橋梁軟土基礎(chǔ)處理應(yīng)用

周前+王海武

摘 要：橋梁工程是一項綜合性工程，其中軟土地基問題尤為突出。如果忽視對軟土地基的合理處理，受到外部壓力出現(xiàn)裂縫、坍塌等問題，將會對橋梁工程日后使用產(chǎn)生不良影響。文章度軟土地基概念、特點進行分析，結(jié)合具體案例探討軟土基礎(chǔ)處理方法在橋梁工程施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；軟土地基；處理

前言：隨著城市化、社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，各領(lǐng)域發(fā)展對橋梁的需求越來越大。但是橋梁施工對路基條件要求較高，尤其是橋梁施工，需要進行精準(zhǔn)的地質(zhì)勘查，確保地基施工順利開展。我國國土面積遼闊，涉及多種地質(zhì)類型，其中軟土地基作為常見的施工問題，由于軟土地基滲透性較強，橋梁工程日后使用會出現(xiàn)坍塌等問題，嚴(yán)重情況下，還會威脅到人們?nèi)松怼⒇敭a(chǎn)安全。因此加強對橋梁軟土基礎(chǔ)處理的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。

1、軟土地基概述

軟土是我國多種地質(zhì)類型的一部分，主要是指含水量高、壓縮性強及承載能力較弱的土體。軟土的形成是受到淤泥、或者長期受到水流沖擊形成的軟土地基。軟土地基受到外力的影響，極易出現(xiàn)沉降問題，進而對建筑物上部產(chǎn)生一定影響。尤其是在橋梁工程中，如果沒有對軟土基礎(chǔ)進行有效的處理，將會使得工程整體出現(xiàn)沉降問題，造成橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，進而縮短橋梁工程使用壽命。

軟土地基具有大孔隙比特點，較一般土壤天然含水量更加接近液限，且含水量飽和程度較高[1]。高壓縮性，由于軟土地基的孔隙較大，其固結(jié)的周期較長，承載后容易出現(xiàn)大面積沉降現(xiàn)象，進而引發(fā)梁柱開裂等問題，導(dǎo)致橋梁工程使用性能大打折扣。此外，軟土基礎(chǔ)還具有高靈敏度等特點。此在橋梁工程施工中，對于軟土基礎(chǔ)的處理是一項非常重要的施工，其與整個橋梁工程施工質(zhì)量存在非常密切的聯(lián)系。

2、橋梁軟土地基處理應(yīng)用

2.1控制軟土含水量

軟土基礎(chǔ)之所以是橋梁工程的重難點，主要是軟土基礎(chǔ)含水量較大。基于此，解決軟土基礎(chǔ)問題，應(yīng)控制軟土中的含水量。針對橋梁工程來說，可以采取對淺水層進行排水，逐步增強軟土基礎(chǔ)的密度。如在軟土中添加固結(jié)劑，同時實現(xiàn)控制土壤水量與排水的目的。單純依靠排水處理提高軟土地基處理有效性遠遠不夠，還需要采取加固的方式增強地基承載力。如定水大橋修建中，軟土基礎(chǔ)對施工活動產(chǎn)生了較大的影響。在具體工作中，設(shè)計人員經(jīng)過實地勘察，結(jié)合實際情況提出排水加固的地基處理方法，對含水量較高的土層進行排水處理，然后再進行加固處理，促使其能夠符合橋梁施工的基本要求，為橋梁工程施工質(zhì)量的提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2.2樁處理技術(shù)

軟土基礎(chǔ)處理中，樁技術(shù)作為一項常用處理方式，包括深層石灰攪拌樁與水泥攪拌樁兩種。前者適合塑性較高的軟土基礎(chǔ)當(dāng)中，主要是同等條件下，石灰固化性能較水泥更好。且在具體施工中，二者之間的化學(xué)反應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)深層次融合目標(biāo)，為在一定程度上增強了地基的強度[2]。而后者在泥炭土、淤泥質(zhì)土等地基環(huán)境中較為適用，主要采用水泥作為固化劑，在施工中需要利用的是專門的攪拌設(shè)備，對地基土與水泥進行充分的攪拌，促使其能夠完全融合，最終確保軟土硬度能夠符合施工要求。如在雙龍大橋修建工程，施工中遇到了高塑性軟土地基。經(jīng)過實地考察和調(diào)研后，技術(shù)人員建議采取第一種方法對地基進行相應(yīng)的處理。但是由于施工場地表層厚度較薄，為了能夠提高處理效果，在施工前，鋪填了礫石作為墊層，然后采用鉆機、壓縮機等設(shè)備進行攪拌施工，將各類施工材料整合到一起，從而為后續(xù)施工做好充分的準(zhǔn)備。

2.3換土墊層法

軟土地基性質(zhì)較差，在具體施工過程中，還需要考慮經(jīng)濟性因素。換土墊層法作為一種經(jīng)濟性軟土基礎(chǔ)處理方法，其核心技術(shù)主要是將軟土地基中的軟土全部替換，然后將一些性能較好的材料進行回填，以此來達到處理軟土地基的目標(biāo)。值得注意的是，施工人員在回填填料的過程中，應(yīng)保證回填料的密實度，不能夠產(chǎn)生孔隙，才能夠促使地基具有較高的穩(wěn)固性。

2.4加載處理法

加載法在軟土基礎(chǔ)處理中應(yīng)用較多，常見的施工方法有降低地下水、填土加載兩種。但在實際施工中，由于前者使用范圍較小，僅能夠應(yīng)用于軟土的中間、上層部分，且需要附加施工，如采用鋼板對施工區(qū)域進行維護等處理，避免對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。后者主要是增加軟土地基的壓力，將軟土基礎(chǔ)的沉降量控制在最小。采取填土法時，需要對施工路段進行全過程、動態(tài)監(jiān)督，確保沉降在需求范圍內(nèi)，減少對地基構(gòu)成破壞。如南平大橋工程，采取的是加載法對地基進行相應(yīng)的處理，不僅實現(xiàn)了填土量的控制，且營造了安全的工程施工環(huán)境，促使該項工程施工活動順利開展[3]。不同的軟體基礎(chǔ)，其實際情況也有所差別，因此在施工中，設(shè)計人員應(yīng)深入到工程施工現(xiàn)場，了解并掌握具體情況，堅持經(jīng)濟性、合理性等原則，對軟土地基進行高效處理，不斷提高橋梁工程施工質(zhì)量，為人們出行創(chuàng)建安全、舒適的行駛環(huán)境。

結(jié)論：根據(jù)上文所述，隨著我國橋梁工程跨度越來越大，涉及到的軟土基礎(chǔ)范圍也將隨之拓展。軟土基礎(chǔ)對整個橋梁工程產(chǎn)生的影響不容忽視。因此在具體施工中，我們應(yīng)根據(jù)實際情況，對軟土基礎(chǔ)進行實地考察，結(jié)合工程需求，選擇合適的軟土處理方式和方法，對軟土基礎(chǔ)進行針對性處理，促使軟土基礎(chǔ)能夠符合工程施工要求，減少對工程上部產(chǎn)生的影響，從而促使橋梁工程綜合效益得到充分發(fā)揮。

參考文獻

[1]曹容川.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析[J].江西建材，2016，（03）：186+188.

[2]許顯賢.探析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2015，（18）：82.

[3]王翠翠，董壯.探析道路橋梁中的軟土地基處理技術(shù)[J].門窗，2013，（04）：61.