沙立君
摘要:汽車后市場是指汽車從制造廠流水線下線后被消費者購買以后,所發(fā)生的一切事情。包括消費者繳納購置稅、車管所收錄檔案、新車掛牌、購買車輛保險等等一系列后續(xù)事情。其發(fā)展需要通過學(xué)校和企業(yè)的深度合作,注重學(xué)生技能培養(yǎng),注重提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量和針對性,為社會提供合格的技能型人才。本文探討了在更好的發(fā)展汽車后市場的前提下,如何建設(shè)培養(yǎng)適應(yīng)汽車后市場發(fā)展的人才雙師型教師隊伍。
關(guān)鍵詞:汽車后市場;雙師型教師隊伍
汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,從某種意義上說,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。隨著全球經(jīng)濟一體化及產(chǎn)業(yè)分工的日益加深,以中國、巴西和印度為代表的新興國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在全球汽車市場格局中的市場地位得到逐步提升。針對我國迅速發(fā)展的汽車行業(yè)及汽車后市場,滿足汽車后市場發(fā)展的技能人才明顯短缺,培養(yǎng)大批使用汽車后市場發(fā)展的技能人才顯得尤其重要,這樣給中、高職學(xué)校汽車專業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。要想畢業(yè)的學(xué)生素質(zhì)好、技能高,對學(xué)校教師的要求就顯得更加嚴格,那就是如何搞好學(xué)校汽車專業(yè)雙師型教師隊伍的建設(shè)問題。下面我將從四個方面分析雙師型教師隊伍的建設(shè)。
一、職業(yè)院校汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的必要性
汽車后市場的發(fā)展需要適應(yīng)其發(fā)展的技能人才的注入,職業(yè)院校做為培養(yǎng)技能人才的機構(gòu)直接決定著技能人才的質(zhì)量和數(shù)量。特別是汽車后市場的發(fā)展以及汽車專業(yè)的不斷興起。如何才能讓汽車專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)后直接走上工作崗位,實現(xiàn)零跨度、零實習(xí)、全對接的就業(yè)呢?一方面,職業(yè)院校正在實行的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式正是通過產(chǎn)教融合來實現(xiàn)人才培養(yǎng)的有效形式,也是現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)展趨勢。而現(xiàn)在學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)正是建立在一支強大的雙師型隊伍的基礎(chǔ)上的。這些雙師型教師入則為學(xué)校教師,出則為企業(yè)技術(shù)能手骨干。雙師型教師所推動的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式可以促進行業(yè)和企業(yè)對職業(yè)教育人才培養(yǎng)的全過程進行積極的參與,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)需求和專業(yè)設(shè)置、職業(yè)標準和課程內(nèi)容、生產(chǎn)過程和教學(xué)過程三個方面的良好對接,增強了人才培養(yǎng)的針對性,提高了人才培養(yǎng)的質(zhì)量;能夠強化校企合作,促進工學(xué)結(jié)合,拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)通道,嚴格按照企業(yè)崗位要求,為社會培養(yǎng)合格的技能型人才。所以,雙師型教師隊伍建設(shè)亟待開展。
二、汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的可行性分析
(一)充分利用企業(yè)的資金、技術(shù)和設(shè)備,建立“教師-員工”雙模的師資培養(yǎng)方案,提高師資培養(yǎng)的質(zhì)量和效率,降低人才培養(yǎng)的成本。
(二)建立具有地區(qū)特點的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,將學(xué)校教育和工作崗位培訓(xùn)緊密的結(jié)合起來,使教師既在學(xué)校傳授理論知識又能到企業(yè)參加實踐,實現(xiàn)師資培養(yǎng)的最佳模式。
(三)教師到企業(yè)進行實踐鍛煉,成為既能生產(chǎn)、又善教學(xué)的教師;學(xué)生通過教師的知識講解和師傅的技術(shù)指導(dǎo),成為既懂理論又能上崗的員工,學(xué)校和企業(yè)進行一體化育人,實現(xiàn)合作和共贏。
(四)做好教師、學(xué)生和工人之間角色的轉(zhuǎn)換,使教師、學(xué)生、工人實現(xiàn)共同進步,使學(xué)校和企業(yè)實現(xiàn)共同提高,為職業(yè)教育發(fā)展和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供支持和動力。
三、汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的方法
(一)創(chuàng)新課程體系設(shè)置
汽車后市場的發(fā)展要求汽車專業(yè)畢業(yè)生能夠更好的適應(yīng)企業(yè)的需求。學(xué)生課程體系必須進行改革,其設(shè)置需將專業(yè)課教學(xué)體系和崗位實際工作體系有機結(jié)合,使兩者進行優(yōu)勢互補,在專業(yè)課程內(nèi)容的結(jié)構(gòu)上,將專業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)體系的要點與中職學(xué)生的崗位工作需求和實際操縱技術(shù)能力的獲得合理整合,優(yōu)化專業(yè)性強的課程模塊的教學(xué)內(nèi)容。既有利于對學(xué)生進行技術(shù)實際操作訓(xùn)練,又有利于崗位工作經(jīng)驗的獲取和崗位實際操作技能的形成。而帶動這一些列改革的正是雙師型教師隊伍的形成、建設(shè)與打造。
(二)雙師型教師隊伍的師資培養(yǎng)
助推汽車后市場的發(fā)展,緊緊圍繞培養(yǎng)學(xué)生走上工作崗位后能夠可持續(xù)發(fā)展、不斷提升工作技能這一核心,以適應(yīng)企業(yè)工作崗位需求為導(dǎo)向,創(chuàng)新教學(xué)模式,改革教學(xué)方法,加強實踐性教學(xué)的開展,著力促進知識傳授與生產(chǎn)實踐的緊密銜接。以“工學(xué)結(jié)合”模式為指導(dǎo),施行由學(xué)校專職教師到企業(yè)崗位進行技能鍛煉。要加強共建校企師資隊伍,促進校企合作的深入發(fā)展,打破企業(yè)現(xiàn)有的招工制度的捆綁,逐步輸送更多教師到企業(yè)參與崗位生產(chǎn),不斷提高專業(yè)課教師動手操作能力,積累企業(yè)工作經(jīng)驗,為創(chuàng)新專業(yè)建設(shè)提供思路和導(dǎo)向,為職業(yè)教育方向的準確定位打下堅實的基礎(chǔ)。
(三)加強實訓(xùn)基地建設(shè)
推動雙師型教師隊伍建設(shè),在現(xiàn)在開展的現(xiàn)代學(xué)徒制基礎(chǔ)之上,一定要將課堂搬到生產(chǎn)車間,將學(xué)生按到生產(chǎn)車間流水線,由教師領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生從事直接性的生產(chǎn)活動。實訓(xùn)車間是實踐教學(xué)的重要陣地。實踐性教學(xué)注重理論知識的學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練,促進專業(yè)知識學(xué)習(xí)、實際操作技能實訓(xùn)、工作實踐經(jīng)驗的融合,幫助學(xué)生在實際工作崗位上掌握職業(yè)所需的技能與經(jīng)驗。通過教學(xué)與生產(chǎn)合一的一體化實訓(xùn)基地建設(shè),以直觀、實踐教學(xué)模式幫助學(xué)生理解和接受知識、掌握技能,促進學(xué)生終身發(fā)展能力的養(yǎng)成。在整個過程的開展中,逐步強化雙師型教師隊伍的建設(shè)。既保障了學(xué)生的實踐教學(xué),有很大程度上促進了現(xiàn)代學(xué)徒制的發(fā)展。
(四)改革學(xué)生評價模式
搞好雙師型教師團隊建設(shè),施行學(xué)生考核評價制度改革,將學(xué)生自我評價、教師評價、師傅評價、企業(yè)評價、社會評價相結(jié)合,建立第三方考核評價機制;實施定期考核、反饋,不定期抽查、檢查相結(jié)合的多元化綜合測評、評價考核制度。而雙師型教師作為職業(yè)院校教師,同時又在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式下能夠擔(dān)任企業(yè)一線技術(shù)人員,這就要求在學(xué)生評價過程中承擔(dān)更多的作用。確確實實的按照企業(yè)崗位需求,實實在在的進行學(xué)生考核,真真正正的讓學(xué)生學(xué)到企業(yè)崗位所需技能,滿足企業(yè)的用工需求,真正意義上實現(xiàn)學(xué)生的零跨度、領(lǐng)適應(yīng)上崗。同時免去了企業(yè)招工后對技術(shù)工人的后期培訓(xùn)等繁瑣工作。
四、體會與思考
(一)當(dāng)今國內(nèi)汽車行業(yè)大力發(fā)展,汽車后市場所需人才出現(xiàn)急缺,而技工院校做為培訓(xùn)技能人才的機構(gòu),如何有效的進行人才培養(yǎng),貫穿于入學(xué)-畢業(yè)-就業(yè)的全過程。實現(xiàn)“招生即招工、入校即入廠”的新型人才培養(yǎng)模式,搞好雙師型教師隊伍建設(shè)是關(guān)鍵。
(二)職業(yè)院?,F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的實踐探索與理論研究需持續(xù)深入。雙師型教師隊伍做為該模式的關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強雙師型教師隊伍培養(yǎng),不斷完善校企一體運行機制,持續(xù)推進現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的完善,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,增強專業(yè)的核心競爭力,為地區(qū)的可持續(xù)性發(fā)展做貢獻。
(三)雙師型隊伍建設(shè),要讓教師上的課堂,下的車間。培養(yǎng)的學(xué)生更是能夠滿足汽車后市場的發(fā)展需求。以現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ),不斷加強雙師型教師隊伍建設(shè),施行學(xué)校與合作企業(yè)根據(jù)技術(shù)人才成長規(guī)律和工作崗位的實際需要,在人才培養(yǎng)方面系統(tǒng)籌劃,形成科學(xué)的層次設(shè)計,共同探究人才培養(yǎng)方案。校企雙方通過信息、人員、物資三元共享的方式,深度合作,既提高了師資團隊,同時又為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的高技能人才。
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