張永平,段小麗,郭英桂,劉慧玲
(晉中學(xué)院,晉中 030600)
永磁同步電動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)的異步電動(dòng)機(jī)相比,具有高功率密度、高效率、高功率因數(shù)、高轉(zhuǎn)矩密度等顯著優(yōu)點(diǎn),因而在許多行業(yè)和領(lǐng)域中獲得了廣泛的應(yīng)用[1-2]。如紡機(jī)設(shè)備中的氣流紡機(jī)、精梳機(jī)、捻線機(jī)、細(xì)紗機(jī)等配套使用永磁同步電動(dòng)機(jī),體現(xiàn)了良好的節(jié)能降耗效果[3]。氣流紡機(jī)配套用內(nèi)置式永磁同步電動(dòng)機(jī),實(shí)際工作中,年運(yùn)行時(shí)間可以達(dá)到7 200小時(shí)左右,且其工作負(fù)荷始終處于不間斷地周期性變化中,如圖1所示。目前氣流紡機(jī)所配套運(yùn)行的FTY4000型內(nèi)置式紡織用永磁同步電動(dòng)機(jī),存在失步轉(zhuǎn)矩小,電機(jī)過(guò)載性能低,損耗偏大,效率低等不足。針對(duì)電機(jī)性能參數(shù)存在的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),從而提高電機(jī)的失步轉(zhuǎn)矩,降低電機(jī)損耗,進(jìn)一步提高電機(jī)的運(yùn)行效率,使其能更好地滿足工作環(huán)境和負(fù)載變化的要求。
圖1 紡紗機(jī)周期性負(fù)載變化曲線圖
永磁同步電動(dòng)機(jī)因較多的設(shè)計(jì)變量和性能參數(shù),變量參數(shù)間相互制約,電磁性能間的耦合也錯(cuò)綜復(fù)雜,因而不能采取單一參數(shù)進(jìn)行逐個(gè)優(yōu)化的方法。目前,應(yīng)用于電機(jī)優(yōu)化的算法主要有兩種,即局部?jī)?yōu)化算法和全局優(yōu)化算法。局部?jī)?yōu)化算法主要有田口算法、模式搜索算法、梯度算法、模擬退火算法等;全局優(yōu)化算法主要有遺傳算法、粒子群算法、禁忌搜索算法等[4-6]。其中遺傳算法(以下簡(jiǎn)稱GA)是一種可以進(jìn)行隨機(jī)搜索的智能算法,具有如田口算法等無(wú)法比擬的全局搜索功能,但GA存在局部尋優(yōu)精度較差,收斂速度比較慢,后期尋優(yōu)效率比較低等缺點(diǎn);模式搜索算法(以下簡(jiǎn)稱PSA)是一種解決最優(yōu)化問(wèn)題的直接尋優(yōu)算法,在計(jì)算時(shí)不需要目標(biāo)函數(shù)可導(dǎo)或連續(xù),是一種局部尋優(yōu)算法。本文將GA和PSA相結(jié)合優(yōu)化電機(jī)參數(shù),提出在GA的前期應(yīng)用保留最佳種群個(gè)體的策略,加快收斂速度,當(dāng)生成滿足要求的種群時(shí),優(yōu)化進(jìn)入PSA的局部尋優(yōu)模式,解決GA在優(yōu)化后期尋優(yōu)效率相對(duì)低的缺點(diǎn)。應(yīng)用GA-PSA,針對(duì)FTY4000型內(nèi)置式紡織永磁同步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)失步轉(zhuǎn)矩和效率的優(yōu)化預(yù)期最佳值。
FTY4000型內(nèi)置式永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如圖2所示。該結(jié)構(gòu)電機(jī)屬于混聯(lián)式磁路,由切向式永磁體和徑向式永磁體聯(lián)合建立磁通。電機(jī)額定功率PN=4 kW,極對(duì)數(shù)p=2,額定電壓UN=380 V,額定頻率fN=50 Hz,定子每相繞組電阻Ra=2.07 Ω,△接法。
圖2 電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及其參數(shù)示意圖
永磁同步電機(jī)的失步轉(zhuǎn)矩與額定電磁轉(zhuǎn)矩的比值,即失步轉(zhuǎn)矩倍數(shù),反映電機(jī)的過(guò)載能力??蛰d電動(dòng)勢(shì)的大小是影響失步轉(zhuǎn)矩高低的一個(gè)重要參數(shù),如式(1)所示;電機(jī)效率的高低取決于各種損耗的大小,如式(2)、式(3)所示[7]。選取失步轉(zhuǎn)矩、空載電動(dòng)勢(shì)、定子銅耗(永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子無(wú)銅耗)、效率作為優(yōu)化目標(biāo)。
(1)
式中:m為電機(jī)相數(shù);p為極對(duì)數(shù);ω為電源角頻率;Eo為空載電勢(shì);U為電源電壓;θm為最大功率角;Xd,Xq為直軸、交軸同步電抗。
(2)
∑p=pcu+pFe+pmcc+ps
(3)
式中:η為效率;P2為輸出功率;pcu為銅耗;pFe為鐵耗;pmec為機(jī)械耗;ps為雜散耗。
優(yōu)化變量的選取非常重要,變量太少,無(wú)法獲得最優(yōu)設(shè)計(jì)方案;變量太多,計(jì)算量過(guò)大,還加大產(chǎn)品加工制造工藝的難度,增加電機(jī)成本。本文選取圖2中的7個(gè)轉(zhuǎn)子參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,分別為切向式永磁體的磁化方向長(zhǎng)度bM1、磁體寬度hM1和磁極中心高DM1;徑向式永磁體的磁化方向長(zhǎng)度bM2、磁體寬度hM2、磁極徑向高度DM2及轉(zhuǎn)子半徑Rr。通過(guò)預(yù)置這些變量,確定參數(shù)的取值范圍如表1所示。
表1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù)取值范圍表
應(yīng)用GA進(jìn)行轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及永磁體的優(yōu)化,優(yōu)化器中通過(guò)預(yù)置成本函數(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)尋優(yōu)。優(yōu)化參數(shù)的最優(yōu)值即是對(duì)應(yīng)成本函數(shù)的最小值,從而完成目標(biāo)尋優(yōu)[8]。成本函數(shù)的表達(dá)式如下:
(4)
式中:f(c)為成本函數(shù);Δi為第i個(gè)目標(biāo)偏離值,它反映了目標(biāo)函數(shù)的計(jì)算值與給定目標(biāo)值之間的偏差,其值越小,說(shuō)明計(jì)算值與目標(biāo)值越接近。目標(biāo)函數(shù)相對(duì)應(yīng)的約束條件:
yi(x) (5) 式中:yi(x)為第i個(gè)目標(biāo)函數(shù);Yi為第i個(gè)目標(biāo)函數(shù)的目標(biāo)值,i=1,2,3,…,n。則4個(gè)待優(yōu)化目標(biāo)的成本函數(shù)轉(zhuǎn)化: (6) 對(duì)于失步轉(zhuǎn)矩、空載電動(dòng)勢(shì)、定子銅耗、效率等4個(gè)待優(yōu)化目標(biāo),因目標(biāo)函數(shù)值的差值較大,可統(tǒng)一將其標(biāo)準(zhǔn)化為1~15,則4個(gè)優(yōu)化目標(biāo)通過(guò)預(yù)置目標(biāo)值及其取值范圍,建立相應(yīng)的目標(biāo)函數(shù)。 預(yù)置失步轉(zhuǎn)矩Tm的優(yōu)化目標(biāo)為70 N·m,其取值范圍在 62~70 N·m 之間,其目標(biāo)函數(shù)如下: y1=1+(Tm-70)×14/(-8) (7) 式中:若失步轉(zhuǎn)矩TM為70 N·m,y1取值1;若失步轉(zhuǎn)矩Tm為62 N·m ,y1取值15。其余3個(gè)待優(yōu)化目標(biāo)的取值類似。 預(yù)置空載電動(dòng)勢(shì)Eo的優(yōu)化目標(biāo)為303 V,其取值范圍在290~303 V之間,其目標(biāo)函數(shù)如下: y2=1+(Eo-303)×14/(-13) (8) 預(yù)置定子銅耗pcu的優(yōu)化目標(biāo)為95 W,其取值范圍在95~110 W之間,其目標(biāo)函數(shù)如下式: y3=1+(pcu-95)×14/15 (9) 預(yù)置電機(jī)效率η的優(yōu)化目標(biāo)為95%,其取值范圍在91%~95%之間,其目標(biāo)函數(shù)如下: y4=1+(η-95)×14/(-4) (10) GA作為一種智能隨機(jī)搜索算法,其優(yōu)點(diǎn)是具有強(qiáng)大的全局尋優(yōu)功能;其缺點(diǎn)是收斂速度較慢,后期優(yōu)化效率較低等。PSA是一種局部快速搜索的直接尋優(yōu)算法。針對(duì)傳統(tǒng)GA的局限性,從優(yōu)化的過(guò)程步驟改進(jìn),將PSA應(yīng)用于GA后期,實(shí)現(xiàn)局部尋優(yōu),提高收斂速度和尋優(yōu)效率。 GA-PSA的基本步驟是,在GA的過(guò)程中,種群在執(zhí)行選擇前,計(jì)算目前種群中個(gè)體適應(yīng)值的最大值,然后通過(guò)比較上一代種群中個(gè)體適應(yīng)值的最大值,獲得當(dāng)前個(gè)體適應(yīng)值的最大值,以此替代種群中的最初個(gè)體并保留。當(dāng)新的種群滿足要求,進(jìn)入局部尋優(yōu)的模式搜索,通過(guò)其軸向搜索和模式搜索交替進(jìn)行。軸向搜索是對(duì)目標(biāo)函數(shù)相量的多個(gè)軸向逐次搜索,用以確定目標(biāo)函數(shù)向有利于逐步提高的搜索方向;而模式搜索則是在軸向搜索已確定的搜索方向上繼續(xù)尋優(yōu),在搜索過(guò)程中若目標(biāo)函數(shù)不再連續(xù)增加,則再次進(jìn)入軸向搜索,重新探索新的搜索方向。這種通過(guò)軸向搜索和模式搜索交替進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)種群個(gè)體向最優(yōu)解方向進(jìn)化,提高收斂速度和效率,輸出最優(yōu)解。GA-PSA的優(yōu)化流程如圖3所示。 圖3 優(yōu)化算法流程圖 GA在進(jìn)行選擇交叉變異前,已經(jīng)完成重新分配最佳個(gè)體的基因;而GA-PSA的優(yōu)化策略則是保留種群中最佳個(gè)體,即保留了種群中的最優(yōu)基因,從而提高優(yōu)化過(guò)程中的收斂速度和尋優(yōu)效率, 能夠獲得更高的優(yōu)化目標(biāo),如圖4和圖5所示的兩種優(yōu)化算法的目標(biāo)函數(shù)變化曲線能夠很好地證明這一點(diǎn)。 圖4 兩種算法的效率優(yōu)化過(guò)程 圖5 兩種算法的失步轉(zhuǎn)矩優(yōu)化過(guò)程 應(yīng)用GA-PSA,電機(jī)變量參數(shù)的優(yōu)化結(jié)果如表2所示,電機(jī)目標(biāo)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果如表3所示。 表2 變量參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果 由表3可見(jiàn),GA-PSA優(yōu)化設(shè)計(jì)與GA優(yōu)化設(shè)計(jì)和原設(shè)計(jì)方案相比,失步轉(zhuǎn)矩分別提高了15.12%和10.32%;失步轉(zhuǎn)矩倍數(shù)分別由2.37增加到2.74和2.62;定子銅耗分別減小了13.30%和6.92%;效率分別提高了2.3 %和1.1%,空載電勢(shì)的值分別增加了4.10%和2.35%。由此可見(jiàn),GA-PSA與傳統(tǒng)GA相比能夠獲得更高的優(yōu)化目標(biāo)值。 表3 目標(biāo)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果 GA-PSA優(yōu)化電機(jī)樣機(jī)為山西晉中某電機(jī)公司生產(chǎn)的紡機(jī)配套電機(jī),樣機(jī)經(jīng)過(guò)工業(yè)試運(yùn)行,負(fù)載實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如表4所示。由表4可見(jiàn),原電機(jī)與GA-PSA優(yōu)化電機(jī)樣機(jī)相比,失步轉(zhuǎn)矩Tm由60.1 N·m增加為68.8 N·m,提高了14.5%;失步轉(zhuǎn)矩倍數(shù)由2.36增加到2.70。電機(jī)額定工作電流由7.3 A減小為6.9 A,定子銅耗降低,效率提升了2.4%。從表3和表4的參數(shù)對(duì)比可以看出,GA-PSA優(yōu)化設(shè)計(jì)的各項(xiàng)目標(biāo)參數(shù)值和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合較好,從而驗(yàn)證了優(yōu)化方案的可行性。樣機(jī)的工業(yè)試運(yùn)行表明電機(jī)能夠很好地滿足負(fù)載變化和工作環(huán)境的要求。 表4 原電機(jī)與優(yōu)化電機(jī)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比表 本文應(yīng)用GA-PSA對(duì)FTY4000型內(nèi)置式紡織永磁同步電動(dòng)機(jī)的失步轉(zhuǎn)矩和效率進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化方案表明,以GA為基礎(chǔ),優(yōu)化初期應(yīng)用本文提出的優(yōu)化策略,顯示出收斂速度快、優(yōu)化效率高的優(yōu)點(diǎn);優(yōu)化末期引入PSA,提高了局部尋優(yōu)精度。優(yōu)化結(jié)果顯示,GA-PSA與傳統(tǒng)GA相比,可獲得更高的優(yōu)化目標(biāo)值。優(yōu)化后永磁電機(jī)樣機(jī)的工業(yè)試運(yùn)行表明,優(yōu)化方案具有良好的可行性。2.4 GA-PSA
3 優(yōu)化結(jié)果與驗(yàn)證
3.1 優(yōu)化結(jié)果及分析
3.2 樣機(jī)的工業(yè)試運(yùn)
4 結(jié) 語(yǔ)