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      純電動卡車站上風(fēng)口?它憑借“雙引擎”漸入佳境

      2018-11-22 06:32:10
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2018年5期
      關(guān)鍵詞:恒天雙引擎續(xù)航

      新能源卡車正迎來屬于它的時代。2015年全國純電動卡車銷量為1.63萬輛,2016年累計銷量3.2萬輛,同比增長286%,2017年銷量累計5.8萬輛,2018年1-7月份累計銷量2.1萬銷量。銷量逐年攀升,意味著純電動卡車已站上行業(yè)風(fēng)口,而看到機(jī)會的企業(yè)收獲期已至。

      形勢大好,“黑馬”應(yīng)時而生

      恒天新楚風(fēng)稱得上是其中的一匹“黑馬”。2010年恒天新楚風(fēng)新能源項目破繭而出,勢要成為新能源行業(yè)的佼佼者。僅用了三年便形成了3萬輛新能源汽車的高產(chǎn)能,而之后,2017年恒天新楚風(fēng)工廠發(fā)生翻天覆地的變化,大型充電樁、涂裝、焊裝、組裝、檢測全套設(shè)備投入使用,新能源汽車基地也已完備。

      恒天新楚風(fēng)在新能源領(lǐng)域是如何做到發(fā)展如此之快?

      2018年9月,記者來到新能源高速發(fā)展的大都市廈門,探訪了鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司,作為恒天新楚風(fēng)電動銷量突出的經(jīng)銷商之一,在這里記者也找到了恒天新楚風(fēng)崛起的奧妙。

      細(xì)分更精準(zhǔn),適用性超強(qiáng)

      據(jù)了解,在福建的新能源市場,恒天新楚風(fēng)的占有率排在前三。能夠擁有這樣的一個好成績,源于恒天新楚風(fēng)的“專業(yè)化”。恒天新楚風(fēng)專注于新能源專用車、微面市場,面向的細(xì)分人群更精準(zhǔn),也為真正有相應(yīng)需求的用戶提供了適用性最強(qiáng)的產(chǎn)品。

      正因為恒天新楚風(fēng)堅持專業(yè)化,恒天新楚風(fēng)電動將城市配送車輛用戶所擔(dān)憂的續(xù)航里程問題完美解決,其續(xù)航里程可達(dá)300公里,完全滿足城市配送的需求。與競品相比,恒天新楚風(fēng)不敢稱其擁有品牌優(yōu)勢,但在商用車的專業(yè)化上,絕對首屈一指。認(rèn)真、專業(yè)以及長時間的技術(shù)積累,恒天新楚風(fēng)完美地在設(shè)計、生產(chǎn)、制造上融入了運(yùn)輸場景,產(chǎn)品適用性非常強(qiáng)。

      鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理蔣齊鳴表示:“恒天新楚風(fēng)電動在續(xù)航里程上的研發(fā)費(fèi)了很大一番力氣,當(dāng)時我去恒天新楚風(fēng)基地參觀時,研發(fā)人員也告知我絕不會犧牲動力指標(biāo)或其他指標(biāo)來成全續(xù)航里程,而是要保證動力、續(xù)航等指標(biāo)的多重滿足?!眲恿?、續(xù)航均滿足用戶需求,或許這就是恒天新楚風(fēng)電動最核心的競爭力所在。

      布局更完善,充電不焦慮

      從用戶需求來看,電動車型的用戶不僅僅對續(xù)航里程有著很大要求,還對充電時間、充電樁便利性格外關(guān)注。在這一點(diǎn)上,蔣齊鳴也表示恒天新楚風(fēng)做了很多功課,在充電樁布局上已經(jīng)做到了盡善盡美,快充已經(jīng)做到1小時就能充電80%,慢充7-8小時即可充滿??斐鋵τ谒緳C(jī)來講基本不占用太多運(yùn)營時間,一頓中午飯,看看手機(jī),休息一下的工夫即可完成,大大減少了等待時間。而慢充也適用于夜間充電,電價便宜又不影響白天運(yùn)營,快慢結(jié)合、相得益彰。

      經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),購買恒天新楚風(fēng)電動卡車的用戶退車率很低,不僅因為恒天新楚風(fēng)在新能源領(lǐng)域的高品質(zhì)、長續(xù)航,更因為選擇新能源卡車是趨勢,是保護(hù)環(huán)境、減少用車成本的必經(jīng)之路。接下來,鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司要在廈門建設(shè)三個一體化場站,在福建打造12個集充電、服務(wù)、物流、售賣、運(yùn)營于一體的場站,讓恒天新楚風(fēng)進(jìn)一步在當(dāng)?shù)厣l(fā)芽。

      服務(wù)更優(yōu)質(zhì),省錢才是硬道理

      據(jù)測算,恒天純電動卡車平均一天行駛170公里,1公里合1毛錢,而燃油車則達(dá)到6毛,這樣百公里節(jié)省成本會相差50元,一天就是85元,一個月就是2500多元。如果把這筆節(jié)約補(bǔ)貼給司機(jī),根據(jù)廈門司機(jī)們的平均工資4000-5000元,加上這項補(bǔ)貼能夠提高到7000元以上,哪個卡車司機(jī)不會傾向于開新能源卡車呢?

      如今,恒天新楚風(fēng)新能源汽車的配套服務(wù)已非常完善,無論是維修保養(yǎng),還是緊急服務(wù)都堪稱完備。在保養(yǎng)方面,恒天新楚風(fēng)電動與傳統(tǒng)燃油車比較相似,因為新能源少了發(fā)動機(jī),只換前橋后橋的齒輪油,后橋包齒輪油,剎車油換得頻率也比較低,所以在保養(yǎng)成本方面一定會下降。現(xiàn)在恒天新楚風(fēng)電動的車每個月運(yùn)營里程大都在5000-8000公里之間,有不少車輛已超過2萬公里,故障率為零,在運(yùn)營成本方面的優(yōu)勢非常明顯。

      蔣齊鳴表示,現(xiàn)在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼,在城市配送、城際的中短途配送上,新能源車將大有可為。

      恒天新楚風(fēng)作為該領(lǐng)域的黑馬,憑借口口相傳的高認(rèn)知度以及切切實實地為用戶帶來更多收益的好產(chǎn)品已得到越來越多用戶的認(rèn)可。僅用了半年時間宣傳,廈門鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司就完成了118臺恒天新楚風(fēng)純電動車的傲人銷量,預(yù)計在2019年僅在廈門地區(qū)將會達(dá)到300臺恒天新楚風(fēng)電動車的運(yùn)營規(guī)模,接下來,廈門鼎連鑫汽車服務(wù)有限公司還要繼續(xù)發(fā)力,有望在2020年突破1000臺純電動車的銷量,屆時,恒天新楚風(fēng)電動在廈門乃至全國都將收獲豐收果實!

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