美國OZY新聞網(wǎng)站11月29日文章,原題:私營太空產業(yè)的未來將在共產主義中國 10月27日,捆綁著一顆90磅衛(wèi)星的“朱雀一號”從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,此舉旨在實現(xiàn)一個歷史性使命:成為中國首枚將有效載荷送入軌道的民營商業(yè)火箭。盡管未能如愿,但該火箭所屬的科技公司并未氣餒。
在中國,這種雄心并不僅限于這家在清華大學成立的公司。提到民營太空領域,人們很可能先想到美國太空探索技術公司(SpaceX)。但隨著一枚又一枚火箭攜帶一個又一個有效載荷升空,中國正在為未來主導民營太空行業(yè)奠定基礎。
目前,中國是排在美英法三國之后的世界第四大民營航空航天投資市場。數(shù)據(jù)顯示,2009年以來,盡管私人投資僅占全世界此類投資總額的3%,但中國已成為全球增長最快的市場。今年前三季度,中國民營航空航天企業(yè)獲得2.17億美元投資,僅略低于去年的2.3億美元。自從中國政府2014年對民營企業(yè)開放航空航天領域以來,該行業(yè)已涌現(xiàn)出60多家新企業(yè)。這些民營企業(yè)正在獲得大量投資。例如,今年北京藍箭空間和零壹空間在各自B輪融資中分別獲得7500萬美元和4400萬美元。今年9月,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心官員表示,今后民營商業(yè)航天發(fā)射有望納入國家統(tǒng)一管理體系,從而進一步深化公共部門與民營企業(yè)之間的關系。
即便如此,中國年輕的民營太空產業(yè)仍有很長的路要走。為確保長遠發(fā)展,該行業(yè)必須實現(xiàn)多樣化?!爸袊斑M途中面臨的主要挑戰(zhàn)在于將其私營活動擴展至衛(wèi)星價值鏈和其他細分市場,而后者將為這些運載火箭創(chuàng)造需求并維系可持續(xù)發(fā)展的市場?!碧仗焓故紫瘓?zhí)行官查德·安德森說道。
目前,所有中國民營太空企業(yè)似乎都不能崛起為SpaceX的挑戰(zhàn)者,但在北京的支持下,它們正在共同縮小中國與航空航天對手之間的差距——并正在迅速搶占領先位置?!?/p>
(作者本·哈德,崔曉東譯)