李海龍
安防行業(yè)涉及的信息數(shù)據(jù)類型相對較多,除了安防系統(tǒng)自身產生的數(shù)據(jù)信息外,還有一部分是通過外部系統(tǒng)采集或者集合而成的。從數(shù)據(jù)結構來看,安防系統(tǒng)涉及的信息數(shù)據(jù)類型主要有三種:非結構化信息、結構化信息和半結構化信息。其中非結構化信息涵蓋了視頻和圖片記錄,如監(jiān)控視頻、報警錄像等;結構化信息包含所有運維數(shù)據(jù)、摘要分析以及數(shù)據(jù)庫信息記錄等內容;半結構化信息為人臉建模數(shù)據(jù)、指紋記錄等。其具有的特征為:
在信息技術發(fā)展的當下,安防數(shù)據(jù)體量也在不但膨脹,再加上視頻監(jiān)控圖像系統(tǒng)的有機結合,使得視頻分辨率和幀率不斷提高,存儲量也在不斷攀升,從原有的TB級別上升到PB級別。
隨著系統(tǒng)的不斷整合,數(shù)據(jù)類型也在不斷增多。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)在長時間工作中產生的有用信息僅有幾分鐘,但是其信息資源的價值相對較高,且信息更新頻率相對較快,能夠更好地為安防行業(yè)提供幫助。
將視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)應用在交通行業(yè)中,能夠高效地解決城市管理所面臨的問題。其一方面可以提升圖片、數(shù)據(jù)的處理和存儲效率,另一方面通過視頻直觀顯示能夠有效開展多條件下的檢索工作,解決交通監(jiān)管和安全防護中存在的問題,增強城市路況的合理性。同時,通過大數(shù)據(jù)的應用使得城市管理向著規(guī)范化、信息化的方向發(fā)展,更好地實現(xiàn)了智慧城市的構建要求,滿足了人們的生活需要。
此外,視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)的建設還為安防領域各項工作的開展提供了數(shù)據(jù)支持。例如,通過對自然災害的檢測能夠幫助相關人員做好預防工作,降低災害對城市發(fā)展和人們的影響。通過對歷史數(shù)據(jù)的采集,可以了解城市的地理、氣象、社會、經(jīng)濟等多方面內容信息,進而為城市安防決策提供幫助,提升城市管理的綜合水平。
通過應用大數(shù)據(jù),能夠對前端部位拍攝到的視頻影像,利用遷移工具上傳到計算機中并進行相關處理,從而更加詳細地了解車輛的基本信息特征,如車牌、型號、款式、主駕駛和副駕駛等等,進而評估車輛的整體狀態(tài),深入挖掘數(shù)據(jù)信息,以滿足人們的行駛需求。同時,通過大數(shù)據(jù)分析和調用,還能夠實現(xiàn)智能化檢索工作,為交通領域智能分析工作的開展提供數(shù)據(jù)支持。
利用大數(shù)據(jù)可以在龐大的數(shù)據(jù)中找出具體車輛的信息及運行位置,降低時間消耗。而且利用大數(shù)據(jù)還可以通過車牌與車輛其他基本信息,如型號、行駛里程等信息的隨機組合,能夠及時找出目前車輛的基本信息及運行狀況,并及時反饋給相關工作人員。
另外,大數(shù)據(jù)可以利用車輛的某一性能開展相關搜索工作,實現(xiàn)對目標車輛或者相同車輛的檢索工作。再者,利用大數(shù)據(jù)中的圖片信息也可開展檢索工作,可以將目標車輛的二次檢索結果直接上傳到相關設備中,從而在大量車輛信息中實現(xiàn)對同類型車輛的搜索工作。
通過對大數(shù)據(jù)中信息數(shù)據(jù)的深入挖掘和分析,可以為交通管制措施的制定提供幫助,并通過合理判斷及時了解城市交通狀況,進而為其治理提供充足的技術支持,確保智慧交通建設功效的發(fā)揮。其具體功效主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)中,可以通過車牌號的輸入來查找目前車輛的運行情況,查看其在不同時間段內去了哪些地方、存在哪些問題或者是否有事情發(fā)生,便于后期進行追溯。
視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)對車輛行駛狀態(tài)的監(jiān)控,進一步了解車輛的行駛路線和時間,將其應用在對犯罪人員的車輛監(jiān)管上,能夠更好地進行犯罪人員監(jiān)督和跟蹤,提升破案率。
在流竄案件偵破中,可以通過應用大數(shù)據(jù),對以往類似案件信息中出現(xiàn)的車輛信息進行分析和檢索,并找出同一時間、同一地點出現(xiàn)的同一車輛信息情況,幫助相關人員更好地進行車輛排查和跟蹤。
系統(tǒng)會根據(jù)經(jīng)過車輛和以往車輛記錄自行構成較為完善的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),并結合公安系統(tǒng)的車輛信息內容,對存在差異的車輛信息實行分析和報警,之后再通過人工檢查的方式確定其是否屬于套牌車輛。經(jīng)查實符合后,會安排相關人員完成通知和追捕工作,且給予一定的處罰。這一性能的應用對于偵查機關了解案犯情況以及犯罪問題的查處有重要作用。
設定一個關卡,系統(tǒng)可以對該區(qū)域內首次出現(xiàn)的車輛進行調查,開展車輛排查工作。
不管是黑名單還是白名單,都可以實現(xiàn)對其單一或者統(tǒng)一布控管理工作,為相關人員的操作提供便利,保證該區(qū)域內交通網(wǎng)絡運行的安全性。
可以對案件中的踩點車輛、案件發(fā)生區(qū)域內頻繁出現(xiàn)的車輛以及案件發(fā)生后消失的車輛進行分析和監(jiān)管。
該性能可以為破案人員提供有效的車輛信息記錄,加大對只在夜間出現(xiàn)車輛的分析和監(jiān)管力度,避免違法亂紀等事件的發(fā)生,保護民眾的生命財產安全。
系統(tǒng)中可對案件發(fā)生區(qū)域內出現(xiàn)的相關車輛開展記錄和分析工作,找出在案件發(fā)生前經(jīng)常出現(xiàn)在案發(fā)地的車輛信息,同時根據(jù)系統(tǒng)的檢索和追蹤功能,找出該車輛目前的行駛軌跡和位置,幫助辦案人員快速進行目標的排查。
視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)在智慧交通中的應用不僅能夠解決城市交通擁堵的問題,優(yōu)化其交通網(wǎng)絡環(huán)節(jié),提升城市交通運輸?shù)陌踩院陀行裕€能夠為案件中相關車輛信息開展有效的分析和監(jiān)管工作,為案件偵破提供充足的數(shù)據(jù)支持,進而減少危險事件的發(fā)生,保護民眾的生命財產安全,充分發(fā)揮智能化交通的作用。不過在應用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)的過程中,還應該注重人與物的需求問題,在利用大數(shù)據(jù)技術優(yōu)化路徑、智能化調度的基礎上,挖掘隱藏在人們背后的真正需求,從而利用智能交通為人們的生活提供優(yōu)質的服務。