日前，中國汽研與蓋世汽車在上海召開新聞發(fā)布會，雙方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

通過本次戰(zhàn)略合作，中國汽研與蓋世汽車將在行業(yè)智庫、數(shù)據(jù)報告、產(chǎn)品檢測、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)的關鍵技術研發(fā)和測評、線下活動、行業(yè)培訓等方面進行深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，融合線上線下多種渠道，有效實現(xiàn)資源互補，更好地服務于行業(yè)用戶。

在此次發(fā)布會上，中國汽研動力總成工程研究中心副主任歐陽博士就新能源汽車測試評價技術研究及應用做了分享。歐陽博士指出，“測試評價是新能源汽車技術開發(fā)的重要支持、市場機遇和技術需求，促使全行業(yè)對測試評價的高度重視。測試設備的融合、開發(fā)性試驗方法、技術解析深度、基于測評的優(yōu)化不僅是測評的難點，也是測評關鍵技術的出發(fā)和落腳點。”

此外，蓋世汽車研究院高級行業(yè)分析師盧晏發(fā)表了“中國乘用車車市展望”的主題演講。通過對宏觀市場、乘用車市場、電動汽車市場的分析，提出了對于乘用車和新能源車市場的預測。歸納起來為，2018至2025年，預計中國乘用車產(chǎn)量年均復合增長率為4%；目前居民首次購車率為70%以上，為后續(xù)車市提供穩(wěn)定增長；未來車市的主要增長區(qū)域為千人保有量較低的中國中西部地區(qū)；對電動車生產(chǎn)企業(yè)來說，傳統(tǒng)車企將繼續(xù)在新能源市場保持絕對的市場份額，造車新勢力作用有限。