淺談公路工程軟土地基處理施工技術(shù)

夏振濤 閆東鎬

摘 要：城市化的進展讓公路工程的建設(shè)得到了迅速的發(fā)展，在公路工程中地基影響著工程的質(zhì)量而在施工的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)軟土地基，如果對這些軟土地基不能夠及時的進行處理，那么公路就會下沉，路面就會被嚴重的破壞，所以對軟土地基的危害進行深入研究，對于不同階段的軟土地基進行處理。

關(guān)鍵詞：公路工程；軟土地基；處理工藝

在公路工程進行施工的時候，軟土地基是經(jīng)常會遇到的不良地質(zhì)，對軟土地基進行處理的時候，就需要根據(jù)實際的情況來選擇施工的工藝，選擇的工藝不正確也會導致工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題，所以必須對軟土地基的處理高度重視。

一、軟土地基的特點

軟土地基的主要特點有以下幾個方面：第一，沉降量大。因為軟土地基的主要成分是粉土，其中的含水量也比較高，壓縮性高，而承載的能力比較低，所以就會發(fā)生沉降。第二，滲透性差。軟土地基的含水量比較大，但是它的滲透性卻并不理想，地下水不能夠有效的排除，這樣就會嚴重的影響到地基的承載能力，第三，比較容易變形。軟土地基的抗剪能力比較弱，因此當軟土地基受到外力的時候，就非常容易變形，土體就會發(fā)生變形，最終就會導致路基的坍塌。

二、公路工程施工中軟土地基處理的原則

在公路工程施工的過程中，軟土地基是一種常見的地質(zhì)環(huán)境，公路的施工質(zhì)量和軟土地基有著密不可分的關(guān)系，所以軟土地基的處理必須引起我們高度的重視，在進行處理的時候，也需要堅持以下幾項原則。

第一，因地制宜。因為地區(qū)的不同，軟土地基的形態(tài)特征也是存在一定的差異的，所以在進行處理的時候，必須要堅持因地制宜的原則，根據(jù)當?shù)氐貐^(qū)的實際情況來選擇合適的施工工藝，運用合適的施工工藝保證來對軟土地基進行處理，使其滿足一定的要求。

第二，保證經(jīng)濟合理。在進行施工的時候，要確保施工經(jīng)濟效益的最大化，要嚴格的控制好施工的成本，堅持經(jīng)濟合理的原則，在對處理工藝和材料進行選擇的時候?qū)⑺械馁M用降到最低。

三、軟土地基對公路工程的影響

1.剪切拉裂。軟土地基的抗剪能力就比較弱，在豎向荷載較大的時候就比較難以承受，所以在路面上車輛的荷載比較大的時候就會出現(xiàn)一定程度的破壞，嚴重的后果就是坍塌事故。

2.公路路面沉降。出現(xiàn)路面沉降的原因就是因為軟土地基的主要特點，滲透性弱和容易變形，這些問題到目前為止并沒有的達奧解決，因為如今的技術(shù)條件有限，所以并沒有合適的解決方法。

四、處理施工技術(shù)

在對軟土地基進行處理的時候，需要選擇合適的處理工藝，處理工藝要根據(jù)不同的情況來做出不同的選擇，所以針對一些常見的施工工藝進行分析，確保在出現(xiàn)問題的時候可以合理的解決。

1.擠密壓實法。擠密壓實法是一種比較常見的處理工藝，它主要是分為兩種方法，分別為擠密樁法和壓實法。灰土擠密樁法的原理就是利用生石灰吸水發(fā)生的化學反應讓生石灰的體積可以迅速的增加，這樣地基土的密實度就會得到提升，地基的強度就會得到提高，此項處理工藝主要運用在含水量比較高的軟土，它的優(yōu)點非常明顯，時間短成本低。另外一種方法就是壓實法，這種方法在沿海的地區(qū)得到了廣泛的應用，此項工藝對地基的滲透能力要求比較高，因此需要設(shè)置排水通道。

2.換填法。換填法主要適應的就是淺層軟土地基，工作的原理就是挖出地基之下淺范圍內(nèi)的軟土層，然后將挖空的部分用砂石和片石進行填充，這兩種石頭的主要優(yōu)點就是強度高、穩(wěn)定性好并且還具有很高的抗腐蝕性，在這個過程中，需要用到人力或者是機械對軟土進行挖掘并且填充砂石，是比較耗費人力物力的，過程也是比較復雜的。

3.排水固結(jié)法。排水固結(jié)法也是在軟土地基處理的過程中一項常用的處理工藝，它的工作原理就是布置好豎向的排水井，這樣可以有效的改善好地基的排水能力，在增強排水能力的同時也采取一定的措施來使得地基土固結(jié)的速度提高，強度也可以提高，其中可以采取的措施有加壓、抽氣和抽水等方法，這樣可以降低地基的沉降量，保證公路可以更加的安全穩(wěn)定運營，在對軟土地基進行處理的過程中，排水固結(jié)法的最大處理深度可以達到三十米。

4.墊層法。墊層法是一種工作原理比較簡單的方法，工作的原理就是在路堤的底部鋪設(shè)一層砂層，砂層的厚度是比較薄的，這樣地基的承載能力就會得到提高，沉淀量也就會減小。

5.化學加固法?；瘜W加固法一般分為兩種方法，分別為攪拌樁法和灌漿膠結(jié)法兩種。前者的工作原理就是用水泥作為固化劑的主劑，在進行施工的過程中，利用特制的攪拌機械進行攪拌，通過軟土和固化劑之間的化學反應，可以形成堅硬的固體，和之前的軟土基相結(jié)合，對地基進行加固。后者的主要原理是利用化學的原理，比如氣壓和電壓，將一些具有固化性質(zhì)的漿液注入到各種類型的介質(zhì)之間的空隙中去，在進行固化的過程中可以對地基的物理力學特性進行不斷的改善，地基的穩(wěn)定性就會不斷的提高，這樣地基的穩(wěn)定性就會符合施工的要求。

除了上述的這些傳統(tǒng)常見的處理方法之外，還有一些新的處理方法，比如高壓水切割，這項工藝就是通過高壓噴射水槍沿著水平的方向?qū)Ω∧噙M行切刮形成泥漿，對泥漿進行抽取。

五、施工注意的要點

首先就是需要注意合理的配合比，因為配合比會直接影響到地基出現(xiàn)裂縫、膨脹等問題，所以對于這方面必須要引起重視，在施工之前就需要對軟土地基的強度以及穩(wěn)定性進行實驗，然后再根據(jù)試驗的結(jié)果以及施工的需求來選擇比較合適的配合比，避免出現(xiàn)上文中所提到的一些問題。此外還需要沉降的處理技術(shù)，因為軟土地基經(jīng)常會出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象不能夠及時的進行處理，就會出現(xiàn)更加嚴重的問題，直接影響著公路的穩(wěn)定性，公路的就會存在極大的安全隱患，所以需要從各方面來處理好軟土地基沉降的問題。還需要進行鋪墊技術(shù)，增強緊密型，這樣可以提高軟土地基的強度。最后需要注意的就是養(yǎng)護技術(shù)，在工程完成之后需要有專業(yè)的人員來對軟土地基進行養(yǎng)護，這樣才能夠讓工程的質(zhì)量有所保障。

六、結(jié)語

在公路工程進行施工的過程中，要想對軟土地基進行有效的處理，就需要對當?shù)氐氖┕きh(huán)境和軟土地基的實際情況進行全面的考察，選擇最合適的工藝進行處理，這樣就可以增強地基的承載能力和穩(wěn)定性。

參考文獻：

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