日前,阿斯頓馬丁拉共達(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自2017年12月20日起,擴大召回2007年11月8日至2015年10月13日期間生產的部分進口2008~2015年款DB9、DBS、征服和銳極系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及440輛。
本次召回范圍內部分車輛,在某些情況下右前座椅的內側滑軌可能壓迫電池電源纜線。如受到座椅滑軌的反復壓迫,可能導致纜線絕緣層受損并使座椅滑軌組件與地線之間的線路短路、過熱甚至斷路,座椅調節(jié)功能將失效,同時車廂內可能會有煙熏現(xiàn)象,存在安全隱患。
日前,北汽銀翔汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自2018年1月1日起,召回2014年3月2日至2014年9月16日生產的部分幻速S2、幻速S3車輛,共計31477輛。
本次召回范圍內的部分車輛,因制動系統(tǒng)零部件制造問題,可能存在制動踏板行程偏長的現(xiàn)象,極端情況下,可能造成交通事故,危及乘員的人身安全,存在安全隱患。
日前,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司國家向質檢總局備案了召回計劃,將自2018年2月1日起,召回2012年5月2日至2014年2月28日期間生產的部分進口2011~2013年款起亞速邁系列汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及476輛。
本次召回范圍內部分車輛由于原材料的缺陷,制動踏板擋塊在高溫潮濕的環(huán)境下可能損壞,造成制動燈長亮,可能引發(fā)被追尾事故,存在安全隱患。
日前,福特汽車(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自2018年1月8日起,召回2016年8月23日至2017年8月9日期間生產的部分進口2017年款福特F-150猛禽系列汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及162輛。
本次召回范圍內部分車輛,由于連接變速器與其換擋連桿機構滾銷的內外繞層可能存在間距不均或外徑尺寸偏小,造成滾銷可能脫出,導致車輛無法掛入擋位。某些情況下,如車輛無法掛入駐車擋位且沒有進行駐車制動,車輛可能會出現(xiàn)意外移動,存在安全隱患。
日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自2017年12月27日起,擴大召回2016年10月27日至2016年11月24日期間生產的部分進口2017年款邁騰旅行和邁特威多功能商務汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及14輛。
本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因,安全氣囊初級氣體發(fā)生器內部化學成分配比不當,可能導致在車輛發(fā)生碰撞后,駕駛員前部安全氣囊無法正常工作,存在安全隱患。
近期,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自2017年12月27日起,召回2004年4月15日至2012年8月29日期間生產的部分進口2005~2012年款Jeep牧馬人和克萊斯勒300C系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及19572輛。
本次召回范圍內部分車輛的副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時,上述安全氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。
日前,曼恩商用車輛(貿易)中國有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自即日起,召回2016年12月29日至2017年2月8日期間生產的部分進口2017年款牽引車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及16輛。
本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因,用于雙萬向接頭導向的轉向傳動軸球頭活節(jié)可能未正確鉚接,導致球頭、球座或支架松動,萬向接頭無法導向且可能側向偏離,造成方向盤轉動不流暢,存在安全隱患。
日前,川崎摩托(上海)有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,自即日起,召回2016年11月17日至2017年8月26日期間生產的部分進口2017年款ZR900B系列摩托車。據(jù)該公司統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及200輛。
本次召回范圍內部分摩托車由于供應商原因,后懸掛支架材質強度不夠,如果受到過載沖擊,后懸掛支架座可能發(fā)生變形。某些情況下,后懸掛支架座可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患。