翁旭委,鄭清揚,楊曉冬
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淺談?wù)_使用冷卻液與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的影響
翁旭委*,鄭清揚,楊曉冬
(縉云縣永武縉機動車檢測有限公司,浙江 麗水 321400)
文章主要介紹錫柴CA6DL2-35E3博世電控高壓共軌柴油發(fā)動機載貨汽車。由于冷卻系統(tǒng)加水造成發(fā)動機高溫,缸套早期穴蝕漏水現(xiàn)象,通過更換維修加注錫柴R牌冷卻液后該車恢復(fù)良好的工作工況,延長了發(fā)動機的使用壽命,給用戶創(chuàng)造了更多的實用性和經(jīng)濟性。
發(fā)動機;高溫;腐蝕;冷卻系統(tǒng);冷卻液
汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動機正常工作的重要部件,如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障高低就會直接引起發(fā)動機其它部件的損壞,使發(fā)動機整體工作能力受到影響,其使用壽命及經(jīng)濟性能下降,給用戶帶來不必要的經(jīng)濟損失,并影響該發(fā)動機在用戶之間的口碑下降。因此汽車冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)就顯得尤為重要。那么如何正確選擇使用冷卻液才能使汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)及相關(guān)部件得以保持良好的狀態(tài)。現(xiàn)將筆者在實踐工作中遇到的實例作一探討。
解放J6 CA4250P66K2T1A1HE車型的載重汽車,發(fā)動機機型為CA6DL2-35E3(博世高壓共軌電控系統(tǒng))發(fā)動機,由于用戶對冷卻液的功效及使用產(chǎn)生誤解,在我們南方地區(qū)零攝氏度以下溫度很少,不必添加錫柴R牌冷卻液。當車子使用兩年,近三十萬公里時,汽車在行駛時發(fā)現(xiàn)有高溫現(xiàn)象,發(fā)動機下排氣大,有漏水現(xiàn)象。由于該車有高溫和漏水現(xiàn)象,縮短了發(fā)動機的使用壽命,同時也增加了用戶的運輸成本。
CA6DL2-35E3 電控高壓共軌柴油發(fā)動機采用的缸套是濕式缸套,影響發(fā)動機高溫、下排氣大、漏水的因素很多。在氣缸墊的密封程度、氣缸蓋水道門堵、氣缸套與缸體之間的密封、氣缸套水封圈等因素良好的情況下,在對氣缸套拆下檢查時發(fā)現(xiàn)該車6個缸套外壁都明顯多處穴蝕和結(jié)垢現(xiàn)象,同時發(fā)現(xiàn)第六缸缸套中下部有一蜂窩穴蝕穿孔有一針眼大小的小孔,用汽油倒在穴蝕處能滲漏到缸套內(nèi)側(cè)壁,對缸套穴蝕穿孔進行分析與檢查。
汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動機正常工作的重要部件,如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的效率高低就會直接引起發(fā)動機其它部件損壞使發(fā)動機的整體工作能力受到影響,因此汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)就顯得尤為重要,那么如何正確選擇使用冷卻液才能使汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)及相關(guān)部件得以保持良好的狀態(tài)。
冷卻液指清潔的軟水,不是什么水都可以當作冷卻液使用的,而現(xiàn)在的車對水質(zhì)的要求越來越高,乙二醇型冷卻液是軟化中按比例添加乙二醇,配以適量的金屬緩蝕劑、阻垢劑等添加劑進行科學調(diào)和,達到冬季防凍、夏季防沸且能防腐蝕、防水垢等作用。
(1)防凍:錫柴R牌冷卻液是用乙二醇配制,冰點在-20—45度之間,可以根據(jù)不同地域的實際需要合理選擇以滿足使要求。
(2)防沸:錫柴R牌冷卻液的沸點是-25度、-35度、-45度,二乙醇越高冷卻液的沸點也就越高,沸點可達到107度—108度,所以即使在炎熱的夏天也能有效的防止冷卻液“開鍋”。
(3)防腐:錫柴R牌冷卻液最主要的功能是防腐蝕,腐蝕將破壞冷卻系統(tǒng)內(nèi)各部件的金屬表面,特別是發(fā)動機的濕式缸套極易被穴蝕、缸套壁穿孔導(dǎo)致冷卻液漏失使發(fā)動機被損壞,而錫柴R牌冷卻液里添加劑能有效的防止冷卻系統(tǒng)各部件的腐蝕出現(xiàn)。
(4)防銹:銹蝕是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氧化作用造成的,熱量和濕氣是銹蝕的過程加速,銹蝕留下的殘余會阻塞冷卻系統(tǒng)的循環(huán),加速發(fā)動機水泵葉輪及缸套的磨損,降低熱傳導(dǎo)的效率,錫柴R牌冷卻液中的添加劑有助于防止冷卻系統(tǒng)道內(nèi)的銹蝕出現(xiàn)。
大家都知道在我們南方地區(qū)水資源尤為豐富,在公路兩旁的小河(山泉水)、海江河(海水)取之特別的方便。
(1)山泉水:由于山泉水為自然水,其所含的有機物質(zhì)和其它成分與水源地有關(guān),水源地的不同山泉水所含的有機物質(zhì)和其它成分也不同。
(2)海水:由于海水中含有大量鹽的成分而對發(fā)動機各部件的金屬表面特別是濕式缸套有極重的侵蝕作用。
當我們?nèi)∫陨蟽煞N水作為發(fā)動機冷卻液時,而水的冰點大約在零攝氏度左右,沸點 在100攝氏度左右,由于水中含有大量的礦物質(zhì)和鹽的成分,在發(fā)動機高負荷,高溫長時間的工作下產(chǎn)生大量的水垢附著在缸壁的表面及冷卻系統(tǒng)各水道處,影響發(fā)動機各部件的散熱,造成缸套活塞環(huán)等部件早期磨損、拉缸、缸壁穿孔等嚴重后果,縮短了發(fā)動機的使用壽命。我們曾經(jīng)實驗六臺同樣的解放J6牽引車,用三臺冷卻系里加水,另三臺加注錫柴R牌冷卻液,冷卻液系里加水的在行駛兩年不到27萬至30萬公里時,發(fā)現(xiàn)缸套外有厚厚的一層水垢,每缸都有穴蝕,同時有兩缸缸壁穿孔及漏水,并發(fā)現(xiàn)二組活塞存在活塞環(huán)發(fā)卡現(xiàn)象。而另外三臺使用錫柴R牌冷卻液的發(fā)動機在行駛了40萬公里時拆開檢查,缸套外壁潔凈如新無腐蝕現(xiàn)象,活塞環(huán)缸套磨損極少,在使用范圍內(nèi)還可以繼續(xù)使用。
通過實例的使用表明,當使用錫柴R牌冷卻液的發(fā)動機缸套、活塞環(huán)可使用到70萬—80萬公里,而使用水作為冷卻液的發(fā)動機行駛30萬公里就需要更換四配套組件。雖然加一次錫柴R牌冷卻液需近500元人民幣,而解放J6發(fā)動機換一次四配套組件要超過萬元,可想而知使用錫柴R牌冷卻液延長了發(fā)動機的使用壽命大大減少了用戶的使用成本。
雖然水是我們?nèi)∮梅奖愕馁Y源,成本低,特別在我們南方地區(qū)。用戶對冷卻液的了解不夠,它除了有防凍作用外還具有防沸、防腐、防銹等功效。特別要注意在我們維修更換時一定要做好回收工作,因為錫柴R牌冷卻液有各種添加劑,如不做好回收工作會影響水源及環(huán)境,給大自然帶來更大的危害,希望大家一定要做好冷卻液的回收工作。
筆者在本文中淺談使用錫柴R牌冷卻液與使用水比較,對發(fā)動機使用壽命及對用戶使用成本的影響,是根據(jù)自己從事汽車維修的實例而論,僅供同行們研討來提高自己的理論與實踐技能,希望為我們的維修事業(yè)作出更大的貢獻,由于自己水平有限還存在許多不足之處,望各位專家教授給予提出寶貴的意見和建議。
[1] 2010年錫柴培訓(xùn)資料.
[2] 威揚,韓北山編者.汽車故障診斷.[M]1983年9月人民交通出版社.
Discussion on impact of applying correctly coolant liquid on enginecoolingsystem operation
Weng Xuwei*, Zheng Qingyang, Yang Xiaodong
(Jinyun County Yongwujin Motor Vehicle Testing Co., Ltd., Zhejiang Lishui 321400)
This paper is dealing with the cooling system of electronic controlled HPCR(High Pressure Common Rail) diesel engine(FAWDE CA6DL2-35E3). This truck engine was over temperature and cylinder was observed to leak by early cave erosion when incorrectly adding water into cooling system. By filling special coolant liquid with FAWDE ‘R’ Grade, this truck recovered to normal working condition and the engine service life was extended.
Engine; Over temperature; Cave erosion; Coolant liquid; Cooling system
U472
B
1671-7988(2018)21-281-02
U472
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1671-7988(2018)21-281-02
翁旭委*(1974-),男,工程師,主要從事機動車性能檢測檢驗和維修保養(yǎng)方面的研究與管理。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.097