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      漸行漸遠(yuǎn)的綠皮車

      2018-10-26 10:24:18王振文
      美文 2018年19期
      關(guān)鍵詞:西塘古鎮(zhèn)

      王振文 先后在《寶雞日報》《海南法制報》《深圳法制報》等媒體工作,有《歲月深處》《‘明斯克號傳奇》等著作多部,主編有《大特區(qū)金融衛(wèi)士》《歷史的跨越》《法制中篇小說集》等大型叢書。曾獲新聞、文藝和攝影獎項50多項。

      再走蘇堤

      三十三年前我來過杭州,也是我唯一的一次邂逅。

      1980年,我同戀人經(jīng)過5年的愛情長跑,已筋疲力盡地接近了終點。按照當(dāng)時的晚婚政策,男女雙方年齡加一塊滿50歲,單位才給出具結(jié)婚證明。我那年26歲,愛人25,總算達(dá)到了要求。

      當(dāng)時,愛人雙喜臨門,剛剛被批準(zhǔn)入黨,我倆又都在機關(guān)工作,所以她的領(lǐng)導(dǎo)早早跟她談了話,“你們倆都是黨員,又都在機關(guān),要帶頭勤儉辦婚事,不許大操大辦!”咣咣地先敲了警鐘。其實那時條件差,所謂大操大辦也就是大家你五毛,他一塊地湊個份子,如果仨人合伙買個五六塊錢的暖壺,那絕對是鐵哥們!主家請三桌飯,一桌帶西鳳酒也就15元錢,相當(dāng)我半月工資。

      在這種形勢下倒逼得我們時髦了一把——旅行結(jié)婚。

      同其他先生們一樣,我們也把筒子樓同宿舍的伙計請出去,把兩張單人床拼在一起,把老媽早早縫好的紅緞子被鋪上,自己剪一對大紅喜字貼在門上,懷揣全部積蓄的250元,就瀟灑地出發(fā)了!

      從未到過江南,我們選擇了“上有天堂下有蘇杭”的蜜月之旅。那時出門住宿,除了單位證明外,最管用的就是結(jié)婚證,甚至比我后來用了多年的記者證還管用。在火車站的旅客介紹處,始終排著不見尾的長隊,時不時地掛出“沒房”的招牌,只有一個“旅行結(jié)婚、革命軍人”的窗口始終溫情地敞開著。

      旅行結(jié)婚的一般都安排在一起,房間經(jīng)過刻意的布置,新買的臉盆、洗衣盆、搓衣板,墻上都是大紅的喜字,雙人床上是新被窩,新里新面新棉花。房價一般2元多,最貴的3塊5。條件最差的要數(shù)上海的提籃橋了。我們一幫幫情侶住在懸崖一樣陡峭的老舊旅館里,沖涼房是在后院木板搭的,四面透風(fēng),中間放一火爐,一個大缸,把熱水兌到大缸里,用瓢舀起來往身上倒。門口一塊牌子上寫著“一次一人”。里面的服務(wù)員都是清一色的中年婦女。那天我清楚地聽到一個小伙往樓上喊:“我們兩個人洗行不行?”

      樓上回應(yīng)“不行!”

      “是我媳婦!”

      “那誰管你那球事!”

      把我聽得快笑噴了。

      到杭州后,介紹處的小姐說沒有雙人間了,有一個四人包間住不?。课覇柖嗌馘X?答曰:兩塊。我一聽當(dāng)即答應(yīng)了。叫了個蹬三輪的,不是電影里的黃包車,而是北京板爺拉蜂窩煤的那種。拉上我們七拐八拐,又上了個坡才到那家小旅館。新開張的那種,房間空蕩蕩的好大,一個墻角擺一張光光竹板床,床邊的毛竹有碗口粗。好粗狂,好陽剛。我們選了一張最里邊的扔上了行李,心想,誰讓西湖這么火呢!

      接下來的幾天里,我們唯一的任務(wù)和可去的地方自然是西湖了。一天一趟,從“斷橋殘雪”到“平湖秋月”再到“岳墳”“小孤山”最后是蘇堤。那時的西湖的荷花還沒有開,料峭的春雨已催發(fā)了柳梢的鵝黃,雷峰塔、六和塔都隱于煙雨之中。正是杜牧《江南春》的景色——“千里鶯啼綠映紅,水村山郭酒旗風(fēng)。南朝四百八十寺,多少樓臺煙雨中?!?/p>

      小孤山上是著名的“天下第一名社”——西泠印社。我和愛人都愛好書法,對西泠印社是抱著朝圣的心情去仰望的,這里匯聚了中國篆刻藝術(shù)的精華,特別是明清兩代五百年來具有革新精神的文人篆刻藝術(shù),改變了印學(xué)發(fā)展的歷史進(jìn)程,使其獨立于東方藝術(shù)之林。尤其是第一任社長吳昌碩,提到文人畫就絕對繞不過去的。他的大寫意花鳥、書法和治印樣樣精絕,是我最欽佩的大家之一?,F(xiàn)今后山腳下建起了一座國家級專業(yè)博物館——中國印學(xué)博物館。

      出了西泠印社,對面就是著名的“樓外樓”,當(dāng)年南宋詩人林升題寫在旅店墻上憂國憂民的著名詩句“山外青山樓外樓,西湖歌舞幾時休。暖風(fēng)熏得游人醉,直把杭州作汴州!”想不到幾百年后成就了一家酒樓,看在林升的面子上我們也咬牙跺腳去幫襯了一條西湖醋魚,早已不記得那條餓了幾天的草魚的滋味,經(jīng)?;叵氲倪€是樓前的碧波垂柳和古人的名句。

      我們打一把不大的折疊傘,在空蕩蕩的蘇堤上來回漫步。雨越來越大,尼龍傘砰砰作響,水珠透過纖維濺落在臉上,涼意陡升。我們依偎在一起,慢慢地走著。時髦的的確良褲貼在了腿上,灌滿了水的豬皮鞋吱吱作響,心里溫暖得只有無限美好。時不時蹦出來江南、春雨、杏花、楊柳岸曉風(fēng)殘月的詩句。那時杭州著名的“南宋御街”還被湮沒在一片低矮破舊的民房中,包括那么多令人回味、令人唏噓的故事。

      想找找當(dāng)年那個小旅館,坐一會兒三輪,重溫一下舊夢,小資般地懷舊一把,實際已根本不可能,三十三年彈指一揮間,留下我們體溫和美好回憶的四人間、竹板床,永遠(yuǎn)消失在了歲月的長河里。

      蘇堤,還是那條蘇堤,碧波如舊,垂柳依然婀娜搖曳,只是背景上平添了灰蒙蒙的一片高樓大廈。綿綿春雨不再,映日荷花正開得燦爛,接天蓮葉幾乎淹沒了白堤。如織的人流中,不時駛過唱著歌的電瓶車。

      人,還是當(dāng)年那兩個人,只是不再年輕,矮了,粗了。步履也不那么輕盈。烏黑的頭發(fā)要靠涂料來掩蓋斑駁。折疊傘努力地舉在女人手里,為忘情拍照的男人遮擋烈日。

      還好,手仍牽在一起。

      岸邊連椅上一對紅男綠女?dāng)D在一起,頭挨著頭,看不清面目,只有兩個映在湖面上清晰的剪影,不知若干年后,他們會不會是今天的我們——

      相邀西湖,相邀蘇堤,在我們金婚的時候,算算也就十七年,那時我76歲,老伴75,三走蘇堤。希望不只是精神之旅。

      漸行漸遠(yuǎn)的綠皮車

      這次我們回陜西探親,沒有像往常一樣乘飛機,而是坐火車。還真的不是為了省錢,主要是我那八歲的外甥女多年之前的一次火車之旅給她留下了太深的印象。又加上我最后一個探親假時間比較寬裕,所以就依了她,我們四個大人加她,幾乎占領(lǐng)了臥鋪的一個單元。

      想想我們在外工作了四十多年,沒少出差探親,火車是最主要的交通工具。記得我最早的一次乘火車是1963年,那是父親到太原出差,唯一的一次帶著我,不為開眼和旅游,只是順便帶我去省城的大醫(yī)院看病。

      那時我們家在山西省的垣曲縣,因為這里發(fā)現(xiàn)了豐富的銅礦脈,幾年前我們隨著父親來到這里,跟千萬的叔叔伯伯們一起為國家開采寶貴的銅礦資源。這條從侯馬到垣曲的鐵路支線,主要是為了運送銅礦粉。就因為這,我們才有機會較早地見到了課本上的火車,也在十來歲年齡的伙伴中最早地乘坐了火車,第一次離開那個美麗的小盆地。

      那是一個炎熱的夏天,悶熱的車廂里擠滿了肩挑手提的到山外去的山民,硬座都沒得坐。少得可憐的列車員,根本見不著面。

      列車喘著粗氣,噴著夾雜灰渣的黑煙,艱難地在中條山中崎嶇前行,出了山洞就是橋梁。污濁的空氣,悶熱的氣候,急轉(zhuǎn)的彎道,不長時間,我就臉色煞白,惡心,冒虛汗,雙腿發(fā)軟,已經(jīng)再也站不住了?,F(xiàn)在想起來可能是低血糖或者中暑了!

      好容易熬到侯馬,父親不得不帶著我提前下了火車。

      萬般無奈的父親把我平放在車站的一棵大樹下, 不停地為我扇風(fēng),喂我喝水。我漸漸地緩過神來,吃了一點東西,幾個小時后,我們改簽車票,繼續(xù)太原的遠(yuǎn)行。

      我的火車處女行,沒有多少驚喜,早在心頭的火車有多長?火車有多快?等等好奇并沒有答案。沒有留下美好,只有那難忘的無奈和恐懼。

      還有一年,我和好友一起出差到湖北,去的時候是四月底,還是春寒料峭,我們一人一件勞動布的大衣。到武漢的時候,小朋友已在長江里游泳,這可苦了我們,兩件大衣成了累贅和笑話,又不得不走到哪背到哪。雪上加霜的是,好朋友的叔叔叫我們給他在寶雞的侄兒捎兩把竹椅!更更雪上加霜的是,根本買不到臥鋪票。

      我們在擁擠的人流中,扛著兩把竹椅、抱著兩件大衣,好不容易擠上火車,只好站在過道上,前胸貼著后背,竹椅太寬,根本放不下來。過了鄭州,好友派我到列車長所在的七號車廂去登記臥鋪,我便從十二號車廂往七號車廂擠,剛到十號車廂就再也不可能過去了。因為在洛陽站上來一伙退伍兵,大大小小的箱子直接把車門堵了,箱子上還坐著人,整個把一節(jié)車廂占領(lǐng)了!

      到了一個小站后,我急中生智,跳到站臺上,拼命往七號車廂跑,眼看跑到了,七號車廂門沒開!

      我又扭頭往回跑,沒跑幾步列車已經(jīng)開動!

      情急之下我隨便跳上了一節(jié)車廂,這里更是沙丁魚罐頭。我拼命想往里靠靠,往往抬起一只腳就放不下去了!

      一直就這樣金雞獨立著。

      對于臥鋪我再也不敢奢望,只要能回到原來的位置就算萬幸了。

      幾個小時后,我疲憊不堪地回到了令我無限向往的、幸福無比的十二號車廂。好友不無怨氣地說,我還以為你在臥鋪上睡著了呢!說得我無言以對。

      那時候,火車站的計劃室主任可是個不得了的肥差,手里掌握著的臥鋪票令多少人眼紅!當(dāng)年誰不巴結(jié)車站的人,你托人,再托人,再再托人,送煙酒,送掛面,請喝酒,都是為了一張臥鋪票。出差多的單位,哪有不巴結(jié)車站的,年底能請到計劃室主任,吃飽喝足拿夠,才在眾人眼巴巴的目光中,神氣無比地拿出那珍貴的臥鋪票,不然的話,哪怕是上級領(lǐng)導(dǎo)、開會的嘉賓,也只能在人家鄙視的目光中去擠硬座。像小品中郭冬臨背著鋪蓋卷,提著小馬扎去臥鋪窗口排隊的情節(jié),我是沒見過,因為那個窗口從來就沒有臥鋪票出來過,人們已經(jīng)習(xí)慣托關(guān)系,找門路,從七姑八姨到二舅,凡是能動用的關(guān)系都翻出來。

      當(dāng)你好不容易地到了臥鋪車廂,又會氣個半死,因為大半個車廂都是空的!就是這樣的悖論,你越是緊俏,越是舍不得放手,最后往往壓在了手里,反正賠的錢也不是自己的!至于你買不到,那是你沒本事!

      前幾年,我們幾個朋友去武夷山旅游,只要提前一周訂票,就沒問題。在路上,我們幾個大人在下鋪打拖拉機,兩個小猴子上躥下跳地比賽誰能在最短的時間內(nèi)從下鋪上到上鋪。我們啃著燒雞,喝著啤酒,望著窗外飛馳而過的藍(lán)天綠樹,無比的愜意,原來綠皮車也有幸福的時刻!

      我們這次是先到西安看望在香積寺出家的岳母,再到寶雞看望久違了的兄弟姐妹。廣州到西安坐的是動車組,雪白的車體,流線型的車頭,車內(nèi)的空調(diào)恰到好處,無不體現(xiàn)出現(xiàn)代化帶來的進(jìn)步。西安到寶雞我們坐的是高鐵,又是另一番感覺,人性化的設(shè)計深入到每一個細(xì)節(jié)。起步平滑,加速有力,每小時230多公里的時速,讓遠(yuǎn)處的風(fēng)景撲面而來,倏忽而去,讓人暢快淋漓,過去三個多小時的路程,現(xiàn)在好像只在思想之間已經(jīng)到達(dá)。這就是高鐵時代!她的神速發(fā)展,幾乎在一夜之間讓我們步入了目不暇接的新里程。也宣告了在神州大地上頑強地、艱辛地行駛了一個多世紀(jì)的綠皮車的終結(jié)。

      綠皮車,漸行漸遠(yuǎn),駛出了我們的視野,走進(jìn)了歷史,但它留下的記憶和無數(shù)的故事,卻長留心間。

      最最江南是古鎮(zhèn)

      如果說我執(zhí)意要回到留下我蜜月腳印的西湖,是懷舊情結(jié)的話,那么接下來的烏鎮(zhèn)、西塘就是向往已久的夢里水鄉(xiāng)。

      自從1984年美國石油大亨哈默把陳逸飛的油畫《故鄉(xiāng)的回憶——雙橋》送給鄧小平后,好像突然拉開了一張幕布,西方人驚嘆:“在神奇的中國竟有如此恬靜、秀美的水鄉(xiāng)!”他們不遠(yuǎn)萬里蜂擁而來,以一睹芳容為最大的滿足,以親身體味江南水鄉(xiāng)的古樸典雅為難得的藝術(shù)享受。周莊作為中國江南水鄉(xiāng)歷史文化的載體和美的象征,使寂寥了千年的周莊成了“中國第一水鄉(xiāng)”。

      又是一個典型的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的成功范例!

      實際上,你知不知道,水鄉(xiāng)她都在那里,你看與不看,雙橋都在那里!

      此后,古鎮(zhèn)、水鄉(xiāng)不斷被發(fā)現(xiàn),江南不斷被水鄉(xiāng)。

      一個人滿為患的周莊已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們對古鎮(zhèn)的向往和商業(yè)追求,于是,六大古鎮(zhèn)或發(fā)現(xiàn),或整修,或重建,已豁然在世。它們是周莊、同里、甪直、西塘、烏鎮(zhèn)、南潯。為避免同質(zhì)化和充分利用不是很多的假期,我選擇了離杭州較近的烏鎮(zhèn)和朋友推薦最原始的西塘。

      沒想到烏鎮(zhèn)熱鬧到這種程度,大概得益于劉若英和她的《人間四月天》。更早的電影《一江春水向東流》《早春二月》也是在這里拍攝的。十字形的內(nèi)河水系將全鎮(zhèn)劃分為東南西北四個區(qū)塊,其實就是東柵景區(qū)和西柵景區(qū),東柵比較原始,窄巷、斜陽、小橋、流水、枕水人家,有不少原住民,有一家老酒作坊,釀的老酒自稱最正宗。漫步在這個有千年歷史古鎮(zhèn)的街頭巷尾,到處飄逸著一股濃郁的歷史和文化氣息,不經(jīng)意間就可以知道許多充滿了文化味道的故事。據(jù)介紹,在這個小鎮(zhèn),歷史上曾經(jīng)出過64個進(jìn)士,161個舉人,以及如茅盾、沈澤民等名人。茅盾故居就在這條街上,茅盾的童年、少年時代都是在烏鎮(zhèn)度過的。早年讀過茅盾的田野三部曲《春蠶》《秋收》《殘冬》,他所描寫的人物原型、景物都可以在這里找到。坐在烏鎮(zhèn)小河邊的廊棚下,體驗這個小鎮(zhèn)所具有的文化氛圍,你會深刻地感受到,歷史文化并沒有成為它的標(biāo)本。

      西柵有博物館的味道,據(jù)說是新建的,沒有原居民。令人驚嘆的是你幾乎找不出一絲一毫鋼筋水泥的痕跡。那些沿河而建的民居,古樸如舊,那些真假難辨的百年老店,那些飽含滄桑的石街店面,無不營造出一股濃濃的氛圍,如煙似霧地氤氳在你的周身。幾根鑲嵌在墻縫里的石柱上,刻有民國十八年老房莊基的四至,避免了后人的扯皮,估計也就不會再有“六尺巷”的佳話了。

      靠河的民居貴得出奇,一間十來平米的房間一晚要五百多元,逼窄、低矮,但空調(diào)家電一應(yīng)俱全。窗外就是水道,不時有游船咿呀搖過。河對面是臨街商鋪,一間很懷舊的驛站,門口豎著老式郵筒,隨意擺放幾條連椅,茶座上有秋千,無不透漏出慵懶、閑淡。吃早飯時和老板娘閑聊,才知道這些所謂的民居都是統(tǒng)一建設(shè),統(tǒng)一裝修,統(tǒng)一配置,統(tǒng)一登記,統(tǒng)一收費的,不能砍價,是另一種壟斷。他們所謂夫妻其實都是國企職工,從衛(wèi)生,到做飯,甚至保安都是他們夫妻,是一種承包性質(zhì),他們的責(zé)任就是努力營造出一種溫馨的家的感覺。

      發(fā)現(xiàn)了一處古跡!至少那個牌坊是真的,不知哪一年立在街邊的,上有“六朝遺勝”和“梁昭明太子同沈尚書讀書處”,此外,新修的所謂“昭明書院”沒什么內(nèi)容。能想起來的還是上學(xué)時讀過的《昭明文選》。

      烏鎮(zhèn)最精華的部分應(yīng)該是白蓮寺和寺后的白蓮塔了。雖然也是后建的,但給人的感覺還是很滄桑。最讓我興奮的是登上白蓮塔,眼前就是千年流淌的京杭大運河!運河中依然繁忙,三十多年前我們是專門從蘇州坐船沿著大運河來到杭州的,那時眼前都是噸位不大的木船,頂多船尾裝個柴油機,突突突地狂吼。偶爾看見一艘小船的烏篷上擺幾盆鮮花,都激動不已,感慨萬端。如今的大運河中都是上百噸的平底船,拉著永遠(yuǎn)也運不完的沙石、水泥還有煤炭,兩條龐然大物對面駛來,沒有一點減速,怒吼著,擦肩而過,真佩服這些開船的!

      這才看清楚,原來烏鎮(zhèn)的水系是大運河的一部分,鎮(zhèn)內(nèi)水道不腐不臭,只因“為有源頭活水來”。是大運河養(yǎng)育、滋潤了千年古鎮(zhèn)。

      到了傍晚才是古鎮(zhèn)的高潮,狹窄的街道上人如潮涌。只因為水鄉(xiāng)的夜色太過美好!如盤的明月高掛柳梢,沿河兩岸的燈光亮了起來,勾勒出老屋的剪影,岸上一串,水中一串,偶爾有船劃過,長櫓攪碎了粉墻黛瓦,卻留下了船尾紅燈籠長長的線條。你站在不寬的橋上,隨時擔(dān)心被一個大肚子扛到河里。

      一個女孩在接聽電話:“喂喂,你在哪里呀?”

      “我就在橋上——”

      “千萬別說橋,這里到處都是橋!”

      的確,這里到處都是橋,這就是水鄉(xiāng)!因水,才有了生氣;因橋,才有了想象。

      還有一個熱鬧的地方,是“烏鎮(zhèn)西柵書場”,里面正在表演蘇州評彈,我們擠進(jìn)去感受了一下。一男一女兩位老藝人,一絲不茍全情投入,有說有唱,有板有眼,完全是對藝術(shù)的一種嚴(yán)謹(jǐn)和執(zhí)著,可惜,我們一點也聽不懂他們的吳儂軟語。在中場休息時趕快溜走。到隔壁又見識了小時候的最愛——露天電影。很多年沒見過的35毫米的拷貝,用過去生產(chǎn)隊時的放映機,放著黑白經(jīng)典《三進(jìn)山城》,勾起了不少回憶。那時候哪天放電影就是娃娃們的節(jié)日,早早抱著凳子、掂著磚頭去占地方。我輩晚到的就鉆到銀幕后面看背影,除了字幕是反的,別無二致,每到興奮時又叫又跳,不亦樂乎。哪怕等拷貝,哪怕斷了片子,哪怕無聲了,我們?nèi)詰賾俨簧岬仂o靜地等待。

      露天電影,曾經(jīng)帶給我們多少歡樂!

      曉東是我在《寶雞日報》社時的徒弟,現(xiàn)在是《嘉興日報》的視覺總監(jiān)。聽說我們來了要看古鎮(zhèn),執(zhí)意要帶我們?nèi)ノ魈?,他說,最具特色,也最原生態(tài)的古鎮(zhèn)就是西塘了。

      西塘已有千年歷史文化,是江南六大古鎮(zhèn)中面積最大的古鎮(zhèn)。早在春秋戰(zhàn)國時期就是吳越兩國的相交之地,故有“吳根越角”和“越角人家”之稱。在唐開元年間就已建有大量村落,人們沿河建屋、依水而居;南宋時村落漸成規(guī)模,形成了市集,商業(yè)開始繁盛起來;明清時期已經(jīng)發(fā)展成為江南手工業(yè)和商業(yè)重鎮(zhèn)?!按呵锏乃?,唐宋的鎮(zhèn),明清的建筑,現(xiàn)代的人”,是對西塘最恰當(dāng)不過的形容。

      西塘素以橋多、弄多、廊棚多而聞名。西塘民風(fēng)淳厚,櫓聲悠揚,到處洋溢著中國古代傳統(tǒng)文化特有的人文積淀。被稱為“生活著的千年古鎮(zhèn)”。是一個專家們研究“江南水鄉(xiāng)民俗文化”的圣地,藝術(shù)家們描繪“江南水鄉(xiāng)民俗文化”的基地,游客們品味“江南水鄉(xiāng)民俗文化”的凈地。

      因為《碟中諜3》曾經(jīng)在這里取景,更因為湯姆·克魯斯在劇中在廊棚上飛檐走壁,你追我趕的場景,讓人們對那片廊棚產(chǎn)生了驚艷,吸引了無數(shù)人前來。

      由于曉東的關(guān)系,我們直接找到他熟悉的一家民居,鎮(zhèn)中心靠河的一家私人旅館。費用才相當(dāng)烏鎮(zhèn)的一半。我們在房間的臨水陽臺,邊喝茶邊感嘆歲月的倏忽。粉墻黛瓦的簡潔與古樸,小橋流水的詩意與悠然,正和了我們寧靜、懷舊的心境。老婆還專門在“美人靠”上擺了幾個姿勢,盡管她說自己從來也不是美人,此時此景還是應(yīng)該留下來。

      我們住的對面就是著名的廊棚,廊棚不寬,由房檐伸向河沿,家家如此,形成了長長的氣候。廊棚在多雨的南方是很實用的,刮風(fēng)下雨不影響出行和購物,免受風(fēng)吹日曬,我想這如果是中國人發(fā)明的,應(yīng)該最早在西塘,而且在千年之前的商貿(mào)剛剛興起之時。我在海南沒少見騎樓,在海口老城區(qū),在文昌,在鋪前鎮(zhèn),那是二三十年代由歸國華僑建設(shè)的,帶有鮮明的南洋建筑的風(fēng)格。騎樓的功能和樣式同廊棚如出一轍,現(xiàn)在看來其祖宗、其根基應(yīng)該在西塘!

      西塘街上有很多特色博物館,如瓦當(dāng)博物館、服飾博物館、紐扣博物館等,我倒覺得博物館內(nèi)更加讓人動心的還不只是展品,還有古建筑,精巧的園林,亭臺樓閣,不亞于蘇州。這些建筑據(jù)說都是當(dāng)年的名人大戶的豪宅,現(xiàn)在租來做了博物館。

      我以為,西塘不同于烏鎮(zhèn)的主要有兩點:一個是東街酒吧的繁華。有的激情四射,適合發(fā)狂;有的小資情調(diào),適合艷遇;有的幽靜低調(diào),適合發(fā)呆。不但數(shù)量驚人,檔次也都很高,我們是在午后最慵懶的時節(jié)閑逛的,各家生意都不錯,可以想象,到了夜晚,會是怎樣的忘情。還有一個是西塘的背街,那樣的恬靜,那樣的美,無論你是看到還是沒看到。要不是曉東帶路,我們是無論如何也不會到那些地方去的。

      曉東帶我們出了景區(qū),沿著一條小河繼續(xù)往東走,人為的裝飾沒有了,素顏的西塘別有一番味道。干凈的小街,窄窄的細(xì)巷,靜靜的庭院,一些善于發(fā)現(xiàn)的青年男女,專門找到這些地方住宿,便宜又有情調(diào)。

      知道了!下次再來學(xué)他們。

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