李伏波
摘要:近年來,社會經(jīng)濟取得了快速的發(fā)展,人們對現(xiàn)代電動汽車的個性化、娛樂化方面提出了較高的要求,要求車載信息娛樂系統(tǒng)能夠滿足他們對新聞、音樂等其他物質(zhì)的需求。面對日漸激烈的競爭環(huán)境,汽車制造廠家應(yīng)該不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面的優(yōu)化,充分滿足人們的要求。基于此,文章對電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面的設(shè)計進行了詳細(xì)分析,促進了車載信息娛樂系統(tǒng)的全面發(fā)展。
關(guān)鍵詞:電動汽車;車載信息娛樂系統(tǒng);界面設(shè)計
1 電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展歷程比較短暫,在2000年出現(xiàn)了一種以語音交互為主的車載信息娛樂系統(tǒng),而且在很長的一段時間內(nèi),都是由汽車廠商來控制車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計與研發(fā)。在這種情況下,只有少部分的廠商會對系統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計引起重視,如Mini品牌的汽車就利用了一個比較大的機械儀表盤,將大量的信息分享給乘客。在現(xiàn)代社會和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下,汽車已經(jīng)不僅僅作為交通工具存在,人們對車載信息娛樂功能提出了比較高的要求,從而促進了汽車廠商與科學(xué)技術(shù)公司之間的有效合作,都比較注重車載信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)。
2 電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計的理念與原則
在進行電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計時,要將“減少用戶的學(xué)習(xí)時間與程序”的觀念貫穿始終,盡量做到用戶無需參照說明書即可進行主要功能的操作,由此提升界面系統(tǒng)操作的用戶體驗,從而充分感受駕乘的樂趣,具體到設(shè)計中即是遵循注重趣味性、美觀性、實用性以及一致性等設(shè)計法則。
另外,駕駛者在駕駛過程中還要快速轉(zhuǎn)換各種功能,便于駕駛者操作,充分體現(xiàn)出以人為本的理念。而車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計的原則主要包括:首先,簡潔明了、快速高效的界面形式。確保駕駛者隨時訪問,對常用功能進行良好的使用,消除其他次級的功能;其次,加強對效率的重視??梢允褂蒙顪\、寬度適中的信息架構(gòu),控制層級向更深、更廣的方向發(fā)展。而且,還要堅持少就是多的原則,從而形成更加簡潔、簡單的界面布局;再次,對內(nèi)容的關(guān)注。一般來說,用戶在使用車載信息娛樂系統(tǒng)時,比較注重系統(tǒng)的功能以及信息內(nèi)容,并不在乎如何操作;最后,在人性化設(shè)計的基礎(chǔ)上來緩解技術(shù)方面的問題,從而滿足人們對系統(tǒng)界面的需求。
3 電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)界面設(shè)計
3.1 系統(tǒng)主界面設(shè)計
通常來說,客戶開啟電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)時,首先進入眼中的就是主界面,而且也是需要經(jīng)常面對的界面??梢哉f,主界面代表了一個企業(yè)的品牌和形象,如MMI系統(tǒng)就代表了奧迪公司的形象,已經(jīng)不單單是一種簡單界面。另外,在進行主界面的設(shè)計時,還要對該產(chǎn)品的設(shè)計理念進行分析,將其與主界面有機結(jié)合,對于一些經(jīng)常使用的功能可以設(shè)置一個快捷進入的方法。但是,因為空間、人手觸摸距離的影響,不是所有的功能都可以非常便捷地實現(xiàn),這時就要對各個功能進行分析,對有需求的功能進行重點設(shè)計,如音樂、導(dǎo)航以及收音機等,就可以放在主界面中,使駕駛者能夠在進入主界面之后非常快速地操作,在人機交互的基礎(chǔ)上實現(xiàn)主界面的高效設(shè)置。
3.2 系統(tǒng)界面布局設(shè)計
在進行車載信息娛樂系統(tǒng)的界面設(shè)計時,其布局設(shè)計是必須要考慮的重點問題,要與設(shè)計師進行認(rèn)真交流,掌握界面中的所有內(nèi)容。進行界面布局設(shè)計時,要對以下幾點引起重視:第一,界面布局一定要具有合理性、高效性,滿足用戶的各種需求;第二,保持界面風(fēng)格的一致性,尤其是多媒體、導(dǎo)航、設(shè)置以及收音機等界面的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。奧迪MMI的界面布局界面始終保持統(tǒng)一,整體感比較強,使人看上去感覺非常清晰,對界面的功能能夠充分掌握;第三,要協(xié)調(diào)好界面造型元素的比例,最好要對黃金比例、視覺習(xí)慣比例進行重點分析;第四,在設(shè)計時,要對常用的、重要的功能進行合理的設(shè)計,將其放在適當(dāng)?shù)奈恢茫坏谖?,可以在界面布局中添加一些現(xiàn)代感、技術(shù)感比較強的元素,加強布局的高效性。
3.3 系統(tǒng)界面圖標(biāo)設(shè)計
在進行車載信息娛樂系統(tǒng)界面中圖標(biāo)的設(shè)計時,應(yīng)該按照界面的整體情況進行認(rèn)真規(guī)劃,規(guī)劃過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守以下幾點原則:第一,可識別原則。一般來說,圖標(biāo)應(yīng)該具有識別性原則,能夠讓乘客和駕駛員很容易地查看其功能,所以,在圖標(biāo)設(shè)計時,要對形似的圖標(biāo)進行廣泛應(yīng)用,不能憑著設(shè)計者的心情進行隨意設(shè)計。只有圖標(biāo)的設(shè)計與生活更加接近、具有較強的可識別性,才能充分發(fā)揮其重要作用;第二,客戶使用原則。車載信息娛樂系統(tǒng)界面的圖標(biāo)設(shè)計是為了給客戶提供方便,所以在設(shè)計時應(yīng)該滿足客戶的習(xí)慣,如智能手機上面的圖標(biāo),能夠給客戶帶來潛意識上的認(rèn)識,并掌握其主要功能。也就是說,系統(tǒng)界面上的圖標(biāo)在設(shè)計時,可以對形似引起重視,不需要追求創(chuàng)新性,只要能夠符合客戶的使用習(xí)慣和認(rèn)知,就是非常成功的;第三,趣味性原則。在當(dāng)今大部分的系統(tǒng)界面圖標(biāo)設(shè)計中,設(shè)計師都會融入趣味性的原則,從而起到提升駕駛者樂趣的作用。而且,在設(shè)計的過程中也可以按照廠家的生產(chǎn)要求,在其中加入一些企業(yè)文化,樹立企業(yè)的品牌和形象;第四,圖標(biāo)尺寸的適宜性。電動汽車車載信息娛樂系統(tǒng)上面的圖標(biāo)應(yīng)該設(shè)置在人手指能夠觸碰到的地方,而且每個圖標(biāo)的功能都要標(biāo)注清楚,避免出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。
3.4 系統(tǒng)界面色彩設(shè)計
對車載信息娛樂系統(tǒng)界面色彩的設(shè)計來說,其原則主要包括以下幾點:第一,顏色要能給人舒適的感覺;第二,做好不同顏色的區(qū)分工作,避免發(fā)生混亂的現(xiàn)象;第三,背景光源可以借鑒歐式系列汽車的光源,通常是明度較低、色彩比較柔和的光源,也可以是日韓或美式系列色彩、純度都比較大的光源;第四,在色彩的設(shè)計過程中還應(yīng)該對外部環(huán)境進行充分的考慮,如區(qū)域性、國度等。
3.5 系統(tǒng)界面安全性設(shè)計
其實,系統(tǒng)界面的安全性設(shè)計在車載信息娛樂系統(tǒng)的界面設(shè)計中是非常重要的一項內(nèi)容,只有好的界面設(shè)計才能提高駕駛員的駕駛安全性。如簡潔、有序的界面能夠提高客戶的操作質(zhì)量,避免客戶受其他因素的影響,從而提高客戶駕駛的安全性,使客戶能夠在享受車載信息娛樂系統(tǒng)帶來樂趣的同時保障安全性,這是設(shè)計師最應(yīng)該重視的內(nèi)容。
4結(jié)束語
綜上所述,在人們生活水平不斷上升的同時,對汽車安全性、環(huán)保性、舒適性以及信息娛樂性等方面有了更高的需求,在這種情況的促使下,使電動汽車發(fā)生了翻天覆地的改變,而車載信息娛樂系統(tǒng)的出現(xiàn),更加促進了汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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[2]段東璞.車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D].上海交通大學(xué).2016(21):88-89.
(作者單位:長城汽車股份有限公司
河北省汽車工程技術(shù)研究中心)