高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸規(guī)劃研究院等權(quán)威單位聯(lián)合發(fā)布《2018年第一季度中國主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示,揚(yáng)州一季度交通擁堵率位居全國29位,相比2017年同期排名下降了2位,這意味著揚(yáng)州整體交通擁堵出現(xiàn)了緩解,市民行車也越來越通暢。
2018年4月19日發(fā)布的《2018Q1中國主要城市交通分析報(bào)告》顯示,一季度在全國百個(gè)重點(diǎn)城市擁堵排行中,南京排在第12位,并且在超大、特大型城市中擁堵排第三,僅次于北京和哈爾濱;而宿遷、揚(yáng)州和徐州的擁堵加重程度也排在全國前列。
今年一季度揚(yáng)州交通擁堵情況如何?高德地圖北京總部工作人員介紹說,從對(duì)方提供的數(shù)據(jù)可以看出,一季度揚(yáng)州擁堵率全國排第29位,相比2017年同期,下降了2位。這也就意味著,揚(yáng)州交通擁堵出現(xiàn)了改善,市民行車越來越通暢了。
一季度揚(yáng)州高峰擁堵延時(shí)指數(shù)1.759,即高峰出行時(shí)間是暢通狀態(tài)下的1.759倍,高峰平均行車速度26.99km/h。另外,揚(yáng)州自由流車速為47.48km/h、全天擁堵延時(shí)指數(shù)為1.54、全天平均速度為30.89km/h。
城市交通擁堵率再低,也有堵或不堵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),那么揚(yáng)州哪一時(shí)間段會(huì)出現(xiàn)交通擁堵呢?
在人們的印象里,一天當(dāng)中,交通相對(duì)較堵的時(shí)間段是上下班高峰期,這從數(shù)據(jù)中也得到了證實(shí)。據(jù)了解,揚(yáng)州一天當(dāng)中交通最堵的時(shí)間為17∶00。此外,在揚(yáng)州24小時(shí)擁堵延時(shí)指數(shù)圖表中注意到,揚(yáng)州市交通較堵時(shí)段集中在上下班高峰,分別是上午的8點(diǎn)-9點(diǎn)和下午的5點(diǎn)-6點(diǎn)。
此次全國擁堵排名的發(fā)布,也給各地市民提供了出行建議,列出了城市車流量相對(duì)較大的路段,市民出行盡量繞行。數(shù)據(jù)顯示,廣陵區(qū)早晚高峰路上花費(fèi)的時(shí)間是通暢狀態(tài)下的1.82倍,高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為1.82,高峰行車速度為26.29km/h。而邗江區(qū)高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為1.72,高峰行車速度為27.88km/h。
揚(yáng)州早晚高峰時(shí)段哪些路段車流量較大呢?揚(yáng)州一季度早晚高峰期車流量最大的路段是文昌中路,其中早高峰的文昌中路(從文昌大橋崗到文昌西路),道路長(zhǎng)度為5.75km,高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為2.09,高峰行車速度為21.25km/h;晚高峰的文昌中路(從文昌大橋崗到文昌西路),道路長(zhǎng)度5.75km,高峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.44,高峰行車速度為18.16km/h。
剩下的車流量較大的路段還有:五臺(tái)山路、興城西路、文匯西路、邗江北路、運(yùn)河北路、蜀岡西路、潤(rùn)揚(yáng)中路、百祥路等。