馬來西亞《星報(bào)》10月24日文章，原題：揭穿有關(guān)中國(guó)為新殖民主義國(guó)家的謬見　中國(guó)是新殖民主義國(guó)家、并威脅亞非一些發(fā)展中國(guó)家嗎？這是一些西方大學(xué)和智庫(kù)的中國(guó)事務(wù)觀察家、政治人物等極力傳播的一種看法。鼓吹此類看法的人稱，中國(guó)給窮國(guó)貸款，債務(wù)陷阱將迫使它們永遠(yuǎn)受中國(guó)控制。

那是否存在這種債務(wù)陷阱？要回答，不妨先看看三個(gè)亞洲國(guó)家的情況。

巴基斯坦在中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下獲得中國(guó)的貸款。相關(guān)貸款的債務(wù)償還今年才開始，數(shù)額不到8000萬(wàn)美元。實(shí)際上，巴最大債權(quán)方并非中國(guó)，而是西方國(guó)家和以國(guó)際貨幣基金組織為首的多邊貸款機(jī)構(gòu)。巴外債預(yù)計(jì)今年超過950億美元，2022至2023年償債預(yù)計(jì)達(dá)310億美元。這證明巴基斯坦的（西方）債權(quán)人“一直在通過推遲償債和貸款附加條件插手巴財(cái)政政策和主權(quán)”。但媒體對(duì)這些只字不提，也沒告訴公眾，中巴經(jīng)濟(jì)走廊貸款是用于對(duì)巴民生有巨大和直接價(jià)值的項(xiàng)目。

媒體對(duì)中國(guó)與漢班托塔港口關(guān)系的報(bào)道也存在歪曲和似是而非現(xiàn)象。修建這座港口是斯里蘭卡的點(diǎn)子，并非中國(guó)人。斯政府曾向世行、亞洲開發(fā)銀行和日本等國(guó)請(qǐng)求建設(shè)資金，遭拒后才求助于中國(guó)。這個(gè)中國(guó)人修建的港口于2010年

開通商用。由于收入狀況不佳，斯港務(wù)集團(tuán)才不得不讓一家中企收購(gòu)股權(quán)、租用99年，并投資升級(jí)那里的設(shè)施。該交易目的是令斯擺脫債務(wù)負(fù)擔(dān)。

就馬來西亞而言，今年馬政府更迭后，中企出資的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目無法繼續(xù)實(shí)施。此外，一些項(xiàng)目看似利于中國(guó)公司。對(duì)此馬總理已明確表示，這主要由于前馬政府，而非中方造成。

從上述的亞洲例子看，若給中國(guó)貼上新殖民主義國(guó)家標(biāo)簽，顯然是錯(cuò)的。非洲情況也是如此。非洲多數(shù)債務(wù)的持有者并非中國(guó)，而是西方國(guó)家及其支持的金融機(jī)構(gòu)。當(dāng)然，許多非洲國(guó)家也有中國(guó)債務(wù)，但若貸款用于公共產(chǎn)品，就不是問題。“一帶一路”倡議下的基礎(chǔ)設(shè)施融資，正是中國(guó)在非洲活動(dòng)的主要部分。今年較早前開通運(yùn)營(yíng)的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路就屬于這類。

中國(guó)在非項(xiàng)目幾乎全是經(jīng)濟(jì)上的。中國(guó)人因此獲得該大陸豐富的自然資源——但只是獲得，絕非控制。而至今，通過順從的政府和政權(quán)更迭來實(shí)現(xiàn)控制，仍是西方特別是美國(guó)謀求對(duì)非洲和其他地區(qū)霸權(quán)的主要手段。正是由于中國(guó)和平崛起為全球大國(guó)挑戰(zhàn)到這種霸權(quán)，西方權(quán)力中心才會(huì)竭力對(duì)其誹謗和妖魔化。▲

（作者詹德拉·穆扎法爾是馬來西亞國(guó)際公正社會(huì)運(yùn)動(dòng)主席，喬恒譯）