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      聚乙烯燃氣管道工程設計與施工的技術要點探析

      2018-10-25 10:33:20李春林
      西部論叢 2018年10期
      關鍵詞:施工技術要點工程設計

      摘 要:隨著我國經濟水平的不斷發(fā)展和進步,我國城市化進程也在逐步推進,聚乙烯燃氣管道工程作為當前城市燃氣管網建設的主要工程,它在工程建設中有著不可忽視的作用。本文作者根據自身研究聚乙烯燃氣管道工程多年的實際經驗,對聚乙烯燃氣管道工程設計與施工技術要點展開了深入的研究與分析,希望能對相關行業(yè)起到一定的啟發(fā)作用。

      關鍵詞:聚乙烯燃氣管道 工程設計 施工技術要點

      引 言

      聚乙烯燃氣管道工程是當今城市化進程管網改建的重要項目,我們應該深入分析和探討其工程設計的要點和施工技術要點,并提出相應的注意事項和實際問題的解決方案,從而促進工程的應用與推廣,進而深入推進我國城市化的歷史進程。

      一、聚乙烯燃氣管道工程設計的注意事項

      (一)聚乙烯燃氣管道工程的材料選擇

      聚乙烯燃氣管道工程的材料選擇需要根據實際項目的具體要求進行選擇,使用的材料能夠達成用戶對工程實際用途的具體需求。一般情況下,我們會選擇專門的管道材料進行施工。聚乙烯的管道材料不能受到紫外線的照射,所以在材料配置的過程中,我們應該選用能夠吸收紫外線的氧化材料進行適量添加,并使其能夠均勻的分布到管道建設的每個方位。在進行工程設計前,還需要對施工現場的水文地質條件進行充分的調研,如果施工地點的土壤內部含有腐蝕性物質較多,則應該對聚乙烯燃燒管道進行相應抗腐蝕材料的添加。燃氣在作業(yè)過程中,有多種不同的作業(yè)模式,這就要求我們應該根據不同作業(yè)模式產生的氣壓進行相應的設計。當前,我國的燃氣管道工程中主要采用的是PE80與PE100兩種管道施工材質,所以目前的材料選擇也以這兩種原材料進行主要參考[1]。

      (二)聚乙烯燃氣管道工程的深埋方案

      深埋方案應該結合施工設計要求中的覆土厚度進行具體設計,其設計應該符合覆土厚度的比例。在大多數情況下,車行道下方的管道埋深應該在0.9米以上,而非車行道的下方管道埋深應該在0.6米以上。一般上方不涉及車行或者機動車難以到達的區(qū)域,管道的埋深設計應在0.5米以上,如果聚乙烯燃氣管道工程建立在農業(yè)作物下,埋深設計的深度應該在0.8米以上。聚乙烯燃氣管道工程一般不宜選取有大量堅硬的土石地區(qū)進行埋設,如果一定要埋設的話,就應該對該地區(qū)進行細沙敷設的作業(yè)方式,減少堅硬土石對聚乙烯燃氣管道工程的損害,提升工程的使用年限和整體質量。在一些土地沉降系數較為不均勻的地區(qū),為保障工程的平穩(wěn)進行,我們應該通過多種防沉降手段對當地土質進行改良,使其能夠滿足施工建設的具體要求[2]。

      (三)相應穿越工程的設計

      所謂的穿越工程,即是指相關管道工程在施工過程中遇到暗溝及渠道等多種阻礙時進行的工程項目。為了保證管道鋪設的施工質量,在穿越工程中,我們會對聚乙烯管道的外面進行套管保護措施,從而減少因穿越工程對管道造成的磨損。穿越工程的施工設計應該符合工程的實際需求,當管線需要穿過電車的軌道、鐵路等交通要地時,我們必須采用垂直穿越作業(yè)的設計來進行管道穿越;而如果項目建設地在河流附近,則需要使管道從河流底部進行穿越,河流底部穿越工程的設計應該結合河流的流速以及河流底部覆土的厚度情況來進行綜合制定。

      二、聚乙烯燃氣管道工程施工技術要點

      (一)管道材料的質量檢測

      管道的材料是關系到聚乙烯燃氣管道工程建設的主體,所以我們必須進行科學合理管道材料質量的檢測。首先我們應該對送達工程現場的管道材料進行抽樣檢測,檢測其理化性質以及是否存在破損的材料;同時要對材料的安全性能進行全方位的檢測,主要檢測包括管道材料的氣密性和封閉性,防止在安裝和使用時發(fā)生漏氣現象。在管道材料進場后,應該委派相關人員進行統一的保管和存放,防止管道建設材料因保管不當發(fā)生損壞。

      (二)管溝的挖掘

      管溝的挖掘必須要保證其深度符合管道深埋設計的標準,同時要對相應工程線進行整體檢測才可以進行。如今,在進行管溝挖掘時大多會使用相應的機械設備,機械設備固然能減輕人工勞動力的使用,但是在管道鋪設深埋工程中,還有很多不適用于機械設備挖掘的地點,這就要求我們要進行人工挖掘。挖掘出來的土還要進行回填,所以我們要進行挖掘土的堆放處理工作,堆土的高度不應高于1.5米。管線與其他管道的交叉處必須采用人工開挖的方式進行挖掘,挖掘后還要進行防水設施的加設。管溝挖掘后要請相應的審查機構進行分項工程質量的檢測,檢測通過后才能進行下一步施工流程[3]。

      (三)布管技術要點

      在布置管線時,我們首先要注意管線與管線之間的銜接位置,管線的首尾連接要順暢,連接過程不能采取滾落式連接方式,否則會影響管道布設的質量。管道與開挖的管溝之間應該留出0.5米以上的距離。一般情況下,我們可以通過機械設備來進行散管的布置工作,要求使用機械設備的人員應持有相關操作資質上崗才能進行施工,確保不會出現棺材破壞形變的情況。

      三、結束語

      綜上所述,聚乙烯燃氣管道工程設計中要注意管道工程的材料選擇、管道工程的深埋方案選擇、相應穿越工程的設計,同時管道工程中結合管道材料的質量檢測、管溝的挖掘、布管技術要點、管溝回填技術要點等多種技術要點,從而提高管道工程施工的效率與質量,進一步推進聚乙烯燃氣管道工程在我國的建設與應用。

      參考文獻:

      [1] 王恒達. 聚乙烯燃氣管道工程設計與施工技術要點分析[J]. 中國高新技術企業(yè),2016,(6):62-63.

      [2] 邵敏. 聚乙烯燃氣管道工程設計與施工技術要點[J]. 中國高新技術企業(yè),2013,(22):55-56.

      [3] 張小華. 聚乙烯燃氣管道工程設計與施工技術要點[J]. 綠色環(huán)保建材,2016,(2):74-74,76.

      作者簡介:李春林(1988—),1988,性別:男,民族:漢,籍貫:山西五寨,職務/職稱:助理工程師,學歷:本科,單位:襄垣縣漳江煤層氣(天然氣)集輸有限公司。

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