Waymo首獲美國(guó)加州批準(zhǔn)進(jìn)行路測(cè)，無(wú)需配備人類駕駛員

Waymo 成為首家獲得美國(guó)加州許可，在無(wú)人類駕駛員的情況下進(jìn)行無(wú)人駕駛車輛測(cè)試的公司。加州車輛管理局表示 Waymo 將被允許在 Santa Clara 地區(qū)測(cè)試旗下的無(wú)人駕駛車輛，且無(wú)需駕駛員在場(chǎng)。

此前加州已批準(zhǔn)超過 60 家無(wú)人駕駛公司進(jìn)行公路測(cè)試，但都必須在車內(nèi)配備駕駛員，可在緊急情況下接管車輛。根據(jù) MacReports 與 2018 年 9 月的一則報(bào)道，通用在加州擁有最龐大的路測(cè)車隊(duì)，數(shù)量超過了 170 輛，Waymo 擁有 88 輛排名第二，而蘋果的無(wú)人駕駛項(xiàng)目則排名第三。

作為此次獲得批準(zhǔn)的條件，Waymo 須對(duì)測(cè)試車輛的狀況保持持續(xù)監(jiān)控，為車上的乘客提供雙向的通信渠道，購(gòu)買至少 500 萬(wàn)美元的保險(xiǎn)，并須在開始測(cè)試前通知當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。鑒于加州規(guī)定無(wú)人駕駛汽車必須配備遠(yuǎn)程控制技術(shù)，因此測(cè)試車可能已經(jīng)搭載了類似功能。

Waymo 將被允許在城市、鄉(xiāng)村街道和高速公路上進(jìn)行包括日間和夜間的測(cè)試，最高時(shí)速限制在 105 公里/小時(shí)。Waymo 表示該公司的車輛已經(jīng)能夠在霧天和小雨天氣下運(yùn)行，它們也獲準(zhǔn)在這類天氣下進(jìn)行測(cè)試。

Waymo 表示將先在硅谷的城市街道上進(jìn)行測(cè)試，并會(huì)在其他地區(qū)測(cè)試前事先對(duì)社區(qū)進(jìn)行通知。而首個(gè)搭乘 Waymo 無(wú)人駕駛汽車的乘客將會(huì)是公司員工，并在以后逐漸對(duì)向公眾開放，為更多的人提供體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

加州不是第一個(gè)對(duì) Waymo 亮綠燈的地方，根據(jù)此前的報(bào)道，Waymo 此前就已在亞利桑那州獲得批準(zhǔn)，在無(wú)駕駛員的情況下測(cè)試車輛。按照此前公布的計(jì)劃，Waymo 將在 2018 年底在亞利桑那州鳳凰城地區(qū)推出商業(yè)化無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，在項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)后，車上將不會(huì)安排駕駛員。

（編輯/華生）