五防井蓋在市政道路工程中的應用研究

童姝娟，李姜姜，張 俊

（溫州市市政工程建設開發(fā)公司，浙江 溫州 325000）

1 概述

近年來，隨著城市化進程的不斷加快，城市道路中瀝青混凝土以不反光、視覺舒適、噪聲小、機械磨損小、吸附灰塵、易于保潔、鋪筑快、開放交通早、便于維護、對城市交通的干擾少等優(yōu)勢逐步取代水泥混凝土，成為城市中最常用的路面形式[1]。但是，城市道路與公路在路面上不盡相同，城市道路下面管網交錯，路表有雨水、污水檢查井，傳統的檢查井周邊由于井圈安裝工藝質量存在缺陷，致使20～30 cm范圍內瀝青面層組建開裂、破損、井圈井蓋下沉、翹簸、歪斜，車輛通行時產生跳車和劇烈震動。嚴重影響城市道路的使用性能、危及車輛及行人的交通出行安全、影響路面行車舒適度。采用新型可調試五防(防盜、防沉降、防響、防移位、防滑）卡簧式球墨鑄鐵井蓋不僅能有效彌補傳統檢查井施工工序多、調平難、易沉降等缺點，而且具有防盜、防沉降、防響、防移位、防滑、施工工期短等優(yōu)點[2]，極大提高了井蓋使用壽命，同時對道路的行車舒適性、安全性等均有較大的提升。

2 五防井蓋施工工藝流程

五防井蓋施工工藝流程見圖1。

3 五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋施工工藝原理

五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋施工工藝原理見圖2、圖 3。

4 五防井蓋的施工

4.1 原井蓋銑刨清除

（1）施工準備：施工前打圍封閉，放置安全警示標志，疏導交通。

（2）檢查井周圈基層處理，改擴建道路：對現狀井座周圍混凝土進行切割并破除（切割半徑=井筒外徑+沖擊夯工作面寬度約30 cm），以檢查井中心為準，順道路中線方向，按直徑為1 500 mm劃銑刨圓。

（3）對多功能挖掘裝載機（自帶井蓋銑刨機）進行平衡調試,然后銑刨切割切縫，具體切割時間和井邊地形路用材料有關，如果均為柔性路面材料一般切割時間為30 min左右，如遇剛性路面材料，在切割到一定深度時需停止，轉為人工分層切割。

（4）瀝青路面切割完成后，采用多功能挖掘裝載機（自帶井蓋銑刨機）及風鎬拆除瀝青混凝土面層及基礎，拆除原檢查井井蓋、井圈、井筒。

圖1 五防井蓋施工工藝流程圖

圖2 五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋與瀝青混凝土結合圖

圖3 五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋安裝剖面圖（單位：cm）

4.2 井圈周邊瀝青攤鋪、安裝井蓋

（1）在工作面表面涂刷適量瀝青粘層油，以增加填充瀝青與基礎的粘合度，將安裝鑄鐵限位井筒以承插式方式放入鋼筋混凝土調節(jié)環(huán)中，必須確保安裝鑄鐵限位井筒的底部處于調節(jié)環(huán)內。在鑄鐵限位井筒外圈涂上柴油，防止拆除鑄鐵限位井筒時與瀝青粘結，安裝鑄鐵限位井筒的高度與路面標高一致或略高出2 cm，測量標高。

（2）首層攤鋪填充采用粗骨料瀝青混合料，攤鋪要均勻，攤鋪完成后采用平板夯對井邊瀝青混凝土進行靜壓，使周邊瀝青混凝土初步成型密實。然后取出限位井筒，測標高，重新安裝鑄鐵限位井筒，并且其高度與將要鋪筑的瀝青混凝土路面標高一致或略高出2 cm，并蓋好鑄鐵限位井筒上的內蓋（鑄鐵限位井筒外圈及內蓋均需涂上柴油防止與瀝青粘結）。然后進行面層瀝青混合料填充，攤鋪完成后采用打夯機對瀝青混凝土進行密實，打夯順序由外向內進行夯實。夯實完畢后,垂直將安裝限位井圈小心取出，避免破壞周圍的瀝青填充層。

（3）限位井圈取出之后,接著將卡簧式球墨鑄鐵井蓋對應預制結構小心垂直放入到鑄鐵限位井筒位置，蓋上可調試防沉降井蓋，更換完畢，再次檢查垂直高度和水平高度，確保無誤后使用平板震動夯將井蓋壓入路面中，使之與路面渾然一體，水平一致。

4.3 開放交通及其他

施工中應做好工作面的封閉保護，避免社會車輛駛入和社會人員踩踏攤鋪工作面。五防井蓋瀝青混合料攤鋪壓實結束后，涂刷粘層油，人工清理所有篩在開啟口、鉸鏈及透氣孔中的殘余瀝青，井框與路面高差不大于3 mm，以保證井蓋日后的正常使用，待自然冷卻后，撤離設備、警示標志，在施工完畢24 h后或井圈周邊溫度低于50℃后方可開放交通。

5 材料、設備及質量控制

與常規(guī)熱拌瀝青混合料路面施工類似，需要間歇式瀝青拌和站、瀝青灑布車、綜合保溫作業(yè)車、多功能挖掘裝載提井機等，見表1。

（1）可調試五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋質量及其井圈周邊瀝青混合料指標應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）、《檢查井蓋》（GB/T 23858-2009)、《鑄鐵檢查井蓋》、《球墨鑄鐵符合樹脂檢查井蓋》（CJ/T 327-2010）要求，見表2，粗集料、細集料、填料應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）、《城鎮(zhèn)道路特種瀝青路面施工與質量驗收規(guī)范》（DB33/T 1080-2011）及《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTG E20-2011）及《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40-2004）的要求。

（2）防沉降井蓋施工質量控制，除了熱拌瀝青混合料質量控制要求外，應著重加強以下方面的控制：

a.檢查井蓋質量合格，應位置準確、完整無損、適配吻合、碾壓無噪聲、井口周圍不得有積水、方便開啟。

b.混合料拌制時須嚴格控制各項配合比摻量。預埋件安裝正確牢固，井框與井口位置吻合。井框與瀝青相接平順，結合緊密。檢查井內清理干凈，無建筑垃圾等雜物。

c.鋪筑瀝青混凝土時，需沿著鑄鐵限位井筒多夯實幾遍確保密實，以免拔出限位井圈時瀝青塌落。

d.將鑄鐵限位井筒提出時動作要慢，避免破壞周邊瀝青層，而放置可調試防沉降井蓋時速度盡量要快，防止瀝青塌陷。

表1 主要施工機械表

表2 球墨鑄鐵防沉降井蓋主要技術指標[3]

e.防沉降井蓋施工完畢后的外觀質量、井圈周邊的壓實度、厚度、平整度、寬度、縱斷高程、中線偏位、橫坡等項目應符合上述現行規(guī)范的要求。

6 實際使用情況

（1）2016年完工的溫州市市府路、甌海大道整治提升工程、湯家橋南路整治提升工程等井蓋提升現已使用一年多，重點解決了井蓋養(yǎng)護時間問題、翹起墜落、移位、破損。目前該道路井蓋使用情況良好，外觀美麗整潔，與路面渾然一體，受到業(yè)主、監(jiān)理單位和沿線市民的好評，見圖4。

（2）井蓋破損率情況：從2016年9月-2017年9月，我司涉及數字城管各類井蓋1435坐，傳統井蓋破損1 357坐，提升井蓋破損78坐，相當于同樣條件下，提升井蓋的破損幾率僅為傳統井蓋的5%左右。

7 結語

五防井蓋具有施工方便工期快、質量保證缺陷少、安全文明施工有保障等優(yōu)點；并且成型后的井蓋和路面標高一致，平坦堅實，可減少修復次數，減少因井蓋破損、翹曲等原因造成的交通事故，即提高了安全系數，又減少了因修復次數增加造成的環(huán)境污染，交通擁堵等社會不良影響，材料損失等資源浪費狀況。

井蓋與路面的融合，既亮化美化了城市，與周邊環(huán)境相得益彰，又明顯提升城市品味，受到業(yè)界和廣大市民的贊許。因此，五防卡簧式球墨鑄鐵井蓋更換施工工法具有顯著的環(huán)保和社會效益，值得推廣。

圖4 道路提升后的井蓋實際效果圖