繼中國總理李克強今年5月訪日之后，乘著10月《中日和平友好條約》生效40周年的東風(fēng)，日本首相安倍晉三年內(nèi)訪華幾成定局。

日本首相上一次正式訪華，還是在7年前；轉(zhuǎn)過年后，野田佳彥就在撂下釣魚島“國有化”殘局后下臺了。而這一次，安倍晉三是在高票連任黨首、穩(wěn)定執(zhí)政預(yù)期之后來訪，意義明顯不同。

若干年后，當(dāng)中日學(xué)者在撰寫21世紀(jì)上半葉的兩國關(guān)系時，安倍政權(quán)時期肯定是十分重要的一章。而近期全球貿(mào)易風(fēng)雨里的中日“相向而行”，承載著為兩國關(guān)系“下一個40年”定調(diào)的期待，堪稱走在歷史關(guān)口的“高光時刻”。

大歷史呼喚大格局。也許用不了20年，中國的經(jīng)濟總量就會超過美日之和。隨著國民素質(zhì)的提升和全球視野的打開，中國的國民心態(tài)也會更趨從容、理性、平和。鐫刻在紀(jì)念碑上的二戰(zhàn)史實問題，自民黨念茲在茲的修憲問題，乃至看似無解的爭議領(lǐng)土問題，都不能妨礙“人類命運共同體”這一宏愿的落地生根。

而在40年的未來時間刻度下，“日美同盟堅如磐石”與“轉(zhuǎn)身亞洲、擁抱中國”，哪個更像是迷夢，哪個更像是時務(wù)？

國之交在于民相親，雖說每個國家都留有它最輝煌階段的腳印，但全球化時代成長起來的中日兩國國民，只會越來越相似?！叭毡娟饲滢o帝都，征帆一片繞蓬壺”，“鄉(xiāng)樹扶桑外，主人孤島中。別離方異域，音信若為通”，這種唐代中日文人間的故人情，或?qū)⒅匦禄氐街腥瞻傩盏娜粘＝煌?，不管新的媒介是抖音、機器人還是其他。

回到眼前，民間舊怨待消，友誼道阻且長，更需要政治家的前瞻性引導(dǎo)。比起被動“漂流”，“邊合作邊競爭”不失為一種良性關(guān)系。中日經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的互補性或許不如中美，但在細(xì)分領(lǐng)域合作空間依然巨大。日本車企“御三家”錯過了中國改革開放初期20年的紅利，如今奮起直追，為時未晚。

中日雙方相向而行，一個和平、穩(wěn)定、繁榮的亞洲可期。