摘 要：城市瀝青路面無可避免地會(huì)出現(xiàn)各種病害，所以，需要對(duì)城市瀝青路面進(jìn)行定期的檢測(cè)，以此為修復(fù)瀝青路面提供參考依據(jù)。檢測(cè)是城市瀝青路面施工階段保證質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)階段控制病害的重要措施，所以，想要提升城市瀝青道路的質(zhì)量并保障其能夠達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限，就必須要對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。本文中分析了造成市政道路瀝青路面工程出現(xiàn)病害的主要原因，闡述了其質(zhì)量要求，探討了市政道路瀝青路面工程檢測(cè)的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青路面工程；病害原因；質(zhì)量要求；檢測(cè)要點(diǎn)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.084

0 引言

城市道路是城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的主干，對(duì)于城市的交通運(yùn)輸有著決定性的作用，所以，做好城市道路的養(yǎng)護(hù)工作是保證城市交通運(yùn)輸能夠正常有序運(yùn)行的關(guān)鍵。但是隨著時(shí)間的推移，城市瀝青道路會(huì)出現(xiàn)各種不同程度的損壞，導(dǎo)致市政道路不能很好的實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有的功能，給城市交通運(yùn)輸造成了嚴(yán)重的影響。因此，市政道路管理部門應(yīng)該針對(duì)城市道路的損壞情況制定合理的檢測(cè)計(jì)劃以及養(yǎng)護(hù)方案，保證城市交通運(yùn)輸?shù)母咝в行蜻\(yùn)行。

1 市政道路瀝青路面工程病害的主要原因

一般而言，市政道路瀝青路面工程病害的主要原因有以下三種：第一種，瀝青路面使用期限的原因。瀝青路面由于其本身材料的屬性，在經(jīng)過長時(shí)間的使用之后會(huì)受到不同程度的破壞，給城市交通運(yùn)輸造成重大不利影響，所以需要對(duì)市政瀝青路面進(jìn)行定期檢測(cè)，為瀝青道路路面養(yǎng)護(hù)工作提供參考依據(jù)。第二種，汽車數(shù)量越來越多。近年來由于我國的城市化進(jìn)程不斷加快，隨之而來的就是交通負(fù)載量的迅速增長，汽車在運(yùn)輸中存在嚴(yán)重超載，車速也在不斷提升，這些都加劇了城市瀝青道路的破壞。第三種，施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)。市政道路瀝青路面對(duì)于施工技術(shù)有著較高的要求，但是并非所有的施工企業(yè)或者施工團(tuán)隊(duì)都有著較高水平的市政道路瀝青路面工程施工技術(shù)，施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，自然會(huì)造成市政瀝青道路質(zhì)量偏低，進(jìn)而容易出現(xiàn)損壞。

2 市政道路瀝青路面工程的質(zhì)量要求

市政道路瀝青路面工程對(duì)于路面質(zhì)量的要求主要有以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)，要求有較高的抗疲勞性能。較高的抗疲勞性能表現(xiàn)為瀝青路面能夠在其設(shè)計(jì)使用年限之內(nèi)承受大量行車荷載的反復(fù)作用。瀝青質(zhì)量、集料特性以及路面壓實(shí)度都是影響市政瀝青路面抗疲勞性能的因素。第二點(diǎn)，瀝青路面要具有較高的抗壓承載能力。因?yàn)闉r青路面直接承擔(dān)著車輛荷載的反復(fù)作用，并且為了避免過量荷載對(duì)路面結(jié)構(gòu)層造成破壞，瀝青路面必須要有較高的抗壓承載能力。第三點(diǎn)，瀝青路面要具有良好的抗滑性能。瀝青路面只有提升其抗滑性能，才能夠保障行車安全，瀝青路面的構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)以及路面平整度都對(duì)于瀝青路面的抗滑性能有著直接的影響。

3 市政道路瀝青路面工程檢測(cè)要點(diǎn)

3.1 路面平整度檢測(cè)要點(diǎn)

在市政道路瀝青路面工程的路面平整度檢測(cè)當(dāng)中，一般而言需要用到的是連續(xù)式平整度儀、激光路面平整度測(cè)定儀以及車載式顛簸累積儀等檢測(cè)工具。

（1）激光路面平整度測(cè)定儀。這種瀝青路面平整度檢測(cè)儀器主要利用激光對(duì)于瀝青路面進(jìn)行平整度的檢測(cè)，其在檢測(cè)路面平整度的過程當(dāng)中不需要與路面有直接接觸，并且具有較高的檢測(cè)精度以及檢測(cè)速度。激光路面平整度測(cè)定儀其功能不僅僅可以檢測(cè)瀝青路面的平整度，還可以對(duì)路面的橫坡以及車轍進(jìn)行測(cè)量。這是一種高精尖的檢測(cè)儀器，擁有自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。這種檢測(cè)儀器是安裝在測(cè)試車上的，在檢測(cè)時(shí)測(cè)試車行駛在路面上，通過激光傳感器得到路面高程，測(cè)量出車轍橫斷面。在測(cè)試車行駛的過程當(dāng)中可以測(cè)量出路面高度，從而計(jì)算出路面平整度。

（2）車載式顛簸累積儀。這種儀器也是常用的一種瀝青路面平整度檢測(cè)儀器，其特點(diǎn)是操作簡便并且檢測(cè)效率高。這種儀器通常主要用在評(píng)價(jià)路面質(zhì)量以及后期路面養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，其主要作用是對(duì)路面平整度以及行車舒適性進(jìn)行定期或者不定期的檢測(cè)。其優(yōu)點(diǎn)在于勞動(dòng)強(qiáng)度低、安全性好、檢測(cè)速度快、檢測(cè)精度高。

3.2 抗滑性能檢測(cè)要點(diǎn)

瀝青路面的抗滑性能即在汽車制動(dòng)的過程中車胎沿著瀝青路面滑動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦力，路面的抗滑性能對(duì)于行車安全具有非常重要的影響。一般情況下，瀝青路面的抗滑性能用瀝青路面與車胎之間的摩擦因數(shù)表示，對(duì)于這種摩擦因數(shù)的檢測(cè)，一般有兩種方法：一種是利用橫向抗滑系數(shù)測(cè)試車進(jìn)行檢測(cè)，這種檢測(cè)方法的優(yōu)點(diǎn)在于不會(huì)妨礙交通，不會(huì)給城市交通造成擁堵。具體檢測(cè)方法是在測(cè)試車上安裝測(cè)試胎，測(cè)試胎與測(cè)試車的前進(jìn)方向成二十度角，在測(cè)試車行進(jìn)的過程中將測(cè)試胎放下，并且對(duì)其施加荷載作用，這時(shí)候測(cè)試胎與路面之間就會(huì)有摩擦力，從而形成橫向力系數(shù)，系數(shù)越大，則說明瀝青路面的抗滑性能就越好。另一種測(cè)試方法是利用激光紋理測(cè)試儀進(jìn)行路面抗滑性能的檢測(cè)，這種檢測(cè)方式的優(yōu)點(diǎn)在于檢測(cè)設(shè)備運(yùn)輸方便、儀器價(jià)格低、操作簡便、精確度高。這種瀝青路面抗滑性能檢測(cè)方式的檢測(cè)原理是激光紋理測(cè)試儀利用高速脈沖產(chǎn)生紅外線，將紅外線照射在瀝青路面上，接著從光線投影面發(fā)射出光線，這些發(fā)射出來的光線聚焦在光敏二極管中，用聚焦了最多光線的光敏二極管中顯示的距離，從而計(jì)算出瀝青路面的構(gòu)造深度。

4 結(jié)語

綜合上文中的分析研究，鑒于市政道路瀝青路面工程對(duì)于城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，因此，要?duì)城市路面進(jìn)行定期以及不定期的檢測(cè)，通過精確、全面的檢測(cè)，從而為市政道路瀝青路面工程的施工以及道路的后期養(yǎng)護(hù)管理工作提供參考依據(jù)。市政道路管理部門應(yīng)當(dāng)重視對(duì)于市政道路瀝青路面的檢測(cè)工作，對(duì)于出現(xiàn)損壞的路面要進(jìn)行及時(shí)地維護(hù)，保證城市交通運(yùn)輸?shù)母咝в行蜻M(jìn)行。

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作者簡介：楊勇（1979-），男，湖北恩施人，本科，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師，從事建筑工程與市政工程等檢測(cè)與開發(fā)工作。