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      海格如何降本增效?

      2018-12-06 23:15:52王蘭
      汽車觀察 2018年7期
      關鍵詞:秦安海格客車

      文AO記者 王蘭

      從綜合車輛購置投入和運營成本的角度來看,新能源客車多出的購車成本在兩年內就能與柴油客車持平。

      移步皆是景,舉目滿眼新。

      近日,繼去年底32輛海格純電動新能源公交車批量投入運營之后,甘肅秦安縣亙達公交運輸有限責任公司(以下簡稱秦安亙達公交)再次迎來36輛海格純電動新能源公交車。

      據(jù)悉,隨著該批車輛的投放,秦安新能源公交車占比達到80%以上。秦安公共交通新能源化走在了甘肅省乃至全國縣級城市前列。

      2年3次購買

      “自2016年7月首批純電動新能源公交車試運營以來,公司便開始不斷加速公交新能源化發(fā)展。今年已是亙達公交第三批購進新能源客車,2年時間3次購進,不斷增加的新能源公交車數(shù)量讓秦安加速邁入純電動綠色公交時代。在提前完成5年規(guī)劃的同時,也透露出公司提升城市交通品質,和努力發(fā)展綠色交通的決心和信心?!苯眨匕瞾冞_公交公司總經理高建華這樣總結公司的能源發(fā)展規(guī)劃。

      2017年,亙達公交公司引入了一批32輛海格新能源公交車,今年6月再次新購入36輛海格純電動公交車。隨著海格新能源公交車投放數(shù)量不斷遞增,秦安古城公共交通“綠”意盎然。

      秦安,位于甘肅省東南部,渭河支流葫蘆河下游,隸屬天水市。它有著“看中國古代歷史文化,一千年看北京,五千年看西安,八千年看天水秦安”的美譽。

      如今,新能源新時代再賦予秦安新內涵。作為秦安古城城市交通運營主力,亙達公交努力打造公共交通新能源化,也由此開啟秦安縣綠色發(fā)展新局面。

      不斷遞增的新能源公交車背后,是秦安亙達公交立足綠色發(fā)展、生態(tài)發(fā)展的生動寫照。高建華一再強調,作為秦安縣城市交通主要力量,綠色發(fā)展、環(huán)保發(fā)展是企業(yè)社會責任,尤為值得一提的是在運營成本節(jié)約方面,純電動公交車優(yōu)勢明顯。

      據(jù)了解,亙達公交共有運營車輛115輛,其中新能源公交車為82輛,占車輛總數(shù)的80.3%。隨著新一批36輛海格純電動新能源公交車的投入運行,在提高秦安縣城新能源公交占比的同時,也將帶動縣城公交線網(wǎng)大幅升級,線路車輛密度加大,乘客等車時間大幅縮短,達到即等即乘的效果,從而帶來更好的乘坐體驗。

      成本大幅降低

      無論從運營成本節(jié)省還是環(huán)保角度考慮,新能源發(fā)展已成主流,越來越多的城市紛紛將城市交通升級目光轉向綠色新能源。同樣,綠色環(huán)保的發(fā)展思路,也讓亙達公交品嘗到了公交純電動化帶來的運營效益提升。

      “從上一批32輛海格新能源公交車運營半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:采用純電動公交車,每輛車每天至少能節(jié)省120元,而且大大減少了售后維修頻率。過去,采用普通柴油公交車,每天每輛車運營成本約為200元;現(xiàn)在,運營海格新能源公交車,每天僅需要60元~70元,成本節(jié)約明顯。”亙達公交公司運營生產管理負責人周永忠這樣分析海格新能源公交車帶來的運營好處。

      此外,維修成本降低明顯。周永忠舉例說:“車輛增加了,但整體運營成本卻大幅度下降。原柴油車已經趨向老舊狀態(tài),維護成本居高不下,每個月維修成本約為10萬元,現(xiàn)在每個月僅需要幾百元維修費用。由于沒有離合器、大齒輪、機油等零部件更換維保問題,新能源客車的維護費用支出部分明顯減少,大大降低了車輛的運營成本?!?/p>

      同時,新能源公交車投入數(shù)量的增加以及乘坐體驗的提升,也給亙達公交公司運營收入帶來新的變化?!白?017年底大批量投入32輛海格新能源公交車后,公交運營收入發(fā)生了明顯變化”,周永忠分析,“有兩個數(shù)據(jù)可以體現(xiàn):第一,得益于車輛品質的吸引和運營頻次提升,客流量大幅提升。 2018年春運運營數(shù)據(jù)顯示,每天公交上座率達8萬~9萬人次,相比平時每天3萬~4萬人次,客流量呈現(xiàn)2倍增長,上升優(yōu)勢明顯;第二,客流量提升拉動運營收入的增長。32輛新能源公交車運行后,公司運營收入從每月60萬元提升到90萬元,而這個數(shù)據(jù)在第三批海格新能源公交車投入運行后,還將有望進一步提升,增加至110萬元。總之,新能源公交車帶來的運營效益非常顯著?!?/p>

      “從綜合車輛購置投入和運營成本的角度來看,新能源公交車所有的投入最多在2年時間就可以與柴油車持平,之后每天節(jié)省的運營車成本都是增加的運營收入。”嘗到甜頭的亙達公交對純電動公交車運營模式青睞有加。據(jù)透露,下一步,亙達公交計劃盡快將剩余普通柴油車更新為純電動車。

      為何選海格?

      “對于這批新車,海格客車充分吸收了上一批新能源公交車運營經驗,對車輛配置進一步優(yōu)化,讓綠色高品質新能源公交車得到更完美地呈現(xiàn)。比如在車輛電池系統(tǒng),新車型采用電池中置裝載、配置國內領先高性能電池系統(tǒng),使整車可靠性更強、車輛整體重量分布更合理以及讓車輛運行更加安全可靠等。另外,車輛的人性化設計方面更能體現(xiàn)出細節(jié)的用心,比如對駕駛員座椅舒適性的進一步提高,以及提供車輛全方位360度監(jiān)控系統(tǒng)更方便車輛智能管理。再如,對車輛供暖系統(tǒng)電噴模式的引入,讓車輛運營成本更加節(jié)省??傊?,對每個細節(jié)的用心優(yōu)化,都充分體現(xiàn)了海格客車服務的細膩以及對產品品質的持續(xù)提升?!眮冞_公交的工作人員道出了選購海格客車的重要原因。

      據(jù)周永忠介紹,該公司引入第一批14輛新能源公交車試運營期間,就對國內十多個客車品牌進行綜合考察,最終選擇了海格客車。因為無論從車輛品質、產品適用性還是服務表現(xiàn)等方面,海格客車都非常出色。

      對于新能源公交車的運營,周永忠認為車輛配置合理、品質穩(wěn)定、服務到位非常關鍵。比如在車輛配置與運行線路匹配優(yōu)化方面,得益于海格客車車輛配電量和電機功率的合理配備,能最大程度貼合新能源車輛實際運營需求,實現(xiàn)運營成本最優(yōu)化,給運營企業(yè)帶來運營效益的最大化。

      對于如何選車?高建華一語中的,車輛一旦買了一用就是8年,如果選錯了品牌、選錯了車輛,將會帶來無窮無盡的麻煩。“因為車輛品質不穩(wěn)定、配置不合理,就不能實現(xiàn)車輛運營效益的最大保證;而服務不及時則可能直接導致車輛停用,不但給公司運營帶來較大損失,也不利于公司品牌形象的塑造?!?/p>

      截至目前,海格新能源公交車在秦安縣城已經投入將近100輛。舒心的乘坐環(huán)境和不斷完善的公交線網(wǎng),正在吸引更多乘客選乘公交。

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