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      公路工程造價(jià)控制管理存在的問題及其改善措施

      2018-10-21 09:35胡金華徐建輝
      科技信息·中旬刊 2018年9期
      關(guān)鍵詞:造價(jià)控制公路工程措施

      胡金華 徐建輝

      摘要:目前,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)規(guī)模也在原來的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的擴(kuò)展。在公路工程建設(shè)中,造價(jià)控制工作屬于其中非常重要的組成部分,因?yàn)樵谡w上具有非常明顯的系統(tǒng)性,所以需要將全過程監(jiān)督工作進(jìn)行全面的落實(shí)。加強(qiáng)公路工程造價(jià)全過程控制工作,對(duì)于公路工程未來穩(wěn)定發(fā)展有著非常重要的作用,需要相關(guān)部門引起高度的重視。本文主要針對(duì)目前公路工程造價(jià)控制中存在的問題進(jìn)行了深入的分析,并結(jié)合實(shí)際情況提出了一些有效的改善措施,希望能為相關(guān)人員提供合理的參考依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:公路工程;造價(jià)控制;管理;問題;措施

      前言

      在現(xiàn)代化城市不斷發(fā)展的背景下,公路工程在功能方面呈現(xiàn)出了一定的多樣性,并且建筑規(guī)模也在原來的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了不斷的擴(kuò)展,如今在整個(gè)交通運(yùn)輸事業(yè)中占據(jù)著非常重要的地位。在公路工程建設(shè)中,造價(jià)管理工作屬于其中的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,只有將造價(jià)管理工作全面落實(shí)的基礎(chǔ)上,才能實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目資金的合理使用,從而在最大程度上提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。但是,在目前的公路工程造價(jià)控制管理中還存在著一定的問題,這就需要相關(guān)單位進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)造價(jià)控制的優(yōu)化工作,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程造價(jià)的全過程控制。

      1、目前公路工程造價(jià)管理中存在的問題

      在公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,工程造價(jià)貫徹落實(shí)在了整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的投資決策、設(shè)計(jì)以及施工等環(huán)節(jié)中,在整個(gè)公路工程建設(shè)中發(fā)揮著十分重要的作用。結(jié)合目前的實(shí)際情況來看,因?yàn)槭艿礁鞣矫嬉蛩氐挠绊?,造成公路工程造價(jià)控制管理工作中還存在著非常多的問題,這些問題的存在對(duì)公路工程造價(jià)合理性帶來了一定的影響。通常情況下,導(dǎo)致造價(jià)控制管理問題產(chǎn)生的原因主要體現(xiàn)在了以下幾個(gè)方面。

      1.1施工單位缺少一定的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)

      在公路工程施工中,大部分施工單位都是以國(guó)有制的形式存在的,這就造成很多施工單位并沒有意識(shí)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的重要性,在思想上沒有樹立出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),在整個(gè)施工過程中通常將重點(diǎn)放在了施工質(zhì)量與施工進(jìn)度方面,而沒有對(duì)成本以及項(xiàng)目效益引起高度的重視,這就導(dǎo)致在公路工程施工中,成本管理工作一直無法得到有效的實(shí)施。

      1.2缺少完善的成本管理體系

      結(jié)合實(shí)際情況可以了解到,在公路工程施工中,成本管理所涉及到的內(nèi)容比較多,其管理質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益之間存在非常密切的聯(lián)系,如果不能將成本管理工作進(jìn)行全面落實(shí),那么將會(huì)對(duì)施工單位本身利益帶來非常嚴(yán)重的影響。這就需要施工單位結(jié)合實(shí)際情況和構(gòu)建出完善的成本管理體系,并保證在內(nèi)容上具備一定的科學(xué)性與合理性,從而在項(xiàng)目施工過程中可以得到有效的實(shí)施。但是,在公路工程項(xiàng)目實(shí)際的施工過程中,還沒有制定出完善的成本管理體系,對(duì)于相關(guān)職責(zé)以及規(guī)定沒有進(jìn)行明確的劃分,并且缺少了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,這對(duì)于成本管理工作開展形成了非常嚴(yán)重的阻礙。

      1.3公路工程造價(jià)控制工作中存在的問題

      因?yàn)楣饭こ桃?guī)模比較大,并且涉及到的施工內(nèi)容比較多,所以在整體上具有非常明顯的系統(tǒng)性與復(fù)雜性,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)與造價(jià)控制管理之間都有著密切的聯(lián)系。但是,很多施工單位因?yàn)槭艿絺鹘y(tǒng)意識(shí)的影響,在開展造價(jià)控制管理工作時(shí),往往只是將重點(diǎn)放在了施工階段,而沒有對(duì)其他環(huán)節(jié)的成本控制工作引起重視,這對(duì)于施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益造成了非常嚴(yán)重的影響,并且也會(huì)對(duì)公路工程施工工作開展形成嚴(yán)重的阻礙。

      1.4公路工程造價(jià)人員的綜合素質(zhì)水平有待提升

      公路工程造價(jià)管理工作對(duì)于技術(shù)性方面有著非常要的要求,這就需要造價(jià)人員在工作中一定要對(duì)多方面因素進(jìn)行充分的考慮,同時(shí)對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)以及技能進(jìn)行全面的掌握,這樣才能為公路工程造價(jià)管理質(zhì)量提供良好的保障。但是,目前很多造價(jià)管理人員自身缺少一定的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)相關(guān)的管理知識(shí)不能全面掌握,這就導(dǎo)致在實(shí)施造價(jià)管理工作時(shí)沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)法律規(guī)定來進(jìn)行,從而使公路工程造價(jià)管理工作在整體上不具備規(guī)范性,從而對(duì)最終的工程造價(jià)管理質(zhì)量帶來非常嚴(yán)重的影響。

      2、公路工程造價(jià)控制管理工作的完善措施

      2.1 做好前期的預(yù)算準(zhǔn)備工作

      在預(yù)算工作開展之前,一定要對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行全面的了解,結(jié)合實(shí)際情況對(duì)合理的施工工藝進(jìn)行明確。在施工過程中,造價(jià)控制人員應(yīng)該對(duì)每個(gè)施工流程進(jìn)行深入的分析,在此基礎(chǔ)上才能有效保障最終工程計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。另外,對(duì)于相關(guān)的預(yù)算人員而言,應(yīng)該對(duì)定額進(jìn)行全面的掌握,對(duì)工藝施工安裝定額中的定位子目比較分析,這樣才能在總工程量中對(duì)子目進(jìn)行合理套用,從而對(duì)各個(gè)子目中的工程量進(jìn)行明確。

      2.2 設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制

      在公路工程設(shè)計(jì)階段中,要想保證造價(jià)控制管理工作的合理性,具體可以通過以下幾個(gè)方面來進(jìn)行:第一,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理選擇。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,其設(shè)計(jì)方案的合理性在其中起到了非常重要的決定性作用,這就需要對(duì)施工材料、施工技術(shù)以及施工單位等進(jìn)行合理選擇,從而才能在根本上保證工程造價(jià)控制工作的合理性。在這一過程中,設(shè)計(jì)單位一定要全面落實(shí)自身的職責(zé),可以通過招投標(biāo)的方式對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行選擇,保證設(shè)計(jì)與造價(jià)工作的合理性;第二,加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的完善工作。在公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)檔案中,主要涉及到了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、規(guī)模設(shè)計(jì)、線路設(shè)計(jì)以及施工設(shè)計(jì)等內(nèi)容,需要對(duì)各方面進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,從而才能將設(shè)計(jì)方案的作用充分發(fā)揮出來;第三,全面實(shí)施“限額制度”。該制度屬于一種新型的造價(jià)控制措施,主要是應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段中,可以為項(xiàng)目重點(diǎn)分項(xiàng)資金投入提供良好的保障,并且也能實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目成本的有效控制。

      2.3 公路工程施工階段的造價(jià)控制

      首先,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化工作,主要是為了避免因?yàn)槭┕し桨钢写嬖阱e(cuò)誤而引起返工的現(xiàn)象,從而對(duì)工程造價(jià)實(shí)現(xiàn)有效的控制。在這一過程中應(yīng)該與市場(chǎng)信息以及現(xiàn)代化技術(shù)之間實(shí)現(xiàn)有效的結(jié)合,有效減少成本的投入;其次,對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行嚴(yán)格控制。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更現(xiàn)象時(shí),工作人員一定要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的調(diào)查,結(jié)合實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行明確,并做好相應(yīng)的記錄工作;最后,對(duì)工程變更進(jìn)行嚴(yán)格控制,變更流程一定要嚴(yán)格按照公路工程規(guī)模進(jìn)行制定,需要在相關(guān)單位討論決定之后才能進(jìn)行變更,避免違規(guī)操作現(xiàn)象的產(chǎn)生。

      2.4 構(gòu)建完善的成本管理體系

      在公路工程造價(jià)控制管理工作中,施工單位一定要結(jié)合實(shí)際情況構(gòu)建出完善的成本管理體系,并保證在整個(gè)控制管理工作中可以得到全面的實(shí)施,只有這樣才能提升企業(yè)以及項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)企業(yè)發(fā)展也有著非常重要的基礎(chǔ)作用。因此,公路工程施工企業(yè)一定要對(duì)自身發(fā)展特點(diǎn)以及實(shí)際情況進(jìn)行全面的了解,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建出相應(yīng)的成本管理體系,保證在內(nèi)容上具備一定的科學(xué)性與完善性,從而在公路工程造價(jià)控制管理中可以發(fā)揮出非常重要的控制作用。

      3、結(jié)語:

      綜上所述,在公路工程施工中,造價(jià)控制管理屬于其中的重點(diǎn)內(nèi)容,其管理質(zhì)量在一定程度上將直接影響到項(xiàng)目效益以及社會(huì)效益。因此,在實(shí)際的施工過程中,公路工程施工單位一定要全面認(rèn)識(shí)到造價(jià)控制管理工作的重要性,針對(duì)目前管理工作中存在的影響因素進(jìn)行深入的分析,從而采取有效的方法對(duì)成本進(jìn)行控制,這樣才能為公路工程建設(shè)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件。

      參考文獻(xiàn):

      [1]汪海燕.論公路工程項(xiàng)目各階段的造價(jià)控制措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(17):300-302.

      [2]李毅杰.公路工程施工階段造價(jià)動(dòng)態(tài)控制[J].交通世界,2018(24):156-157.

      [3]梁先鋒.簡(jiǎn)談公路工程造價(jià)控制管理工作存在的問題及其改善措施[J].智能城市,2018,4(04):79-80.

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