淺談高速公路橋梁工程原材料質(zhì)量控制

李宗賢

摘 要：高速公路建設(shè)工程質(zhì)量不僅關(guān)系工程的適用性、安全性和建設(shè)項(xiàng)目的投資效果，而且關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。也可以說(shuō)高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中起著極為重要的作用，公路工程質(zhì)量的好壞直接影著著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國(guó)現(xiàn)代化高速公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，每年投資建設(shè)的各類工程項(xiàng)目大約幾十億，若一旦發(fā)生工程質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)直接影響到社會(huì)公共利益和人民群眾的安全，因而，高速公路建設(shè)工程質(zhì)量越來(lái)越成為人們所關(guān)注的焦點(diǎn)，這就要求我們必須嚴(yán)格重視和加強(qiáng)高速公路工程質(zhì)量管理工作，首先，必須從工程原材料質(zhì)量控制入手。

關(guān)鍵詞：高速公路；橋梁；原材料；質(zhì)量；控制

一、引言

自我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的公路基礎(chǔ)建設(shè)飛速發(fā)展，同時(shí)也取得了巨大成就。但高速公路工程質(zhì)量問(wèn)題也逐漸突顯出來(lái)，被社會(huì)各界廣泛人民所關(guān)注。其中橋梁工程在工程規(guī)模上約占道路總造價(jià)的10%～20%，同時(shí)也是保證全線通車的咽喉，特別在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，即便是高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)，橋梁工程仍具有非常重要的地位。眾所周知，橋梁工程質(zhì)量受眾多因素的制約和影響，如：國(guó)家政策、技術(shù)規(guī)范、施工工藝、管理水平、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理等，因此，其工程質(zhì)量管理較為復(fù)雜，需要從多方面入手才能切實(shí)提高工程質(zhì)量。下面，在分析影響橋梁工程質(zhì)量原因的基礎(chǔ)上，就如何控制橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行探討，在探討中本文主要從原材料的表現(xiàn)形式及產(chǎn)生的危害來(lái)分析，過(guò)程中通過(guò)大量的圖文對(duì)照，重點(diǎn)說(shuō)明對(duì)工程產(chǎn)生的危害所采取的防控措施及要求。

二、影響橋梁工程質(zhì)量的原材料分析

1.水泥

表現(xiàn)形式及危害：質(zhì)量不合格、受潮或過(guò)期，可能使混凝土強(qiáng)度不足。

控制措施：

（1）水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有制造廠家的出廠試驗(yàn)報(bào)告單（或質(zhì)量保證書(shū)），應(yīng)檢查其生產(chǎn)廠名、產(chǎn)品名稱、代號(hào)、凈含量、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)許可證編號(hào)、出廠日期、出廠編號(hào)及是否受潮等。散裝水泥應(yīng)提交與袋裝標(biāo)志相同內(nèi)容的卡片，并作好記錄。

（2）水泥在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有防雨和防潮措施。

（3）袋裝水泥在裝卸、搬運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁拋擲。

（4）水泥不得露天存放，必須入庫(kù)。庫(kù)房要求通風(fēng)干燥，門(mén)窗應(yīng)經(jīng)常關(guān)閉。

（5）水泥應(yīng)按批分堆存放，并按進(jìn)場(chǎng)時(shí)間編號(hào)掛牌明示，做到先進(jìn)場(chǎng)的先用。

（6）水泥必須按批試驗(yàn)合格后發(fā)放使用。

（7）水泥在領(lǐng)料及使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)受潮結(jié)塊，應(yīng)停止領(lǐng)用或使用。散裝水泥應(yīng)在專用的倉(cāng)罐中貯放，并定期清倉(cāng)。

2.砂石材料

表現(xiàn)形式及危害：砂石的粒徑大小、級(jí)配情況及雜質(zhì)含量。砂石料粒徑太小、級(jí)配不良、空隙率大，將導(dǎo)致水泥和拌合水用量加大，影響混凝土的強(qiáng)度，使混凝土收縮加大，如果使用超出規(guī)定的特細(xì)砂，后果更嚴(yán)重。砂石中有機(jī)質(zhì)和輕物質(zhì)含量過(guò)多，將延緩水泥的硬化過(guò)程，降低混凝土強(qiáng)度，特別是早期強(qiáng)度。

控制措施：

（1）砂料按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行砂的顆粒級(jí)配、密度、含泥量、泥塊含量、有害物質(zhì)含量等檢驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求方可發(fā)放使用。石料檢驗(yàn)按一定比例混合后按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顆粒級(jí)配、密度、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、壓碎指標(biāo)、有害物質(zhì)含量等檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求后方可使用。

（2）砂、石料的日常檢驗(yàn)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào)整檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)頻次。

（3）砂、石料開(kāi)采地變化時(shí)必須按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行全檢。

（4）試驗(yàn)室和材料室應(yīng)定期到砂、石料廠檢查質(zhì)量，掌握砂、石料變化情況，采取相應(yīng)措施。

（5）不同品種砂、石料分別按批堆放，不得混雜。

（6）砂、石料在開(kāi)采、軋制、運(yùn)輸和堆放過(guò)程中，不得混有粘土團(tuán)塊或有機(jī)雜質(zhì)，顆料表面不得附有粘土包履層，并嚴(yán)禁混進(jìn)經(jīng)過(guò)煅燒的白云石塊或石灰石塊。

（7）取用砂、石料時(shí)，應(yīng)按報(bào)告單核對(duì)實(shí)物，如有不符，暫停使用。

3.拌合用水

表現(xiàn)形式及危害：橋梁施工拌合水中氧化物等雜質(zhì)含量較高時(shí)對(duì)混凝土鋼筋銹蝕有較大影響。

控制措施：

（1）地表水、地下水、再生水的放射性應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749的規(guī)定。

（2）混凝土拌合用水不應(yīng)有漂浮明顯的油脂和泡沫，不應(yīng)有明顯的顏色和異味。

（3）尋找水質(zhì)穩(wěn)定的水源并加強(qiáng)抽檢工作。

4.外加劑

表現(xiàn)形式及危害：質(zhì)量不合格、受潮或過(guò)期，可能使混凝土強(qiáng)度不足。

控制措施：

（1）應(yīng)檢查其執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、生產(chǎn)廠名、產(chǎn)品名稱、等級(jí)、凈含量或體積、生產(chǎn)日期、出廠編號(hào)及是否受潮等。散裝礦物外加劑應(yīng)提交與袋裝標(biāo)志相同內(nèi)容的卡片，并作好記錄。

（2）每批外加劑（同類、同等級(jí)、同一編號(hào)）都應(yīng)取樣做試驗(yàn)。按GB8076-1997《混凝土外加劑》進(jìn)行減水率、泌水率比、含氣量、抗壓強(qiáng)度比、對(duì)鋼筋的銹蝕作用、氯離子含量、堿含量以及相容性試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)方可發(fā)放使用。

（3）礦物外加劑在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有防雨和防潮措施。

（4）袋裝外加劑應(yīng)按批分堆存放，并按進(jìn)場(chǎng)時(shí)間編號(hào)掛牌明示，做到先進(jìn)場(chǎng)的先用。

（5）在正常運(yùn)輸、貯存條件下，外加劑的儲(chǔ)存期從生產(chǎn)之日起計(jì)算為半年。如果超過(guò)儲(chǔ)存期或在領(lǐng)料及使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)受潮結(jié)塊，應(yīng)停止領(lǐng)用或使用，重新復(fù)檢合格后方可使用。散裝外加劑應(yīng)在專用的倉(cāng)罐中貯放，并定期清倉(cāng)。

5.鋼絞線

表現(xiàn)形式及危害：

（1）鋼絞線強(qiáng)度、延伸率等指標(biāo)不符合規(guī)范要求，影響結(jié)構(gòu)承載力。

（2）鋼絞線松弛率指標(biāo)不符合規(guī)范要求，加速預(yù)應(yīng)力損失，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力構(gòu)件開(kāi)裂。

控制措施：

（1）優(yōu)選供應(yīng)廠家，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)后的鋼絞線加強(qiáng)抽檢工作。

（2）選用合格的鋼絞線，不合格鋼絞線單獨(dú)堆放，并掛上不合格品的專用牌，未經(jīng)檢驗(yàn)不得使用。

（3）鋼絞線屈服強(qiáng)度和松弛試驗(yàn)應(yīng)由廠方提供質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，必要時(shí)可委外復(fù)驗(yàn)。

（4）鋼絞線按原材料使用通知單核對(duì)后發(fā)放使用。

6.鋼筋

表現(xiàn)形式及危害：

（1）堆放或已下料的鋼筋原材料及鋼筋骨架出現(xiàn)銹蝕、損傷，影響鋼筋與混凝土握裹力，減小鋼筋截面積，降低構(gòu)件承載能力。

（2）鋼筋焊接、綁扎搭接長(zhǎng)度不足，鋼筋對(duì)焊不飽滿，焊接后兩端鋼筋不在同一條軸線上，影響接長(zhǎng)后鋼筋實(shí)際強(qiáng)度。

（3）鋼筋機(jī)械接頭絲頭加工不規(guī)范，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，絲頭不平整，導(dǎo)致對(duì)接不到位或露絲超標(biāo)。

（4）鋼筋數(shù)量、規(guī)格與圖紙不符，改變構(gòu)件的配筋率，影響構(gòu)件的承載能力。

（5）焊縫不飽滿，氣孔較多，影響焊接后鋼筋強(qiáng)度。

（6）鋼筋間距不均勻，偏差較大，鋼筋綁扎點(diǎn)不足，導(dǎo)致鋼筋受力不均勻，降低結(jié)構(gòu)承載能力。

（7）盤(pán)圓鋼筋未調(diào)直，保護(hù)層厚度和均勻性得不到保證，降低構(gòu)件耐久性；綁扎后的鋼筋扭曲嚴(yán)重，降低構(gòu)件承載能力。

（8）預(yù)埋鋼筋缺失、位置錯(cuò)誤，不符合設(shè)計(jì)要求。

（9）箍筋與主筋間隙大，未緊貼主筋，影響鋼筋骨架剛度，容易產(chǎn)生變形，影響保護(hù)層厚度，降低構(gòu)件耐久性。

控制措施：

（1）選用合格的鋼筋，未經(jīng)檢驗(yàn)不得使用。

（2）重視材料保管工作，明確責(zé)任制。

（3）存放場(chǎng)地采用雨棚或加強(qiáng)覆蓋措，鋼材按規(guī)定要求架空。

（4）加強(qiáng)對(duì)焊工的培訓(xùn)和考核，焊工應(yīng)持證上崗。

（5）施工技術(shù)人員應(yīng)在正式施工前對(duì)鋼筋工進(jìn)行技術(shù)交底，明確規(guī)范規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，按照規(guī)范要求進(jìn)行焊接。

（6）加強(qiáng)對(duì)鋼筋焊接質(zhì)量的檢查。

（7）加強(qiáng)鋼筋機(jī)械連接的質(zhì)量控制，按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行連接，并做好對(duì)螺紋部分的保護(hù)，防止其變形。

（8）確保預(yù)埋鋼筋定位準(zhǔn)確、綁扎牢固，并加強(qiáng)對(duì)鋼筋安裝質(zhì)量的檢查。

（9）設(shè)計(jì)配筋時(shí)應(yīng)充分考慮施工的可操作性。

（10）現(xiàn)場(chǎng)施工遇到預(yù)應(yīng)力管道與非預(yù)應(yīng)力筋位置沖突時(shí)，應(yīng)先征得設(shè)計(jì)單位同意后對(duì)鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整，不得隨意切割主筋。

7.波紋管

表現(xiàn)形式及危害：波紋管技術(shù)指標(biāo)不符合規(guī)范要求，施工過(guò)程中發(fā)生損傷，影響預(yù)應(yīng)力的施工。金屬波紋管發(fā)生銹蝕、損傷，塑料波紋管開(kāi)裂，易造成水泥漿滲漏產(chǎn)生堵管。

控制措施：

（1）選用符合規(guī)范要求的波紋管，未經(jīng)檢驗(yàn)不得使用。

（2）重視材料保管，明確責(zé)任制。

（3）產(chǎn)品在裝卸運(yùn)輸時(shí)，不得受劇烈撞擊、拋摔和重壓。

（4）管材存放場(chǎng)地應(yīng)平整，堆放應(yīng)整齊，堆放高度不得超過(guò)2米，距熱源不得少于1米，不得露天曝曬。存放期自生產(chǎn)之日起，一般不得超過(guò)一年。

8.錨具

控制措施：

（1）錨具的表面應(yīng)無(wú)裂縫，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

（2）硬度值符合設(shè)計(jì)要求范圍。

（3）靜載錨固能力檢驗(yàn)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求規(guī)定。

（4）錨具出廠必須有產(chǎn)品合格證、裝箱單和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。產(chǎn)品合格證應(yīng)包括型號(hào)和規(guī)格、適用的預(yù)應(yīng)力鋼材品種規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)、產(chǎn)品批號(hào)、出廠日期、質(zhì)量合格文件、廠名廠址。

（5）錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)有專人保管。儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損失或散失。

（6）應(yīng)采用符合GB/T14370-2000《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)要求的錨具。

9.橡膠支座

成品支座的豎向承載力、水平承載力、位移、轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)應(yīng)滿足支座設(shè)計(jì)要求。

控制措施：

（1）應(yīng)檢驗(yàn)合格方可使用。

（2）每個(gè)支座應(yīng)有標(biāo)志，其內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、主要技術(shù)指標(biāo)（豎向承載力，縱橫向位移量，適用溫度）生產(chǎn)廠名、出廠編號(hào)和出廠日期。

（3）每個(gè)支座均應(yīng)有包裝，包裝應(yīng)牢固可靠。包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、制造日期、體積和重量。箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單、使用說(shuō)明書(shū)及裝箱單。上述文件須用塑料袋包裝封口。

（4）支座使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)包括支座結(jié)構(gòu)外形尺寸及簡(jiǎn)圖、支座安裝注意事項(xiàng)、與支承相接室分的混凝土等級(jí)要求及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。

（5）支座在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射、雨雪浸淋，并保持清潔；嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距熱源1m以上。

綜上所述，原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，有好的原材料才能保證好的工程質(zhì)量。工程建設(shè)所用的原材料不是統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)配，一般由承包商自己采購(gòu)，尤其是地方原材料可供選擇的范圍很小。所用部分原材料不能滿足規(guī)范要求的原因較多，一是因施工進(jìn)度快，原材料料源多，檢驗(yàn)設(shè)備和人員不足，原材料檢驗(yàn)跟不上；二是為降低成本而人為降低原材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；三是料場(chǎng)管理不善，致使原材料二次污染或技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)降低；四是原材料供應(yīng)者弄虛作假；五是有的原材料采購(gòu)與使用脫節(jié)?？傊蟛糠值胤讲牧先缡?、砂子加工規(guī)模較小，沒(méi)有工業(yè)化或大規(guī)?；a(chǎn)相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序，原材料的等級(jí)、規(guī)格、級(jí)配、材質(zhì)不穩(wěn)定，工程質(zhì)量就得不到有效保障，因此，要保證高速公路建設(shè)的工程質(zhì)量，首先就得必須從源頭入手，把好原材料關(guān)。

百年大計(jì)，質(zhì)量為本。高速公路工程的質(zhì)量關(guān)系到社會(huì)及人們?nèi)粘Ｉ詈蜕?、?cái)產(chǎn)安全。高速公路工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過(guò)程，包括了高速公路從開(kāi)始建設(shè)直至工程竣工驗(yàn)收合格，貫穿著整個(gè)施工的全部過(guò)程。我們必須以規(guī)范、規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格操作、科學(xué)管理。用認(rèn)真的態(tài)度控制好原材料的每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，把好每道關(guān)，這樣才能建設(shè)出更多的優(yōu)質(zhì)工程，讓人民滿意的工程。