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      易捷一小步 新零售一大步

      2018-11-23 05:19:56曲紹楠
      中國石油石化 2018年20期
      關(guān)鍵詞:易捷便利店加油站

      ○ 文/本刊記者 曲紹楠

      十年來,易捷不斷嘗試新的零售手段、開拓新的零售業(yè)態(tài),成績顯著。未來,易捷在新零售層面還有更多嘗試,要走的路還很長。

      易捷一小步,新零售一大步。這是業(yè)內(nèi)對易捷十年發(fā)展下的判斷。

      何為新零售?阿里巴巴集團(tuán)副總裁、CEO助理肖利華給出的概念是,新零售是以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài)。衣食住行,吃喝玩樂,無所不包。

      和純電商時(shí)代不同,新零售需要線上線下結(jié)合起來。其目的是將所有事情回歸原點(diǎn),解決消費(fèi)者和商家的痛點(diǎn)。只有解決了消費(fèi)者和商家的痛點(diǎn),同時(shí)提升了消費(fèi)者的體驗(yàn),提升了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營效率,以及產(chǎn)業(yè)上下內(nèi)外協(xié)同的運(yùn)營效率,才是真正的新零售。

      那么,易捷邁出的一小步體現(xiàn)在哪里呢?

      探索新零售模式

      其實(shí),易捷在新零售方面早有嘗試。

      線下嘗鮮 線上訂購

      “我已經(jīng)在網(wǎng)上預(yù)訂了一個(gè)468元的禮包。明天親戚要來,我給他們嘗嘗鮮,過年時(shí)再訂一套全家吃?!背5劫F陽石化大廈易捷店購物的劉女士說道,“過年時(shí),到海鮮市場買海鮮價(jià)格貴人又多,去晚了還不新鮮。沒想到貴陽石油分公司易捷便利店開始美團(tuán)外賣海鮮了,太好了?!彼揭捉荼憷赀M(jìn)行了試吃,覺得非常新鮮,而且可以直接快遞到家,既方便又省時(shí)。

      貴陽石油分公司出售的海鮮產(chǎn)品采取線下陳列、線上銷售的新零售模式??蛻舻街付ㄩT店查看樣品展示,試吃部分海鮮食品,如對海鮮滿意可立即到美團(tuán)、大眾點(diǎn)評的網(wǎng)上易捷門店進(jìn)行購買,由貴陽石油分公司負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)客戶需求數(shù)量、登記郵寄地址,24小時(shí)順豐發(fā)貨,次日到達(dá)。海鮮產(chǎn)品推出首日,網(wǎng)上訂單金額就突破2萬元。

      抓住痛點(diǎn) 精準(zhǔn)營銷

      位于北京市東三環(huán)輔路的一家中國石化加油站,由于地理位置優(yōu)越,每天到站加油的汽車超過2000輛。

      當(dāng)汽車駛?cè)爰佑驼緯r(shí),車牌信息已被攝像頭自動(dòng)識別,并傳送到后臺客服中心??蛻糁霸诰€上APP下的訂單,便利店工作人員已提前在手機(jī)上收到,同時(shí)為顧客準(zhǔn)備商品。待顧客進(jìn)站時(shí),加油員會用對講機(jī)呼叫便利店工作人員,為顧客將線上訂購的商品搬至后備廂內(nèi)。

      這是北京石油分公司推出的一項(xiàng)全新零售業(yè)務(wù),通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將線上手機(jī)客戶端與線下易捷便利店的資源打通。車主可以線上下單,線下取貨,節(jié)省了等待時(shí)間。加油的功夫,便利店的工作人員已經(jīng)把貨備好,車主不用下車就輕松完成一次購物的過程。

      隨著移動(dòng)支付漸成主流,易捷陸續(xù)引進(jìn)“石化錢包”支付、第三方錢包支付和自助結(jié)算支付等多種支付方式,滿足了消費(fèi)者多樣的支付需求。同時(shí),易捷便利店還引進(jìn)高科技設(shè)施,提升門店科技含量,無人便利店業(yè)務(wù)成功在部分地區(qū)試點(diǎn),人臉識別攝像頭、自助收銀機(jī)、電子價(jià)格標(biāo)簽、RFID識別設(shè)備等新技術(shù)正在加快運(yùn)用。

      專家分析,未來的加油站便利店將成為線上電商全新的流量入口,同時(shí)也是全新的線下服務(wù)平臺和區(qū)域配送中心。便利店里有的商品,消費(fèi)者可以直接帶回家;便利店里沒有的商品,消費(fèi)者可以通過線上平臺訂購,直接配送到家。

      平臺優(yōu)勢 得天獨(dú)厚

      “背靠中國石化,擁有2.6萬座線下門店,易捷擁有優(yōu)質(zhì)的平臺和流量,不需要考慮引流,自有人來。但顧客來了怎么留住,是要考慮的關(guān)鍵問題?!鼻迦A大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授寧向東指出。

      大家都在講平臺,到底什么是平臺?

      寧向東舉了個(gè)例子,平時(shí)大家接觸較多的平臺是蘋果手機(jī),這就是蘋果平臺。這個(gè)平臺聚集了人氣,增加了消費(fèi)。緊接著,蘋果開放了app市場,營造了一個(gè)生態(tài)。“如果不開放這個(gè)系統(tǒng)的話,那么這個(gè)系統(tǒng)中的所有軟件都需要蘋果自己來做。如果開放的話,所有在蘋果手機(jī)上開發(fā)應(yīng)用軟件的人都會行動(dòng)起來?!睂幭驏|分析。

      于是,蘋果、系統(tǒng)開發(fā)商、用戶就形成了三級生態(tài)。這三級生態(tài)中最底層的就是平臺。業(yè)內(nèi)專家分析,與其他零售連鎖企業(yè)相比,易捷具備品牌價(jià)值、客戶資源、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、油非營銷“四大優(yōu)勢”,未來將打造實(shí)體服務(wù)、線上服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化和金融業(yè)務(wù)四大平臺。這四大平臺也是易捷探索新零售發(fā)展模式的優(yōu)勢所在。

      “對于便利店和整個(gè)業(yè)態(tài)來講,易捷可以說是國內(nèi)行業(yè)的先驅(qū)者,已經(jīng)走在了前列?!敝袊土魍▍f(xié)會秘書長尹強(qiáng)說,“易捷十年來所做出的努力,確實(shí)是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)膰髴?yīng)該做的事情?!?/p>

      開發(fā)會員價(jià)值

      易捷的價(jià)值洼地在哪里?可以從哪里創(chuàng)造價(jià)值?

      2017年,易捷全年銷售額達(dá)到520億元。這個(gè)數(shù)字雖然可觀,但分?jǐn)偟?.6萬家店鋪單店?duì)I業(yè)額和利潤并不高。在加油站高黏性、高價(jià)值、高互動(dòng)的消費(fèi)場景下,每日進(jìn)站人數(shù)雖多,但停留時(shí)間短,有效消費(fèi)不高……

      既已看到了占有的優(yōu)勢,易捷更看到了未來發(fā)展的不足之處,必須充分挖掘單店活力、單店創(chuàng)造力,以便更好地服務(wù)加油客戶。正如中國全家執(zhí)行長特別助理童偉國提到的:“便利店要回歸基本,一定要做好單店管理。要做有人的門店,有故事的商品,有溫暖的服務(wù)?!?/p>

      做好單店靠什么?全家便利店的一個(gè)方法是做好會員管理體系。

      2014年,全家在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)集享會員體系,經(jīng)營會員最大價(jià)值。全家可以根據(jù)集享會員的數(shù)量,統(tǒng)籌多時(shí)段、多地區(qū)的數(shù)據(jù),自動(dòng)進(jìn)行交互分析;細(xì)分消費(fèi)者標(biāo)簽,精準(zhǔn)推送信息。數(shù)據(jù)顯示,集享會員的消費(fèi)金額對比非會員實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長。

      埃森哲戰(zhàn)略大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄧聶也建議,易捷未來要向其他連鎖企業(yè)學(xué)習(xí),建設(shè)高價(jià)值的會員體系,增強(qiáng)會員黏性。同時(shí),要不斷地以新技術(shù)對門店進(jìn)行賦能,通過生態(tài)助力的方式,擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)覆蓋規(guī)模。

      (3)介質(zhì)回收系統(tǒng)技改后,生產(chǎn)介耗由4.5 kg/t降低至3.0 kg/t,按年入洗原煤240萬t計(jì)算,可節(jié)省450萬元。

      鏈接

      易捷十年發(fā)展歷程

      2008年,中國石化確定成體系、成建制、有規(guī)劃全面啟動(dòng)非油品業(yè)務(wù);

      2009年1月,中國石化首家加油站肯德基汽車穿梭餐廳在山東威海落成開業(yè);

      2010年,中國石化集團(tuán)公司明確非油品業(yè)務(wù)是主營業(yè)務(wù)之一,非油品業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入快車道;

      2011年,易捷所有便利店做出“易捷萬店無假貨”的鄭重承諾;

      2014年,銷售公司推進(jìn)混合所有制改革,易捷大力開展跨界合作;同年,中石化易捷銷售有限公司正式揭牌成立,標(biāo)志著中國石化非油品業(yè)務(wù)向市場化、專業(yè)化發(fā)展邁出重要的一步;

      2014年,推出“易捷·卓瑪泉”天然冰川飲用水,正式進(jìn)軍水產(chǎn)業(yè);

      2015年8月,北京世界田徑錦標(biāo)賽開幕,易捷成為國際田聯(lián)官方供應(yīng)商,易捷卓瑪泉成為錦標(biāo)賽官方唯一指定用水;

      2016年11月,首屆易捷發(fā)展論壇在成都召開;

      2018年5月,易捷公司被列為國資委“雙百行動(dòng)”綜合改革試點(diǎn)企業(yè)。

      定位綜合能源補(bǔ)給站

      對于未來加油站的發(fā)展方向,尹強(qiáng)分析認(rèn)為,從能源角度來講,易捷應(yīng)該定位在綜合性的能源補(bǔ)給站;從服務(wù)角度來講,易捷應(yīng)該是一座生活驛站,或者叫綜合服務(wù)中心?!拔磥恚旭{車人和乘車人,以及汽車所需要的服務(wù),加油站都能提供。這就需要向著更廣泛的方向去考慮?!币鼜?qiáng)指出。

      易捷一直在不斷適應(yīng)市場的發(fā)展需求,走的是為客戶服務(wù)這條道路,盡可能地為顧客提供一種更好、更舒適的生活和消費(fèi)體驗(yàn)?!耙捉莸淖兓覀兌际强吹玫降??!币鼜?qiáng)感慨,“這幾年,作為一家國有企業(yè),易捷已經(jīng)從過去硬邦邦地銷售,開始逐漸轉(zhuǎn)變觀念,放下身段,轉(zhuǎn)向?yàn)榭蛻舴?wù)。”

      可以看到,包括中石化加油站在內(nèi),其便利店的設(shè)計(jì)越來越人性化,服務(wù)功能被更多地強(qiáng)調(diào)?!坝^念轉(zhuǎn)變還是能看到的。不過仍然有許多不到位的地方還需不斷完善?!币鼜?qiáng)也給易捷提出了自己的期許。

      只有更好,沒有最好。他指出,雖然易捷目前已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績,但確實(shí)存在一些差距,并且比較普遍。未來,還需要不斷向7-11、麥當(dāng)勞這些企業(yè)學(xué)習(xí)。

      而且,目前下游放開了外企的準(zhǔn)入限制,未來會有大量外企涌入相關(guān)行業(yè)。這都是易捷需要關(guān)注的重點(diǎn)。畢竟國外發(fā)達(dá)國家進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)比我們早。其服務(wù)市場各方面都做得較好,而且國外加油站善于總結(jié)和研究,在銷售技術(shù)技巧、對市場分析等方面比國內(nèi)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)先很多。

      “未來,外企進(jìn)入市場后,易捷可以跟其同場競爭,應(yīng)多向?qū)Ψ綄W(xué)習(xí),以期可以發(fā)展得更快更好,而且盡量不要把體制內(nèi)的一些問題帶進(jìn)來就更好了?!币鼜?qiáng)談到。

      此外,易捷也要考慮專業(yè)人才引進(jìn)、風(fēng)險(xiǎn)控制等等問題。這些都需要有新的不同的思路,關(guān)鍵還是觀念的轉(zhuǎn)變。作為一家國企來講,要想充分進(jìn)行市場化競爭、想在這個(gè)行當(dāng)里摸爬滾打的話,都需要最大的觀念和管理方式的轉(zhuǎn)變。

      未來的易捷,一定是集加油站、便利店、汽服、快餐、廣告、旅游等多功能于一體的實(shí)體服務(wù)平臺;是集品牌宣傳、營銷、加油充值、微商城、大數(shù)據(jù)建設(shè)等于一體的線上服務(wù)平臺;是圍繞與高關(guān)聯(lián)度的汽車、生活、自主品牌等產(chǎn)業(yè)以資本為紐帶的產(chǎn)業(yè)孵化平臺;是為實(shí)體服務(wù)平臺、線上服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)孵化平臺服務(wù)結(jié)合消費(fèi)的金融業(yè)務(wù)平臺。

      在實(shí)現(xiàn)路徑上,易捷既要傳承已有的成功經(jīng)驗(yàn),又要拓寬創(chuàng)新發(fā)展思路,推進(jìn)新零售模式逐步升級。

      穩(wěn)恩佳力佳(北京) 石油化工設(shè)備有限公司總經(jīng)理韓偉建議,中石化易捷便利店應(yīng)該做好市場細(xì)分,調(diào)研1.5公里范圍內(nèi)的商圈,了解商圈范圍內(nèi)的老百姓需要哪些商品。這樣才能更有針對性地做好市場營銷。他舉例說,在北京地區(qū),由于人口外遷,造成一些車主的早餐問題無處解決,如果加油站可以提供相應(yīng)服務(wù)的話,車主便可以在等待加油的同時(shí)解決早餐的問題,提供了更多的生活便捷。

      ▲未來“雙十易享節(jié)”能否趕上“雙十一”的影響力? 攝影/胡慶明

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