(jìn)入東海海域的臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)緯度變化較大，處于24～36°N之間，且有年代際變化特征。當(dāng)PDO處于暖（冷）位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏北（偏南）且有向北（南）移動(dòng)的趨勢(shì)。而登陸點(diǎn)緯度與ENSO的關(guān)系較為復(fù)雜。4）西北太平洋副熱帶高壓的位置和強(qiáng)度是引起臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)位置變化的主要原因之一。當(dāng)PDO處于冷位相時(shí)，西北太平洋副熱帶高壓強(qiáng)度偏弱，且副高中心向東向北方向移動(dòng)，導(dǎo)致進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)偏多，且臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏北，反之亦然。

關(guān)鍵詞東海；臺(tái)風(fēng)頻數(shù)；登陸點(diǎn)；PDO；ENSO

熱帶氣旋每年在各大洋的熱帶或副熱帶海區(qū)均會(huì)生成，其中受影響最大的3個(gè)海區(qū)分別為西北太平洋、西北大西洋和孟加拉灣地區(qū)（陳聯(lián)壽和孟智勇，2001）。全球每年大約有30個(gè)熱帶氣旋在西太平洋形成。受該地區(qū)副熱帶高壓、赤道輻合帶、東風(fēng)波等的影響，生成于此的熱帶氣旋中很大一部分會(huì)影響東亞和東南亞等國(guó)（陳瑞閃，2002；周偉燦等，2015），其中部分熱帶氣旋將會(huì)登陸，給這些受影響的國(guó)家?guī)砭薮蟮呢?cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。中國(guó)是沿岸國(guó)家乃至世界上少數(shù)幾個(gè)受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害影響最嚴(yán)重的國(guó)家之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每年有7～8個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸中國(guó)，影響而不一定登陸的臺(tái)風(fēng)可達(dá)10個(gè)以上（黃榮輝和陳光華，2007）。臺(tái)風(fēng)的登陸往往伴隨著強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)降水，以及其引發(fā)的狂風(fēng)、暴雨、風(fēng)暴潮等現(xiàn)象的破壞力極強(qiáng)，嚴(yán)重地影響了沿岸居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。僅以2012年臺(tái)風(fēng)“?？睘槔?，其中心在浙江象山附近登陸，狂風(fēng)和強(qiáng)降水波及浙江、上海、江蘇等十余個(gè)省市（吳海英等，2015）。據(jù)災(zāi)后統(tǒng)計(jì)，蘇、浙、滬、皖四省緊急轉(zhuǎn)移200余萬人，僅給浙江一省帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失便超過50億元人民幣。

對(duì)于臺(tái)風(fēng)一些要素的變化一直是研究的熱點(diǎn)。王一新等（2013）指出，登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)有一定的年際、季度及年代際變化，并且認(rèn)為全球氣候變暖與我國(guó)臺(tái)風(fēng)登陸頻數(shù)變化并沒有明顯關(guān)系，還指出臺(tái)風(fēng)頻數(shù)處于相對(duì)平穩(wěn)的波動(dòng)狀態(tài)，在一定程度上有下降趨勢(shì)。陳玉林等（2005）、張翰和管玉平（2012）指出不同地段登陸的臺(tái)風(fēng)其變化周期也不盡相同，并且熱帶氣旋的路徑和速度主要受環(huán)境引導(dǎo)氣流和β漂移作用影響，提出如果初旋登陸的日期較早，那么當(dāng)年登陸我國(guó)大陸的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)則會(huì)較多，臺(tái)風(fēng)活動(dòng)周期較往年偏久，但臺(tái)風(fēng)最大風(fēng)速的年平均值較小，反之亦然。Gary（1968，1979）總結(jié)了6個(gè)與臺(tái)風(fēng)有關(guān)的因素，其中3個(gè)為動(dòng)力學(xué)因素，3個(gè)為熱力學(xué)因素，分別是：科氏參數(shù)、850 hPa低渦、水平風(fēng)的垂直切變、中層濕度、低層至中層的潮濕不穩(wěn)定性以及海表溫度。臺(tái)風(fēng)在某些因素的影響下會(huì)發(fā)生路徑突變（許孌等，2015）。此外，季風(fēng)渦旋也會(huì)影響西北太平洋臺(tái)風(fēng)生成（李肖雅等，2014）。西北太平洋臺(tái)風(fēng)頻數(shù)變化既存在明顯的短周期的年際變化，也存在明顯的長(zhǎng)周期的年代際變化，并且20世紀(jì)60年代初到70年代中期熱帶氣旋的生成頻數(shù)具有減少的趨勢(shì)，而后呈上升趨勢(shì)，直到1998年以后生成頻數(shù)又呈減少趨勢(shì)（Chan and Shi，1996；Chan and Liu，2004；黃勇等，2008）。

大尺度背景場(chǎng)的變化對(duì)西太平洋臺(tái)風(fēng)變化也有一定的影響。相關(guān)研究表明ENSO對(duì)臺(tái)風(fēng)的頻數(shù)的年際變化有一定的影響，西太平洋熱帶氣旋有明顯的年際變化周期，并提出這可能與ENSO的循環(huán)和平流層準(zhǔn)兩年變化的位相有關(guān)（黃勇等，2008；Chan and Liu，2004；錢伊恬和徐邦琪，2015）。太平洋年代際振蕩對(duì)ENSO影響西北太平洋臺(tái)風(fēng)活動(dòng)有調(diào)制作用，而熱帶氣旋頻數(shù)與Nio區(qū)海表溫度指數(shù)的相關(guān)程度較高，并且以Nio3區(qū)海表溫度指數(shù)的相關(guān)性最為明顯。當(dāng)Nio3指數(shù)較高時(shí)，生成臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較少，反之則頻數(shù)較多。當(dāng)PDO（Pacific Decadal Oscillation，太平洋年代際振蕩）處于暖位相時(shí)，無論是冬季還是夏季，850 hPa高度場(chǎng)都出現(xiàn)了明顯的反氣旋風(fēng)場(chǎng)，從而對(duì)我國(guó)東部風(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生影響。我國(guó)大部分地區(qū)在PDO處于不同位相時(shí)的氣溫和降水表現(xiàn)不盡相同。由此說明，PDO與東亞地區(qū)大氣環(huán)流異常之間有著密切聯(lián)系（楊修群等，2004；王詠梅等，2007；何鵬程，2010；盧楚瀚等，2013）。在強(qiáng)夏季風(fēng)年西北太平洋地區(qū)熱帶氣旋頻數(shù)偏多，而在弱夏季風(fēng)年時(shí)熱帶氣旋頻數(shù)偏少并且在后期趨于正常。大型流場(chǎng)對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑產(chǎn)生影響的比重較大，而副熱帶高壓是對(duì)其產(chǎn)生影響的最為強(qiáng)大而持續(xù)的天氣系統(tǒng)之一（周嘉陵，2002；孫秀榮和端義宏，2003）。

由于熱帶氣旋活動(dòng)在年際、年代際時(shí)間尺度以及空間分布上的表現(xiàn)有很大不同，同時(shí)，一些研究表明它的活動(dòng)規(guī)律在不同年份、不同大氣環(huán)流等因素的條件下會(huì)發(fā)生變化，因此對(duì)臺(tái)風(fēng)活動(dòng)的一些要素的變化特征以及趨勢(shì)進(jìn)行分析，能夠提高對(duì)臺(tái)風(fēng)活動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，對(duì)于預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)活動(dòng)、進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)工作并減少其造成的損失具有重要意義。鑒于登陸臺(tái)風(fēng)對(duì)沿岸居民、工業(yè)、生態(tài)的影響較大，因此本文著重關(guān)注登陸臺(tái)風(fēng)的變化情況。

1資料和方法

11研究區(qū)域

東海是中國(guó)四大邊緣海之一，其面積僅次于南海，且水深跨度較大，總體而言呈西北高、東南低的態(tài)勢(shì)。在大陸架部分的平均水深僅為72 m，而接近沖繩島西側(cè)的水深約達(dá)2 700 m。東海地區(qū)季風(fēng)特征明顯，冬季為偏北風(fēng)，夏季為偏南風(fēng)，且冬季風(fēng)向?yàn)轫槙r(shí)針方向，夏季反之。與東海相鄰的是我國(guó)東南沿海地區(qū)，海岸線綿長(zhǎng)，港口眾多，經(jīng)濟(jì)活躍，也是受臺(tái)風(fēng)影響最為頻繁的地區(qū)之一。因此本文選取東海作為主要研究對(duì)象，具體經(jīng)緯度范圍為119～131°E、23～41°N。本文希望能提高對(duì)進(jìn)入東海區(qū)域的臺(tái)風(fēng)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，從而有助于開展更加準(zhǔn)確的防災(zāi)減災(zāi)工作，切實(shí)減少受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

12數(shù)據(jù)來源

采用的臺(tái)風(fēng)資料是日本東京預(yù)報(bào)中心（JMA）1951—2015年西北太平洋熱帶氣旋最佳路徑數(shù)據(jù)集整編資料，該數(shù)據(jù)資料記錄了每隔6 h觀測(cè)的臺(tái)風(fēng)中心位置經(jīng)緯度以及近中心位置最低氣壓，在1977年后由于衛(wèi)星觀測(cè)的加入使該資料更加完善，增加了每個(gè)時(shí)次的熱帶氣旋級(jí)別，資料相對(duì)較完備和準(zhǔn)確；地形資料ETOPO1是由美國(guó)國(guó)家海洋大氣局在綜合收集各方面資料并進(jìn)行處理而得的網(wǎng)格化地形數(shù)據(jù)資料；1900年至今的逐月太平洋年代際振蕩指數(shù)來自于華盛頓大學(xué)海洋與大氣研究所網(wǎng)站；Nio34指數(shù)由美國(guó)國(guó)家氣象局氣候預(yù)測(cè)中心所監(jiān)測(cè)提供，該數(shù)據(jù)集包括1870年至今的逐月數(shù)據(jù)資料；此外，還使用了國(guó)家氣候中心所提供的74項(xiàng)環(huán)流特征量中的西太平洋副高脊線（110～150°E）數(shù)據(jù)資料。

13研究方法

131登陸點(diǎn)的讀取

由于日本氣象廳東京臺(tái)風(fēng)中心并未具體給出各個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)的經(jīng)緯度，因此在本文選擇的研究區(qū)域東海，根據(jù)所整理的1951—2015年間進(jìn)入東海區(qū)域的臺(tái)風(fēng)的各要素信息通過程序編寫，使之可以自動(dòng)讀出各登陸臺(tái)風(fēng)的登陸點(diǎn)的經(jīng)緯度信息。具體方法為：首先使用ETOPO1資料通過對(duì)對(duì)各點(diǎn)經(jīng)緯度及海拔高度的讀取，區(qū)分出陸地區(qū)域和海洋區(qū)域；其次根據(jù)JMA所提供的每6 h一次的觀測(cè)資料確定臺(tái)風(fēng)的行進(jìn)路線；最后根據(jù)已確定的陸地區(qū)域和海洋區(qū)域讀取臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)的經(jīng)緯度。圖2為登陸臺(tái)風(fēng)路徑個(gè)例（2014年7號(hào)臺(tái)風(fēng)HAGIBIS）示意。

本文所統(tǒng)計(jì)的登陸點(diǎn)經(jīng)緯度均為臺(tái)風(fēng)第一次登陸時(shí)的經(jīng)緯度，若有臺(tái)風(fēng)二次或以上登陸，其二次登陸時(shí)登陸點(diǎn)經(jīng)緯度均不被記錄。一般來說，二次登陸的臺(tái)風(fēng)中心氣壓及最大風(fēng)速較初次登陸時(shí)對(duì)沿岸居民的影響較小。因此為保證登陸臺(tái)風(fēng)位置記錄的準(zhǔn)確性，僅選取初次登陸臺(tái)風(fēng)的經(jīng)緯度進(jìn)行記錄，從而可以更好地進(jìn)行對(duì)于登陸點(diǎn)變化的年際和年代際研究。由于本文在研究時(shí)主要關(guān)注臺(tái)風(fēng)對(duì)沿岸大陸地區(qū)的影響，因此在底圖中去除了東海區(qū)域及周邊地區(qū)的小型島嶼，從而保證程序不會(huì)將臺(tái)風(fēng)登陸小島的經(jīng)緯度記錄而忽略了登陸大陸的經(jīng)緯度，以提高對(duì)所讀出的臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)具體經(jīng)緯度的準(zhǔn)確性。在后文的分析中所使用的登陸點(diǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)均為使用此方法所處理過的，從而保證數(shù)據(jù)的一致性。

132臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)緯度變化的研究方法

利用JMA所提供的西北太平洋臺(tái)風(fēng)最佳臺(tái)風(fēng)路徑觀測(cè)數(shù)據(jù)整編資料，選取1951—2015年共65 a的臺(tái)風(fēng)各要素資料。首先對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行篩選與整理，得到1951—2015年間進(jìn)入東海區(qū)域的臺(tái)風(fēng)各要素資料。然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，得到各要素的多項(xiàng)式擬合曲線趨勢(shì)。采用七階多項(xiàng)式進(jìn)行擬合，其所反映的各要素變化趨勢(shì)與實(shí)際變化情況最為符合。最后結(jié)合太平洋年代際振蕩指數(shù)和Nio34指數(shù)趨勢(shì)研究其與PDO和現(xiàn)象的關(guān)系，得到東海臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)的年際和年代際變化趨勢(shì)。

2大尺度背景場(chǎng)分析

211951—2015年P(guān)DO指數(shù)變化情況及10 a滑動(dòng)平均

根據(jù)Mantua et al.（1997）、Mantua and Hare（2002）給出的PDO指數(shù)定義，利用月平均海表面溫度距平值來計(jì)算1900年至今的逐月PDO指數(shù)。計(jì)算方法如下：首先用20°N以北的北太平洋的海表面溫度場(chǎng)中的每個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)上的月平均表面溫度距平值減去相應(yīng)月份全球平均的月平均表面溫度距平值；然后所處理而得的海表面溫度場(chǎng)進(jìn)行EOF分解，所得到的EOF第一主分量的時(shí)間序列即為PDO指數(shù)（楊修群等，2004；馮琳，2008），如圖3所示。由于本文著重關(guān)注1951年至今的PDO指數(shù)變化情況，因而未將之前的數(shù)據(jù)展現(xiàn)出來。圖3可以看出，1976/1977年和2000/2001年太平洋年代際振蕩發(fā)生了位相轉(zhuǎn)化，1951—1976年、2001—2010年為冷位相，1977—2000年為暖位相（2010年后時(shí)間序列較短，本文未予討論）。

221951—2015年Nio34指數(shù)變化情況

目前國(guó)際上多以Nio34區(qū)海表溫度距平的3個(gè)月滑動(dòng)平均值連續(xù)5次大于等于05 ℃定義為一次El Nio事件。Nio34區(qū)的具體經(jīng)緯度范圍為170～120°W、5°S～5°N。圖4為1951—2015年逐月的Nio34指數(shù)，可以看出，在1951—2015年間，El Nio現(xiàn)象出現(xiàn)了15次，La Nia現(xiàn)象出現(xiàn)了12次。

3東海海區(qū)臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)的變化趨勢(shì)

31進(jìn)入東海以及登陸臺(tái)風(fēng)頻數(shù)按月分布特征

圖5為進(jìn)入東海以及登陸臺(tái)風(fēng)年平均頻數(shù)按月分布統(tǒng)計(jì)，可以看出，7—9月臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率較高，8月最高，平均每年有212個(gè)臺(tái)風(fēng)進(jìn)入東海區(qū)域，而7和9月則各有166和137個(gè)，其余每月均不足一個(gè)，1和2月均沒有臺(tái)風(fēng)進(jìn)入東海。進(jìn)入東海并且登陸的臺(tái)風(fēng)年平均頻數(shù)的大體趨勢(shì)與進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)相一致，兩者的相關(guān)性可達(dá)098。同樣表現(xiàn)為7—9月臺(tái)風(fēng)發(fā)生頻率較高，8月最高的特征。但年平均頻數(shù)超過1個(gè)的只有7和8月，分別為132和182個(gè)。而沒有臺(tái)風(fēng)進(jìn)入東海且登陸的月份從1—2月擴(kuò)大為12月—次年3月。

32臺(tái)風(fēng)頻數(shù)與PDO及ENSO的關(guān)系

圖6中黑色實(shí)線代表了臺(tái)風(fēng)年平均頻數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)約為758個(gè)。圖6可以看出，進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)差異較大，最少的為1982年，僅有2個(gè)，最多的為2004年，高達(dá)15個(gè)。進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)有一定的年代際特征：1959—1976年、1999—2010年臺(tái)風(fēng)頻數(shù)呈下降趨勢(shì)，1977—1999年臺(tái)風(fēng)頻數(shù)有上升趨勢(shì)。而其發(fā)生轉(zhuǎn)折的1976/1977年、2000/2001年恰為PDO位相轉(zhuǎn)化之時(shí)。由此可以看出，當(dāng)PDO處于暖位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較小且有上升趨勢(shì)；當(dāng)PDO處于冷位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較大且有下降趨勢(shì)。從1951—1976年、1977—1998年、1999—2010年的平均臺(tái)風(fēng)頻數(shù)也從側(cè)面印證了上述觀點(diǎn)。Nio34指數(shù)的變化情況可以看出，除了個(gè)別年份以外，Nio34指數(shù)與臺(tái)風(fēng)頻數(shù)整體上表現(xiàn)為負(fù)相關(guān)的關(guān)系，相關(guān)系數(shù)為-032，并通過90%置信度檢驗(yàn)。即當(dāng)Nio34指數(shù)較大時(shí)，進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較小，當(dāng)Nio34指數(shù)較小時(shí)，進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較大。王詠梅等（2007）在對(duì)臺(tái)風(fēng)頻數(shù)與環(huán)境場(chǎng)因子的研究中同樣得到了負(fù)相關(guān)關(guān)系。相關(guān)研究認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因在于當(dāng)El Nio現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，赤道中東太平洋海表溫度異常增高，因而海氣耦合作用使得副熱帶大氣環(huán)流發(fā)生變化，影響臺(tái)風(fēng)生成的赤道輻合帶相對(duì)不活躍，從而形成不利于臺(tái)風(fēng)活動(dòng)的環(huán)境條件，因此El Nio年臺(tái)風(fēng)頻數(shù)偏少，La Nia年反之，該現(xiàn)象反之不能成立（周學(xué)鳴等，2006；靳甜甜，2014）。但由于ENSO現(xiàn)象本就十分復(fù)雜，目前對(duì)于其機(jī)理、預(yù)測(cè)方面還有很多工作有待進(jìn)行，因此上述觀點(diǎn)也有其不確定性。

33東中國(guó)海區(qū)域的登陸臺(tái)風(fēng)的位置變化趨勢(shì)

331進(jìn)入東海的登陸臺(tái)風(fēng)的緯度變化特征

圖7為臺(tái)風(fēng)登陸緯度的變化情況，之所以選擇緯度而未選擇的經(jīng)度的原因是緯度更能較好地觀察變化規(guī)律，而經(jīng)度的變化則需結(jié)合海岸線等因素考慮登陸點(diǎn)的位置變化，且同一經(jīng)度可能對(duì)應(yīng)不同緯度，若是觀察經(jīng)度則所得結(jié)論出現(xiàn)誤差可能性較高。因此本文僅選取緯度作為研究對(duì)象。圖7可以看出，臺(tái)風(fēng)登陸緯度的年均變化波動(dòng)很大，范圍在24～36°N之間。而從10 a滑動(dòng)平均和多項(xiàng)式擬合的結(jié)果可以看出，登陸點(diǎn)緯度存在一定的年代際變化，在1955—1986年、2003—2012年時(shí)登陸緯度偏南，在1951—1954年、1987—2003年登陸緯度較為偏北，且南偏幅度較北偏幅度大一些。

332登陸臺(tái)風(fēng)位置與太平洋年代際振蕩及ENSO的關(guān)系

圖8為進(jìn)入東海區(qū)域的登陸臺(tái)風(fēng)緯度年際年代際變化趨勢(shì)，可以看出，在1980年前后，登陸點(diǎn)緯度發(fā)生了最大變化。1979年臺(tái)風(fēng)登陸的平均緯度為34°N，1980年臺(tái)風(fēng)登陸的平均緯度則為24°N，相差達(dá)10°N之多。在2000年的前后幾年中，登陸點(diǎn)緯度也同樣發(fā)生了較大變化，2001年臺(tái)風(fēng)登陸的平均緯度為248°N，2003年臺(tái)風(fēng)登陸的平均緯度為357°N，雖然不是在相鄰的兩年之間發(fā)生此種現(xiàn)象，但二者之間的緯度差異仍接近10°之多。通過對(duì)其65 a登陸緯度平均值的計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)，在1985年以前以及2002—2012年間，臺(tái)風(fēng)登陸緯度偏低，在1986—2001年間，臺(tái)風(fēng)登陸緯度偏高。1951—1976年，臺(tái)風(fēng)的登陸緯度逐漸向南偏移，雖然在1965年前后臺(tái)風(fēng)登陸緯度略微北移，但這并沒有影響登陸緯度整體南移的趨勢(shì)。而1977—2000年，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)有明顯的向北移動(dòng)的趨勢(shì)，而在此之后到2010年間臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)又開始向南偏移。這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)也與太平洋年代際振蕩的位相轉(zhuǎn)換時(shí)間相近。因此有理由推測(cè)，太平洋年代際振蕩的不同位相會(huì)對(duì)臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)的緯度偏移造成影響，具體表現(xiàn)為當(dāng)太平洋年代際振蕩處于暖位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏北且有由南向北移動(dòng)的趨勢(shì)，而當(dāng)太平洋年代際振蕩處于冷位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏南且有由北向南移動(dòng)的趨勢(shì)。圖中紅色實(shí)線為Nio34指數(shù)，其表征的ENSO現(xiàn)象與臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)緯度關(guān)系較為復(fù)雜，目前并沒有發(fā)現(xiàn)兩者之間明確的關(guān)系，有待于進(jìn)一步探討。

34影響臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)緯度變化的因素

臺(tái)風(fēng)是一種形成于熱帶或副熱帶洋面上的一種巨大的空氣渦旋系統(tǒng)。一般情況下，臺(tái)風(fēng)的水平尺度在300～700 km。因而臺(tái)風(fēng)路徑的變化必然受更大尺度的天氣系統(tǒng)的影響。能夠影響臺(tái)風(fēng)的天氣系統(tǒng)很多，如副熱帶高壓的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)和特征；西風(fēng)帶長(zhǎng)波槽脊的不同配置情況，赤道輻合帶的南北移動(dòng)等等（陳瑞閃，2002）。在此主要對(duì)西北太平洋副熱帶高壓進(jìn)行討論。

根據(jù)何敏等（1999）的研究，副熱帶高壓的年際變化與ENSO現(xiàn)象有一定的相關(guān)，厄爾尼諾事件一般對(duì)應(yīng)西北太平洋副熱帶高壓偏強(qiáng)，拉尼娜事件則一般對(duì)應(yīng)西北太平洋副熱帶高壓偏弱。與此同時(shí)，周嘉陵（2002）研究發(fā)現(xiàn)，副高的強(qiáng)弱在年代際時(shí)間尺度上與太平洋年代際振蕩也有一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，太平洋年代際冷位相時(shí)一般對(duì)應(yīng)西北太平洋副熱帶高壓偏弱，并且副高中心位置向北向東偏移，反之，太平洋年代際暖位相時(shí)一般對(duì)應(yīng)西北太平洋副熱帶高壓偏強(qiáng)，并且副高中心位置向南向西偏移。

根據(jù)上述文章所提供的思路，討論65 a副高脊線緯度位置（圖9）。由圖9可以看出，副高脊線在太平洋年代際振蕩暖位相時(shí)偏北，冷位相時(shí)偏南。這與本文指出的登陸臺(tái)風(fēng)位置有相同的趨勢(shì)，與臺(tái)風(fēng)頻數(shù)有相反的趨勢(shì)。這也證實(shí)了何鵬程（2010）對(duì)副熱帶高壓與臺(tái)風(fēng)頻數(shù)關(guān)系的觀點(diǎn)。由此推論，當(dāng)太平洋年代際振蕩處于冷位相時(shí)，副高脊線偏南，從而導(dǎo)致西北太平洋上空熱帶輻合帶偏強(qiáng)，而這種大氣環(huán)流有利于臺(tái)風(fēng)的形成，因此臺(tái)風(fēng)頻數(shù)偏多，登陸臺(tái)風(fēng)位置偏南；暖位相反之。

4結(jié)論與展望

本文利用日本氣象廳東京臺(tái)風(fēng)中心（JMA）所提供的西北太平洋臺(tái)風(fēng)最佳臺(tái)風(fēng)路徑觀測(cè)數(shù)據(jù)整編資料，選取東中國(guó)海海區(qū)為研究對(duì)象，將1951—2015年共65 a的臺(tái)風(fēng)各要素?cái)?shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，整理得到進(jìn)入東海海區(qū)的各臺(tái)風(fēng)路徑，確定臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)的位置，并結(jié)合太平洋年代際振蕩指數(shù)和Nio34指數(shù)，對(duì)進(jìn)入東海海區(qū)臺(tái)風(fēng)頻數(shù)、登陸點(diǎn)緯度的年際年代際變化趨勢(shì)進(jìn)行分析，并討論副高位置對(duì)其影響。通過分析得出：

1）每年7—9月為臺(tái)風(fēng)在東海海區(qū)的高發(fā)季節(jié)，其中8月最高，登陸臺(tái)風(fēng)也有相似的趨勢(shì)。

2）進(jìn)入東海海域的臺(tái)風(fēng)的頻數(shù)存在年際和年代際變化趨勢(shì)。當(dāng)太平洋年代際振蕩處于暖位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較小且有上升趨勢(shì)；而當(dāng)太平洋年代際振蕩處于冷位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較大且有下降趨勢(shì)。厄爾尼諾年間進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較一般年份少；拉尼娜年間，進(jìn)入東海海域的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)較一般年份多。

3）進(jìn)入東海海域的臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)緯度變化波動(dòng)較大，并存在一定的年代際變化。當(dāng)太平洋年代際振蕩處于暖位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏南且有向北移動(dòng)的趨勢(shì)，而當(dāng)太平洋年代際振蕩處于冷位相時(shí)，臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏北且有向南移動(dòng)的趨勢(shì)。臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)緯度與ENSO現(xiàn)象關(guān)系較為復(fù)雜，目前并沒有發(fā)現(xiàn)兩者之間明確的關(guān)系，有待于進(jìn)一步探討。

4）西北太平洋副熱帶高壓的位置和強(qiáng)度是引起臺(tái)風(fēng)頻數(shù)及登陸點(diǎn)位置變化的主要原因之一。當(dāng)PDO處于冷位相時(shí)，西北太平洋副熱帶高壓強(qiáng)度偏弱，且副高中心向東向北移動(dòng)，從而導(dǎo)致進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)頻數(shù)偏多，且臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)偏北，反之亦然。

本文對(duì)臺(tái)風(fēng)特征的研究主要關(guān)注東海海域臺(tái)風(fēng)的年頻數(shù)變化、臺(tái)風(fēng)登陸緯度、臺(tái)風(fēng)頻數(shù)與臺(tái)風(fēng)登陸位置的變化和太平洋年代際振蕩與ENSO的關(guān)系和影響臺(tái)風(fēng)各要素的主要因素。對(duì)于進(jìn)入東海的臺(tái)風(fēng)的頻數(shù)和登陸緯度的影響機(jī)制方面的研究還不夠深入，且本文主要從多年的統(tǒng)計(jì)資料入手，而臺(tái)風(fēng)活動(dòng)與太平洋年代際振蕩和ENSO現(xiàn)象并不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，因此結(jié)論只能給出參考意見。在接下來的研究中可以進(jìn)一步探索其物理機(jī)制，從而更好地把握臺(tái)風(fēng)活動(dòng)規(guī)律。

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