王 莉, 熊 舒, 肇 研, 楊 利
(1.航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院,西安 710089;2.北京航空航天大學(xué),材料科學(xué)與工程學(xué)院,北京 100191)
碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料因其具有高比強(qiáng)、高比模、耐腐蝕以及可設(shè)計(jì)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于各類(lèi)航空航天結(jié)構(gòu)中[1-4],由于復(fù)合材料自身層合結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在厚度方向受到?jīng)_擊時(shí),易產(chǎn)生沖擊損傷,主要表現(xiàn)為內(nèi)部基體開(kāi)裂、分層以及纖維斷裂,這些損傷在材料表面目視困難,卻使得構(gòu)件壓縮性能明顯下降,這對(duì)復(fù)合材料構(gòu)件的使用安全造成巨大威脅[5-6]。在對(duì)飛行器進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析時(shí),復(fù)合材料抗沖擊性能是非常重要的設(shè)計(jì)依據(jù),合理的設(shè)計(jì)值是飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)安全的重要保證。復(fù)合材料抗沖擊性能包括損傷阻抗性能和損傷容限性能,具有高損傷阻抗的材料其抵抗外界沖擊的能力較強(qiáng),產(chǎn)生特定的凹坑深度需要較大的沖擊能量[7-10]。具有高損傷容限的材料沖擊時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生不同程度的損傷,但會(huì)具有很高的沖擊后壓縮強(qiáng)度。為了保證復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的耐久性和損傷容限,有必要在材料研制和結(jié)構(gòu)選材階段對(duì)材料體系的抗沖擊性能進(jìn)行評(píng)定。
T800級(jí)碳纖維作為新一代高強(qiáng)中模碳纖維的代表,國(guó)外已越來(lái)越多地應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[11-12],國(guó)內(nèi)針對(duì)新一代航空裝備對(duì)T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料的需求,開(kāi)展了國(guó)產(chǎn)T800級(jí)碳纖維匹配的樹(shù)脂基體、預(yù)浸料制備和復(fù)合材料成型工藝研究[13],國(guó)產(chǎn)T800級(jí)碳纖維復(fù)合材料體系在航空結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用正處于論證及設(shè)計(jì)階段,因此,對(duì)國(guó)產(chǎn)T800級(jí)復(fù)合材料材料許用值和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)許用值的研究很有必要。對(duì)于復(fù)合材料抗沖擊性能,材料許用值研究關(guān)注沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAI),即采用落錘沖擊方法,沖擊能量為6.7 J/mm沖擊能量下得到的壓縮強(qiáng)度。復(fù)合材料結(jié)構(gòu)壓縮設(shè)計(jì)許用值應(yīng)包含目視勉強(qiáng)可見(jiàn)沖擊損傷(BVID,凹坑深度1.3 mm左右)時(shí)的壓縮強(qiáng)度。本研究結(jié)合材料許用值及設(shè)計(jì)許用值的要求開(kāi)展國(guó)產(chǎn)T800碳纖維復(fù)合材料抗沖擊性能的研究。采用改變沖擊能量的方法,研究三種不同鋪層厚度的國(guó)產(chǎn)T800級(jí)碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料層合板的抗沖擊性能。
所用材料為國(guó)產(chǎn)T800級(jí)碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料。試件包括三種典型鋪層[45/0/-45/90]3s,[45/0/-45/90]4s,[45/0/-45/90]5s;編號(hào)分別為 A,B,C;厚度分別為3.42 mm,4.46 mm,5.55 mm。試件編號(hào)、鋪層形式、厚度及沖擊能量等見(jiàn)表1。
參照ASTM D 7136—2007進(jìn)行。采用Instron 9350全自動(dòng)落錘沖擊試驗(yàn)機(jī),實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。落錘總質(zhì)量為(5.5 ± 0.25) kg,沖擊頭直徑為(12.7 ± 0.1) mm。每組試樣按照10種不同沖擊能量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(表1)。沖擊過(guò)程中確認(rèn)防二次沖擊裝置正常開(kāi)啟,試樣未發(fā)生二次沖擊。在沖擊實(shí)驗(yàn)結(jié)束后立即測(cè)量凹坑深度,沖擊后的試件采用超聲C掃描檢測(cè)內(nèi)部損傷情況。
表 1 試件鋪層、厚度及沖擊能量Table 1 Specimen layer, thickness and impact energy
圖 1 Instron 9350全自動(dòng)落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)Fig. 1 Instron 9350 automatic drop hammer impact test machine
沖擊后壓縮實(shí)驗(yàn)參照ASTM D 7137—2007進(jìn)行,在沖擊后壓縮試樣正反兩面背對(duì)背粘貼4個(gè)應(yīng)變計(jì),使應(yīng)變片的中心距離試樣上邊緣和側(cè)邊緣25 mm,貼片位置如圖2所示。沖擊后壓縮實(shí)驗(yàn)在INSTRON 5985試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,試樣夾持狀態(tài)如圖3所示。加載速率為1.25 mm/min,加載至最大值,并且載荷掉落至最大載荷的30%時(shí),停止實(shí)驗(yàn)。
圖 2 應(yīng)變片貼片位置示意圖Fig. 2 diagram of patch position of strain slice
圖 3 沖擊后壓縮實(shí)驗(yàn)夾持狀態(tài)Fig. 3 Clamping state of compression test after impact
損傷阻抗性能是指抵抗沖擊的能力,可用復(fù)合材料沖擊后壓縮實(shí)驗(yàn)的沖擊能量-凹坑深度曲線表征。將A,B,C三組試件沖擊后的凹坑深度與沖擊能量作圖,沖擊能量-凹坑深度曲線如圖4所示。從圖4可看出,A,B,C三組試件的沖擊能量-凹坑深度關(guān)系曲線均存在拐點(diǎn),在拐點(diǎn)之前,沖擊能量增大,凹坑深度增長(zhǎng)緩慢,在拐點(diǎn)之后,隨著沖擊能量的增加,凹坑深度快速增長(zhǎng),表明復(fù)合材料在拐點(diǎn)附近損傷阻抗性能發(fā)生了突變。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因?yàn)椋涸诠拯c(diǎn)以前,沖擊損傷只引起層合板少量的分層,而在出現(xiàn)拐點(diǎn)之后,復(fù)合材料中出現(xiàn)纖維斷裂的現(xiàn)象,導(dǎo)致復(fù)合材料層壓板基本失去了繼續(xù)抵抗沖擊的能力,從而出現(xiàn)沖擊能量增加,復(fù)合材料凹坑深度快速增長(zhǎng)的現(xiàn)象。三組試件沖擊能量-凹坑深度關(guān)系曲線拐點(diǎn)位置為:A組0.70 mm,B組0.76 mm,C組0.45 mm,均小于BVID對(duì)應(yīng)的凹坑深度。從圖4還可看出,同一沖擊能量下,產(chǎn)生的凹坑深度為C組 < B組 < A組,表明相同鋪層條件下,層合板厚度越大,抵抗沖擊性能越好,即損傷阻抗性能越好。
圖 4 沖擊能量-凹坑深度關(guān)系曲線Fig. 4 Relation curves of impact energy vs. dent depth
將實(shí)驗(yàn)結(jié)果用數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行擬合,擬合曲線如圖4所示,擬合公式及相關(guān)性如表2所示。后續(xù)可根據(jù)擬合公式計(jì)算該材料在不同沖擊能量下的凹坑深度。
表 2 試件沖擊能量(x)-凹坑深度(y)曲線擬合公式Table 2 Fitting formula of impact energy (x)-dent depth(y) curve
損傷容限是材料或結(jié)構(gòu)在受到損傷后保證安全性的能力,即材料受到?jīng)_擊損傷后剩余壓縮強(qiáng)度或壓縮破壞應(yīng)變,可由凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度和凹坑深度-壓縮破壞應(yīng)變曲線表示。
將A,B,C三組試件凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度、凹坑深度-破壞應(yīng)變實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖,并用數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行擬合,凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度如圖5所示,凹坑深度-破壞應(yīng)變曲線圖如圖6所示。從圖5可看出,A,B,C三組試件凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度曲線也存在拐點(diǎn),在拐點(diǎn)之前,剩余壓縮強(qiáng)度隨著凹坑深度的增加而迅速下降,而拐點(diǎn)之后隨凹坑深度的增加而緩慢下降后趨于不變,且A組拐點(diǎn)位置為0.70 mm,B組0.76 mm,C組0.45 mm,與損傷阻抗性能研究中的沖擊能量-凹坑深度關(guān)系曲線中出現(xiàn)的拐點(diǎn)一致。對(duì)于沖擊后產(chǎn)生同一凹坑深度時(shí),其剩余壓縮強(qiáng)度表現(xiàn)為:C組 > B組 > A組,表明同一鋪層比例條件下,復(fù)合材料層合板厚度越大,其損傷容限性能越好。圖6中凹坑深度-破壞應(yīng)變曲線與圖5規(guī)律一致。
圖 5 凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度關(guān)系曲線Fig. 5 Relation curves of dent depth vs. residual compression strength
圖 6 凹坑深度-破壞應(yīng)變關(guān)系曲線Fig. 6 Relation curves of dent depth vs. failure strain
將實(shí)驗(yàn)結(jié)果用數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行擬合,凹坑深度(x)-剩余壓縮強(qiáng)度(y)曲線擬合公式及相關(guān)性如表3所示,凹坑深度(x)-破壞應(yīng)變(y)曲線擬合公式及相關(guān)性如表4所示??筛鶕?jù)擬合公式計(jì)算該材料在不同凹坑深度下的剩余壓縮強(qiáng)度和破壞應(yīng)變,方便結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
表 3 凹坑深度(x)-剩余壓縮強(qiáng)度(y)曲線擬合公式Table 3 Fitting formula of dent depth (x)-residual compression strength (y) curve
表 4 凹坑深度(x)-破壞應(yīng)變(y)曲線擬合公式Table 4 Fitting formula of dent depth (x)-destruction strain(y) curve
材料許用值中的CAI是按照6.7 J/mm能量沖擊后得到的沖擊后壓縮強(qiáng)度,可用CAI6.7J/mm表示。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)許用值中CAI是產(chǎn)生目視勉強(qiáng)可見(jiàn)損傷(BVID)時(shí)的沖擊后壓縮強(qiáng)度,即沖擊后產(chǎn)生1.3 mm凹坑深度時(shí)的沖擊后壓縮強(qiáng)度,可用CAIBVID表示。將三組試件的CAI6.7J/mm與CAIBVID列于表5中。從表5可看出,三組試件均表現(xiàn)為CAIBVID值低于CAI6.7J/mm。隨著材料性能的提高,目前國(guó)內(nèi)的T800級(jí)復(fù)合材料6.7 J/mm的沖擊能量一般均無(wú)法出現(xiàn)BVID,因此,需要在材料許用值研究階段考慮產(chǎn)生BVID時(shí)的沖擊能量及剩余壓縮強(qiáng)度。
將三組試件產(chǎn)生BVID(凹坑深度1.3 mm)時(shí)所需要的沖擊能量作圖并進(jìn)行曲線擬合,擬合結(jié)果如圖7所示。從圖7可知,材料厚度與其目視勉強(qiáng)可見(jiàn)沖擊損傷(1.3 mm)所需沖擊能量基本成線性關(guān)系,線性關(guān)系式為Y = 14.5623X - 21.1907。目前,在進(jìn)行新研復(fù)合材料沖擊后壓縮設(shè)計(jì)許用值實(shí)驗(yàn)時(shí),通常的做法是先通過(guò)大量的試件去實(shí)驗(yàn)得出產(chǎn)生BVID時(shí)所需能量值,而本研究給出厚度與產(chǎn)生BVID所需沖擊能量關(guān)系式后,進(jìn)行沖擊后壓縮設(shè)計(jì)許用值實(shí)驗(yàn)時(shí)可先根據(jù)公式進(jìn)行初步計(jì)算,得出所需的沖擊能量,然后通過(guò)少量試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)校核,這樣就可以避免浪費(fèi)大量試件,節(jié)約成本,提高效率。
表 5 復(fù)合材料層合板的CAI6.7 J/mm與CAIBVIDTable 5 CAI6.7 J/mm and CAIBVID of composites
圖 7 材料厚度-產(chǎn)生BVID所需能量關(guān)系曲線Fig. 7 Relation curves of thickness vs. energy of BVID
(1)國(guó)產(chǎn)T800級(jí)復(fù)合材料層合板的損傷阻抗性能(沖擊能量-凹坑深度曲線)與其損傷容限性能(凹坑深度-剩余壓縮強(qiáng)度曲線,凹坑深度-壓縮破壞應(yīng)變曲線)均出現(xiàn)拐點(diǎn)現(xiàn)象,且拐點(diǎn)對(duì)應(yīng)凹坑深度均小于目視勉強(qiáng)可見(jiàn)損傷(BVID)規(guī)定的凹坑深度。
(2)相同鋪層情況下,隨著復(fù)合材料層合板厚度的增加,復(fù)合材料抗沖擊性能提高。
(3)對(duì)于國(guó)產(chǎn)T800級(jí)復(fù)合材料,CAI6.7J/mm值高,而CAIBVID值低,因此在選材時(shí)要考慮產(chǎn)生BVID時(shí)的剩余壓縮強(qiáng)度。