設(shè)計(jì)Design

航空發(fā)動(dòng)機(jī)直通型篦齒徑向變形穩(wěn)健性優(yōu)化陳志英，李建福，周 平，劉 勇（1-1）

Robust Optimization for Straight-through Labyrinth Seal Radial Deformation of Aeroengine CHENZhi-ying，LIJian-fu,ZHOUPing,LIUYong（1-1）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)同步全周碰摩的溫度影響分析 聞 靜，李舜酩（1-7）

Analysisof Thermal Effect of Synchronous Full Annular Rubbingon Nonlinear Rotor System of Aeroengine WENJing,LIShun-ming（1-7）

新型噴管電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì) 劉 凱（1-14）

Reliability Design of a New-Type Nozzle Electronic Control System LIUKa（i1-14）

基于UG的起動(dòng)離合器動(dòng)力學(xué)仿真 宋萬成，吳 森（1-18）

Study on Dynamic Simulation of a Starting Clutch Based on UG SONGWan-cheng,WUSen（1-18）

簡化尺寸標(biāo)注的MBD設(shè)計(jì)方法研究與實(shí)踐 張 瑜，王光耀，張讓威，竇愛國（1-22）

Research and Application of Design Method of MBDTechniquewith Simplified Dimension Annotation ZHANGYu,WANGGuang-yao,ZHANGRang-wei,DOUAi-guo（1-22）

某航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油位異常下降故障分析 屈衍靜，曹麗娜，欒 旭，宋冠麟，史妍妍，楊 杰（1-27）

Failure Analysisof Oil Level Abnormally Declined for an Aeroengine QUYan-jing,CAOLi-na,LUANXu,SONGGuan-lin,SHIYan-yan,YANGJie（1-27）

基于改進(jìn)牛頓法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)建模技術(shù) 姜 波，王繼強(qiáng)，何小龍，胡忠志（1-32）

Sub-idle Modelingof Aeroengine Based on Improved Newton's Method JIANGBo,WANGJi-qiang,HEXiao-long,HUZhong-zh（i1-32）

識(shí)別信號(hào)對(duì)尾流激勵(lì)的葉片氣動(dòng)力Volterra降階模型的影響 張 珺，李立州，羅 驍，李彩霞，原梅妮（1-39）

Influenceof Identification Signalson Volterra ROMof Blade Aerodynamic Forces Dueto Upstream Wake ZHANGJun,LILi-zhou，LUOXiao，LICai-xia,YUANMein（i1-39）

橋式槽處理機(jī)匣的擴(kuò)穩(wěn)機(jī)理研究 黃書超，袁 巍，韓 樂（1-44）

Investigation on Mechanismsof Stall Margin Improvement of Casing Treatment with Bridge Structure HUANGShuchao，YUANWei，HANLe（1-44）

附件機(jī)匣振動(dòng)力學(xué)行為及壽命分析 殷 緣，楊 勱，信 琦，陳云霞（1-52）

Analysisof Vibration Mechanicsand Lifetimein Accessory Gearbox YINYuan，YANGLi，XINQi，CHENYun-xia（1-52）

結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)裝置在大涵道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片飛失中的應(yīng)用 徐 雪，李宏新，馮國全（2-1）

Applicationsof Structural Fuse Design on Fan Blade Off of High Bypass Ratio Turbofan Engine XUXue,LIHong-xin,FENGGuo-quan（2-1）

節(jié)流盤對(duì)超緊湊燃燒室性能影響的數(shù)值研究 孫明山，張 鑫，唐 豪，劉 禹（2-9）

Numerical Investigation on Influenceof Throttle Plateon Performanceof Ultra Compact Combustor SUNMing-shan，ZHANGXin，TANGHao,LIUYu（2-9）

某型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制規(guī)律優(yōu)化設(shè)計(jì)及驗(yàn)證 楊懿松，姚 華，沙 磊（2-15）

Optimization and Validation of Startup Control Law for a Turbine-Shaft Engine YANGYi-song，YAOHua，SHA Le（i2-15）

固定幾何氣動(dòng)矢量噴管氣動(dòng)性能數(shù)值仿真 張少麗，周吉利，賈東兵，徐 速（2-20）

Numerical Simulation on Performancesof Fluidic Control Fixed Geometry Aerodynamic Nozzle ZHANGShao-li,ZHOUJi-li,JIA Dong-bing,XUSu（2-20）

基于大渦模擬的圓轉(zhuǎn)矩噴管尾噴流強(qiáng)化摻混機(jī)理研究 李經(jīng)警，張 勃，張納如，吉洪湖，葉留增，許 羚（2-27）

Investigation on Mixing Enhancement Mechanismof Tail Jet Flow of Circle-Rectangular Transition Nozzle Based on Large Eddy Simulation LIJing-jing,ZHANGBo,ZHANGNa-ru,JIHong-hu,YELiu-zeng,XULing（2-27）

基于故障樹分析法的壓氣機(jī)振動(dòng)故障分析 楊 帆，張 倩，趙 鑫（2-35）

Application of Fault Tree Analysis Method on a Compressor Vibration Fault YANGFan，ZHANGQian，ZHAOXin（2-35）

基于Workbench的多級(jí)輪盤組件優(yōu)化設(shè)計(jì) 邵 帥，郭秩維，儲(chǔ)建恒（2-40）

Optimum Design of Multi-stage Disk Based on Workbench SHAOShuai，GUOZhi-wei，CHUJian-heng（2-40）

某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)鋸齒冠渦輪葉片葉冠間隙擴(kuò)展規(guī)律研究 栗尼娜（2-44）

A Statistically Study on the Shroud Clearance Expansion Rulesof Serrrated-Shroud Turbine Blade for a Certain Aero-engine LINi-na（2-44）

基于MRR-LSSVR的發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 徐植桂，張海波（2-48）

Optimal Design Method of Aeroengine Cycle Parameters Based on MRR-LSSVR XUZhi-gui,ZHANGHai-bo（48）

輪盤超橢圓異型螺栓孔均衡優(yōu)化設(shè)計(jì) 韓佳欣，郭海?。?-57）

Equilibrium Optimize Design of Hyper-elliptic Non-circular Bolt Holeof Disk HANJia-xin，GUOHai-ding（2-57）

燃油結(jié)焦影響因素及抑制方法綜述 王晨臣，彭孝天，王蘇明，劉衛(wèi)華，馮詩愚（2-64）

Summarization on Influence Factorsand Suppression Methodsof Fuel Coking WANGChen-chen,PENGXiao-tian,WANGSu-ming,LIUWei-hua,FENGShi-yu（2-64）

渦輪緣板阻尼塊摩擦接觸特性研究 王 坤,吳錦武，趙國揚(yáng)，李志寬（2-70）

Research on Frictional Contact Characteristicsof Turbine Edge Plate Damping Block WANGKun,WUJin-wu,ZHAOGuo-yang,LIZhi-kuan（2-70）

機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)彎條件下轉(zhuǎn)子有限元建模方法 張 鵬，羅貴火，王 飛（2-75）

Study on Finite Element Modelingof Rotor under Maneuvering Turning Condition ZHANGPeng,LUOGui-huo,WANGFe（i2-75）

射流預(yù)冷裝置溫降與流阻特性試驗(yàn)研究 劉旭峰，常鴻雯，薛洪科，扈鵬飛，尚守堂，李云輝，胡銘鑫（2-81）

Investigation on Temperature Drop and Flow Resistance Characteristicsof Mass Injection Pre-Compressor Cooling Device LIUXu-feng,CHANGHong-wen,XUEHong-ke,HUPeng-fei,SHANGShou-tang,LIYun-hui,HUMing-xin（2-81）

軸流壓氣機(jī)考慮展向摻混的數(shù)值計(jì)算 李 濤，吳亞東，歐陽華（2-87）

Numerical Calculation of Axial Compressor Considering Spanwise Mixing LITao，WUYa-dong，OUYANGHua（2-87）

非軸對(duì)稱端壁設(shè)計(jì)的高負(fù)荷渦輪氣熱性能研究進(jìn)展 李 軍，宋立明，孫 皓，郭振東（3-1）

Aerothermal Performance Research Progressof High Load Turbineswith Non-Axisymmetric Endwall Design LIJun,SONGLi-ming,SUNHao,GUOZhen-dong（3-1）

等離子體點(diǎn)火與助燃技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的研究進(jìn)展 于錦祿，黃丹青，王思博，于慶灝，程行遠(yuǎn)，蔣陸昀，何立明（3-12）

Application of Plasma Ignition and Assisted Combustion of Aeroengine YUJin-lu,HUANGDan-qing,WANGSi-bo,YUQing-hao,CHENGXing-yuan,JIANGLu-yun,HELi-ming（3-12）

分流葉片輪緣進(jìn)口角對(duì)離心壓氣機(jī)性能影響數(shù)值仿真 王海朋，王 聰，常國強(qiáng)，徐 夏（3-21）

Numerical Simulation of Effect of Splitter Blade Tip Inlet Angleon Performanceof Centrifugal Compressor WANGHai-peng，WANGCong，CHANGGuo-qiang，XUXia（3-21）

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)低壓部件通流耦合計(jì)算 孫 逸，葛 寧，舒 杰（3-26）

Research on Coupled Throughflow Calculation of Turbofan Engine Low-pressure Parts SUNYi，GENing，SHUJie（3-26）

1種彈用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)高空轉(zhuǎn)速超調(diào)控制技術(shù)應(yīng)用研究 仇小杰，林星辰，王全勝，胡文霏，王 琴（3-31）

Research of Speed Overshoot Control Technology in high altitudefor Missile Engine Control Systems QIUXiao-jie，LINXing-chen，WANGQuan-sheng，HUWen-fei，WANGQin（3-31）

鋸齒冠低壓渦輪工作葉片葉冠防錯(cuò)位設(shè)計(jì)方法 左 銘，楊養(yǎng)花，張志述（3-36）

Dislocation Preventing Methodsof the Leaf Crown of Saw Tooth Crown Low Pressure Turbine ZUOMing,YANGYang-hua,ZHANGZhi-shu（3-36）

靜偏心對(duì)擠壓油膜阻尼器減振特性影響的數(shù)值分析 趙項(xiàng)偉，羅貴火，王 飛（3-42）

Numerical Analysisof Effectsof Static Eccentricity on Vibration Characteristicsof Squeeze Film Damper ZHAOXiang-wei,LUOGui-huo,WANGFei（3-42）

復(fù)合材料風(fēng)扇葉片鋪層設(shè)計(jì)方法研究 朱啟晨，陳 勇，肖賈光毅（3-49）

Study on Laminate Design Method of Composite Fan Blade ZHUQi-chen，CHENYong，XIAOJia-guang-yi（3-49）

燃油計(jì)量型孔幾何正反設(shè)計(jì)方法研究 張恕森，王 曦（3-55）

Forward and Reverse Design Method of Fuel Metering Valve Geometrical Profile Zhang Shu-sen,WANGXi（3-55）

考慮剪切效應(yīng)的復(fù)合材料層合板阻尼特性研究 王文博，漆文凱，沈 承（3-60）

Research on Damping Characteristic of Composite Laminated Plates Considering Shear Effect WANGWen-bo，QIWen-kai，SHENCheng（3-60）

某型壓氣機(jī)低轉(zhuǎn)速特性擴(kuò)展方法對(duì)比分析 周 通，黃 興，劉 淵，馮 興，成本林（3-65）

Comparative Analysisof Index Expansion Method for Low Speed Characteristicsof Certain Compressor ZHOUTong,HUANGXing,LIUYuan,FENGXing,CHENGBen-lin（3-65）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管路應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計(jì) 陳志英，鄭家祥，李建福（4-1）

Optimization Design Method of Aero-Engine Air Duct System CHENZhi-ying,ZHENGJia-xiang,LIJian-fu（4-1）

掠葉片進(jìn)口流場中周向不均勻性的影響 唐明智，金東海，郭 昕，桂幸民（4-8）

Effect of Circumferential Non-uniformity on the Inlet Flow Fieldsof a Swept Blade TANGMing-zhi，JINDong-hai，GUOXin，GUIXing-min（4-8）

導(dǎo)流角和凹面腔深度對(duì)2級(jí)PDE中激波聚焦的影響 趙 坤，何立明，曾 昊，趙晨瑞，王 浩，張偉東，陳 月（4-16）

Effect of Diversion Angleand Concave Cavity Depth on Shock Wave Focusingin 2-Stage PDE ZHAOKun，HELi-ming，ZENGHao，ZHAOChen-rui，WANGHao，ZHANGWei-dong,CHENYue（4-16）

基于虛擬激勵(lì)法的薄板隨機(jī)振動(dòng)分析 齊鳴瑞，漆文凱，王文博（4-21）

Random Vibration Analysisof Thin-panels Based on Virtual Excitation Method QIMing-rui，QIWen-kai，WANGWen-bo（4-21）

某大涵道比風(fēng)扇輪轂型線數(shù)值計(jì)算 劉曉鋒，劉世文，楊小賀，陳云永（4-26）

Numerical Calculation of Hub-shape Contouringon a High Bypass Ratio Engine Fan LIUXiao-feng，LIUShi-wen，YANGXiao-he，CHENYun-yong（4-26）

渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)多發(fā)功率匹配控制研究 楊懿松，姚 華，嚴(yán)長凱，潘 華（4-34）

Research on Power Matching Control of Multiple Turbo-shaft Engines YANGYi-song，YAOHua，YANChang-kai，PANHua（4-34）

基于連續(xù)損傷力學(xué)的輪盤超轉(zhuǎn)破裂行為預(yù)測與驗(yàn)證 孫 力，胡緒騰，宋迎東（4-39）

Prediction and Verification of Disk Over-speed Burst Behavior Based on Continuum Damage Mechanics SUNLi，HUXu-teng，SONGYing-dong（4-39）

基于深度信念網(wǎng)絡(luò)的船用燃?xì)廨啓C(jī)自適應(yīng)控制 歐陽慈，黃向華（4-45）

Adaptive Control of the Marine Gas Turbine Based on Deep Belief Network OUYang-ci,HUANGXiang-hua（4-45）

基于知識(shí)工程的外涵機(jī)匣設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)建 張 瑜，邱明星，賈 鐸，張讓威，劉 宇（4-51）

Construction of Bypass Casing Design System Based on Knowledge Engineering ZHANGYu，QIUMing-xing，JIA Duo，ZHANGRang-wei，LIUYu（4-51）

考慮航空發(fā)動(dòng)機(jī)支承不同心的整機(jī)動(dòng)力學(xué)建模及分析 吳英祥，張亞雙，陳 果（5-1）

Dynamic Modelingand Analysisof Aeroenginewith Supporting Non-Concentricity WUYing-xiang，ZHANGYa-shuang，CHENGuo（5-1）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性研究進(jìn)展 栗 江，李玉奇，羅 忠，劉永泉（5-9）

Research Progresson Vibration Characteristicsof Aeroengine Jointed Structures LIJiang，LIYu-qi，LUOZhong，LIUYong-quan（5-9）

數(shù)值解法在燃燒室出口燃?xì)鉁囟扔?jì)算中的應(yīng)用 韓 冰，王明瑞，李亞娟，馬 征（5-18）

Application of Numerical Solution in Combustor Outlet Gas Temperature Calculation HANBing，WANGMing-rui，LIYa-juan，MA Zheng（5-18）

失諧葉盤系統(tǒng)避共振可靠度評(píng)估方法 李 鑫，白廣忱，王鷂瑋（5-24）

Assessment Method of Anti-Resonance Reliability of Mistuned Bladed Disk Assemblies LIXin，BAIGuang-chen，WANGYao-wei（5-24）

渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能優(yōu)化設(shè)計(jì) 彭慧蘭，舒 杰，葛 寧（5-31）

Optimum Design of Overall Performanceof Turboprop PENGHui-lan，SHUJie，GENin（5-31）

面向?qū)ο蟮暮娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器建模與仿真 沈 杰，胡忠志，沈立銳，王繼強(qiáng)（5-37）

Object-Oriented Modelingand Simulation for Aero-Engine Electronic Controller SHENJie，HUZhong-zhi，SHENLi-rui，WANGJi-qiang（5-37）

基于在線滾動(dòng)序列核極限學(xué)習(xí)機(jī)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)非線性模型預(yù)測控制 王 寧，潘慕絢，黃金泉（5-44）

Nonlinear Model Predictive Control for Turbo-Shaft Engine Based on the Online Sliding Sequence Kernel Extreme Learning Machine WANGNing，PANMu-xuan，HUANGJin-quan（5-44）

進(jìn)氣畸變條件下壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的振動(dòng)特性研究 李榮華，雷沫枝，李 昊（5-51）

Study on Vibration Characteristicsof Compressor Rotor Bladeunder Inlet Flow distortion LIRong-hua，LEIMo-zhi，LIHao（5-51）

1種自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)亞聲速巡航節(jié)流性能研究 孟 鑫，朱之麗，陳 敏（6-1）

Study on Subsonic Cruise Throttling Performanceof an Adaptive Cycle Engine MENGXin，ZHUZhi-li，CHENMin（6-1）

某渦輪后機(jī)匣裂紋失效機(jī)理分析 高志坤，遲慶新，卜嘉利（6-6）

Study on the Crack Failure Mechanismof a Turbine Rear Casing GAOZhi-kun，Chi Qing-xin，BUJia-li（6-6）

渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)部件特性修正及更新方法 董 楨，周文祥，潘慕絢，黃開明（6-11）

Modification and Updating Method in Component Characteristicsof Turbo-Shaft Engine DONGZhen，ZHOUWen-xiang，PANMu-xuan，HUANGKai-ming（6-11）

考慮螺栓聯(lián)接的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)特性分析 侯小捷，羅 忠，黃耀宇，張西廠（6-17）

Vibration Characteristics Analysisof Rotor Systemwith Bolt Connection HOUXiao-jie,LUOZhong,HUANGYao-yu,ZHANGXi-chang（6-17）

基于保護(hù)映射理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)LPV/PI控制 周 黎，葉志鋒，肖玲斐（6-24）

LPV/PIControl of Aeroengine Based on Guardian Maps Theory ZHOULi，YEZhi-feng，XIAOLing-fei（6-24）

基于多項(xiàng)式平方和規(guī)劃的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)切換控制 孫昊博，潘慕絢，黃金泉（6-31）

Switching Control for Turbofan Engine Based on Sumof Squares Programming SUNHao-bo，PANMu-xuan，HUANGJin-quan（6-31）

不同進(jìn)口條件對(duì)OGV/前置擴(kuò)壓器流場大渦模擬結(jié)果的影響 張 騰，李井華，顏應(yīng)文（6-38）

Effect of Different Inlet Conditionson Large Eddy Simulation Resultsof OGV/Pre-Diffuser Flow Field ZHANGTeng，LIJing-hua，YANYing-wen（6-38）

接力噴嘴不同徑向高度和方位角對(duì)加力燃燒室熱射流點(diǎn)火性能的影響 周開福，李 寧，張 琪（6-44）

Performance Analysisof Different Radial Height and Azimuth of the Relay Nozzleon the Hot Jet Ignitingof the Afterburner ZHOUKai-fu,LINing,ZHANGQi（6-44）

主燃級(jí)旋流數(shù)對(duì)中心分級(jí)燃燒室流場的影響 李美燁，程 明，林宏軍，常 峰（6-50）

Influenceof Swirl Number of the Main Swirler on Concentric Staged Combustor Flow Field LIMei-ye,CHENGMing,LINHong-jun,CHANGFeng（6-50）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)自由渦輪葉片裂紋故障分析 馬利麗，何立強(qiáng)，任偉峰（6-54）

Blade Crack Fault Analysisof Aeroengine Free Turbine MA Li-li,HELi-qiang,RENWei-feng（6-54）

液壓作動(dòng)筒復(fù)雜雙油路腔流量偏小問題仿真分析及驗(yàn)證 張 琪，李 寧，靳艷智，王孝義（6-59）

Simulation Analysisand Verification of Small Flow Problemin Complex Double Oil Cavity of Actuating Cylinder ZHANGQi，LINing，JINYan-zhi，WANGXiao-yi（6-59）

某動(dòng)力渦輪盤裂紋擴(kuò)展壽命研究 鄒煜申，宣海軍，范夢(mèng)龍，郭小軍，單曉明，洪偉榮（6-64）

Study on Crack Growth Lifeof a Power Turbine Disk ZOUYu-shen，XUANHai-jun，F(xiàn)ANMeng-long，GUOXiao-jun，SHANXiao-ming，HONGWei-rong（6-64）

試驗(yàn)Experiment

漸變反推力平面葉柵端壁流動(dòng)仿真與試驗(yàn)王 東，張佐伊，郝晟淳，汪 東，趙 展（1-63）

Flow Simulation and Experiment of Gradual Reverse Thrust Plane Cascade Endwall WANGDong,ZHANGZuo-yi,HAOSheng-cun,WANGDong，ZHAOZhan（1-62）

連續(xù)超聲速射流對(duì)撞的試驗(yàn)研究 趙 坤，刁志成，何立明，曾 昊，杜宏亮，劉圣平（1-69）

Experimental Investigation on Continuous Supersonic Jet Collision ZHAOKun,DIAOZhi-cheng,HELi-ming,ZENGHao,DUHong-liang,LIUSheng-ping（1-69）

基于紅外技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪葉片溫度場測量 徐春雷，樸成杰，王亮，王振華，田吉祥（1-75）

Theenginelow pressureturbinebladetemperaturedistribution measurement based on theinfrared pyrometer technology XUChun-lei,PIAOCheng-jie,WANGLiang,WANGZhen-hua,Tian Ji-xiang（1-75）

直升機(jī)扭振固有頻率測量試驗(yàn)方法 朱文娟，姚文榮（3-71）

Investigation on Test of Helicopter Torsional Vibration Natural Frequency Measurement ZHUWenjuan，YAOWenrong（3-71）

PIV技術(shù)在3通道擴(kuò)壓器試驗(yàn)中的應(yīng)用 趙 鵬，張玉光，張寶華（3-76）

The Application of PIV Technology in three Channels Diffuser Experiment Zhao Peng，Zhang Yu-Guang，Zhang Bao-Hua（3-76）

溫包型溫度傳感器的工質(zhì)選擇 王戰(zhàn)生（3-81）

Working Medium Choicefor Thermometer Bulb WANGZhan-sheng（3-81）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)單管燃燒室試驗(yàn)器測控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 張 毫，王日先，熊進(jìn)星（3-86）

Design of Instrumentation Systemof Aeroengine Can Combustor Test ZHANGHao,WANGRi-xian,XIONGJin-xing（3-86）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片原位集成高溫MEMS傳感器的研制 段 力，高均超，丁桂甫，邵 靖，毛成龍，沈 杰，靜 波（4-56）

A Robust Embedded MEMSHigh-temperature Sensor for Aero-engine Turbine Blade DUANLi,GAOJun-chao,Ding Gui-fu,SHAOJing,MAOCheng-long,SHENJie,JINGPo（4-56）

立式轉(zhuǎn)子試驗(yàn)設(shè)備包容殼體厚度設(shè)計(jì) 陳國棟，祝昭丹（4-61）

The Design of Containment Shell Thicknessof the Vertical Spin Test Facility CHENGuo-dong，ZHUZhao-dan（4-61）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器解析余度模型的建立方法 李業(yè)波，蔣平國，田 迪，俞明帥，文彬鶴（4-67）

Modeling Method of Analytical Redundancy Model of Sensorsfor Aero-engine LIYe-bo,JIANGPing-guo,TIANDi,YUMing-shuai,WENBin-he（4-67）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口動(dòng)態(tài)溫度場測試耙設(shè)計(jì) 張校東，孫海龍，王曉良，薛秀生（4-72）

Design of measurerakefor dynamic temperaturefield of aeroengineinlet ZHANGXiao-dong，SUNHai-long，WANGXiao-liang，XUEXiu-sheng（4-72）

煤基合成油燃燒性能試驗(yàn)研究 劉金林，馬小森，趙 鵬，楊志民（4-76）

Experimental Study on Combustion Characteristicsof Coal-Based Synthetic Oil LIUJin-lin，MA Xiao-sen，ZHAOPeng，YANGZhi-min（4-76）

4級(jí)重復(fù)級(jí)低速模擬壓氣機(jī)的試驗(yàn)與計(jì)算 劉寶杰，張 帥，于賢君（5-56）

Experimental and Numerical Calculation of a4-stage Repeating Stage Low Speed Simulation Compressor LIUBao-jie，ZHANGShuai，YUXian-jun（5-56）

1種副孔正交型超聲速5孔探針的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 張 有，吳 鋒，馮旭棟，尹 驥（5-65）

Application and Research of a Supersonic Five-Hole Probewith Orthogonal Ancillary Holes ZHANGYou，WUFeng，F(xiàn)ENGXu-dong，Yin Ji（5-65）

旋轉(zhuǎn)狀態(tài)葉片激振試驗(yàn)技術(shù)研究 王彤暉，王洪斌，李元杰，姜 睿，祝昭丹（5-73）

Research on Excitation Vibration Test Technology of Rotating Blade WANGTong-hui，WANGHong-bin，LIYuan-jie，JIANGRui，ZHUZhao-dan（5-73）

3D打印一次表面換熱器流動(dòng)換熱性能試驗(yàn)研究 張聲寶，郭之強(qiáng)，鄭 梅，董 威，于 霄（5-79）

Experimental Study on the Flow and Heat Transfer Performanceof 3DPrinted Primary Surface Heat Exchanger ZHANGSheng-bao，GUOZhi-qiang，ZHENGMei，DONGWei，YUXiao（5-79）

大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)多級(jí)低壓渦輪試驗(yàn)技術(shù)研究 安兆強(qiáng)，陳 強(qiáng)，郝晟淳，馬永峰，才彥雙，劉 宇（6-69）

Research on Multistage Low Pressure Turbine Test Technology for High Bypass Ratio Aeroengine ANZhao-qiang，CHENQiang，HAOSheng-chun，MA Yong-feng，CAIYan-shuang，LIUYu（6-69）

某型發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子本機(jī)平衡試驗(yàn)研究 吳元東，婁金偉，范順昌，姜廣義（6-74）

Experimental Research of Local Balancingfor a Engine Fan Rotor WUYuan-dong，LOUJin-wei，F(xiàn)ANShun-chang，JIANGGuang-yi（6-74）

某型航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)吞砂試驗(yàn)研究 陳 嶺，劉知理，劉引峰（6-79）

Study on Sand Swallow Test of an Aviation Turboshaft Engine CHENLing,LIUZhi-li,LIUYin-feng（6-79）

制造Manufacture

淬火、回火制度對(duì)M152合金機(jī)匣組織性能的影響魏 鑫，楊 鋼，李昌永，趙興東（1-57）

Effect of Quenchingand Tempering Heat Treatmentson Microstructureand Propertiesof M152 Alloy Casing WEIXin，YANGGang，LIChang-yong，ZHAOXing-dong（1-57）

加工誤差對(duì)2維葉型損失系數(shù)影響的數(shù)值分析 李超東，朱家友（4-80）

Numerical Simulation Analysisof the Influenceof Machining Error On Two Dimensional Blade's Loss Coefficient LIChao-dong，ZHUJia-you（4-80）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中可裝配性案例分析 孫貴青，趙 哲，季益鈴，王 彤（4-86）

Instance Analysisof Aeroengine Structure Design of Assembly SUNGui-qing，ZHAOZhe，JIYi-ling，WANGTong（4-86）

金屬基復(fù)合材料力學(xué)性能研究進(jìn)展 巢 青，孫劍芬，孫志剛，宋迎東（4-91）

Research Progressin Mechanical Propertiesof Metal Matrix Composites CHAOQing，SUNJian-fen，SUNZhi-gang，SONGYing-dong（4-91）

考慮靜水壓力和LODE角的塑性模型在GH4169合金上的應(yīng)用 許凱旋，胡緒騰，宋迎東（5-86）

Application of a Plastic Model with Hydrostatic Pressureand Lode Anglein the GH4169 Alloy XUKai-xuan，HUXu-teng，SONGYing-dong（5-86）

FOD對(duì)TC4合金擴(kuò)散焊板材HCF性能影響 李百洋，劉小剛，郭海?。?-93）

Performance Effect of Foreign Object Damage（FOD）on the High Cycle Fatigue（HCF）of TC4 Alloy Diffusion Bonding Plate LIBai-yang，LIUXiao-gang，GUOHai-ding（5-93）

基于轉(zhuǎn)子跳動(dòng)和初始不平衡量優(yōu)化的多級(jí)盤轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)裝配工藝 琚奕鵬，吳法勇，金 彬，魏秀鵬，祖建國（6-83）

Structure Assembly Techniqueof Multi-Stage Disc Rotor Based on Rotor Runout and Unbalance Optimization JUYi-peng，WUFa-yong，JINBin，WEIXiu-peng，ZUJian-guo（6-83）

DD6單晶合金渦輪轉(zhuǎn)子葉片裂紋與內(nèi)腔等軸晶成因研究 胡 霖，高志坤（6-91）

Study on the Crack and the Origin of Inner Cavity Equiaxed Crystal in DD6 Single Crystal Alloy Turbine Rotor Blade HULin，GAOZhi-kun（6-91）

基于超聲振動(dòng)的軸上過盈配合零件拆卸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 付 玄，劉自成，葉本遠(yuǎn)，徐廣慶，楊 光（6-97）

Design and Test of Disassembly Systemfor Axile Interference Fitting Parts Based on Ultrasonic Vibration FUXuan，LIUZi-cheng，YEBen-yuan，XUGuang-qing,YANGGuang（6-97）

保障Support

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)性能計(jì)算平臺(tái)界面開發(fā) 王 巍，呂榮陽，毛晨旭，王曉放，吉奎栓，孫洪洋，李 揚(yáng)（1-79）

Platform Interface Development for Performance Calculation of Gasand Steam Combined Cycle WANGWei,LYURong-yang,MAOChen-xu,WANGXiao-fang,JIKui-shuan,SUNHong-yang,LIYang（1-79）

航空軸承技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 馬 芳，劉 璐（1-85）

Present Situation and Development of Aero Bearing Technology MA Fang,LIULu（1-85）

基于安全性的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件測試技術(shù) 高 虎，封二強(qiáng)，王 寧（1-91）

Research on Aeroengine Control Software Testing Based on Safety GAOHu,FENGEr-qiang,WANGNing（1-91）

基于T-S模糊FTA與仿真的艙蓋機(jī)構(gòu)故障診斷方法研究 陳鵬飛，吳 鋒，何培壘，文曉武（1-97）

Fault Diagnosis Metod of Cabin Cover Mechanism Based on T-SFuzzy FTA and Simulation CHENPeng-fei,WUFeng,HEPei-lei,WENXiao-wu（1-97）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)防火安全性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證分析 梁智超，王井科，雷友鋒（2-92）

Analysisof Safety Design and Verification of Fire Prevention for Aeroengine LIANGZhi-chao,WANGJing-ke,LEIYou-feng（2-92）

基于相似原理的風(fēng)車狀態(tài)進(jìn)口空氣流量和內(nèi)阻力估算方法 高 揚(yáng)，李 密，高 磊（2-98）

Estimation Method of Windmilling Inlet Air Flow and Internal Drag Based on Similarity Principle GAOYang，LIMi，GAOLei（2-98）

某型發(fā)動(dòng)機(jī)亞熱帶島礁氣候下的可靠性分析與保障 李本威，楊欣毅，韋 祥（3-91）

Reliability Analysisand Support of an Aeroengineunder Subtropical Islands Climate LIBen-wei,YANGXin-yi,WEIXiang（3-91）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）構(gòu)建方法 于海順，趙 娜，史妍妍，姜永強(qiáng)（3-97）

Research on Aeroengine Work Breakdown Structure YUHai-shun,ZHAONa,SHIYan-yan,JIANGYong-qiang（3-97）

某型發(fā)動(dòng)機(jī)低壓壓氣機(jī)導(dǎo)葉角度偏關(guān)故障分析與排除 李小彪，張秀云，邱續(xù)茂，馬 征（4-99）

Analysisand Solutionon Fault of Guide Vane Angle Relatively Small for an Aeroengine Low Pressure Compressor LIXiao-biao，ZHANGXiu-yun，QIUXu-mao，MA Zheng（4-99）

航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件質(zhì)量量化控制的應(yīng)用 佘紅英，徐凱?。?-98）

Application of Quality Quantitative Control in Aeroengine Control Software SHEHong-ying，XUKai-jian（5-98）