王起彬 仇偉
摘 要:本文主要針對在機械工程中機電一體化系統(tǒng)的具體應(yīng)用手段進行了分析介紹,并且提出了一些優(yōu)化機電一體化系統(tǒng)的相關(guān)措施,希望可以為機電工程的未來發(fā)展提供一些思路上的幫助。
關(guān)鍵詞:機械工程;機電一體化;技術(shù)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.029
科學技術(shù)的進步幫助了機械工程更加高效地實現(xiàn)自己的性能,將機電一體化系統(tǒng)應(yīng)用于機械工程建設(shè)中,就會使工程建設(shè)脫離了人工的手動操作,改由通過計算機信息的處理進而實現(xiàn)機械工程的具體操作。機電一體化系統(tǒng)融合了眾多的先進的科學技術(shù),對于機械工程運用合理的操作機械技術(shù)以及實現(xiàn)機械工程的半自動化和自動化發(fā)展提供了重要的支持。
1 機電一體化系統(tǒng)概述
為了實現(xiàn)機械工程操作的高效化和準確性,實行機電一體化系統(tǒng)的普及是非常必要的。在目前的機械工程發(fā)展過程階段,機電一體化系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用的比較廣泛,隨著實際應(yīng)用技術(shù)的逐漸純熟,經(jīng)驗的不斷積累,也表現(xiàn)出比較明顯的特征。
第一,機電一體化系統(tǒng)的具體實現(xiàn)是需要經(jīng)過多門學科、多門技術(shù)綜合得出的,涉及的門類比較繁多并且實際應(yīng)用涉及范圍比較廣泛。
第二,機電一體化系統(tǒng)是將各個學科的科學知識進行整理整合、提煉優(yōu)化出機械工程實際建設(shè)所需的操作系統(tǒng),幫助機械工程完成一些操作任務(wù),并且可以保證建設(shè)過程中相對的安全。
第三,機電一體化系統(tǒng)的建立是基于對于自動化以及機電技術(shù)的純熟理論基礎(chǔ),通過這些基礎(chǔ)技術(shù)的支撐和引導,幫助機械工程建立起比較良好的符合實際要求的機電一體化系統(tǒng)。
2 機電一體化系統(tǒng)在機械工程中發(fā)揮的作用
2.1 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用
在現(xiàn)階段大部分的生產(chǎn)車間都會運用到數(shù)控技術(shù),而數(shù)控技術(shù)正是機電一體化系統(tǒng)的主要生產(chǎn)技術(shù),其可以在一定程度上可以代表機電一體化技術(shù)的發(fā)展程度。所以加強數(shù)控技術(shù)發(fā)展就是推動機電一體化技術(shù)發(fā)展。
目前階段的數(shù)控技術(shù)主要是利用數(shù)控機床通過對于系統(tǒng)程序的設(shè)置進行實際的機械工程操作,并且不斷地積累工作經(jīng)驗、收集分析電子設(shè)備的數(shù)據(jù),以此提出更新優(yōu)化的技術(shù)方案,便于數(shù)控技術(shù)可以得到更高的技術(shù)支持并且不斷的獲得技術(shù)上的發(fā)展,從而提高實際工作過程的效率,以及通過有效的系統(tǒng)控制保證操作準確性。
而對于現(xiàn)階段數(shù)控技術(shù)的進步發(fā)展,對于相關(guān)系統(tǒng)的包容性以及如何獲得較高的技術(shù)含量仍然是需要相關(guān)領(lǐng)域?qū)<铱紤]的問題。數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用主要是通過提高系統(tǒng)控制能力,增強數(shù)控系統(tǒng)工作范圍,最終實現(xiàn)通過機床與機床之間的相互聯(lián)系,數(shù)控技術(shù)可以實現(xiàn)完全自動化。
2.2 節(jié)能減排效果的技術(shù)革新
機電一體化技術(shù)輔助機械工程通過技術(shù)手段改進比較破壞環(huán)境的傳統(tǒng)技術(shù),比如:通過機電一體化技術(shù)可以改進傳統(tǒng)的柴油機控制裝置,減少柴油的使用量,進而減少污染環(huán)境的物質(zhì)排放總量。而在另一方面,通過電子油門進行對于污染物排放的有效控制也是機電一體化系統(tǒng)中的一部分,通過電子技術(shù)可以調(diào)整控制油門工作狀態(tài),進而保證柴油機在實際運用過程中具有比較優(yōu)良的用油和排放量的控制。
2.3 實時有效的監(jiān)控技術(shù)
相對于傳統(tǒng)的機械設(shè)備工作過程中的監(jiān)控技術(shù),采用新型的機電一體化技術(shù)可以實現(xiàn)對于整個操作過程的實時監(jiān)控和嚴密控制,可以對建設(shè)過程的每一個細節(jié)進行實時有效的監(jiān)控,這既保障了操作過程中的行為符合安全規(guī)范,又可以防止發(fā)生事故威脅人員安全。并且在另一方面,這樣的機電一體化監(jiān)控功能也可以很好的進行對于機械工程建設(shè)的預(yù)警工作,可以有效的對于工程中的突發(fā)狀況進行快速的預(yù)警,幫助相關(guān)工作人員及時停止操作,保障了工程安全以及人身安全。
3 機電一體化系統(tǒng)未來的發(fā)展
3.1 機電一體化系統(tǒng)更加的自動化以及智能化
機械工程的未來發(fā)展必然是向自動化方向轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的一些操作技術(shù)已經(jīng)在一定程度上實現(xiàn)了自動化控制,但是由于本身的技術(shù)不夠完善并不能很好的實現(xiàn)理想中的自動化控制狀態(tài),所以需要進行有效的機電一體化系統(tǒng)革新,最終目的是實現(xiàn)機械工程的自動化發(fā)展,提高工作效率,減少人員投入,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)以及保證相關(guān)的經(jīng)濟效益。
在機械工程中機電一體化系統(tǒng)需要實現(xiàn)智能化要求,通過對于計算機的系統(tǒng)控制和程序設(shè)定,可以一定程度上實現(xiàn)對于相關(guān)機電設(shè)備的智能操作。并且智能化是我國未來發(fā)展方向,也是相應(yīng)政府大力提倡的新型操作和創(chuàng)新政策。通過機電一體化的智能化可以幫助相關(guān)機械工程實現(xiàn)優(yōu)良的信息整合處理能力,進而可以比較合理的進行相關(guān)機械設(shè)備的管理工作,保證機械工程運作的順暢性。
具體的說來,我們可以采取光學技術(shù)改善傳感器的敏感度,實現(xiàn)對于相應(yīng)操作環(huán)節(jié)的智能化控制,通過這些智能化技術(shù)的具體應(yīng)用相互連接進而形成一個比較完整的整體,提高了整個機械工程系統(tǒng)對于信息的處理能力,幫助工程實現(xiàn)系統(tǒng)化發(fā)展。
3.2 機電一體化系統(tǒng)實現(xiàn)機械工程系統(tǒng)化發(fā)展的戰(zhàn)略目標
機電一體化系統(tǒng)需要不斷的優(yōu)化發(fā)展,并且對于機械工程來說,機電一體化系統(tǒng)將會有效的幫助實現(xiàn)工程的系統(tǒng)化管理。并且對于一些突發(fā)狀況以及環(huán)境條件的變化,機電一體化系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動的系統(tǒng)分配工作,幫助機械工程更加合理的完成建設(shè)工作。
隨著信息技術(shù)的逐漸發(fā)展完善,對于機械工程來說,建設(shè)機電一體化系統(tǒng),實現(xiàn)機械工程操作的自動化、智能化,并提出創(chuàng)新思路都是工程的未來發(fā)展目標。
4 結(jié)束語
綜上所述,機電一體化技術(shù)的發(fā)展程度幾乎決定了工程的運作效率,機電一體化系統(tǒng)需要更加地自動化,智能化,系統(tǒng)化,不斷的貼近機械工程的發(fā)展需要,相關(guān)的專業(yè)人員也需要對于技術(shù)手段更加的精進,綜合學習各學科的優(yōu)勢項目,使機電一體化技術(shù)能夠得到充分的優(yōu)化。
參考文獻:
[1]楊家璇.關(guān)于機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用探討[J].建材與裝飾,2018(08).
作者簡介:王起彬(1987-),男,山東萊州人,本科,機械助理工程師,研究方向:機械工程、設(shè)備等。