臺州屹捷數(shù)控機(jī)床有限公司 丁海燕

一、概述

傳統(tǒng)行業(yè)機(jī)械加工車削行業(yè)中,經(jīng)過了普通車床、數(shù)控車床、斜導(dǎo)軌車床的變革。在數(shù)控車床領(lǐng)域中，通用單主軸單面加工機(jī)型占主要地位。該機(jī)種在各行各業(yè)機(jī)械加工工藝中發(fā)揮著巨大而普及的用途。如在汽車、摩托車、家用電器、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、煙草機(jī)械、礦山機(jī)械、石油勘探設(shè)備、船舶、飛機(jī)、航天、軍工等行業(yè)，都存在著長軸、長套類零件兩端同軸加工，且以車代磨等工藝。還有很多工藝等需求，也存在著各種達(dá)不到加工工藝要求普遍現(xiàn)象，如多次裝夾精度不穩(wěn)定，需要粗車、精車、平端面、打中心孔，重復(fù)著每道工藝，造成了加工周期長，用工工時多，標(biāo)準(zhǔn)化難穩(wěn)定，通用性難達(dá)標(biāo)，工裝夾具需求多的情境。

在科技高速發(fā)展的今天，隨著西方工業(yè)4.0時代，和中國制造2025工業(yè)化逐漸走向科技智能化的深入，在保證加工精度要求的前提下，如何減少人工，提高加工效率，成為了設(shè)備行業(yè)的創(chuàng)新主流，是所有機(jī)床制造行業(yè)都在考慮的問題。一些制造廠在諸如生產(chǎn)自動線、自動上下料、多機(jī)聯(lián)線、單機(jī)自動等項(xiàng)目上下了很大功夫，也解決了一些大批量、工藝統(tǒng)一的工件加工效率問題，但是還有很大不足，難以滿足各機(jī)械加工切削行業(yè)企業(yè)提升效益，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的需求，所以，在這塊雙刀塔數(shù)控車床領(lǐng)域，屹捷人根據(jù)十多年的技術(shù)沉淀，不斷開拓進(jìn)取，積極創(chuàng)新，解決了一些企業(yè)急于解決的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)效益，使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠，降低了不良品率，提升了企業(yè)的整體效益。

二、YJ-CK130ST雙刀塔數(shù)控車床的研發(fā)思路

以往在用數(shù)控車床通用機(jī)之前，都要用車削端面打中心孔機(jī)床將軸類或長套類毛坯件進(jìn)行平端面打中心孔，之后再用通用機(jī)床分別加工兩端，而且要留有精加工余量，以備后道工序精車或切削工序進(jìn)行二次加工或多次加工，存在著裝夾的不穩(wěn)定性。能否取消這多道工序而改用一次性雙面精加工完成，同時提高同軸度、垂直平衡度、內(nèi)外圓同心度、端面多道凹凸隊(duì)階及以車代磨等，就成為我們開發(fā)研制雙面車床的主要思路。YJ-CK130ST雙刀塔數(shù)控車床就是在此思路基礎(chǔ)上研發(fā)的雙面數(shù)控車床中的一個典型機(jī)型。

臺州屹捷數(shù)控機(jī)床有限公司經(jīng)過十多年來研發(fā)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，一直致力于雙頭數(shù)控機(jī)床的創(chuàng)新和精心制作，達(dá)到了“穩(wěn)定可靠，快捷高效，精益求精，追求完美”的產(chǎn)品質(zhì)量定位，受到國內(nèi)外顧客的肯定與信賴。 雙頭數(shù)控車床該型機(jī)床主要針對汽車、摩托車減震器中的芯軸以及汽車傳動軸、點(diǎn)鈔機(jī)、打印機(jī)、電機(jī)軸等小型軸類零件的雙面同時車削加工所設(shè)計的精密機(jī)床，并同時對偏心軸兩端同時加工及鉆銑復(fù)合加工。在雙滑鞍雙滑板上配合多工位刀塔，可有效地保證工件加工的同軸度，二端平衡垂直度，表面粗糙度。若根據(jù)客戶需求配有自動上、下料裝置，可實(shí)現(xiàn)無人操作，大幅度提高工件加工的自動化程度，節(jié)省工時，提高生產(chǎn)效率。

圖1 YJ-CK130ST雙刀塔數(shù)控車床外觀圖

圖2 YJ-CK130ST雙刀塔數(shù)控車床細(xì)節(jié)圖

三、機(jī)床的主要性能

該機(jī)床主要技術(shù)是解決長軸類和長套類零件，一次性裝夾雙面同時一次性加工，而且可適用異形非標(biāo)短軸工件的雙頭高精度車削加工其中包括端面、倒角、中心孔、外圓、內(nèi)徑、內(nèi)外螺紋、內(nèi)外切槽、銑槽等工藝都能一次性完成，切底地解決了通用機(jī)床二次裝夾和多次裝夾所造成的不對稱，不穩(wěn)定性，內(nèi)外圓同心度，平衡垂直的難度，同時還能進(jìn)行依車代磨等精加工工藝。相對通用機(jī)可提高工效100%以上。

該機(jī)床重點(diǎn)解決了困擾多年沒有實(shí)現(xiàn)的兩端同軸度問題，取代了傳統(tǒng)通用機(jī)調(diào)頭加工的低效問題，同時也取消了平端面打中心孔的老舊工藝。兩端可配備動力多工位刀塔，可實(shí)現(xiàn)雙頭車銑復(fù)合加工，適合于家用電器、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、煙草機(jī)械、礦山機(jī)械、石油勘探設(shè)備、船舶、飛機(jī)、軍工、航天、汽配等高端產(chǎn)品的多工序高精度加工，適合大批量生產(chǎn)，大大提高產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍，縮短加工工時。在條件許可的情況下，可選配自動化上下料裝置，實(shí)現(xiàn)工廠流水線式高效生產(chǎn)，為客戶帶來高效且顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)：

主軸卡持最大直徑 Φ130mm工件卡持長度范圍 10-600mm兩端最大加工長度 450mm滑板橫向最大行程 450mm滑板縱向最大行程 500mm刀塔工位數(shù) 8-12工位刀塔刀方尺寸 25*25mm刀塔鏜刀夾孔徑 Φ40mm主電機(jī)功率 7.5kW/11kW（伺服）機(jī)床導(dǎo)軌長度X向 0.001mm Z向 0.001mm新機(jī)直徑*導(dǎo)程Z向 2000mm X向 650mm快移速度 X向 20m/min Z向 24m/min最小設(shè)定單位X向 32*10 Z向 32*10機(jī)床外形尺寸 3000*2000*1900mm機(jī)床凈重 5500kg

三、研發(fā)項(xiàng)目的應(yīng)用情況

YJ-CK130ST雙面雙刀塔數(shù)控車床自開發(fā)成功以來，已應(yīng)用到全國各地，涵蓋各個行業(yè)領(lǐng)域，針對不同要求的被加工工件，可在左右兩個刀塔上分別布置不同種類的切削刀具，以滿足外徑、內(nèi)孔、端面、內(nèi)外螺紋、中心孔等多種工藝要求。

在‘研發(fā)項(xiàng)目應(yīng)用簡圖’中，該機(jī)床設(shè)置的刀架分別分布于主軸左右各一臺。床身及滑鞍和滑板為斜置式，便于排屑和操作。被加工工件卡入主軸后，左右刀塔可同時進(jìn)行工作，對被加工件同時進(jìn)行雙面加工，既保證了工件的同軸度，又保證了臺階的精度，并且大大提高了工作效率?！?/p>