陳海斌
摘要:思想政治工作作為國(guó)有企業(yè)各項(xiàng)工作的“生命線”,是企業(yè)黨組織的一項(xiàng)經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作,而紅色教育是思想政治工作的一個(gè)重要抓手。面對(duì)新時(shí)代和新任務(wù),找準(zhǔn)紅色教育與企業(yè)精神培育的融合點(diǎn),實(shí)現(xiàn)思想政治工作與企業(yè)文化的相互促進(jìn)、相得益彰,成為國(guó)有企業(yè)提升管理水平和服務(wù)水平的強(qiáng)大動(dòng)力。
關(guān)鍵詞:紅色基因;運(yùn)營(yíng)精神;福州地鐵;精神特質(zhì)
習(xí)近平總書記指出:“歷史是最好的教科書。對(duì)我們共產(chǎn)黨人來(lái)說(shuō),中國(guó)革命歷史是最好的營(yíng)養(yǎng)劑。多重溫這些偉大歷史,心中就會(huì)增加很多正能量?!备V莸罔F集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司(下稱:運(yùn)營(yíng)分公司)在日常黨建工作中,扎實(shí)弘揚(yáng)革命精神,切實(shí)傳承紅色基因,積極探索培育企業(yè)精神的有效途徑,取得了一定工作成效。
一、弘揚(yáng)革命精神,堅(jiān)定理想信念,深入學(xué)習(xí)老一輩革命家留下來(lái)的寶貴精神財(cái)富
97年來(lái),我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民書寫了人類發(fā)展史上驚天地、泣鬼神的壯麗史詩(shī),回顧97年的光輝歷程,老一輩革命家們創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的精神財(cái)富。
(一)學(xué)習(xí)“紅船精神”
97年前嘉興南湖的小小紅船上誕生了一個(gè)偉大的黨,也催生孕育了偉大的“紅船精神”。正是在“紅船精神”的引領(lǐng)下,我們黨從建黨初期50多人的小黨發(fā)展成如今擁有8900多萬(wàn)名黨員的世界上最大執(zhí)政黨,在革命、建設(shè)、改革的歷史進(jìn)程中,奪取了一個(gè)又一個(gè)勝利。習(xí)近平總書記將“紅船精神”的精神內(nèi)涵概括為:開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神,堅(jiān)定理想、百折不撓的奮斗精神,立黨為公、忠誠(chéng)為民的奉獻(xiàn)精神,“首創(chuàng)、奮斗、奉獻(xiàn)”正是我們福州地鐵人當(dāng)下所需要學(xué)習(xí)的精神特質(zhì)。
(二)學(xué)習(xí)“井岡山精神”
土地革命時(shí)期,以毛澤東和朱德同志為代表的老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家,在物質(zhì)條件極端匱乏的情況下,率先建立起了全國(guó)第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地,創(chuàng)設(shè)了一整套紅軍建軍原則,提出了“工農(nóng)武裝割據(jù)”的思想,回答了“中國(guó)的紅色政權(quán)為什么能夠存在”的問(wèn)題,初步探索出一條“農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)”的革命道路,形成了寶貴的“井岡山精神”。江澤民同志將“井岡山精神”概括為:堅(jiān)定信念,艱苦奮斗;實(shí)事求是,敢闖新路;依靠群眾,勇于勝利。這些精神內(nèi)涵同樣需要我們發(fā)揚(yáng)光大。
(三)學(xué)習(xí)“長(zhǎng)征精神”
1934年10月,中國(guó)工農(nóng)紅軍開始進(jìn)行戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,走過(guò)了江西、福建、廣東等11個(gè)省,經(jīng)過(guò)了五嶺山脈、大渡河、雪山草地等萬(wàn)水千山,前后歷時(shí)兩年,行程達(dá)兩萬(wàn)五千里,成功在甘肅會(huì)寧會(huì)師,譜寫了中國(guó)革命史上的奇跡,也造就了世界軍事史上的偉大壯舉,為我們留下了不朽的“長(zhǎng)征精神”:樂(lè)于吃苦,不懼艱難的革命樂(lè)觀主義;勇于戰(zhàn)斗,無(wú)堅(jiān)不摧的革命英雄主義;重于求實(shí),獨(dú)立自主的創(chuàng)新膽略;善于團(tuán)結(jié),顧全大局的集體主義。學(xué)習(xí)這些精神將使福州地鐵走得更遠(yuǎn),逐步建成“百年老店”。
除了紅船精神、井岡山精神、長(zhǎng)征精神,還有很多寶貴精神財(cái)富,它們不僅沒(méi)有過(guò)時(shí),反而是目前福州地鐵快速發(fā)展階段所亟需發(fā)揚(yáng)的精神,需要各級(jí)黨組織引導(dǎo)公司全體職工不斷加強(qiáng)紅色教育,以地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)為驗(yàn)金石,在傳承中扎實(shí)培育具有紅色基因的“運(yùn)營(yíng)精神”。
二、傳承紅色基因,發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),深入挖掘福州地鐵運(yùn)營(yíng)人在攻堅(jiān)克難中涌現(xiàn)出的“運(yùn)營(yíng)精神”
運(yùn)營(yíng)分公司目前已經(jīng)成立3年多,成功試運(yùn)營(yíng)了1年多,在這段時(shí)間里,運(yùn)營(yíng)分公司團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)各級(jí)黨組織和全體職工頑強(qiáng)拼搏、攻堅(jiān)克難,初步培育了運(yùn)營(yíng)“12字”精神。
第一個(gè)是在保南段安全運(yùn)營(yíng)和保全線開通中展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)干精神和克難精神。自2016年5月18日1號(hào)線南段開通試運(yùn)營(yíng)以來(lái),運(yùn)營(yíng)分公司面臨著“保全線開通”和“保安全運(yùn)營(yíng)”的雙重任務(wù)。面對(duì)市委市政府的“軍令狀”,面對(duì)廣大福州市民的殷切期盼,運(yùn)營(yíng)分公司全體職工積極響應(yīng)市委市政府“堅(jiān)決一點(diǎn)、快一點(diǎn)”的號(hào)召,發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,上下齊心、攻堅(jiān)克難,梳理全線開通籌備重點(diǎn)工作143項(xiàng),倒排任務(wù),明確工作責(zé)任人及完成期限,提前介人工程并參與設(shè)備驗(yàn)收和調(diào)試3700余人次,共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題3348項(xiàng),其中對(duì)A類問(wèn)題的整改率達(dá)80%,終于在2017年1月6日實(shí)現(xiàn)了1號(hào)線全線開通試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著福州進(jìn)入地鐵時(shí)代。這是一種“擼起袖子加油干”的實(shí)干精神以及“啃硬骨、涉險(xiǎn)灘”的克難精神。
第二個(gè)是在歷次抗擊臺(tái)風(fēng)中展現(xiàn)出來(lái)的團(tuán)結(jié)精神和奉獻(xiàn)精神。2016年,福州地鐵不僅面臨著“保全線開通”和“保安全運(yùn)營(yíng)”的壓力,同時(shí)還面臨著“尼伯特”“莫蘭蒂”“鯰魚”等多個(gè)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。在多重考驗(yàn)面前,運(yùn)營(yíng)分公司全體職工上下同心、團(tuán)結(jié)一致,分公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮、沖鋒在前,廣大職工隊(duì)伍積極響應(yīng)、踴躍參與,黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)紛紛成立,主動(dòng)犧牲個(gè)人休息時(shí)間,在抗臺(tái)搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備、設(shè)備故障搶修中發(fā)揮了重要作用,確保了臺(tái)風(fēng)期間1號(hào)線南段的正常運(yùn)營(yíng)和北段在建各站的安全穩(wěn)定。這是一種“眾人劃槳開大船”的團(tuán)結(jié)精神以及“俯首甘為孺子?!钡姆瞰I(xiàn)精神。
第三個(gè)是在今年元宵節(jié)保障工作中展現(xiàn)出來(lái)的堅(jiān)守精神和擔(dān)當(dāng)精神。2018年3月2日,鼓樓區(qū)的元宵燈會(huì)盛況空前,東街口商圈迎來(lái)了首次百萬(wàn)人流。面對(duì)2018年元宵節(jié)史無(wú)前例的大客流,福州地鐵運(yùn)營(yíng)人臨陣不亂,為保障參加鼓樓元宵燈會(huì)活動(dòng)的眾多市民深夜順利歸家,運(yùn)營(yíng)分公司當(dāng)機(jī)立斷將運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí),末班車發(fā)車時(shí)間由23:00延至24:00,加開列車15列次,最小行車間隔4分50秒,列車準(zhǔn)點(diǎn)率100%。我們用福州地鐵運(yùn)營(yíng)人的堅(jiān)守和當(dāng)擔(dān),抵御住了福州地鐵首個(gè)百萬(wàn)客流考驗(yàn)。這是一種“兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守”的堅(jiān)守精神和“天將降大任于斯人”的擔(dān)當(dāng)精神。
三、融入中心工作,找準(zhǔn)目標(biāo)載體,繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)“運(yùn)營(yíng)精神”
各級(jí)黨組織、全體職工既是企業(yè)精神的開創(chuàng)者,也是傳承者,要在日常工作中緊緊圍繞“123”工作目標(biāo),找準(zhǔn)載體、融入中心、發(fā)揮作用,切實(shí)將“運(yùn)營(yíng)精神”發(fā)揚(yáng)光大。
(一)牢牢錨定“一個(gè)目標(biāo)”
牢牢錨定“將福州地鐵建設(shè)成為品質(zhì)卓越、最具成長(zhǎng)力的地鐵集團(tuán)”這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo),切實(shí)抓住福州地鐵“6+1”發(fā)展的歷史性機(jī)遇,除了發(fā)揚(yáng)以上“12字”精神外,還要在攻堅(jiān)工作中繼續(xù)深入弘揚(yáng)和培育雷厲風(fēng)行、時(shí)不我待,不當(dāng)懶漢、不混日子的馬真精神;一張藍(lán)圖畫到底,咬定目標(biāo)、久久為功的釘釘子精神;深入開展增收節(jié)支、降本增效,千方百計(jì)降低運(yùn)營(yíng)成本的艱苦奮斗精神;作為省內(nèi)第一條運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,敢為人先嘗試新方法提升運(yùn)營(yíng)管理水平和服務(wù)水平,勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的首創(chuàng)精神,用實(shí)際行動(dòng)助力福州地鐵早日連線成網(wǎng)。
(二)扎實(shí)推進(jìn)“兩個(gè)提升”
大力提升管理水平和服務(wù)水平。在安全管理上下工夫,以“文化促安”和“鐵腕治安”為抓手,推進(jìn)安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。在穩(wěn)定人才上下功夫,暢通職工職業(yè)發(fā)展渠道,根據(jù)空缺崗位和新開通線路人員需要,動(dòng)態(tài)開展內(nèi)部選拔及崗位調(diào)整。在成本管控上下功夫,實(shí)現(xiàn)內(nèi)控管理降本增效。在技術(shù)創(chuàng)效上下功夫,全面實(shí)現(xiàn)規(guī)章本土化,推進(jìn)技改項(xiàng)目和新技術(shù)應(yīng)用,提前跟進(jìn)后續(xù)新線介人工作。在運(yùn)營(yíng)服務(wù)上下功夫,深化福州地鐵生態(tài)圈品牌體系建設(shè),完善客服質(zhì)量管理體系,完善車站便民系統(tǒng),推進(jìn)福州地鐵品牌服務(wù)項(xiàng)目深入人心。
(三)切實(shí)抓住“三個(gè)關(guān)鍵”
一要牢牢抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這個(gè)“少數(shù)關(guān)鍵”。運(yùn)營(yíng)分公司中層以上管理人員要帶頭示范,切實(shí)發(fā)揮“頭雁”效應(yīng),在公司形成重實(shí)干、敢擔(dān)當(dāng)、爭(zhēng)先進(jìn)、創(chuàng)一流的良好氛圍。二要充分發(fā)揮黨員的主體作用。每一位黨員都是職工隊(duì)伍中的先進(jìn)分子,要將黨員的示范帶頭作用充分發(fā)揮出來(lái),做到一名黨員帶動(dòng)一個(gè)、影響一片,切實(shí)提升企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。三要切實(shí)提升基層黨組織的組織力。增強(qiáng)政治功能,認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”、組織生活會(huì)、民主評(píng)議黨員等基本制度。增強(qiáng)組織活力,切實(shí)運(yùn)用新思想、新手段、新載體,提升組織活動(dòng)的吸引力。加強(qiáng)政治教育,開展經(jīng)常性的政治學(xué)習(xí)和黨性教育,切實(shí)提升隊(duì)伍穩(wěn)定性。
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