失步
- 大型水輪發(fā)電機(jī)失步保護(hù)邏輯校驗(yàn)方式
，此時(shí)稱作發(fā)電機(jī)失步［1－2］。由于大型水輪發(fā)電機(jī)等值電抗較大，之相聯(lián)的系統(tǒng)等值電抗卻往往很小，一旦發(fā)生系統(tǒng)振蕩，振蕩中心往往落在發(fā)電機(jī)機(jī)端附近，使電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行受到嚴(yán)重威脅，因此采取更為準(zhǔn)確的校驗(yàn)方式，確保邏輯的正確性，可有效提高失步保護(hù)的正確動(dòng)作率，及時(shí)切除失步運(yùn)行的機(jī)組，降低對(duì)系統(tǒng)的影響［3］。1 失步保護(hù)工作原理以南瑞繼電保護(hù)PCS－985GW保護(hù)裝置為例，其失步保護(hù)阻抗元件采用發(fā)電機(jī)正序電壓、正序電流進(jìn)行邏輯計(jì)算，能夠靈敏反映由各種故障導(dǎo)致的
水電與新能源 2022年9期2022-12-02
- 考慮解列后孤網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定性的解列時(shí)刻實(shí)時(shí)決策方法
系統(tǒng)性保護(hù)措施，失步解列必須考慮解列控制后分區(qū)電網(wǎng)能否保持暫態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行能力［1-3］。傳統(tǒng)失步解列控制對(duì)解列后孤網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定性問(wèn)題的分析一般基于離線時(shí)域仿真，默認(rèn)解列后孤網(wǎng)的同步穩(wěn)定性與事前仿真分析結(jié)果相一致。實(shí)際工程中，選擇在某一完整振蕩周期結(jié)束后執(zhí)行解列控制，而對(duì)于多套失步解列裝置之間的配合問(wèn)題，一般通過(guò)設(shè)置不同的失步振蕩周期次數(shù)動(dòng)作定值來(lái)獲得裝置動(dòng)作時(shí)刻的選擇性［4-5］。針對(duì)群內(nèi)機(jī)組同調(diào)性較好的兩群失穩(wěn)模式，采用傳統(tǒng)的失步解列控制，一般能滿足解列后孤
電力系統(tǒng)自動(dòng)化 2022年22期2022-11-28
- 基于波形回放的失步解列裝置動(dòng)作行為評(píng)估方法研究
電力系統(tǒng)可能發(fā)生失步振蕩，一旦發(fā)生失步振蕩電網(wǎng)面臨全面崩潰風(fēng)險(xiǎn)。為防止電網(wǎng)崩潰需要配置失步解列裝置，捕捉失步振蕩特征將電網(wǎng)解列為多個(gè)子系統(tǒng)，并確保各子系統(tǒng)能夠維持各自同步運(yùn)行［1-4］。目前大區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)的失步解列裝置主要采用UCosφ失步判據(jù)，在大區(qū)互聯(lián)斷面配置多套失步解列裝置［5-6］。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生失步振蕩時(shí)，失步解列裝置的動(dòng)作行為將直接關(guān)系到大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，因此評(píng)估電網(wǎng)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)失步解列裝置的動(dòng)作行為是十分必要的［7-10］，其中包括了對(duì)失步判據(jù)可
湖北電力 2022年6期2022-03-27
- 電廠發(fā)電機(jī)失步保護(hù)與自動(dòng)化運(yùn)維工作研究
。2 傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)失步振蕩保護(hù)動(dòng)作不足失步振蕩對(duì)發(fā)電機(jī)的正常工作會(huì)產(chǎn)生較大危害，對(duì)大型的發(fā)電機(jī)組更是如此。大型發(fā)電機(jī)組阻抗值大，一旦出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，振蕩中心的電壓將有大幅波動(dòng)，顯著降低電質(zhì)量。振蕩過(guò)程會(huì)給大型發(fā)電機(jī)帶來(lái)電動(dòng)力、熱效應(yīng)兩方面的損傷。大機(jī)組與電網(wǎng)間的振蕩整體呈現(xiàn)出復(fù)雜性的特征。若進(jìn)行的機(jī)組切除動(dòng)作不適合，可誘發(fā)電源缺失問(wèn)題甚至加劇振蕩，破壞威脅電力系統(tǒng)工作狀態(tài)[2]。失步保護(hù)作為關(guān)鍵涉網(wǎng)保護(hù)，其動(dòng)作特性、出口策略的要求也較高，應(yīng)充分考慮并滿足發(fā)電機(jī)
電力設(shè)備管理 2022年3期2022-03-18
- 基于PCC控制器的調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)失步問(wèn)題研究
終確認(rèn)為步進(jìn)電機(jī)失步引起。經(jīng)深入分析，技術(shù)人員提出通過(guò)增加步進(jìn)電機(jī)失步檢測(cè)及重啟功能，可減少故障對(duì)機(jī)組的影響，同時(shí)進(jìn)行軟硬件監(jiān)視措施，最終確定失步故障點(diǎn)。經(jīng)研究改進(jìn)后，步進(jìn)電機(jī)失步現(xiàn)象大幅減少，消除了調(diào)速器運(yùn)行隱患。1 PCC控制器調(diào)速系統(tǒng)組成及特性電站調(diào)速器采用能事達(dá)公司生產(chǎn)的WBLDT-250-6.3型調(diào)速器，控制器由2套貝加萊（B&R）2005系列PCC組成。調(diào)速器采用并聯(lián)PID結(jié)構(gòu)，比例閥控制采用4～20mA模擬量綜合模塊AM374控制，步進(jìn)電機(jī)采
水電與抽水蓄能 2022年1期2022-03-13
- 反應(yīng)堆控制棒失步故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
通常稱之為控制棒失步故障。失步步數(shù)較多可能會(huì)引起反應(yīng)堆中子通量保護(hù)，從而造成意外停堆。即使失步步數(shù)較少，也需要在短時(shí)間內(nèi)判斷出失步的控制棒位置并對(duì)其進(jìn)行校正或容錯(cuò)。由于執(zhí)行器、堆芯、傳感器整體是一個(gè)開環(huán)控制系統(tǒng)，因此判斷控制棒失步故障是否發(fā)生、確定控制棒失步的步數(shù)以及提供相應(yīng)的容錯(cuò)控制策略，都對(duì)反應(yīng)堆功率的控制有著重大的意義。隨著自動(dòng)化理論的不斷完善，控制系統(tǒng)的復(fù)雜程度逐漸提高，核電廠對(duì)于控制系統(tǒng)的要求也逐漸趨向數(shù)字化和智能化。在反應(yīng)堆運(yùn)行中，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)
自動(dòng)化儀表 2021年10期2022-01-17
- 非周期長(zhǎng)碼直擴(kuò)信號(hào)同步及偽碼序列盲估計(jì)
信息符號(hào)，實(shí)現(xiàn)了失步時(shí)間與偽碼的聯(lián)合估計(jì)，這種方法在高信噪比條件下性能優(yōu)良，但信號(hào)質(zhì)量較差時(shí)，性能退化嚴(yán)重，同時(shí)算法復(fù)雜度較高，當(dāng)偽碼周期遠(yuǎn)大于信息碼周期時(shí)將難以應(yīng)用。文獻(xiàn)[15]采用等效周期(偽碼周期和信息碼周期的最小公倍數(shù))對(duì)差分后信號(hào)進(jìn)行周期分段，并沿用特征值分解方法，這種方法簡(jiǎn)單有效，但偽碼周期與信息碼周期二者互質(zhì)時(shí)，等效周期過(guò)大導(dǎo)致特征值分解的復(fù)雜度大大提升，難以工程實(shí)用。多通道接收條件下的NPLC-DSSS信號(hào)偽碼序列估計(jì)也得到了一定程度的關(guān)注
電子與信息學(xué)報(bào) 2021年8期2021-08-26
- 基于兩側(cè)電氣量的失步保護(hù)判別新方法
102）0 引言失步解列作為保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施，是保障整個(gè)電網(wǎng)的最后一道防線[1-2]。隨著大區(qū)電網(wǎng)互聯(lián)的發(fā)展，電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，給系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重挑戰(zhàn)[3]。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，電網(wǎng)的安全會(huì)受到嚴(yán)重威脅[4]。目前防止因事故擴(kuò)大造成全網(wǎng)崩潰的最基本方法是從失步斷面將失步系統(tǒng)解列[5]。目前國(guó)內(nèi)外的失步解列方案基本上是基于聯(lián)絡(luò)線一側(cè)的電氣量進(jìn)行判斷，這種失步解列方案不能得到聯(lián)絡(luò)線另一側(cè)電氣量的變化特征，難以做到準(zhǔn)確判斷失步，且難以準(zhǔn)
浙江電力 2021年7期2021-08-06
- 交流輸電斷面近區(qū)失步解列裝置適應(yīng)性研究
易導(dǎo)致電廠對(duì)主網(wǎng)失步，需要快速解列以避免影響主網(wǎng)穩(wěn)定；同時(shí)隨著昆柳龍直流、海南聯(lián)網(wǎng)二通道等工程的建設(shè)和投產(chǎn)，都對(duì)兩廣斷面的潮流分布和穩(wěn)定特性產(chǎn)生了較大影響[3 - 4]，對(duì)作為電網(wǎng)最后一道防線的失步解列裝置提出了新的要求。兩廣斷面各回聯(lián)絡(luò)線雙側(cè)均配置了就地和廣域的失步解列裝置，兩廣斷面近區(qū)的500 kV及220 kV電廠也都配置了失步解列裝置[5 - 8]。一方面，為適應(yīng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式的變化，需要重新校核失步解列判據(jù)和動(dòng)作邏輯的適應(yīng)性，特別是部分廠家新
南方電網(wǎng)技術(shù) 2021年6期2021-07-29
- 異步聯(lián)網(wǎng)后南方電網(wǎng)區(qū)域間失步振蕩特性及應(yīng)對(duì)措施
斷面上可能出現(xiàn)的失步振蕩也不復(fù)存在，區(qū)域間斷面失穩(wěn)模式轉(zhuǎn)換為貴廣斷面失穩(wěn)、兩廣斷面失穩(wěn)、海南電網(wǎng)失穩(wěn)及多機(jī)群失穩(wěn)[2]。目前南方電網(wǎng)500 kV主網(wǎng)在主要送受電斷面配置了失步解列裝置，均是利用Ucosφ原理或相位角判別原理就地進(jìn)行失步判別，通過(guò)定值整定，在一定程度上實(shí)現(xiàn)解列控制配合[3-5]。但這種配置能否適應(yīng)異步聯(lián)網(wǎng)后失步特性的變化，目前尚無(wú)相關(guān)深入研究。另一方面，業(yè)界認(rèn)為針對(duì)這種多通道受電斷面的失步特性，綜合利用多種失步判據(jù)，結(jié)合可靠通信技術(shù)構(gòu)建失步解
廣東電力 2020年10期2020-11-07
- 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)起動(dòng)失步機(jī)理分析及失步解決措施
位置信息，易造成失步故障和越步故障。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的建模方法和控制方法已經(jīng)有了比較廣泛的研究。文獻(xiàn)[1-2]通過(guò)精細(xì)化建模，得到了較為精確的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)模型。文獻(xiàn)[3-4]研究了步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的開環(huán)控制方法，開環(huán)方法無(wú)法得到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的位置信息。文獻(xiàn)[5]中研究了通過(guò)電壓電流得到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)位置的方法，對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)失速的檢測(cè)提供了方法。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)采用開環(huán)控制，位置信號(hào)不是必要的，但是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)方法較為特殊，存在多種原因?qū)е虏竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)失步。文獻(xiàn)[6]從步進(jìn)電動(dòng)
微特電機(jī) 2020年8期2020-08-24
- 一種數(shù)字語(yǔ)音通信噪音消除和語(yǔ)音恢復(fù)方法設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)*
音傳輸過(guò)程中發(fā)生失步時(shí)[2]，通信雙方的語(yǔ)音數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生不規(guī)律的跳變，這將在語(yǔ)音通信中出現(xiàn)大量噪音，極大影響用戶體驗(yàn)。針對(duì)數(shù)字語(yǔ)音通信中因失步而產(chǎn)生的噪音，目前處理方案有使用噪聲消除算法消除噪音[3-5],或如圖1所示接收方通過(guò)失步檢測(cè)算法檢測(cè)到失步后發(fā)起重新啟動(dòng)通信流程或重新同步的方法來(lái)消除噪音。圖1 目前數(shù)字語(yǔ)音通信的噪音消除方法示意目前的噪音消除方法雖然能在產(chǎn)生噪音后通過(guò)重啟通信流程或重新同步的方式消除噪音，但由于在失步檢測(cè)過(guò)程和重啟通話流程或重新同步
通信技術(shù) 2020年8期2020-08-14
- 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)失步問(wèn)題及其對(duì)策
針對(duì)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)失步問(wèn)題，提出以“終端限位保護(hù)”為對(duì)策，對(duì)現(xiàn)今的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)防失步技術(shù)進(jìn)行了研究，結(jié)合企業(yè)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的實(shí)際情況以及生產(chǎn)效率和可靠性存在的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)一種接近式行程開關(guān)在機(jī)床導(dǎo)軌進(jìn)行終端限位保護(hù)，優(yōu)化機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)中行程擋塊式開關(guān)在撞擊后不能迅速恢復(fù)到原始自由狀態(tài)等幾方面的缺陷。關(guān)鍵詞：數(shù)控系統(tǒng);行程開關(guān);失步;超程中圖分類號(hào)：TG659 ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A由驅(qū)動(dòng)式電路與步進(jìn)電機(jī)組成的開環(huán)數(shù)控系
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年19期2019-11-27
- 基于GA-PSA的紡織用永磁同步電動(dòng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)
同步電動(dòng)機(jī)，存在失步轉(zhuǎn)矩小，電機(jī)過(guò)載性能低，損耗偏大，效率低等不足。針對(duì)電機(jī)性能參數(shù)存在的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而提高電機(jī)的失步轉(zhuǎn)矩，降低電機(jī)損耗，進(jìn)一步提高電機(jī)的運(yùn)行效率，使其能更好地滿足工作環(huán)境和負(fù)載變化的要求。圖1 紡紗機(jī)周期性負(fù)載變化曲線圖永磁同步電動(dòng)機(jī)因較多的設(shè)計(jì)變量和性能參數(shù)，變量參數(shù)間相互制約，電磁性能間的耦合也錯(cuò)綜復(fù)雜，因而不能采取單一參數(shù)進(jìn)行逐個(gè)優(yōu)化的方法。目前，應(yīng)用于電機(jī)優(yōu)化的算法主要有兩種，即局部?jī)?yōu)化算法和全局
微特電機(jī) 2018年11期2018-10-25
- 新能源并網(wǎng)場(chǎng)景下失步振蕩中心遷移研究現(xiàn)狀綜述
重時(shí)造成系統(tǒng)發(fā)生失步振蕩引發(fā)電壓崩潰給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失[1]。隨著對(duì)環(huán)境造成污染的非再生能源逐漸被淘汰，風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源悄然登上舞臺(tái)，得到人們的重視，這類新能源都可以在大范圍內(nèi)無(wú)污染地用于發(fā)電。隨著我國(guó)能源問(wèn)題的日益突出，新能源在電力行業(yè)得到大力推廣和應(yīng)用，近年來(lái)大規(guī)模的風(fēng)電、光伏等新能源接入電網(wǎng)。新能源的接入使得傳統(tǒng)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，對(duì)于新能源本身則具有波動(dòng)性與不確定性，這些都會(huì)給電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定控制帶來(lái)了極大的考驗(yàn)[2]。風(fēng)電
新型工業(yè)化 2018年8期2018-10-20
- 考慮線路電阻情況下的失步振蕩中心定位研究
電網(wǎng)不同區(qū)域間的失步振蕩，影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要采取合理的應(yīng)對(duì)措施[5～7]。目前，失步解列的研究主要集中于振蕩中心的定位、失步解列判據(jù)、基于廣域量測(cè)信息的主動(dòng)解列等方向[8～13]。現(xiàn)有的關(guān)于振蕩中心的研究多采用測(cè)量視在阻抗最小值或電壓最小值定位振蕩中心。文獻(xiàn)[14]進(jìn)一步分析了振蕩中心遷移現(xiàn)象，認(rèn)為失穩(wěn)模式的改變是振蕩中心遷移的直接原因。文獻(xiàn)[15～17]從能量角度對(duì)電網(wǎng)的失穩(wěn)特性進(jìn)行了分析?，F(xiàn)有的大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)電力系統(tǒng)的失步解列判據(jù)主要有3類，
電力科學(xué)與工程 2018年9期2018-10-13
- 淺談無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)在選礦廠應(yīng)用分析
動(dòng)機(jī)勵(lì)磁裝置常見失步的危害3.1 同步電機(jī)的失勵(lì)失步由于勵(lì)磁系統(tǒng)的種種原因失去勵(lì)磁或嚴(yán)重欠勵(lì)磁，使同步電動(dòng)機(jī)失去靜態(tài)穩(wěn)定，滑出同步，稱為失勵(lì)失步。（如圖）同步電機(jī)失勵(lì)失步的現(xiàn)象：（1）同步電機(jī)丟轉(zhuǎn)不明顯，沒有異常聲音。其定子過(guò)流較小。（2）同步電機(jī)有時(shí)表計(jì)顯示很大的電流值 。（3）同步電機(jī)產(chǎn)生高壓，并且造成勵(lì)磁裝置主回路元件的損壞。同步電機(jī)失勵(lì)失步造成的后果不容易及時(shí)的被發(fā)現(xiàn)，因未得到及時(shí)處理成為電機(jī)內(nèi)部短路故障，從而燒毀電機(jī)，并且還能夠引起勵(lì)磁裝置中的滅
世界有色金屬 2018年11期2018-08-22
- 三元件失步保護(hù)透鏡內(nèi)角和靈敏角的校驗(yàn)方法
時(shí)將可能導(dǎo)致機(jī)組失步，發(fā)電機(jī)大軸可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)振蕩，使大軸遭受機(jī)械損傷，甚至造成嚴(yán)重事故。所以大型發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝設(shè)失步保護(hù)[1]。1 發(fā)電機(jī)失步時(shí)的機(jī)端阻抗軌跡可以通過(guò)圖1的電力系統(tǒng)等效模型推導(dǎo)出發(fā)電機(jī)失步時(shí)的機(jī)端阻抗方程。圖1 電力系統(tǒng)的等效模型(1)I(m)為振蕩電流，位置m處的電壓為：U(m)=UG-(m·Ztot·I)(3)將式(2)和(3)代入式(1)，并將UN與UG用極坐標(biāo)代入可得：·Ztot(4)式中：δ=δG-δN,是發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓和系統(tǒng)電壓之
電力科技與環(huán)保 2018年2期2018-05-03
- 基于同步相量測(cè)量的廣域失步解列系統(tǒng)
最基本的方法是在失步斷面將系統(tǒng)解列，解列后通過(guò)低頻低壓減載和高周切機(jī)裝置動(dòng)作，使系統(tǒng)恢復(fù)穩(wěn)定。失步解列是防御大面積停電的最后一道屏障，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外電力系統(tǒng)。當(dāng)前工程實(shí)際應(yīng)用的失步解列裝置基于就地信息進(jìn)行失步判斷，裝置動(dòng)作的可靠性、同時(shí)性和快速性受到很大的制約，極大影響了解列后系統(tǒng)的穩(wěn)定恢復(fù)能力，最嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)將無(wú)法正常解列或解列后的各子系統(tǒng)均無(wú)法恢復(fù)穩(wěn)定，導(dǎo)致全網(wǎng)性系統(tǒng)崩潰[1]。同步相量測(cè)量裝置（PMU）的廣泛應(yīng)用和通信技術(shù)的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)基于廣域測(cè)
電氣技術(shù) 2018年4期2018-04-23
- 異步聯(lián)網(wǎng)后云南電網(wǎng)失步特性與解列系統(tǒng)方案研究
斷面上可能出現(xiàn)的失步振蕩中心也不復(fù)存在，電網(wǎng)安全穩(wěn)定第二、三道防線的裝置和策略得到了簡(jiǎn)化。異步聯(lián)網(wǎng)雖然消除了云電交流外送通道的失步風(fēng)險(xiǎn)，但也對(duì)云南電網(wǎng)內(nèi)部失步特性產(chǎn)生影響，一旦直流發(fā)生閉鎖，大量過(guò)剩功率在云南電網(wǎng)內(nèi)部竄動(dòng)，可能引發(fā)失步振蕩。云南電網(wǎng)目前裝設(shè)分散獨(dú)立式失步解列裝置，就地進(jìn)行失步判別，通過(guò)定值整定來(lái)一定程度上實(shí)現(xiàn)解列控制的配合[1-4]。這種配置現(xiàn)狀能否適應(yīng)異步聯(lián)網(wǎng)后失步特性的變化，目前尚無(wú)相關(guān)研究結(jié)論。另一方面，業(yè)界認(rèn)為針對(duì)目標(biāo)電網(wǎng)的失步特性
電力工程技術(shù) 2018年1期2018-02-08
- 抽水蓄能機(jī)組臨界失步曲線的繪制
抽水蓄能機(jī)組臨界失步曲線的繪制胡雨馨（南京郵電大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院，江蘇 南京 210023）對(duì)抽水蓄能機(jī)組臨界失步時(shí)的功率特性進(jìn)行了分析，并對(duì)相關(guān)電氣量進(jìn)行了公式推導(dǎo)，從而得出臨界失步時(shí)抽水蓄能機(jī)組機(jī)端測(cè)量阻抗的計(jì)算公式。根據(jù)抽蓄機(jī)組實(shí)際的參數(shù)，計(jì)算出一組機(jī)端測(cè)量阻抗，從而在直角坐標(biāo)系下，繪制出抽水蓄能機(jī)組的臨界失步曲線。抽水蓄能機(jī)組；功率特性；測(cè)量阻抗；臨界失步曲線1 引言抽水蓄能機(jī)組是既能作為發(fā)電機(jī)又能作為電動(dòng)機(jī)的水輪機(jī)組，本文在分析時(shí)，將它當(dāng)作水輪發(fā)電機(jī)
水電站機(jī)電技術(shù) 2017年8期2017-09-07
- 一種綜合判別電力系統(tǒng)失步的新方法
綜合判別電力系統(tǒng)失步的新方法張洪喜, 沈 軍, 趙青春,朱曉彤(南京南瑞繼保電氣有限公司，江蘇 南京 211102)本文通過(guò)對(duì)電力系統(tǒng)異步運(yùn)行狀態(tài)特征的研究，提出一種失步保護(hù)綜合判別新方法。該方法由三部分元件組成，分別為失步起動(dòng)診斷元件、失步區(qū)域判斷元件和失步跳閘時(shí)機(jī)選擇元件。失步起動(dòng)診斷元件利用系統(tǒng)兩側(cè)的功角差和功角滑差判斷電力系統(tǒng)是否開始發(fā)生失步，并以正序電壓和正序電流作為輔助判斷條件以增加可靠性。失步區(qū)域判斷元件利用區(qū)域繼電器原理判斷失步解列的區(qū)域。
電力工程技術(shù) 2017年4期2017-08-12
- 大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)失步振蕩的影響分析
模風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)失步振蕩的影響分析李立新,李 旭(東北電力大學(xué) 電氣工程學(xué)院,吉林 吉林 132012)針對(duì)大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)失步振蕩的影響問(wèn)題,筆者以等面積原則為依據(jù),分析了風(fēng)電接入后系統(tǒng)的穩(wěn)定機(jī)理,并在PSD-BPA仿真平臺(tái)中建立風(fēng)火打捆單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)等效模型,從風(fēng)電接入比例、故障點(diǎn)位置、機(jī)組類型方面仿真分析了風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)系統(tǒng)失步振蕩的影響,即風(fēng)電比例越大,故障點(diǎn)距離風(fēng)電場(chǎng)越遠(yuǎn),風(fēng)電場(chǎng)采用雙饋機(jī)組時(shí)系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性越好,越有利于抑制系統(tǒng)的失步振蕩。風(fēng)電
黑龍江電力 2016年6期2017-01-11
- 短碼直接序列擴(kuò)頻CDMA多用戶盲同步
信號(hào)參數(shù)少，用戶失步時(shí)間及能量不平衡對(duì)同步算法的影響大，因此，多用戶盲同步是DS-CDMA偵察信號(hào)處理的難點(diǎn)問(wèn)題之一。DS-CDMA多用戶盲同步已經(jīng)成為偵察信號(hào)處理領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題。目前，研究較多的是CDMA信號(hào)半盲處理方法［7-12］，這些方法假定一個(gè)或多個(gè)參數(shù)已知。這些算法在協(xié)作通信中應(yīng)用較廣，因?yàn)樾枰阎膮?shù)難以通過(guò)估計(jì)得到，因此，在偵察處理中的應(yīng)用受到很大限制。C.Bouder［13］和C.N.Nzéza［14］提出了一種短碼擴(kuò)頻CDMA多用戶盲同
火力與指揮控制 2016年11期2016-12-09
- 基于WAMS暫態(tài)穩(wěn)定預(yù)測(cè)的發(fā)電機(jī)失步保護(hù)的協(xié)調(diào)控制
穩(wěn)定預(yù)測(cè)的發(fā)電機(jī)失步保護(hù)的協(xié)調(diào)控制發(fā)電機(jī)失步保護(hù)是電網(wǎng)第三道防線的重要組成部分，特別是在組機(jī)大型化發(fā)展的今天，發(fā)電機(jī)失步保護(hù)動(dòng)作與否對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性影響越來(lái)越大。而以往的發(fā)電機(jī)失步保護(hù)研究只關(guān)注于發(fā)電機(jī)本身，缺乏對(duì)機(jī)組與電網(wǎng)協(xié)調(diào)性的研究。針對(duì)這種情況，提出基于廣域相量測(cè)量系統(tǒng)（WAMS的）軌跡超時(shí)預(yù)測(cè)技術(shù)的可以提前預(yù)測(cè)發(fā)電機(jī)失步運(yùn)動(dòng)走向，可以及時(shí)切除必然會(huì)失步的大型機(jī)組或者延長(zhǎng)切除時(shí)間將經(jīng)過(guò)一段時(shí)間失步后會(huì)被電網(wǎng)拉回同步的機(jī)組。當(dāng)電網(wǎng)處理臨界狀態(tài)時(shí)第三道
中國(guó)科技信息 2016年21期2016-11-14
- 核電廠控制棒失步的判斷方法
方面提出了控制棒失步的判斷方法。關(guān)鍵詞：控制棒；失步；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；棒位測(cè)量系統(tǒng)；驅(qū)動(dòng)電流；噪聲在核電廠，控制棒和硼濃度是反應(yīng)性控制的兩大最重要手段。其中，硼濃度主要用于長(zhǎng)期、起效慢的反應(yīng)性控制；控制棒則用于短期、起效快的反應(yīng)性控制。由于控制棒控制系統(tǒng)是一個(gè)開環(huán)控制系統(tǒng)，因此在出現(xiàn)故障后如何判斷控制棒是否存在失步（不在指令要求的棒位）對(duì)于反應(yīng)堆的控制有著極為重要的意義。1 控制棒控制原理控制棒控制系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷的變化，相應(yīng)提升或插入控制棒調(diào)節(jié)堆芯
中小企業(yè)管理與科技·下旬刊 2016年2期2016-05-30
- 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)加減速定位控制的數(shù)字信號(hào)仿真
起動(dòng)容易出現(xiàn)的“失步”現(xiàn)象，采取加減速定位控制的方法，并利用Proteus軟件建立了步進(jìn)電機(jī)加減速定位控制的電路仿真模型，在Keil軟件下進(jìn)行源程序編譯和聯(lián)調(diào)仿真。仿真結(jié)果顯示在該種控制方法下，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行效果良好。關(guān)鍵詞：步進(jìn)電動(dòng)機(jī) “失步”現(xiàn)象 加減速定位控制 Proteus Keil中圖分類號(hào)：TM341 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2016）08-0001-02步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是一種用脈沖控制的電機(jī)，利用單片機(jī)的四個(gè)8位可編程I/O口很
數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用 2016年8期2016-05-14
- 一種基于時(shí)域信號(hào)分析的TDD系統(tǒng)失步檢測(cè)方法*
分析的TDD系統(tǒng)失步檢測(cè)方法*李行政1，張冬晨1，丁舒亞2，徐曉燕1，王首峰1（1.中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司研究所，北京 100080；2.中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司北京分公司，北京 100038）在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)由于設(shè)備故障等因素導(dǎo)致部分基站失步問(wèn)題，從而造成對(duì)同天面及鄰近區(qū)域TDD網(wǎng)絡(luò)的干擾。為了快速發(fā)現(xiàn)并定位失步干擾，提出了一種基于時(shí)域信號(hào)分析的失步干擾檢測(cè)方法，該方法不僅可以定位運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部TDD系統(tǒng)失步造成的同頻干擾，也可以用于檢測(cè)同一
移動(dòng)通信 2015年8期2015-12-23
- 滇東北地區(qū)過(guò)切機(jī)組導(dǎo)致失步的機(jī)理研究
地區(qū)過(guò)切機(jī)組導(dǎo)致失步的機(jī)理研究何俊峰1，張丹2(1.南京南瑞繼保電氣有限公司，南京 211102；2.云南電力調(diào)度控制中心，昆明 650011)結(jié)合電氣量變化三階段理論，對(duì)切機(jī)后的系統(tǒng)電氣量變化進(jìn)行了分析，并對(duì)滇東北地區(qū)過(guò)切機(jī)組導(dǎo)致失步的問(wèn)題展開了研究，揭示了過(guò)切機(jī)組導(dǎo)致地區(qū)電網(wǎng)失穩(wěn)的內(nèi)在機(jī)理。過(guò)切；減速失步；弱聯(lián)系0 前言滇東北地區(qū)是一個(gè)電源密集區(qū)，集中了大量的水電、火電及小水電，是典型的弱聯(lián)系回路，若過(guò)切量較大時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)生功角失穩(wěn)的情況。大機(jī)組跳閘的
云南電力技術(shù) 2015年5期2015-12-22
- 電網(wǎng)失步解列裝置配置研究
50011)電網(wǎng)失步解列裝置配置研究肖友強(qiáng)(云南電網(wǎng)規(guī)劃研究中心,昆明 650011)本文針對(duì)失步解列Ucosφ原理,研究了滇東北電網(wǎng)的振蕩中心,論證了失步解列裝置的配置方案,提出了失步解列的控制策略,仿真了牛從直流多極閉鎖、甘永故障跳雙回、永多故障跳雙回的控制效果。研究成果于2014年6月得到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。失步解列；振蕩中心；失步原理；配置方案0 前言失步解列裝置是通過(guò)接入電氣量判別失步振蕩,當(dāng)超過(guò)規(guī)定振蕩次數(shù)后,解列相關(guān)線路或發(fā)電機(jī),防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,確
云南電力技術(shù) 2015年1期2015-12-12
- 水電廠筒閥的故障原因分析及其處理對(duì)策
分析了筒閥卡阻和失步的原因，并提出了相應(yīng)的處理對(duì)策。望能為國(guó)內(nèi)筒閥運(yùn)行和檢修提供一定的經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：筒閥；卡阻；失步；糾偏；接力器不動(dòng)時(shí)間1 筒閥原理筒閥是在水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)水系統(tǒng)主進(jìn)水閥中普遍應(yīng)用的一種類型，安裝在固定導(dǎo)葉與活動(dòng)導(dǎo)葉之間；其開啟和關(guān)閉的控制采用多只直缸接力器來(lái)操作，以實(shí)現(xiàn)輸入水輪機(jī)水流流通和截?cái)?。筒閥開、關(guān)迅速高效可以大大縮短機(jī)組開停機(jī)時(shí)間，同時(shí)它關(guān)閉嚴(yán)密，在機(jī)組停機(jī)時(shí)減少了機(jī)組導(dǎo)葉的漏水量，防止了導(dǎo)葉關(guān)閉不嚴(yán)造成的機(jī)組蠕動(dòng)，方便了維護(hù)。漫
水電站機(jī)電技術(shù) 2015年1期2015-07-28
- 發(fā)電機(jī)失步保護(hù)的整定計(jì)算
時(shí)間內(nèi)完成對(duì)機(jī)組失步保護(hù)定值優(yōu)化調(diào)整工作，具體原則如下：(1)機(jī)組失步保護(hù)整定范圍延伸至電廠送出線路對(duì)側(cè)變電站，即延伸至220 kV 對(duì)側(cè)變電站；(2)分散動(dòng)作風(fēng)險(xiǎn)，將機(jī)組滑極次數(shù)定值分2輪整定。即不重要機(jī)組定義為第1輪跳閘對(duì)象，重要機(jī)組定義為第2輪跳閘對(duì)象，且后者滑極次數(shù)需比前者大。由于該廠未裝設(shè)失步解列裝置，2臺(tái)機(jī)組發(fā)變組保護(hù)亦未配置失步保護(hù)(機(jī)組為200 MW發(fā)電機(jī)，可不配置發(fā)電機(jī)失步保護(hù))，按中調(diào)通知要求需進(jìn)行機(jī)組失步保護(hù)定值整定并投入。1 發(fā)電機(jī)
電力安全技術(shù) 2015年2期2015-07-05
- 數(shù)字化變電站SMV同步方式對(duì)繼電保護(hù)的影響
1.2 SV數(shù)據(jù)失步（僅對(duì)組網(wǎng)有影響）對(duì)保護(hù)的影響（1）電壓或電流任一失步：電壓MU和電流MU任一失步，處理同保護(hù)PT斷線，即閉鎖與電壓相關(guān)的保護(hù)（如距離保護(hù)），退出方向元件（如零序過(guò)流自動(dòng)退出方向），自動(dòng)投入PT斷線過(guò)流。（2）同期電壓失步：當(dāng)重合閘檢定方式與同期電壓無(wú)關(guān)時(shí)（如不檢重合），不報(bào)同期電壓數(shù)據(jù)失步。當(dāng)同期電壓數(shù)據(jù)失步時(shí)，閉鎖與同期電壓相關(guān)的重合檢定方式（如檢同期），即處理方式同同期TV斷線。4.2 對(duì)PCS978的影響4.2.1 SV數(shù)據(jù)無(wú)效
電子世界 2015年24期2015-03-27
- 大型發(fā)電機(jī)失步預(yù)測(cè)保護(hù)方法綜述
整個(gè)系統(tǒng)的安全。失步預(yù)測(cè)保護(hù)技術(shù)可以提前判斷該機(jī)組是否會(huì)失步及機(jī)組失步后能否被拉回同步，最大限度地消除非穩(wěn)定振蕩或減少振蕩持續(xù)時(shí)間。常用的失步預(yù)測(cè)保護(hù)主要有基于能量原理、基于直接測(cè)量功角或轉(zhuǎn)速、基于同步相位測(cè)量、基于廣域測(cè)量系統(tǒng)和基于間接反映功角的失步預(yù)測(cè)保護(hù)。本文通過(guò)對(duì)常用的5種失步預(yù)測(cè)保護(hù)的原理進(jìn)行分析，比較它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)，并指出失步預(yù)測(cè)的發(fā)展方向。1 基于能量原理的失步預(yù)測(cè)基于能量的失步預(yù)測(cè)，通過(guò)比較發(fā)電機(jī)動(dòng)能和最大勢(shì)能的大小來(lái)預(yù)測(cè)失步，分
黑龍江電力 2015年2期2015-03-06
- 淺談無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用研究
負(fù)載過(guò)重時(shí)易造成失步，本文還介紹了同步電動(dòng)機(jī)失步的危害及其保護(hù)。1 同步電動(dòng)機(jī)的工作原理我廠因?yàn)樨?fù)荷較大，轉(zhuǎn)子要求有較大的飛輪矩，以防止電動(dòng)機(jī)突然甩負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，所以轉(zhuǎn)速不宜過(guò)大，故采用了凸極式同步電機(jī)。凸極式同步電機(jī)因其轉(zhuǎn)子上有明顯突出的磁極，氣隙不均勻，極弧下氣隙小，極間部分氣隙大，轉(zhuǎn)子呈扁平的盤裝，故適應(yīng)于低速運(yùn)轉(zhuǎn)。三相同步電動(dòng)機(jī)定子與異步機(jī)定子結(jié)構(gòu)基本相同，而轉(zhuǎn)子主要由主磁極、勵(lì)磁繞組、磁軛、集電環(huán)、轉(zhuǎn)軸、電刷等裝置組成，所以也適用于異步啟動(dòng)。我
中國(guó)科技縱橫 2014年4期2014-12-13
- 基于支路兩端母線頻差的失步解列判據(jù)研究
致的［3-5］。失步解列作為電網(wǎng)的第三道防線，是消除電網(wǎng)振蕩和防止大面積停電的重要措施［6-9］。失步解列判據(jù)是以電網(wǎng)失步振蕩過(guò)程中的電氣量變化特點(diǎn)為研究基礎(chǔ)，總結(jié)歸納出的基于單個(gè)或多個(gè)電氣量的判斷電網(wǎng)失步特征的方法，要求在電網(wǎng)發(fā)生各種異常狀態(tài)時(shí)能夠準(zhǔn)確地判斷電網(wǎng)的失步狀態(tài)。現(xiàn)有的失步解列判據(jù)主要分為4類：第1類是間接反映功角的判據(jù)［10-12］，如阻抗型失步解列判據(jù)，電流型失步解列判據(jù)，電壓型失步解列判據(jù)，基于相位角的失步解列判據(jù)，基于有功功率、無(wú)功功率
電力自動(dòng)化設(shè)備 2014年3期2014-10-18
- 失步解列裝置應(yīng)用淺析
破壞，即系統(tǒng)發(fā)生失步振蕩，如處理不當(dāng)便會(huì)發(fā)生大面積停電。近年來(lái)，世界各國(guó)大面積停電事故頻頻發(fā)生，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)造成嚴(yán)重的社會(huì)混亂，尤其是2003年8月14日的“美加大停電”， 為電力工業(yè)歷史上是空前最嚴(yán)重的事故，波及到兩個(gè)國(guó)家，美國(guó)東北部8個(gè)周、加拿大2個(gè)?。蛔疃鄵p失61800 MW 負(fù)荷，263座電廠531臺(tái)發(fā)電機(jī)停運(yùn)(包括10座核電站19臺(tái)核電機(jī)組)；停電范圍9300多平方英里 ，受影響區(qū)域的人口達(dá)5000萬(wàn)；經(jīng)濟(jì)損失40～200億美元。分
電氣開關(guān) 2014年4期2014-09-19
- 同步電動(dòng)機(jī)常見故障的原因分析與維修方法
式可控硅勵(lì)磁裝置失步保護(hù)裝置不靈敏，使電機(jī)不斷受到失步危害的損害。老式可控硅勵(lì)磁裝置采用GL型反時(shí)限繼電器“兼作失步保護(hù)”，而電機(jī)“過(guò)負(fù)荷”與電機(jī)“失步”是完全不同的兩個(gè)概念。通過(guò)分析電機(jī)失步時(shí)的暫態(tài)過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及實(shí)拍電機(jī)失步的暫態(tài)波形，可以充分證明：使用過(guò)負(fù)荷繼電器兼作失步保護(hù)，當(dāng)電機(jī)失步時(shí)，它不能動(dòng)作，有的雖能動(dòng)作，但動(dòng)作時(shí)延大大加長(zhǎng)，實(shí)際上起不到保護(hù)作用。同步電機(jī)的失步故障分失勵(lì)失步、帶勵(lì)失步和斷電失步。失勵(lì)失步是由于勵(lì)磁系統(tǒng)的種種原因使同步電動(dòng)機(jī)
氮肥與合成氣 2014年1期2014-07-10
- 變頻器轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)問(wèn)題的探討
變頻；位置檢測(cè)；失步；續(xù)流中圖分類號(hào)：TN773 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）10-0082-031 概述目前，國(guó)內(nèi)家電行業(yè)主要通過(guò)研發(fā)新方法、新技術(shù)來(lái)降低能耗。在空調(diào)領(lǐng)域，目前國(guó)內(nèi)外都推出了變頻技術(shù)，即通過(guò)控制信號(hào)控制周期的變化，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的變化。變頻控制主芯片發(fā)出PWM波來(lái)控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)階段，INV板通過(guò)檢測(cè)壓機(jī)轉(zhuǎn)子的位置信號(hào)進(jìn)行PWM控制。如果轉(zhuǎn)子的速度比目標(biāo)指令快，就要減小占空比，以減小壓機(jī)的扭矩
新媒體研究 2014年10期2014-06-26
- 大型核汽輪發(fā)電機(jī)帶勵(lì)磁失步振蕩的計(jì)算
型，對(duì)機(jī)組帶勵(lì)磁失步振蕩進(jìn)行了仿真計(jì)算，得到了機(jī)組失步振蕩后的電流和電磁轉(zhuǎn)矩的振蕩波形。并且給出了發(fā)電機(jī)出口短路的電流和電磁轉(zhuǎn)矩。1 基本數(shù)據(jù)核汽輪發(fā)電機(jī)的主要數(shù)據(jù)如下。2 仿真模型利用仿真軟件SIMSEN進(jìn)行分析計(jì)算，仿真模型如圖1所示。其中，VS1:無(wú)窮大電網(wǎng);CB1、CB2和CB3:開關(guān);LN1:線路阻抗;T1:主變壓器;SM1:同步發(fā)電機(jī);W1－W10:軸系質(zhì)量塊;VS2:勵(lì)磁電壓源;GRND1和GRND2:接地阻抗;ILABC和TEM輸出結(jié)果模塊
上海大中型電機(jī) 2014年2期2014-05-03
- 增強(qiáng)型多叉樹遞歸法在計(jì)算遙信中的應(yīng)用
算的同時(shí)時(shí)刻檢測(cè)失步，保證數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況的完全一致，并將具體算法和具體變量用C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)。增強(qiáng)型多叉樹遞歸法；計(jì)算遙信；變量0 引言在變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中，遙信是一個(gè)最基本、最重要的信息元素。遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備通過(guò)該信息的實(shí)時(shí)展現(xiàn)，將變電站的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)反映到變電站當(dāng)?shù)睾笈_(tái)和調(diào)度自動(dòng)化運(yùn)行主站。隨著大量智能化變電站的投運(yùn)，變電站內(nèi)各種智能應(yīng)用急劇增加，如事故總合并、程序化控制和智能告警等，這些應(yīng)用均需要用到遙信合并功能，即或遙信；又比如對(duì)于很多高壓分相開關(guān)，其位置的
機(jī)電信息 2014年21期2014-04-16
- 快速解列判據(jù)在多通道互聯(lián)電網(wǎng)中的應(yīng)用研究
能控制和避免的。失步解列作為針對(duì)罕見的嚴(yán)重復(fù)雜故障的第3道防線的控制措施，能夠有效避免事故擴(kuò)大可能導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間、大范圍停電和系統(tǒng)崩潰，并盡量減少負(fù)荷損失，以免造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響，因此在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。目前國(guó)際上失步解列研究的發(fā)展趨勢(shì)是，研究基于就地信號(hào)進(jìn)行失步判斷的新算法，和基于同步相量測(cè)量技術(shù)的自適應(yīng)失步解列裝置。國(guó)內(nèi)目前的失步解列裝置除采用傳統(tǒng)的失步判別算法，例如阻抗繼電器法和角度變化法外［6-8］，還有根據(jù)輸電線路功率的變化趨勢(shì)、線路兩
電力建設(shè) 2014年4期2014-02-13
- GE MULTILIN保護(hù)在電廠的應(yīng)用
護(hù)；發(fā)電機(jī)差動(dòng)；失步；變壓器差動(dòng)引言近年來(lái)， 隨著微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，GE MULTILIN基于數(shù)字信號(hào)處理器（DSP） 芯片的UR微機(jī)型繼電保護(hù)裝置以其高性能、低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到用戶歡迎， 在國(guó)內(nèi)外廣泛推廣。GE保護(hù)硬件特點(diǎn)GE UR系列CPU及DSP采用集成度高的元器件代替分離門電路，采用2位CPU微處理器，每周波64點(diǎn)采樣頻率，完全的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，可減少因外部連線較多而產(chǎn)生的相互干擾和振蕩，擁有極好的可靠性和速動(dòng)性。采用大規(guī)模可編程
科學(xué)時(shí)代·上半月 2013年11期2013-12-10
- 基于頻率特征的失步解列判據(jù)原理
日趨復(fù)雜化，系統(tǒng)失步發(fā)生的概率也大幅增加［1-3］。失步解列作為防止系統(tǒng)崩潰的最后一道防線，對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義［4-5］。目前基于視在阻抗軌跡的解列判據(jù)整定較為困難，容易受到系統(tǒng)運(yùn)行方式和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化的影響；根據(jù)基于ucos φ軌跡的失步解列判據(jù)能夠得到失步中心出現(xiàn)的時(shí)刻，卻難以得到失步中心的位置；基于相角的失步解列判據(jù)在電網(wǎng)復(fù)雜的情況下，電網(wǎng)潮流方向改變時(shí)會(huì)造成誤判；基于補(bǔ)償原理的失步解列判據(jù)在線路帶大量中間負(fù)荷時(shí)難以實(shí)現(xiàn)［6-8］。本文
電力自動(dòng)化設(shè)備 2013年1期2013-10-23
- 基于PSCAD的大型機(jī)組失步保護(hù)仿真與整定校驗(yàn)
量不斷增大，使得失步振蕩時(shí)振蕩中心常落在發(fā)變組內(nèi)，其中振蕩電流很大，會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子過(guò)熱過(guò)流而損害發(fā)電機(jī)。另外失步振蕩可能破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性，波動(dòng)中的電壓、電流會(huì)對(duì)用戶的用電和負(fù)荷的供電產(chǎn)生影響，可能會(huì)擴(kuò)大事故范圍[1-3]。同時(shí)，規(guī)程中規(guī)定300 MW及以上發(fā)電機(jī)組需配置失步保護(hù)[4]。因而，對(duì)失步振蕩機(jī)理深入研究，并分析失步判據(jù)來(lái)完善大型發(fā)電機(jī)組失步保護(hù)的配置受到越來(lái)越多的關(guān)注。電廠在配置和整定發(fā)電機(jī)的失步保護(hù)時(shí)，現(xiàn)有的三元件型和雙遮擋器判據(jù)都可以區(qū)分失
電力自動(dòng)化設(shè)備 2013年10期2013-10-19
- 基于Ucosφ和無(wú)功功率特征定位電網(wǎng)失步振蕩中心的方法
發(fā)生強(qiáng)烈振蕩，且失步振蕩主要發(fā)生于互聯(lián)失步系統(tǒng)間或失步機(jī)組與主系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)線上［1］。系統(tǒng)失步后，在失步振蕩中心所在斷面實(shí)施解列，一般可以保證解列后的子系統(tǒng)各自保持同步，并快速平息振蕩，這是處理失步振蕩的最有效手段，所以準(zhǔn)確找到失步振蕩中心位置很有必要。目前國(guó)內(nèi)外失步解列裝置中應(yīng)用的失步振蕩中心定位方法，如測(cè)量視在阻抗最小值和最低電壓幅值等方法［2～3］，多是基于兩機(jī)系統(tǒng)模型的理論研究和單端就地電氣量的測(cè)量，對(duì)于現(xiàn)今復(fù)雜互聯(lián)的電力系統(tǒng)而言，已不能滿足需要，
- 西門子同步電機(jī)失步跳閘故障處理
的原因是同步電機(jī)失步。為明確造成電機(jī)失步的原因，首先通過(guò)主電機(jī)電氣控制系統(tǒng)的上位機(jī)查看電機(jī)運(yùn)行記錄，調(diào)取停機(jī)前1h的電網(wǎng)電壓和電機(jī)定子電流的歷史趨勢(shì)曲線。檢查外部電網(wǎng)電壓和空壓機(jī)負(fù)荷情況，確認(rèn)空壓機(jī)失步跳閘前后無(wú)外部電網(wǎng)波動(dòng)和負(fù)荷調(diào)整，系統(tǒng)電壓、電機(jī)運(yùn)行有功功率趨勢(shì)平穩(wěn)，據(jù)此初步判斷是系統(tǒng)內(nèi)部故障。分析西門子主電機(jī)控制柜S7-300 PLC控制程序，理清電機(jī)失步跳閘的控制邏輯。失步判斷功能塊FB26相關(guān)程序段見圖1，其中XPQ_R為無(wú)功功率實(shí)際值，XPA_
設(shè)備管理與維修 2013年4期2013-07-25
- 高港樞紐同步電機(jī)勵(lì)磁失步成因分析與對(duì)策
、穩(wěn)定，并且具有失步保護(hù)及不減載自動(dòng)再整步功能。但在實(shí)際應(yīng)用中，失步的類型有多種，導(dǎo)致各類失步的原因也較多，如何應(yīng)對(duì)各種失步有效發(fā)揮勵(lì)磁裝置的作用具有重要現(xiàn)實(shí)意義。筆者結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用，就該裝置的失步再整步功能談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。1 失步類型同步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生失步主要存在以下幾種類型：失勵(lì)失步、帶勵(lì)失步和斷電失步。帶勵(lì)失步是指電機(jī)帶有正?；蚪咏５膭?lì)磁電流的情況下，同步電動(dòng)機(jī)失去同步。失勵(lì)失步是指同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組失去直流勵(lì)磁或嚴(yán)重欠勵(lì)磁，使同步電動(dòng)機(jī)失去靜
江蘇水利 2013年3期2013-07-10
- 怠速步進(jìn)電機(jī)失步糾錯(cuò)控制策略研究
電機(jī)結(jié)構(gòu)決定了其失步必然不可避免（開環(huán)控制，沒有步數(shù)測(cè)量傳感器反饋給ECU），步進(jìn)電機(jī)沒有位置反饋，ECU控制到多少步，步進(jìn)電機(jī)執(zhí)行結(jié)果無(wú)法識(shí)別。另外，失步也與ECU控制策略和驅(qū)動(dòng)頻率、驅(qū)動(dòng)電壓有著重要的關(guān)系。從控制上來(lái)說(shuō)，既希望步進(jìn)電機(jī)以最快的速度按照ECU的指令工作，又不能太快而導(dǎo)致步進(jìn)電機(jī)的失步。比如：當(dāng)前汽車怠速步數(shù)為40步，此時(shí)突然打開空調(diào)，空調(diào)是電器負(fù)載中功率最大的設(shè)備，為了保證怠速的穩(wěn)定性，需要快速地從40步走到80步。由于空調(diào)負(fù)載增加是突然
汽車電器 2013年8期2013-04-26
- 一種高精度的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
較高的運(yùn)行效果，失步檢測(cè)功能可以進(jìn)行補(bǔ)償和反饋故障信息，同時(shí)提供較高的故障適用性，可獲得近似于伺服電機(jī)的性能，具有較高的性價(jià)比。2.控制系統(tǒng)組成本控制系統(tǒng)由控制器，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，步進(jìn)電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、負(fù)載、和光電碼盤等組成，系統(tǒng)基本組成圖見圖1。控制器送給驅(qū)動(dòng)器一定頻率和個(gè)數(shù)的脈沖，驅(qū)動(dòng)器接收脈沖信息和方向信號(hào)，碼盤反饋位置信息給控制器，步進(jìn)電機(jī)為直流五相步進(jìn)電機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿。系統(tǒng)中采用步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件，由于步進(jìn)電機(jī)屬于數(shù)字脈沖驅(qū)動(dòng)型，一個(gè)脈沖
電子世界 2012年15期2012-12-17
- 基于支路暫態(tài)勢(shì)能函數(shù)的失步解列研究
何迅速判斷系統(tǒng)的失步模式，即失步發(fā)生在哪些機(jī)群之間。判斷電力系統(tǒng)失穩(wěn)和發(fā)電機(jī)失穩(wěn)模式的一個(gè)直觀方法便是直接量測(cè)各發(fā)電機(jī)組的功角搖擺曲線來(lái)實(shí)時(shí)判別系統(tǒng)的失穩(wěn)模式。然而該方法以發(fā)電機(jī)組之間相對(duì)功角差大于某固定門檻值(例如180度)作為電網(wǎng)失穩(wěn)判據(jù)，這一做法存在爭(zhēng)議［1］。另一種失步模式判別方法稱為策略表法。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，按照事先制定策略表尋找對(duì)應(yīng)的失步模式［2，3］。此方法直觀且可操作性強(qiáng)，其不足之處是仿真環(huán)境與實(shí)際電力系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境難以一致，從而仿真結(jié)果與實(shí)際
電氣電子教學(xué)學(xué)報(bào) 2012年5期2012-08-16
- 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)和失步保護(hù)的沖突與協(xié)調(diào)
動(dòng)作阻抗區(qū)域；而失步保護(hù)所使用的動(dòng)作阻抗區(qū)域則為一種葉形區(qū)域。兩者的保護(hù)依據(jù)主要取決于阻抗的變化，而在實(shí)際的運(yùn)用中，對(duì)于失磁保護(hù)而言除了受到了阻抗的影響也受到了其他因素的影響，比如轉(zhuǎn)子電壓，這個(gè)因素同時(shí)也是區(qū)分失磁故障與失步故障的一個(gè)依據(jù)。本文對(duì)發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)和失步保護(hù)的沖突與協(xié)調(diào)進(jìn)行了探討與分析，希望對(duì)相關(guān)事業(yè)有所借鑒。1 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)和失步保護(hù)的分析1.1 發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)的阻抗動(dòng)作特性分析對(duì)于發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù)而言，其主要依據(jù)的是阻抗的位置是否進(jìn)入了阻
科技傳播 2012年21期2012-08-15
- 淺談電力系統(tǒng)的非同步振蕩
減少系統(tǒng)的振蕩和失步。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；非同步振蕩；失步電力系統(tǒng)運(yùn)行中的穩(wěn)定問(wèn)題是安全生產(chǎn)的重要問(wèn)題，龐大的電力系統(tǒng)中某個(gè)或一些發(fā)電廠一旦發(fā)生事故，故必然引起廣大地區(qū)的停電，造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故和設(shè)備損壞事故。所以我們就要分析在發(fā)生事故時(shí)靜態(tài)穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的情況下，同步發(fā)電機(jī)能否保持同步的問(wèn)題。（1）靜態(tài)穩(wěn)定：在某一穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)在經(jīng)受某一微小得干擾，如負(fù)荷的變化和原動(dòng)機(jī)調(diào)速工作點(diǎn)發(fā)生變化后，能否恢復(fù)到原來(lái)的運(yùn)行狀態(tài)，如能即認(rèn)為穩(wěn)定，否則為不穩(wěn)定。（2）
卷宗 2011年9期2011-05-14
- 失步解列裝置信號(hào)檢測(cè)點(diǎn)及解列斷面的選取
故往往難以避免。失步解列作為防止系統(tǒng)崩潰的最后一道防線,在我國(guó)電網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用[1-3]。但傳統(tǒng)的失步解列方法大多用于雙電源間或可以化為兩等價(jià)系統(tǒng)間的情況[4-5],對(duì)于多機(jī)系統(tǒng)振蕩,不只是找解列判據(jù)不易,更為困難的是,找不到應(yīng)當(dāng)在何處解列才能終止振蕩。本文通過(guò)分析單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)擾動(dòng)過(guò)程中[6-8]支路相角差的變化特點(diǎn),提出基于支路兩端相角差作為失步解列原理的判據(jù),對(duì)于復(fù)雜的多機(jī)系統(tǒng),借助于網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和結(jié)構(gòu)[9-12],對(duì)失步解列裝置的檢測(cè)點(diǎn)以及解列斷
東北電力技術(shù) 2011年4期2011-04-21
- 基于網(wǎng)絡(luò)能量的電力系統(tǒng)失步解列方案
2］.當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生失步以后，其聯(lián)絡(luò)線上的相關(guān)電氣量都隨之發(fā)生振蕩.其中電壓、相角、電流的變化特征已被廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)的失步解列裝置中［3-4］，這些傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)解列措施仍然是繼電保護(hù)的思路，是一種被動(dòng)解列.各裝置分散動(dòng)作缺乏協(xié)調(diào)，且模型適應(yīng)性差.而利用高速通信手段實(shí)時(shí)、全面、主動(dòng)地監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)，動(dòng)態(tài)地確定解列點(diǎn)和各解列點(diǎn)的動(dòng)作時(shí)序，這種主動(dòng)解列的方法是克服傳統(tǒng)方法缺陷的新思路［5］.一個(gè)系統(tǒng)的主動(dòng)解列方案通常涉及到以下3個(gè)問(wèn)題:1)是否應(yīng)該解列?即系統(tǒng)故障后
哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年6期2011-04-13
- 基于MC9S12HZ256的汽車儀表步進(jìn)電機(jī)控制
零檢測(cè)的步進(jìn)電機(jī)失步檢測(cè)模塊（SSD），從而省去了步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，簡(jiǎn)化了步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路節(jié)約了成本。1 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制1.1 MC9S12HZ256的電機(jī)控制模塊MC9S12HZ256電機(jī)控制模塊（MC）有16通道的PWM輸出，集成了用于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的H橋電路。電機(jī)控制模塊的PWM輸出可以工作在高分辨率模式（11位分辨率）或快速模式（7位分辨率），工作在高分辨率模式下時(shí)可使用抖動(dòng)功能，在不改變當(dāng)前分辨率的條件下，降低PWM的工作周期；PW M波形輸出有左
湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 2010年1期2010-11-22
- 煙氣能量回收機(jī)組中的同步電動(dòng)機(jī)斷電失步保護(hù)裝置的改進(jìn)
于種種擾動(dòng)而引起失步，而在工礦企業(yè)中由于斷電而造成電動(dòng)機(jī)失步的故障非常普遍，失步事故輕則造成生產(chǎn)的中斷或工藝流程的混亂，重則還會(huì)造成設(shè)備損壞和其他嚴(yán)重事故。同步電動(dòng)機(jī)的斷電失步保護(hù)就是為了在遇到各種失步事故時(shí)，既保障電動(dòng)機(jī)設(shè)備的安全，又保持連續(xù)運(yùn)行而采取的綜合性技術(shù)措施。2 同步電動(dòng)機(jī)斷電失步保護(hù)在煙氣能量回收機(jī)組中應(yīng)用中存在的問(wèn)題煙氣能量回收機(jī)組是催化裝置的關(guān)鍵設(shè)備，它是由煙機(jī)、軸流壓縮機(jī)（風(fēng)機(jī)）、汽輪機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)組成，高壓同步電動(dòng)機(jī)（6k
電氣技術(shù) 2010年9期2010-03-19
- 水輪發(fā)電機(jī)知識(shí)問(wèn)答（三）
發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩并失步時(shí)值班人員應(yīng)采取的措施1.如何實(shí)現(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的有功和無(wú)功負(fù)荷的調(diào)整？(1）有功負(fù)荷的調(diào)節(jié)：在正常情況下，有功功率的調(diào)整是由電氣值班人員擔(dān)任的。值班人員根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度要求和發(fā)電機(jī)有功表計(jì)，在主控制室進(jìn)行操作，若需要增加（或減少）機(jī)組的有功負(fù)荷時(shí)，則發(fā)出增速（或減速）脈沖，調(diào)速器的調(diào)速電動(dòng)機(jī)向增加（或減?。┴?fù)荷方向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速裝置和機(jī)械液壓系統(tǒng)，使水輪機(jī)的導(dǎo)葉開度增大（或減少）有功負(fù)荷的目的，實(shí)現(xiàn)機(jī)組有功負(fù)荷的調(diào)整。(2）無(wú)功負(fù)荷的調(diào)節(jié)：
中國(guó)水能及電氣化 2010年3期2010-02-14