鄭建福
摘 要:對(duì)于不同地區(qū)來講,由于氣候特征與地理環(huán)境等因素的影響,使10千伏配網(wǎng)架空線路設(shè)計(jì)存在較大差異,尤其是在抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)方面,例如對(duì)沿海地區(qū)來講,由于常有臺(tái)風(fēng)登陸;因此,加強(qiáng)10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固處理,同時(shí)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用尤為重要。本文主要分析10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)要點(diǎn),并對(duì)其設(shè)計(jì)改造問題進(jìn)行闡述,研究其在10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固的改造方法和應(yīng)用措施。
關(guān)鍵詞:10千伏;配網(wǎng)架空線路;抗風(fēng)加固;設(shè)計(jì);應(yīng)用
在10千伏配網(wǎng)架空線路中,在對(duì)其進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí),因其受到改造特征和其他條件的影響,應(yīng)按照當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的確定,特別是在臺(tái)風(fēng)災(zāi)害比較嚴(yán)重的區(qū)域,其抗風(fēng)加固的設(shè)計(jì)效果會(huì)對(duì)線路的運(yùn)行造成直接影響。對(duì)此,在進(jìn)行10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)時(shí),為了對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),應(yīng)以實(shí)際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行改造措施的選擇,以便于對(duì)其進(jìn)行推廣與應(yīng)用。
一、10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需要針對(duì)其設(shè)計(jì)問題予以改造和優(yōu)化。因此,其設(shè)計(jì)要點(diǎn)具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
首先,在對(duì)氣象災(zāi)害進(jìn)行研究和分析后,全面總結(jié)其熱帶氣旋影響地點(diǎn)和風(fēng)力等級(jí)等相關(guān)數(shù)據(jù),以此提升氣象預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)性,特別是對(duì)風(fēng)力等級(jí)的掌握,有利于對(duì)線路的抗風(fēng)加固。
其次,在進(jìn)行配網(wǎng)架空線路建設(shè)時(shí),按照實(shí)際的地理環(huán)境來確定其的建造路徑,在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)與地形惡劣的區(qū)域保持一定距離,并遠(yuǎn)離建造基礎(chǔ)相對(duì)比較差的區(qū)域,通過對(duì)安全距離進(jìn)行合理設(shè)定,才能保證線路建設(shè)的順利進(jìn)行。通常情況下,線路檔距維持50米標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),且耐張段的長(zhǎng)度應(yīng)低于400米,設(shè)計(jì)風(fēng)速應(yīng)超過每秒40米,對(duì)于特殊用電機(jī)構(gòu)可以增加至45米,例如醫(yī)院等;在進(jìn)行桿塔選擇時(shí),盡可能選擇預(yù)應(yīng)力水泥桿材料,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高區(qū)域,可以選取高強(qiáng)度電桿,若是交通運(yùn)輸存在問題,通過自立塔進(jìn)行解決;在進(jìn)行架設(shè)電纜線路時(shí),結(jié)合其不同級(jí)別對(duì)其相應(yīng)的要求存在的差異化,應(yīng)明確其配電方式。
最后,結(jié)合當(dāng)前配網(wǎng)架空線路發(fā)現(xiàn)的問題,根據(jù)氣象狀況進(jìn)行風(fēng)速設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對(duì)其予以檢驗(yàn)與校對(duì),其中最大風(fēng)速應(yīng)每秒低于35千米,在水泥桿中應(yīng)進(jìn)行防拉風(fēng)線的安裝,并按照實(shí)際情況進(jìn)行電桿與電塔選擇;其耐張長(zhǎng)度應(yīng)維持在400米標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),來保證整個(gè)運(yùn)行具有較高的安全性;在線路檔距相對(duì)較大時(shí),需對(duì)耐張段進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置,并將老化程度比較嚴(yán)重的設(shè)施進(jìn)行更換,來確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。
二、10千伏配網(wǎng)架空線路抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)改造問題
現(xiàn)階段,在10千伏配網(wǎng)架空線路運(yùn)行過程中,對(duì)其進(jìn)行抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)時(shí),需要將實(shí)地勘察作為其工作的重點(diǎn)。但目前在實(shí)際工作中,其設(shè)計(jì)改造過程仍然存在有一定的問題,直接影響其線路運(yùn)行的安全性,主要存在以下方面的問題:
第一,線路檔距存在較大差異,使其防風(fēng)能力持續(xù)下降。因10千伏配網(wǎng)架空線路在抗風(fēng)加固過程影響因素較多,應(yīng)將其線路檔距維持60-120米標(biāo)準(zhǔn);耐張長(zhǎng)度的增加應(yīng)控制在1200米以上。實(shí)際應(yīng)用過程中,多數(shù)工程項(xiàng)目在選擇施工技術(shù)時(shí),缺乏一定的科學(xué)性與合理性,難以滿足其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),且在經(jīng)過綜合評(píng)估后發(fā)現(xiàn),線路的抗風(fēng)能力相對(duì)較弱。
第二,在進(jìn)行水泥桿的基礎(chǔ)建設(shè)時(shí),其牢固程度相對(duì)較低。特別是在基礎(chǔ)的承載力與抗傾覆力方面,均會(huì)呈現(xiàn)不同程度缺陷和問題,易發(fā)生沉降問題,對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行造成不利影響,降低其安全性。
其三,線桿老化問題。當(dāng)電線桿出現(xiàn)老化時(shí),其在使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)斷裂等問題,甚至出現(xiàn)電桿表面裂紋等。因鋼筋裸露于外部,長(zhǎng)期受到雨水與大風(fēng)等自然的侵蝕,使其在后期經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象,降低線路的運(yùn)行效率和安全性。
第四,自然因素的影響。在10千伏配網(wǎng)架空線路運(yùn)行中,常應(yīng)該鋼芯鋁絞線,由于受到自然因素的影響,使其在雨水沖蝕下出現(xiàn)銹蝕等情況,特別是在部分沿海風(fēng)力較大的地區(qū),因空氣濕度較高,且鋼絞絲處于導(dǎo)線內(nèi);因此,對(duì)銹蝕情況難以及時(shí)進(jìn)行檢查和處理,對(duì)10千伏配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行造成影響,且無法短時(shí)間進(jìn)行修復(fù),影響正常供電。
三、10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固設(shè)計(jì)改造與應(yīng)用
為確保10千伏配網(wǎng)架空線路的正常運(yùn)行,需要貫徹落實(shí)精益管理,并根據(jù)實(shí)際情況制定防風(fēng)加固的設(shè)計(jì)方案,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行差異評(píng)估與分析,以便行之有效的落實(shí)改造措施和整個(gè)設(shè)計(jì)方案,保證其線路設(shè)計(jì)的科學(xué)性,主要從以下幾方面入手:
(一)耐張段的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度
在10千伏配網(wǎng)架空線路中,結(jié)合實(shí)際情況來確定耐張段的長(zhǎng)度,通常為:
(1)單回路,線路長(zhǎng)度應(yīng)超過500米,通過耐張桿塔的增加對(duì)耐張度進(jìn)行縮短處理,維持500米標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi);在線路中增加直線桿塔,將其強(qiáng)度維持在F級(jí)下,并選擇四向拉線的方式進(jìn)行加固,若現(xiàn)場(chǎng)條件較差,則可選擇較高強(qiáng)度的電桿進(jìn)行替換,電桿長(zhǎng)度為12米,保證開裂彎矩維持150kN·m標(biāo)準(zhǔn)以上,若是電桿長(zhǎng)度超過15米,則需維持160kN·m標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)基礎(chǔ)控制。(2)雙回路,在10千伏配網(wǎng)架空線路中,如果耐張度超過400米,需要通過增加耐張桿塔,盡可能對(duì)耐張度進(jìn)行縮短處理,此過程應(yīng)選擇強(qiáng)度較高混凝土鋼管桿。電桿12米時(shí),開裂彎矩應(yīng)超過200kN·m,如果電桿低于12米,將其開裂彎矩維持260kN·m標(biāo)準(zhǔn)以上,并加強(qiáng)相應(yīng)基礎(chǔ)控制,保證鋼管桿水平荷載符合建設(shè)要求。
(二)直線桿的加固措施
對(duì)于耐張桿的增加,結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),此項(xiàng)措施可以有效降低耐張段的長(zhǎng)度,以便于對(duì)直線桿進(jìn)行有效加固,具體包括:
(1)更換電桿、防風(fēng)拉線與基礎(chǔ)加固等措施。在單回路的耐張段內(nèi),若是直線桿超過5根,則增加其中間區(qū)域的豎直線桿,保證其埋深與強(qiáng)度滿足要求,如存在偏差等問題,則需及時(shí)進(jìn)行處理與修改。在雙回路中,電桿強(qiáng)度低于M級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于耐張段中間區(qū)域,應(yīng)進(jìn)行防風(fēng)拉線設(shè)置,并對(duì)直線電桿埋深情況進(jìn)行檢查,若是未達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),則要求相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行加固處理,提升桿塔加固設(shè)計(jì)效果。
(2)基礎(chǔ)加固。在基礎(chǔ)加固處理過程中,需按照電桿位置情況優(yōu)化混泥土樁,并同時(shí)采取水泥沙包護(hù)坡等方式,來達(dá)到其預(yù)期的加固處理效果,以此來提升10千伏配網(wǎng)架空線路的抗風(fēng)加固能力。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,由于受到沿海地區(qū)氣候特征和自然因素的影響,使10千伏配網(wǎng)架空線路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用常出現(xiàn)一定的問題,加大其抗風(fēng)能力是目前工作中的重點(diǎn),應(yīng)提高對(duì)其的關(guān)注程度。結(jié)合當(dāng)前客觀條件,按照因地制宜原則,強(qiáng)化線路抗風(fēng)加固改造設(shè)計(jì),合理應(yīng)用相關(guān)措施,實(shí)現(xiàn)10千伏配網(wǎng)架空線路的穩(wěn)定運(yùn)行和安全保障。
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